1984-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
autóverseny-futam
A San Marinó-i nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama.
1984-es San Marinó-i nagydíj | |
Az évad 4. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1984. május 6. |
Hivatalos elnevezés | IV Gran Premio di San Marino |
Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
Versenypálya | 5,040 km |
Táv | 302,4 km |
Körök | 60 |
Időjárás | felhős, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Nelson Piquet (Brabham-BMW) |
Idő | 1:28.517 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nelson Piquet (Brabham-BMW) |
Idő | 1:33.275 (48. a(z) 60-ból) |
Dobogó | |
Első | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Második | René Arnoux (Ferrari) |
Harmadik | Elio de Angelis (Lotus-Renault) |
Futam
szerkesztésHelyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 60 | 1:36:53,679 | 2 | 9 |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 60 | + 13,416 | 6 | 6 |
3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 59 | Kifogyott üzemanyag | 11 | 4 |
4 | 16 | Derek Warwick | Renault | 59 | + 1 kör | 4 | 3 |
5 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 59 | + 1 kör | 20 | 2 |
6 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 58 | Kifogyott üzemanyag | 12 | 1 |
7 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 58 | Kifogyott üzemanyag | 8 | |
8 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 58 | + 2 kör | 24 | |
9 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 57 | + 3 kör | 25 | |
Kizárás | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 59 | Kizárás | 21 | |
Kizárás | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 55 | Kizárás | 22 | |
Kiesett | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 53 | Turbó | 23 | |
HN | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 52 | Helyezés nélkül | 19 | |
Kiesett | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 48 | Turbó | 1 | |
Kiesett | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 48 | Turbó | 9 | |
Kiesett | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 46 | Motorhiba | 26 | |
Kiesett | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 40 | Turbó | 16 | |
Kiesett | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 31 | Turbó | 7 | |
Kiesett | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 23 | Kipufogó | 13 | |
Kiesett | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 15 | Motorhiba | 5 | |
Kiesett | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 11 | Motorhiba | 15 | |
Kiesett | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 6 | Elektronika | 10 | |
Kiesett | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 2 | Kicsúszás | 18 | |
Kiesett | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 2 | Elektronika | 3 | |
Kiesett | 15 | Patrick Tambay | Renault | 0 | Ütközés | 14 | |
Kiesett | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 0 | Ütközés | 17 | |
NK | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | ||||
NK | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Alain Prost | 24 | 1. | McLaren-TAG | 33 |
2. | Derek Warwick | 13 | 2. | Ferrari | 19 |
3. | Elio de Angelis | 10 | 3. | Renault | 15 |
4. | René Arnoux | 10 | 4. | Lotus-Renault | 10 |
5. | Michele Alboreto | 9 | 5. | Williams-Honda | 9 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Alain Prost: 60 (1-60)
Alain Prost 11. győzelme, Nelson Piquet 10. pole-pozíciója, 10. leggyorsabb köre.
- McLaren 33. győzelme.
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 francia nagydíj |
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 San Marinó-i nagydíj |