Jamamoto Szakon
Jamamoto Szakon (山本 左近, nyugaton: Yamamoto Sakon, Tojohasi, 1982. július 9. –) japán autóversenyző, 2006-ban a Super Aguri, 2007-ben a Spyker csapatoknál, összesen tizennégy Formula–1-es nagydíjon vett részt. 2010-ben a Hispania Racing csapat pilótája.
| Jamamoto Szakon | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1982. július 9. (41 éves) Tojohasi |
| Nemzetisége |  japán |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 2006 – 2007, 2010 |
| Korábbi csapatai |  Jordan (2005 teszt) Super Aguri (2006) Spyker (2007) HRT (2010) |
| Nagydíjak száma | 21 (21 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj |  2006-os német nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2010-es koreai nagydíj |
| Frissítve: 2010-es koreai nagydíj | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Jamamoto Szakon témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása szerkesztés
2001 és 2004 között különböző Formula–3-as bajnokságokban versenyzett. Szakon ez időszak alatt a német, az olasz és a japán Formula–3-as sorozatok futamain vett részt.
2005-ben tizedikként zárt a Formula Nippon sorozatban, valamint egy győzelmet szerzett a japán Super GT bajnokságban. Az év folyamán több tesztlehetőséget is kapott a Formula–1-es Jordan-istállónál.[1]
Formula–1 szerkesztés
Super Aguri szerkesztés
2006-ban a brit nagydíjon került a Super Aguri alakulatához, mint a csapat harmadik számu pilótája. Szakon a versenyek pénteki szabadedzésén vehetett részt,[2] ám a japán istálló vezetősége mindinkább őt akarta Szató Takuma mellé versenyzőnek a francia Franck Montagny helyett,[3] így a német nagydíjtól kezdve már ő vezette a csapat másik autóját a futamokon. Első időmérő edzésén több mint három másodpercet kapott Szatótól, és csak az idő nélkül teljesítő Scott Speedet előzte meg. A futamon pedig már az első körben kiesett autója meghibásodása miatt. Nem ért célba a magyar, a török és az olasz versenyeken sem, majd a szezon utolsó három futamán minden alkalommal az utolsó értékelhető pozícióban zárt.
Spyker F1 szerkesztés
A 2007-es évet a Super Aguri tesztpilótájaként kezdte,[4] valamint az év első felében a GP2-es sorozatban szerepelt. A Spyker-istálló az európai nagydíj után azonban őt szerződtette Christijan Albers helyére a versenyzői posztra.[5] Szakon így a magyar nagydíjtól kezdődően már a Formula–1-es mezőny tagja volt és a szezon összes hátralevő futamán rajhoz állt, legjobb helyezése az esős japán nagydíjon elért 12. hely volt.
Renault F1 szerkesztés
2008-ban tesztelte az R28-at Lucas di Grassi és Romain Grosjean mellett.
Hispania Racing szerkesztés
2010. április 17-én, a kínai nagydíj időmérő edzése után bejelentették, hogy ő lesz a Hispania Racing teszt- és tartalékversenyzője a szezon során. A szabályok nem adnak lehetőséget szezonközi tesztelésre, így Szakon a pénteki szabadedzéseken kapott lehetőséget a csapatnál.[6] A brit nagydíjon ő került a versenyzői posztra, a brazil Bruno Senna helyére. Az időmérő edzésen Karun Chandhok mögött az utolsó pozícióban zárt, a futamon pedig utolsó célbaérkezőként a huszadik helyen végzett. A német versenytől Senna felváltotta Chandhokot és újra mezőny részese lett. Szakon motorhiba miatt nem ért célba a német futamon, majd a Hungaroringen és az esős belga nagydíjon újfent utolsóként zárt.Olaszországban megelőzte Lucas di Grassit. Szingapúrban nem vett részt a versenyen. Japánban 16., Koreában 15. helyen végzett. Brazíliában és Abu Dzabiban Christian Klien helyettesítette. A világbajnokságban 26. lett.
GP2 szerkesztés
Rövid Formula–1-es szereplését követően a 2007-es szezonra a GP2-es szériába tért át. A szezont a BCN Competición alakulatánál kezdte és egészen a nürburgringi európa nagydíjig a sorozat résztvevője volt. Ezt követően az idény hátralévő részére visszatért a Formula–1-be a Spyker csapatához.
2008-ban a szezon második felében, a német versenyen csatlakozott a sorozathoz. Szakon az olasz Luca Filippit váltotta az ART Grand Prix-nál. A magyar nagydíj sprintversenyén megszerezte első pontjait a GP2-ben. Három pontjával végül a huszonharmadik helyen zárta a pontversenyt. A szezon végeztével az októberben indult GP2 Asia Series futamain vett részt. Ezt a bajnokságot a kilencedik helyen zárta.
Eredményei szerkesztés
Teljes Formula–1-es eredménysorozata szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Jordan | AUS |
MAL |
BHR |
SMR |
ESP |
MON |
EUR |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
BRA |
JPN Tp |
CHN |
- | - |
| 2006 | Super Aguri | BHR |
MAL |
AUS |
SMR |
EUR |
ESP |
MON |
GBR Tp |
CAN Tp |
USA Tp |
FRA Tp |
GER Ki |
HUN Ki |
TUR Ki |
ITA Ki |
CHN 16 |
JPN 17 |
BRA 16 |
26. | 0 | |
| 2007 | Spyker | AUS |
MAL |
BHR |
ESP |
MON |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
EUR |
HUN Ki |
TUR 20 |
ITA 20 |
BEL 17 |
JPN 12 |
CHN 17 |
BRA Ki |
24. | 0 | ||
| 2010 | HRT | BHR |
AUS |
MAL |
CHN |
ESP |
MON |
TUR Tp |
CAN |
EUR |
GBR 20 |
GER Ki |
HUN 19 |
BEL 20 |
ITA 19 |
SIN |
JPN 16 |
KOR 15 |
BRA |
UAE |
26. | 0 |
Teljes GP2-es eredménysorozata szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | BCN Competicion | BHR FEA 11 |
BHR SPR 14 |
ESP FEA 9 |
ESP SPR 18 |
MON FEA Ki |
FRA FEA 11 |
FRA SPR 13 |
GBR FEA 16 |
GBR SPR Ki |
EUR FEA 13 |
EUR SPR 11 |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
30. | 0 |
| 2008 | ART Grand Prix | ESP FEA |
ESP SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
MON FEA |
MON SPR |
FRA FEA |
FRA SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA 12 |
GER SPR Hn |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 4 |
EUR FEA Ki |
EUR SPR Ki |
BEL FEA 18 |
BEL SPR Ki |
ITA FEA Ki |
ITA SPR Ki |
23. | 3 |
Teljes GP2 Asia Series eredménysorozata szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–09 | ART Grand Prix | CHN FEA 3 |
CHN SPR 14 |
UAE FEA 8 |
UAE SPR T |
BHR FEA 17 |
BHR SPR 11 |
QAT FEA Ki |
QAT SPR 14 |
MAL FEA 12 |
MAL SPR Ki |
BHR FEA 6 |
BHR SPR 4 |
9. | 13 |
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ Még jobban fel kell készítenem magam, Yamamoto. f1hirek.hu, 2005. szeptember 16. (Hozzáférés: 2010. május 19.)
- ↑ Yamamoto a Super Agurinál. a5.hu, 2006. június 8. (Hozzáférés: 2010. május 19.)[halott link]
- ↑ Yamamoto egyre közelebb a Super Agurihoz. f1hirek.hu, 2006. június 8. [2006. június 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 19.)
- ↑ Super Aguri names Sakon Yamamoto as second test driver. grandprix.com, 2006. december 27. (Hozzáférés: 2010. május 22.)
- ↑ Jamamoto Szakon fejezi be a szezont a Spykernél. nso.com, 2007. július 26. (Hozzáférés: 2010. május 22.)
- ↑ Yamamoto lesz a Hispania tesztversenyzője. f1vilag.hu, 2010. április 17. [2010. április 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 19.)
További információk szerkesztés
- Hivatalos honlapja Archiválva 2006. június 21-i dátummal a Wayback Machine-ben (japánul)
- Profilja a formula1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
