Emilio de Villota
Emilio de Villota Ruíz (Madrid, 1946. július 26. –) spanyol autóversenyző.
| Emilio de Villota | |
.jpg) | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1946. július 26. (78 éves) Madrid |
| Nemzetisége |  spanyol |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1976 - 1978, 1981 - 1982 |
| Csapata | RAM, nem gyári McLaren, nem gyári Williams, March |
| Nagydíjak száma | 15 (2 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj | 1976-os spanyol nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  1982-es holland nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Emilio de Villota témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása
szerkesztés1976 és 1982 között tizenöt Formula–1-es versenyen vett részt. Ez időszak alatt azonban csak két alkalommal tudta magát kvalifikálni a futamra is. Legjobb eredményét az 1977-es spanyol nagydíjon érte el, amikor is a tizenharmadik helyen ért célba.
1980-ban megnyerte a brit Formula–1-es bajnokságot.
1981 és 1986 között három alkalommal állt rajthoz a Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Legelőkelőbb helyezését Fermín Velez és George Fouché váltótársaként érte az 1986-os futamon. Emilioék a Danone Porsche España csapatával a negyedik helyen végeztek a versenyen.
Emilio jelenleg csapattulajdonosként tevékenykedik. Csapata az EmiliodeVillota.com Motorsport 2010-ben a European F3 Open, valamint a Superleague Formula sorozatokban van jelen.
Magánélete
szerkesztésEmilio két gyermeke, Emilio jr. és María szintén autóversenyzők. María 2012. július 3-án egy tesztelés során autóbalesetet szenvedett a duxfordi repülőtéren. Jobb szemét el kellett távolítani. María 2013. október 11-én egy sevillai hotelszobában szívroham következtében elhunyt.[1][2]
Eredményei
szerkesztésTeljes Formula–1-es eredménysorozata
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | RAM Racing | Brabham BT44B | Cosworth V8 | BRA |
RSA |
USW |
ESP Nk |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
CAN |
USA |
JPN |
0 | ||
| 1977 | Iberia Airlines | McLaren M23 | Cosworth V8 | ARG |
BRA |
RSA |
USW |
ESP 13 |
MON |
BEL Nk |
SWE Nk |
FRA |
GBR Nk |
GER Nk |
AUT 17 |
NED |
ITA Nk |
USA |
CAN |
JPN |
0 | |
| 1978 | Centro Asegurador | McLaren M23 | Cosworth V8 | ARG |
BRA |
RSA |
USW |
MON |
BEL |
ESP Nk |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
USA |
CAN |
0 | ||
| 1981 | Banco Occidental | Williams FW07 | Cosworth V8 | USW |
BRA |
ARG |
SMR |
BEL |
MON |
ESP EX |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
CAN |
CPL |
0 | |||
| 1982 | LBT Team March | March 821 | Cosworth V8 | RSA |
BRA |
USW |
SMR |
BEL Nk |
MON Nk |
DET Nk |
CAN Nk |
NED Nk |
GBR |
FRA |
GER |
AUT |
SUI |
ITA |
CPL |
0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
szerkesztés| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | .svg){kind=small} Team Lola
|
Lola T600 | Guy Edwards
|
Juan Fernández
|
15. |
| 1982 | Grid Racing
|
Grid Plaza S1 | .svg){kind=small} Desiré Wilson
|
Alain de Cadenet
|
Kiesett |
| 1986 | Danone Porsche España
|
Porsche 956 | Fermín Velez
|
George Fouché
|
4. |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Meghalt María de Villota, a Marussia korábbi tesztversenyzője Archiválva 2013. október 16-i dátummal a Wayback Machine-ben, F1-live.hu, 2013. október 11.
- ↑ Maria de Villota halála tavalyi balesetének következménye Archiválva 2014. március 7-i dátummal a Wayback Machine-ben, Motorsportal.hu, 2013. október 12.
Külső hivatkozások
szerkesztés- Hivatalos honlapja (spanyolul)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
