R8-as gyorsút (Magyarország)
| Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Az R8-as gyorsút Magyarországon nyugat felé haladva Székesfehérvárt köti össze Herenddel 2 × 2 sávon, 110km/h-s sebességgel haladva. A gyorsút terveit elvetették, helyén a 8-as főút található. A gyorsforgalmi út helyén halad még az E66-os európai út, ami Székesfehérvárt (nem hivatalosan Budapestet) köti össze az Olaszországi Fortezzával. Az utat Körmendig tervezték, ahol az addig áthaladó településeket elkerülte volna, majd csatlakozott volna az M8-as autópályához. A gyorsút nagyobb része Veszprém vármegyében épült meg, ahol elkerüli délről Várpalotát és Veszprémet is. Az út mellett kiépült 2 elfogadott és 2 nem elfogadott pihenőhely. Mivel az M8-as autópálya csak a Balatont közelíti meg Veszprém déli részéig, ezért nagyon fontos volt hogy kiépítsenek egy gyorsabb utat Székesfehérvár és Veszprém között, ahol az emberek gyorsabban megközelíthetik a két várost.
| R8-as gyorsút | |
_Otszogletu_zold_tabla.svg) | |
 | |
| Úttípus | Gyorsút |
| Építkezés | 2003~-2023~ |
| Hossza | 58 km |
| Ország |  Magyarország |
| Tartományok | Fejér vármegye, Veszprém vármegye, (Vas vármegye) |
| Az út eleje | Székesfehérvár  |
| Az út vége | Herend  |
Fekvése szerkesztés
Kelet-nyugati irányban szeli át a Dunántúl egy kis részét. Az alábbi településeket érinti: Székesfehérvár, Csór, Várpalota, Öskü, Hajmáskér, Sóly, Veszprém, Márkó, Bánd és Herend.
Története szerkesztés
Az R8-as gyorsutat először a 8-as út szerint kezdték el építeni, 2 × 2 sávosan. Az út célja az, hogy gyorsabban meg lehessen közelíteni Budapestről Székesfehérvárig az M7-es autópályán vagy a 7-es úton Veszprémet. A 2 × 2 sávos építés kezdetéről pontos információval nem szolgálhatok, de a várpalotai elkerülőt 2018. március 09-én, a Herend és Márkó közti szakaszt 2015. október 2-án, a Márkót elkerülő völgyhidat 2009. július 8-án, a Csórt elkerülő szakaszt 2006 őszén és a Márkó és Veszprém közti szakaszt 2003. december 2-án adták át a forgalomnak. A gyorsút további része lesz még a veszprémi felújított déli elkerülő és a Herend utáni szakasz, jó eséllyel Körmendig.
Díjfizetés szerkesztés
Az R8-as gyorsút teljes szakaszán díjmentesen lehet haladni.
Csomópontok és pihenőhelyek szerkesztés
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
