Főmenü megnyitása

21-es főút (Magyarország)

magyar főút

A 21-es számú főút Hatvan és Somoskőújfalu között halad a Zagyva völgyében. Hossza 65 km. Hatvan városát a szlovák országhatárral köti össze. Nagyjából végig párhuzamosan halad a Hatvan–Somoskőújfalu-vasútvonallal. Jelenleg is folyik az út Salgótarján és az M3-as autópálya közötti 2x2 sávos bővítése.[1] Korábban a gyorsút kategória bevezetésekor, a 21-es főút is az új kategória tagja lett volna, ám kikerült a gyorsutak közül, a 2x2 sáv kiépítése után is megmarad főútnak.[2]

21-es főút
21-es főút Zagyvaszántó közelében
21-es főút Zagyvaszántó közelében
21 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
21-es főút-térképe.png
Úttípus Elsőrendű főút
Hossza
elkészült65 km
épül0 km
tervezett0 km
Ország Magyarország
Tartományok Nógrád megye Heves megye
Mérnökségek Magyar Közút Kht.
Az út eleje Hatvan 3 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Az út vége Somoskőújfalu
Időzóna közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz 21-es főút témájú médiaállományokat.

Tartalomjegyzék

FekvéseSzerkesztés

A 3-as út új, körforgalmú leágazásaként ered Hatvanban. A város közepéről észak felé indul, és mindvégig tartja ezt az irányt, kivéve Mátraszőlőstől Kisterenyéig, ahol keleti irányban halad. Hatvan határában átmegy az M3-as autópálya felüljárója alatt, majd elhalad Lőrinci, Selyp, Zagyvaszántó és Apc mellett, azután Jobbágyit elhagyva Pásztót érinti, majd keletnek fordulva Mátraszőlős, Tar és Mátraverebély érintésével ér el Bátonyterenyéig, ahol újból északnak fordul. Itt, Kisterenyén ágazik el kelet felé a 23-as út, amely Tarnaleleszre vezet. A Kisterenyétől Vizslás-Újlakon át Salgótarjánig húzódó szakasza mellett a keleti oldalon szervizút húzódik, amely a salgótarjáni ipari parkig tart és ott csatlakozik vissza a főútba. Zagyvapálfalvára érve csatlakozik nyugat felől (Balassagyarmat-Vác irányából) a 22-es út. Somoskőújfalun keresztül ér el a szlovák határhoz, amit átlépve Füleket érintve Losoncra vezet. Hossza a szlovákiai folytatásával, a 71-es főúttal együtt 92 km.

TörténeteSzerkesztés

 
A 21-es főút Kisterenye határában

A 21-es főút a Zagyva völgyében halad. A régi, eredeti nyomvonal Hatvanból indulva keresztülhaladt Hatvan-Nagygomboson Lőrincin, Zagyvaszántón, Jobbágyin, Szurdokpüspökin, Pásztón, Taron, Mátraverebélyen és Kisterenyén majd Salgótarjánon áthaladva Somoskőújfalunál érte el az országhatárt.[3] A főút ma is ismert nyomvonala az 1950-es évek végén, 1960-as évek elején készült el.[4] Az új nyomvonal elkerüli a Zagyva völgyében lévő településeket, ugyanúgy Hatvanból indul, érintőlegesen halad el Lőrinci, Zagyvaszántó, Jobbágyi települések mellett, elkerüli Szurdokpüspökit, Pásztót és Tart. Tar és Kisterenye között párhuzamosan halad a régi nyomvonal mellett, Nagybátony szomszédságában lévő hegyet átvágták (a régi nyomvonal korábban át a hegyen vezetett). Az új nyomvonal Kisterenye déli határánál csatlakozik a régi nyomvonalhoz, az ózdi főút (ma 23-as főút) elágazásánál. A régi nyomvonal ma mellékútként működik. A 23-as út elágazásától Somoskőújfaluig az eredeti nyomvonalon halad az út, kivéve a Zagyvapálfalvi csomóponttól a Beszterce-lakótelep körforgalmáig tartó szakaszt, ugyanis a HU-GO útdíjrendszer bevezetésekor az 1976-2008 között több részletben átadott salgótarjáni tehermentesítő út lett 21-es út része, a régi, városon átvezető szakasz pedig a 211-es számot kapta.

A 21-es főút négysávosítási programja 1999-ben indult, az első szakasz építése 2001-ben kezdődött. Azóta 27 km-en készült el a négy sávosítás Salgótarján és Hatvan között, és még 26 km hiányzik. 2015. szeptember 10-én átadták a 10 km hosszan 2x2 sávossá bővített a 21. sz. főutat Heves megyében Lőrinci, Apc, Zagyvaszántó, Nógrád megyében Jobbágyi és Szurdokpüspöki települések között.

A Heves megyei szakaszon Lőrinci és Apc közötti szakaszán a 2x1 forgalmi sávos, 5,3 km hosszú utat 2x2 forgalmi sávra bővítették. Lőrinci végében gyalogos aluljárót, a Vörösmajori úton és Zagyvaszántón turbó körforgalmat, a Szuha-patak felett vadátjáróként is működő felüljárót, Szarvasgede-Apc, Baromfitelepnél külön szintű csomópontot építettek ki. A Nógrád megyei szakaszon Jobbágyi és Szurdokpüspöki települések között a 4,5 km hosszú utat 2x2 forgalmi sávra szélesítették, a szakasz ezt követően csatlakozik majd a már megépült 2x2 sávos úthoz. Jobbágyinál turbó körforgalmat, az Apponyi úton (amely Szarvasgede-Galgaguta felől csatlakozik) új gyalogos aluljárót, a Sport utca folytatásában közvilágítással ellátott gyalogos felüljárót alakítottak ki. Szurdokpüspökinél a 2406 j. bekötő út csatlakozásánál egy különszintű rombusz-típusú csomópontot létesítettek. A beruházás 13,6 milliárdba került.[5]

2016. június 8-án letették az alapkövét a még hiányzó 2x2 sávos szakaszok kialakításának. Ennek keretében Hatvan és Lőrinci között 6,55 kilométer valósul meg a négynyomúsítás. A kivitelezést a Swietelsky Magyarország Kft. és a HE-DO Kft. konzorciuma nettó 8 497 978 613 forintért végzi el. Szurdokpüspöki és Pásztó között, 4,5 kilométeren épül ki a 2×2 sávos út. A kivitelezést a Colas Út Zrt., az EuroAszfalt Kft. és a Colas Hungária Zrt. által alkotott konzorcium végzi 8 037 354 089 forintért. Az építkezés során a meglévő Sertéstelep megközelítésére a korábbi csomópont területén csökkentett paraméterű különszintű csomópontot alakítottak ki, ahol a 21. sz. főút felett vezetik át a sertéstelepi utat. A 2122 j. hollókő-szécsényi út csatlakozásánál kialakítást nyert a Pásztó déli rombusz típusú csomópont. Ide kötötték be a 2408 j., Pásztó-Galyatető felé, valamint a 2127 j., Csécse felé vezető utak korrekcióját, ezzel együtt a mellékutak korábbi 21. sz. főúti csatlakozását megszüntették. A Sertéstelep után vadátjáró is épült. Pásztó és Mátraszőlős-Tar között a főutat mintegy 3,7 kilométer hosszban bővítették ki 2x2 sávosra. A kivitelezést a HE-DO Kft. végzezte 6 349 998 876 forintért. A átépítés során a Pásztó nyugati, korábban szintbeni csomópont megszűnt és tőle délebbre új különszintű csomópontot építettek, ahol a pásztói Irinyi utcát a 21-es út fölött vezették át. Mátraszőlős 21. sz. főúti csatlakozásánál turbó típusú kétsávos körforgalmi csomópontot építettek, amelyben a gyalogosok közlekedése aluljáróval van biztosítva a 21. sz. főút alatt.[6]

A 21. sz. főút négynyomúsítása további Nógrád megyei szakaszok megépítésével folytatódik. A Tar-Mátraverebély és Mátraverebély-Bátonyterenye között épülő 2×2 sávos út kivitelezésére vonatkozó közbeszerzés várhatóan júniusban jelenik meg, a kivitelezés 2016 végén indítható legkorábban.[6] Ezen a szakaszon új különszintű csomópont épül Sámsonháza és Tar felé, Mátraverebélyen belül, turbó típusú kétsávos körforgalmi csomópont kerül kialakításra a Szentkúti Kegyhely és az állomás felé vezető úton. A négysávos szakaszt keresztülvezetik Bátonyterenye Kisterenye városrészén. A 23-as főút, a Jászai Mari út, Gyermekek útja és a Köztársaság út kereszteződésében turbó körforgalom épül. A nagybátonyi elágazó, és a kisterenyei MOL kút elágazója marad a klasszikus "T" kialakítású, a bátonyterenyei ipari park elágazójába pedig szintén turbó körforgalom épül.[7]

2018. február 12-én határidő előtt hónapokkal átadták a 21-es főút négysávosított szakaszait Szurdokpüspöki és Pásztó közötti 4,5 km-es, valamint Pásztó és Mátraszőlős közötti 3,73 km-es szakaszát.[8]

Kereszteződések, leágazások és hidakSzerkesztés

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak


    Hatvan  
  Heréd, Nagykökényes 2111
    Bibó István utca, Family Center, Tesco
  Hatvan
  2x2 sávos szakasz kezdete
  Nyíregyháza, Miskolc, Budapest    
  Hatvan-Nagygombos 24 102
  Lőrinci-Mátravidéki Erőmű 24 101
  Heréd, Lőrinci 2133
  MOL
    Lőrinci-Selyp, Gyöngyöspata 2402
    Zagyvaszántó-Mikszáth út
    Nagykökényes, Zagyvaszántó 2132
    Szarvasgede, Apc 2131 / 2404
    Szarvasgede, Galgaguta, Apc 2129
    Szurdokpüspöki, Gyöngyös 2406
    Sertéstelep
    Csécse, Szécsény, Hollókő, Pásztó-dél 2127 / 2122 / 2408
    Pásztó Centrum 24 302
    Mátraszőlős, Pásztó-észak, Galyatető 21 144 / 24 303
    2x2 sávos szakasz vége
    Sámsonháza, Nagybárkány 21 135
    Sámsonháza, Tar 21 135 / 24 105
    Tar 24 105
    Mátraverebély, Szentkút 21 142 / 24 304
    Mátraverebély, Szentkút 21 142 / 24 304
    2x2 sávos szakasz kezdete
    2x2 sávos szakasz vége
    Szentkút 21 143
      Bátonyterenye-Nagybátony, Pétervására 2409
      Bátonyterenye-Ipari park, Téglagyár
    Bátonyterenye-Ipari park, Téglagyár
      Bátonyterenye-Kisterenye
      MOL, Lidl, Uszoda
    MOL
    Pétervására, Ózd, Eger  
    Pétervására, Ózd, Eger  
    Jászai Mari út
    Köztársaság út
    Bátonyterenye-Kisterenye
    2x2 sávos szakasz kezdete
    Vizslás
   

Sablon:Autópalya

    Salgótarján-Ipari park
    Salgótarján-Nyék út
    Salgótarján
    2x2 sávos szakasz vége
    MOL
    Kazár, Vizslás 2302
    Szécsény, Balassagyarmat, Rétság, Vác  
  Lukoil
    Zagyvapálfalva-Hősök útja, Gorkij-lakótelep
    Centrum / Tesco felé  
    Baglyasi híd
  Eperjes-telep
  Shell
    Karancsalja, Litke 2206
  Mátraszele, Mátraterenye, Cered, Zabar 2303
  Kossuth Lajos utca[9]
  Salgó-patak
  Losonci út
    Tarján-patak
   
    Vadaskert
     
  Kemping út
  Salgótarján
  Somoskőújfalu
  Somoskő, Salgóbánya 23 102
    Somoskőújfalu-Sátorosbánya
    Magyarország
   Szlovákia

ÉrdekességekSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés