Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal

vasútvonal
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. november 26.

Az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal a MÁV 78-as számú vonala. A Galga folyó völgyében haladó vasút a Cserhátot észak–déli irányban szeli át. Egyvágányú, Galgamácsáig villamosított vasútvonal Magyarország északi részén Pest és Nógrád vármegyében.

Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal
Személyvonat Aszódon
Személyvonat Aszódon
Ország Magyarország
Átadás1896. szeptember 13.
TulajdonosMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Vonalszám78
Állomások száma23
VégállomásokAszód,
Balassagyarmat,
Ipolytarnóc
Hossz100 km
Nyomtávolság1435 mm
Maximális sebesség80 km/h
Útvonaldiagram
0 Aszód 80a Hatvan / Budapest felé
Pesti út
Bajcsy-Zsiliszky utca
4 Iklad-Domony mh.
9 Iklad-Domony felső mh.
2102
Galga
10 Galgamácsa
Tabán utca
77 Vácrátót felé
15 Galgagyörk mh.
19 Püspökhatvan mh.
24 Acsa-Erdőkürt
29 Galgaguta mh.
33 Nógrádkövesd
35 Becske alsó mh.
39 Becske
Becskei alagút
45 Magyarnándor
48 Mohora mh.
53 Szügy mh.
59 Balassagyarmat 75 Vác felé
Őrhalom régi
68 Őrhalom mh.
70 Hugyag mh.
78 Szécsény
82 Ludányhalászi mh.
 Szlovákia Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal
87 Nógrádszakál
92 Ráróspuszta mh.
97 Litke mh.
100 Ipolytarnóc
Magyarország Szlovákia országhatár
Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal

A Balassagyarmat–Ipolytarnóc vonalszakasz egyike a 2023-ban leállított személyforgalmú vasútvonalaknak és vonalszakaszoknak.

A vonal kezdőpontja menetrendi szempontból Aszód (a 80a vasútvonalból ágazik ki), forgalmi szempontból Galgamácsa. Menetrendi szempontból északnyugati irányba Galgamácsáig közös nyomvonalon halad a villamosított, egyvágányú, 77-es számú Vácrátóti vonallal. Galgamácsától letér az Aszód–Vácrátót-vasútvonal nyomvonaláról: északnak veszi az irányt, és a Cserháton keresztül, a Galga völgyében halad végig, majd Szügy megállóhely után éri el Balassagyarmatot. Innentől keleti, majd északkeleti irányba az Ipoly völgyében vezet tovább Ipolytarnócig. A vasútvonal itt átvezet Szlovákiába, de jelenleg nincs rajta nemzetközi személyforgalom. Lásd: Losonc–Kalonda-vasútvonal. Ezenkívül még Nógrádszakálnál van egy tehervonatok által használt kiágazás Nagykürtös felé.

Története

szerkesztés

A vasútvonal első szakaszának építése már 1891-ben felmerült (a közgyűlésen Beniczky Árpád[1] tiszteletbeli főjegyző adta elő), de segélyezését Pestvármegye törvényhatósága ekkor még az érintett települések kevés anyagi hozzájárulására hivatkozva elutasította.[2]

Az Aszód–Balassagyarmat szakaszt a 210 méter hosszú becskei alagúttal[3] 1896. szeptember 13-án, a Balassagyarmat–IpolytarnócLosonc vonalszakaszt pedig 1896. december 1-jén adta át a forgalomnak a Nógrádvármegyei HÉV. A trianoni békeszerződés után az Ipolytarnóc és Losonc közötti szakasz Csehszlovákiához került, majd annak felbomlása után Szlovákiához. Itt jelenleg csak árufuvarozás bonyolódik. A vasútvonalhoz kapcsolódó NagykürtösNógrádszakál vonal ugyanis Magyarországon keresztül biztosítja a szlovákiai Nagykürtös vasúti kapcsolatát a szlovák vasúthálózattal (Losonccal).

Ehhez hasonló korridorvasutat találhatunk Sopronnál, ahol a ma osztrák területen fekvő Sopronkeresztúr vasútállomás felől a vonatok Sopronon keresztül tudnak csak továbbmenni Bécsújhely, vagy Ebenfurt irányába. A korridorvonat ilyen esetben a szomszéd ország felségterületének számított, a magyarországi határőrök sem szállíthattak le róla senkit.

2023 júniusában heves esőzések súlyosan alámosták és megrongálták a vasúti pályát Nógrádszakál állomás környékén. A vonalszakaszon a vihar után nem indult újra a személyforgalom, 2023. augusztus 1-étől pedig hivatalosan is vonathelyettesítő autóbuszok közlekednek Balassagyarmat és Ipolytarnóc között.[4][5]

Maximális sebesség[6][7]
Kezdőpont Végpont Táv (km) Sebesség (km/h)
Aszód Galgamácsa 9,8 80
Galgamácsa Nógrádkövesd 23,1 60
Nógrádkövesd Balassagyarmat 26,2 50
Balassagyarmat Ipolytarnóc 40,3 40
S780 (Balassagyarmat ↔ Aszód)
Sorszám Megállóhely Vasúti kapcsolatok
1 Balassagyarmat
végállomás
   S750 ,  S790 
2 Szügy
3 Mohora
4 Magyarnándor
5 Becske alsó
6 Nógrádkövesd
7 Galgaguta
8 Acsa-Erdőkürt
9 Püspökhatvan
10 Galgagyörk
11 Galgamácsa
12 Iklad-Domony felső
13 Iklad-Domony
14 Aszód
végállomás
   S80 ,  G80 ,  Z80 , személyvonat, InterRégió, expresszvonat
S790 (Balassagyarmat ↔ Ipolytarnóc)
Sorszám Megállóhely Vasúti kapcsolatok
1 Balassagyarmat
végállomás
   S750 ,  S780 
2 Őrhalom
3 Hugyag
4 Szécsény
5 Ludányhalászi
6 Nógrádszakál
7 Ráróspuszta
8 Litke
9 Ipolytarnóc
végállomás

2015. augusztus 16-án, kevéssel fél kilenc után történt, amikor az egyvágányú pályán a Balassagyarmat felé közlekedő Bzmot motorvonat viszonylag alacsony sebességnél (a sebességkorlátozás ezen a szakaszon 60 km/h, amely a fékezés hatására az egyik vonatnál 23, a másiknál 28 km/h-ra csökkent) frontálisan ütközött az Aszód felé haladó, szintén Bzmot által kiszolgált motorvonattal. A galgagutai vasúti baleset a 2015-ös év egyik legsúlyosabb közlekedési balesete volt Magyarországon.

  1. Megyei közgyűlés, Losoncz és Vidéke 11. évfolyam 8. szám, 1890. február 23. (adt.arcanum.com)
  2. Az aszód-balassa-gyarmati viczinális vasút. Losoncz és Vidéke 12. évfolyam/ 3. szám, 1891. január 18. ("Beniczky+Gábor"&pg=11&layout=s adt.arcanum.com)
  3. Archivált másolat. [2020. augusztus 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 14.)
  4. NOOL - Alámosta a vasúti pályát a víz Nógrádszakálnál – egy gyermekcsoport szállításáról is gondoskodni kellett (magyar nyelven). NOOL - Alámosta a vasúti pályát a víz Nógrádszakálnál – egy gyermekcsoport szállításáról is gondoskodni kellett, 2023. június 9. (Hozzáférés: 2023. július 21.)
  5. Augusztus elsejétől 10 regionális vasútvonalon vonathelyettesítő autóbuszok közlekednek (magyar nyelven). MÁV-csoport, 2023. július 21. (Hozzáférés: 2023. július 21.)
  6. 77 vonalhoz tartozó pontok. Vonalpontok listája - K2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.. (Hozzáférés: 2020. január 27.)
  7. 78 vonalhoz tartozó pontok. Vonalpontok listája - K2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.. (Hozzáférés: 2020. január 27.)

További információk

szerkesztés