3-as főút (Magyarország)

főút Magyarországon

A 3-as számú főút Budapesttől Tornyosnémetiig ér. Hossza 247 km.

3-as főút
A 3-as főút Encsnél
A 3-as főút Encsnél
Úttípus Elsőrendű főút
Építkezés 1820-as évek
Hossza
elkészült247 km
épül0 km
tervezett0 km
Ország Magyarország
Tartományok
Mérnökségek Magyar Közút Kht.
Az út eleje Budapest
Az út vége Tornyosnémeti
Időzóna közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz 3-as főút témájú médiaállományokat.

Útvonala szerkesztés

Az út Budapesten indul, majd Kistarcsa, Kerepes településeken halad át. Kerepes után északkeleti irányban átszeli a Mogyoródi-dombságot és a Gödöllői-dombságot is.

Gödöllőt követően az út kelet felé tart, a Mátra hegységet és a Bükk-vidék központi tömbjét délről kerüli ki. Mezőkövesdnél az út északnak fordul, egészen Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye székhelyéig, Miskolcig. A városban ugyan kelet felé fordul a Búza térnél, de onnan kiérve a főútvonal ismét északkeleti irányt vesz fel.

A magyar-szlovák határhoz közeledve a Cserehát mellett halad, de a Hernád völgyének másik oldalán található Zempléni-hegység is látható az útról.

A határátkelőhely Tornyosnémeti mellett van, de mivel mindkét ország része a Schengeni övezetnek, nincs határellenőrzés. Szlovákia területén 68-as számot viseli az út, de a határtól indul az R4-es autóút is Kassa felé.

Története szerkesztés

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete teljes hosszában elsőrendű főúttá nyilvánította, a maival egyező, 3-as útszámozással. Az út akkori nyomvonala csekély eltérésektől eltekintve – mint például a füzesabonyi, mezőkövesdi vagy nyékládházi elkerülő szakaszok, a miskolci belterületi nyomvonal-korrekciók stb., amelyek abban az időben még nem léteztek – már lényegében azonos volt a jelenlegivel. A legnagyobb eltérés az akkori és a jelenkori nyomvonal között Detk-Halmajugra-Karácsond térségében mutatkozik, ahol az időközben beindított lignitbányászat miatt a korábban majdnem egyenes nyomvonalat dél felé egy több kilométernyi sugarú ívre terelték el.[1]

A második világháború éveiben, az első és második bécsi döntést követő időszakban Kassáig hosszabbították meg.

Egy dátum nélküli, feltehetőleg 1950 körül készült közúthálózati térkép lényegében ugyanúgy tünteti fel, mint az 1934-es rendelet alapján 1937-ben kiadott, a fenti linkről elérhető közlekedési térkép.[2]

Települései szerkesztés

Kistarcsa, Kerepes, Gödöllő, Aszód, Kerekharaszt, Hatvan, Hort, Gyöngyös, Kápolna, Kerecsend, Füzesabony, Szihalom, Mezőkövesd, Mezőnyárád, Bükkábrány, Vatta, Emőd, Nyékládháza, Mályi, Miskolc, Felsőzsolca, Szikszó, Aszaló, Csobád, Forró, Méra, Novajidrány, Garadna, Hernádszurdok, Hidasnémeti, Tornyosnémeti.

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak szerkesztés

 
Az út Miskolc belvárosában







 

Az út hosszúságának eloszlása vármegyénként

  Pest vármegye (22%)
  Heves vármegye (33%)
Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
    0 Clark Ádám tér
  Erzsébet híd;Duna
  Nagykörút
  Hungária körút
  Nagytarcsa 3102
  Cinkota
  Csömör
    Budapest
  Esztergom -Szeged   
    Kistarcsa
  19,4 Nagytarcsa, Vecsés 3101
    Kistarcsa
    Kerepes
  Hungaroring 2101
    Kerepes
  Fót
  Budapest  
  Nagyremete
  (terv.) Gödöllő elkerülő út  
    Gödöllő
  29 Isaszeg-Vácrátót 3103 2104
  Valkó 3104
    Máriabesnyő
    Máriabesnyő
    Gödöllő
  Domony-Tura 21 115 3105
    Aszód
  Galga
  Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal
  MOL benzinkút
  Iklad, Balassagyarmat 2108
  Kartal 2109
  Aszód
    Kerekharaszt
  Heréd 2134
    Kerekharaszt
  Hatvan
  Tura 3103
  Salgótarján  
  Zagyva
  Selyp 2401
  Boldog 31 121
  Csány 3201
  Hatvan
  Szolnok-Miskolc-Hatvan      
  Hort
  Csány 3202
  Ecséd 24 141
    Hort
  Atkár 32 114
  Budapest-Nyíregyháza  
  Nagyréde 24 139
  Gyöngyös-patak
    Gyöngyös
  Jászberény 3203
  Kékestető  
  Karácsond 3204
    Gyöngyös
  Abasár 2416
  Visonta 24 145
  Detk-Ludas 2418 3206
  Vécs 2420
    Kápolna
  Verpelét 2417
  Tenk 3208
    Kápolna
    Kerecsend
  Eger-Bánréve  
    Kerecsend
  120,5 Kerecsend 25 102
  124 Eger-Debrecen   251
  127,1 Füzesabony 33 110
    130 Szihalom
  131 Mezőszemere 33 102
    131,3 Szihalom
  135 Zsórifürdő
  Mezőkövesd, Borsodivánka  
  137,2 Mezőkövesd-Novaj 2502  
  139 Mezőkövesd-Noszvaj 2509
  140,2 Mezőkövesd-Bogács 2511
  MOL benzinkút
  Mezőkövesd
  145,6 Cserépfalu-Tard 25 113
  148,9 Mezőkeresztes 3304
    152 Bükkábrány
  152,9 Tibolddaróc-Kács 25 114
  153,3 Sály 25 115
    153,4 Bükkábrány
  Autóspihenő
  157,7 Harsány 2515
    158,1 Vatta
  158,6 Csincse 3306
    159,2 Vatta
    163,6 Emőd
    164,4 Emőd-Istvánmajor 36 102
  165,1 Bükkaranyos 2514
  Miskolc      
    Emőd
    Nyékládháza
  Debrecen  
    Nyékládháza
    173,7 Mályi
  174,6 Mályi-tó
    175,2 Mályi
  176 Kistokaj 3603
    Miskolc
  179,5 Harsány-Kisgyőr 2515
  179,7      
  181 Bükkszentkereszt 2519 25 612 25 613
  185 Szirma, Martinkertváros  
  Miskolctapolca
  Eger 
  MOL benzinkút
  185,6 Kazincbarcika  
  186,1 Miskolc-Gömöri 26 321
  187,6 Sajó
    Miskolc   
  Budapest-Miskolc    
  189,7 Felsőzsolca 3605
  191,5 Felsőzsolca-Arnót-Sátoraljaújhely   2617
  198,3 Onga 3701
  (terv.) Miskolc-Kassa  
    Szikszó
  201 Alsóvadász 2622
  203 Szikszó vasútállomás 37 302
    Szikszó
    Aszaló
  204,8 Aszaló megállóhely 37 301
    Aszaló
  208,6 Kázsmárk, Halmaj 2624 3703
    Csobád
    Csobád
  MOL benzinkút
  Ináncs
    Forró
  220,6 Fancsal 2625
    Forró
  (terv.) Miskolc-Kassa  
  221,3 Abaújdevecser 26 149
  (terv.) 222,1 Encs, Tiszanagyfalu  
  225,9 Méra, Szalaszend 3706 2626
    Novajidrány
  231 Vizsoly 3724
    Novajidrány
    Garadna
  233 Hernádvécse 2627
    Garadna
  Hernádszurdok
  Zsujta-Gönc
    Hidasnémeti
    Hidasnémeti
  (terv.) Miskolc-Kassa  
    Tornyosnémeti
    Tornyosnémeti
  Tornyosnémeti-Miglécnémeti 
     Miglécnémeti-Kassa   

Az út az irodalomban szerkesztés

Jegyzetek szerkesztés

További információk szerkesztés