Wien Hauptbahnhof

Bécs főpályaudvara

A Bécs főpályaudvar (németül Wien Hauptbahnhof) az osztrák főváros, Bécs 2012. december 9-én, a 2012/2013. évi menetrend érvénybe lépésével részlegesen forgalomba helyezett, majd 2014. október 10-én felavatott átmenő nemzetközi vasúti pályaudvara. A pályaudvar a korábbi Südbahnhof helyén Favoritenben épült, annak kiváltására, illetve a város főpályaudvari funkcióinak ellátására, mely szerepet korábban részben a Westbahnhof, részben pedig maga a Südbahnhof két része külön töltötte be. A 2014. december 14-ei menetrendváltás óta a Graz, Prága és Budapest felé tartó nemzetközi járatok is megállnak itt. 2015-től az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) teljes távolsági forgalma itt kap helyet.

Bécs főpályaudvar
Wien Hauptbahnhof
A pályaudvar északi bejárata
A pályaudvar északi bejárata
Cím
Ország Ausztria
Hely  Ausztria,
Bécs X. kerülete
Cím Am Hauptbahnhof 1, 1100 Wien
Állomáskód
  • Wbf
  • Wsp
UIC állomáskód 8101003
Nemzetközi állomáskód 8103000
Építési adatok
Építés éve 2009-2014
Megnyitás részleges: 2012. december 9.,
hivatalos: 2014. október 10.,
teljes üzem: 2015. december
Építész(ek) Theo Hotz
Felhasználási terület vasúti pályaudvar
Tulajdonos Osztrák Szövetségi Vasutak
Üzemeltető ÖBB Infra
Utasszám naponta 40 000
Peronnal rendelkező vágányok száma 10
Peronszélek száma 5
Szomszédos állomások
Vasútvonalak és járatok
Szolgáltatások
Vonatnemek
Wi-Fi ingyenes
Átszállási lehetőségek Südtiroler Platz – Hauptbahnhof
Elhelyezkedése
Bécs főpályaudvar (Bécs)
Bécs főpályaudvar
Bécs főpályaudvar
Pozíció Bécs térképén
é. sz. 48° 11′ 06″, k. h. 16° 22′ 40″Koordináták: é. sz. 48° 11′ 06″, k. h. 16° 22′ 40″
A Wikimédia Commons tartalmaz Bécs főpályaudvar témájú médiaállományokat.

TörténeteSzerkesztés

 
A régi Wien Südbahnhof madártávlatból, ennek helyén épült a főpályaudvar
 
A pályaudvar helye Bécs vasúti hálózatában
 
Építkezés 2012-ben, az Arzenál tornyából nézve

Az építkezés 2007 júniusában kezdődött, amikor Werner Faymann osztrák közlekedési miniszter, Michael Häupl, Bécs főpolgármestere és Martin Huber, az ÖBB elnöke Bécsben, a Südtiroler Platzon letették a jövendőbeli állomás alapkövét.

A Wien Hauptbahnhof az elavult, 2010-ben túlnyomórészt lebontott Wien Südbahnhof helyén épült meg, a tervezet szerint 886 millió euró költséggel. Az építkezés 2009-ben, a labdarúgó EB után indult meg. Megépítésével a cél az volt, hogy az új főpályaudvar a fokozatosan vegye át a korábbi Südbahnhof és a Wien Westbahnhof szerepét. Az építkezést a kifejezetten erre a célra épült, bahnorama elnevezésű, 67 méter magas, fából készült kilátótoronyból lehetett nyomonkövetni.[1]

Az építkezés nagy ütemben indult meg a korábbi épületek bontásával, majd a mélyszintek elkészítésével. A tetőelemek fokozatosan kerültek a helyükre, miközben kiépítették az áthúzó vágányt is, amin a keresztül biztosították a forgalmat, melyből az utasforgalmat érintő részt ez idő alatt részben az ideiglenes fejállomás (Südbahnhof Ost), jórészt pedig Wien Meidling szolgálta ki.

A vasúti forgalom szempontjából új fejezetet jelentett 2012 harmadik negyedéve az építkezés történetében. Noha még az utasforgalom számára nem nyitották meg, 2012 augusztusa óta a Hauptbahnhof vágányain már szerelvényeket tároltak, 2012 szeptembere óta pedig az elkerülő vágányok használatát megszüntetve a Wien Meidling felől érkező vonatok (így többek között a Magyarországra induló Railjetek is) a főpályaudvar fedett vágányain haladtak már át.

2012. december 9-én a pályaudvart részlegesen forgalomba helyezték (a 9.-12. vágányokat), és ezzel az egykori Südbahnhof még megmaradt ideiglenes fejpályaudvari részét is bezárták. Ekkortól a korábban ide, illetve innen közlekedő vonatok (így például a Magyarországról érkező EURegio vonatok) a Hauptbahnhofot használják. A lépéssel egyidejűleg részben átszervezték a Bécsi S-Bahn vonalait is, a korábbi Südbahnhof S-Bahn (alsó) állomását Wien Quartier Belvedere névre keresztelték át, így a bécsi Südbahnhof neve végleg eltűnt a menetrendekből.

A Hauptbahnhof ünnepélyes átadására 2014. október 10-én került sor. A lépéssel egyidőben átnevezték a korábban Südtiroler Platz (U1) elnevezésű metróállomást (U1) Wien Hauptbahnhofra. 2014. december 14-étől élő menetrend-váltástól a nemzetközi közlekedésben is megkapta a neki szánt szerepet, amelyet 2015-től a bécsi távolsági közlekedés egészít ki.[2]

Műszaki leírásaSzerkesztés

A főpályaudvar építési költsége 987 millió euró, míg a városi közlekedési kapcsolatok kiépítése, fejlesztése további 44 millió eurót emésztett fel. A 12 vonatfogadó vágányból kettő a Stammstrecke alagútjában fogadja a Schnellbahn-vonatokat, míg a maradék tíz 2014. december 14-ig a régi Ostbahnhof forgalmát pótolja. Épült egy 600 férőhelyes parkoló, és egy 1100 férőhelyes kerékpártároló is. 20 000 m²-en 90 új üzlet és étterem nyílt. Az állomás környékén, a tárolóvágányok helyén új irodaházak, üzletek, lakások épülnek.

ForgalomSzerkesztés

Járat Útvonal
  Regional- és regionalexpress vonatok Sopronkeresztúr, Pozsony, Marchegg, Pomogy, Vulkapordány, Győr, Payerbach-Reichenau, Břeclav, Znojmo, Wiener Neustadt Hbf felé
 S1  Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Gänserndorf – Marchegg
 S2  Mödling – Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Wolkersdorf – Mistelbach (– Laa an der Thaya)
 S3  Wiener Neustadt Hauptbahnhof – Baden – Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Stockerau – Hollabrunn
 S4  Wiener Neustadt Hauptbahnhof – Baden – Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Stockerau – Absdorf-Hippersdorf (– Tulln Stadt – Tullnerfeld)
 S60  Wiener Neustadt Hauptbahnhof – Ebenfurth – Wien Meidling – Wien Hauptbahnhof 9-12 – Wien Grillgasse – Kledering – Himberg – Gramatneusiedl – Trautmannsdorf a.d. Leitha – Sarasdorf – Wilfleinsdorf – Bruck an der Leitha
 S80  (Unterpurkersdorf – Wien Weidlingau – Wien Hadersdorf – Wien Wolf in der Au –) Wien Hütteldorf – Wien Speising – Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 9-12 – Wien Simmering – Wien Stadlau – Wien Erzherzog-Karl-Straße – Wien Hirschstetten
 U1  Reumannplatz – Keplerplatz – Südtiroler Platz-Hauptbahnhof – Taubstummengasse – Karlsplatz – Stephansplatz – Schwedenplatz – Nestroyplatz – Praterstern – Vorgartenstraße – Donauinsel – Kaisermühlen-VIC – Alte Donau – Kagran – Kagraner Platz – Rennbahnweg – Aderklaaer Straße – Großfeldsiedlung – Leopoldau
 D  Beethovengang – NussdorfFranz-Josefs-BahnhofSchottentorSchwarzenbergplatzSchloss BelvedereQuartier BelvedereHauptbahnhof Ost – Alfred-Adler-Straße (– Gudrunstraße előreláthatólag 2019-től)
 O  Migerkastraße (Raxstraße, Rudolfshügelgasse) – HauptbahnhofQuartier BelvedereRennwegUngargasseLandstraße/Wien MitteRadetzkyplatzPraterstern
 18  Burggasse-StadthalleWestbahnhofMatzleinsdorfer PlatzHauptbahnhofQuartier BelvedereSt. MarxSchlachthausgasse (Stadionbrücke)
 13A  Skodagasse – Mariahilfer StraßePilgramgasseWiedner HauptstraßeHauptbahnhof
 69A  SimmeringGeiselbergstraßeSonnwendviertelHauptbahnhof
 N66  Kärntner Ring, Oper – SchwarzenbergplatzHauptbahnhofAlterlaaLiesing
 200  Hauptbahnhof – KismartonFertőmeggyes
 200  Hauptbahnhof – Laxenburg
 261  Wien Hauptbahnhof – IZ NÖ-Süd
 267  Wien Hauptbahnhof – Laxenburg
 368  Wien Hauptbahnhof – HimbergEbergassingMitterndorf an der FischaWeigelsdorf
 467  Wien Hauptbahnhof – HimbergVelmMoosbrunnUnterwaltersdorf
 469  Wien Hauptbahnhof – HimbergLajtaszékCsászárkőbánya
 552  Wien Hauptbahnhof – HainfeldTürnitzMariazell
 1155  Hauptbahnhof – BécsújhelyNagymartonRépcebónya
 1158  Hauptbahnhof – KismartonFelsőpulyaLéka
 1195  Wien Hauptbahnhof – Flughafen WienBratislava letisko (repülőtér)
 7860  Wien – BécsújhelyKirchschlagVároshodász
 7941  Wien – NagymartonFraknóFelsőpulyaBorsmonostorLangató

GalériaSzerkesztés

IrodalomSzerkesztés

  • Wolfgang Kos, Günter Dinhobl (Hrsg.): Großer Bahnhof. Wien und die weite Welt. Czernin, Wien 2006, ISBN 3-7076-0212-5 (Sonderausstellung des Wien-Museums 332), (Ausstellungskatalog, Wien, Wien-Museum, 28. September 2006 – 25. Februar 2007).
  • Ralf Roman Rossberg: Wien Hbf - Europas neue Mitte in Eisenbahn-Magazin 6(2011)28-30

JegyzetekSzerkesztés

  1. Hauptbahnhof Wien bahnorama weboldala webkamerával. [2012. január 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. január 13.)
  2. Bécs főpályaudvart kap

ForrásokSzerkesztés

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Bécsi főpályaudvar témájú médiaállományokat.