Főmenü megnyitása

J busz (Budapest)

megszűnt budapesti autóbuszvonal

A budapesti J jelzésű autóbusz a Moszkva tér és a János-hegyi Kilátó között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

J” jelzésű autóbuszvonal
← H busz
J
autóbusz
Keresztúr-busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Korábban: 21B (1953–1954)
J (1955)
K (1959–1960)
121 (1960–1966)
121Y (1962)
J (1966–1976)
Első üzemnap: 1977. január 1.
Utolsó üzemnap: 1988. június 26.
Üzemi adatok
Jellege: gyorsjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Vállalat
Végállomások
Induló állomás: Moszkva tér
Érkező állomás: János-hegyi Kilátó
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
Megállóhelyek (db):
5
5
Menetidő (perc):
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
Útvonaldiagram
Moszkva tér vá.
Déli pályaudvar
BSicon HST.svg Normafa
Előre állomás
BSicon KBHFe.svg János-hegyi Kilátó vá.

TörténeteSzerkesztés

1953-ban és 1954-ben 21B jelzésű járat közlekedett a Szabadság-hegy (mai Svábhegy) és János-hegy között. 1955. július 9-étől október 16-áig J jelzéssel közlekedett a Corvin áruház és a János-hegyi Kilátó között. 1959. június 27-én K jelzéssel indult el újra azonos útvonalon, de csak napi három indulással. Idényjárat jellege miatt szeptember 6-án megszűnt. 1960. május 1-jétől újra K jelzéssel közlekedett a Nemzeti Színház (ma Blaha Lujza tér) és a János-hegyi Kilátó között. 1960. augusztus 1-jén a 121-es jelzést kapta, majd november 13-án megszűnt. 1961. március 12-én indították újra, 1962. április 29-étől már szombaton is indították. 1962. május 6-án 121Y jelzésű járatot is forgalomba helyeztek a 121-estől kissé eltérő útvonalán, de szintén köztes megállók nélkül. Az utasok kérésére 1962. június 16-ától a 121-es és a 121Y buszok is kaptak köztes megállókat. 1962. szeptember 23-án a 121Y buszok megszűntek, a 121-esek pedig újra csak munkaszüneti nap jártak. 1965. október 10-én belvárosi végállomása útépítés miatt a Madách térre került, majd 1966. június 1-jén a J jelzést kapta. Végállomása 1972. február 18-án a Moszkva térre került. 1977. január 1-jén a J jelzést kapta.[1] 1988. június 26-án megszűnt.[2]

MegállóhelyeiSzerkesztés

J (Moszkva tér – János-hegyi Kilátó)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok
a járat indulásakor a járat megszűnésekor
0 Moszkva tér
végállomás
(ma: Széll Kálmán tér M)
4  
  4, 6, 18, 56, 59, 61
  5, 5, 12, 12A, 12, 16, 16A, 21, 22, 22, 28, 39, 49, 56, 56E, 84, 128, 156
 
  4, 6, 18, 56, 59, 61
  5, 5, 12, 12A, 16, 16A, 21, 21, 22, 22, 28, 39, 49, 56, 56E, 84, 116, 128, 156, 158
1 Déli pályaudvar 3  
  18, 59, 61
  5, 5, 12, 21, 39, 102
  Budapest-Déli
 
  18, 59, 61
  5, 5, 12, 21, 21, 39, 102
  Budapest-Déli
2 Normafa 2   90, D   90, 190
3 Előre állomás 1   D
  Úttörővasút
  190
  Úttörővasút
4 János-hegyi Kilátó
végállomás
0   D
  Libegő
  Úttörővasút
  190
  Libegő
  Úttörővasút

JegyzetekSzerkesztés

  1. A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása. ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2016. június 14.)
  2. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

ForrásokSzerkesztés