Főmenü megnyitása

Alexander Charles Yoong Loong (egyszerűsített kínai írás: 熊龙; tradicionális kínai: 熊龍; pinjin: Xióng Lóng; Kuala Lumpur, 1976. július 20. –) maláj autóversenyző, a Formula–1-es világbajnokság történelmének első maláj versenyzője. Édesanyja, Joanna Bean angol származású, míg édesapja, Hanifah Yoong Yin Fah (熊英華) kínai-maláj autóversenyző,[1] 1988 és 1998 között a Shah Alam versenypálya igazgatója volt.

Alex Yoong
AlexYoong 0028.jpg
Életrajzi adatai
Született1976. július 20. (42 éves)
Kuala Lumpur
Nemzetisége maláj maláj
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 2001 - 2002
Korábbi csapatai ITA Minardi (2001-2002)
Nagydíjak száma 18 (14 rajt)
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj olasz 2001-es olasz nagydíj
Legutolsó nagydíj japán 2002-es japán nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Alex Yoong témájú médiaállományokat.

Tartalomjegyzék

PályafutásaSzerkesztés

1992-ben, tizenöt évesen kezdte autóversenyzői pályafutását. 1995-ben megnyerte a maláj Formula–Asia-sorozatot, valamint második lett a nemzetközi Formula–Asia-sorozatban. 1996-ban és 1997-ben különböző Formula–Renault-szériákban versenyzett Európában.

1998-ban és 1999-ben a brit Formula–3-as bajnokságban szerepelt. A 2000-es, valamint a 2001-es évben a japán Formula–Nippon több futamán is részt vett.

Formula–1Szerkesztés

2001-ben lehetőséget kapott a Formula–1-es világbajnokságon is. A brazil Tarso Marques helyét kapta meg a Minardinál a bajnokság utolsó három versenyére. Csapattársa a később több világbajnokságot is nyert Fernando Alonso volt. Első versenyén, az olasz nagydíjon kicsúszott, az ezt követő amerikai futamon pedig a sebességváltó meghibásodása miatt esett ki. A szezonzáró japán nagydíjon tizenhatodikként ért célba.

A 2002-es szezonra is maradt a csapatnál. Legjobb eredményét rögtön a szezonnyitó versenyen produkálta, ahol hetedikként zárt. A San Marinó-i, a brit, valamint a német futamokra nem is tudta kvalifikálni magát, a spanyol futamon pedig biztonsági okok miatt nem vehettek részt a Minardi versenyzői.[2] A német nagydíj után a csapat két versenyre menesztette.[3] Gyenge teljesítménye miatt a brit Anthony Davidson kapta meg a helyét a magyar és a belga versenyen.[4] Az utolsó három futamra tért vissza.

CARTSzerkesztés

2003-ban szerződést kapott az amerikai CART-sorozatban. A Dale Coyne Racing csapatával négy versenyen vett részt, négy futam után azonban elbocsátották, mert elfogyott a szponzori támogatása.[5] Noha szeretett volna újabb lehetőséget kapni, előny volt számára, hogy így több ideje maradt az ekkor született kisfiára, Alisterre.[6]

A1 Grand PrixSzerkesztés

 
Yoong 2006-ban az A1 Grand Prix egy futamán

2005 és 2008 között három idényben képviselte hazája csapatát az A1 Grand Prix-sorozatban. A nála hat évvel fiatalabb Fairuz Fauzy-val váltva vezette a maláj alakulat autóját. A 2005–2006-os szezonban Alex egy futamgyőzelmet, és további két dobogós helyezést szerzett. Fauzy-val együtt hetvennégy pontot gyűjtöttek és ötödikként zárták a pontversenyt. A következő szezont egyedül versenyezte végig, és a bajnokság összes futamán rajthoz állt. Három futamon győzött, végül a összetett hatodik helyet szerezte meg a maláj csapatnak. A 2007–2008-as idényt újra Fauzy társaként teljesítette. Egyszer sem álltak dobogóra, és csak a tizenötödik helyen zártak a tabellán.

Le Mans-szériaSzerkesztés

2006-ban és 2007-ben rajthoz állt a Le Mans-i 24 órás versenyen. A 2006-os futamon Jan Lammers és Stefan Johansson váltótársaként indult. Harmadik helyen álltak a futamon, amikor technikai hibák miatt az autó a falnak csapódott és komolyan megrongálódott; a csapat nem tudta befejezni a viadalt. A 2007-es versenyen Jan Charouzal és Stefan Mücke-vel együtt vett részt. Hármasuk a nyolcadik helyen ért célba.

2006-ban és 2007-ben a Le Mans-széria több futamán is indult.

GP2 Asia SeriesSzerkesztés

 
2008-ban a GP2 Asia Series sanghaji versenyén

A maláj Qi-Meritus Mahara csapat versenyzőjeként két versenyhétvégén vett részt a 2008–2009-es GP2 Asia Series-ben. Pontot egyszer sem szerzett, a dubaji futam után pedig az olasz Marco Bonanomi vette át a helyét.

EredményeiSzerkesztés

Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
1999 Monaco Motorsport IMO
MON
CAT
MAG
SIL
A1R
NK
HOC
NK
HUN
NK
SPA
Ki
MNZ
Ki
- 0

Teljes Formula–1-es eredménylistája (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Modell Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pontszám
2001 Minardi Minardi PS01B European V10 AUS
MAL
BRA
SMR
ESP
AUT
MON
CAN
EUR
FRA
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
Ki
USA
Ki
JPN
16
- 0
2002 Minardi Minardi PS02 Asiatech V10 AUS
7
MAL
Ki
BRA
13
SMR
NK
ESP
Ki
AUT
Ki
MON
10
CAN
14
EUR
Ki
GBR
NK
FRA
10
GER
NK
HUN
BEL
ITA
13
USA
Ki
JPN
Ki
- 0

Teljes CART-eredménylistája (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2003 Coyne STP MTY
9
LBH
19
BRH
18
LAU
17
MIL LS POR CLE TOR VAN ROA MDO MTL DEN MIA MXC SRF FON 23. 4

Teljes eredménylistája az A1 Grand Prix sorozaton (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Helyezés Pont
2005–06 Malaysia GBR
SPR

GBR
FEA

5
GER
SPR

6
GER
FEA

16
POR
SPR

POR
FEA

AUS
SPR

8
AUS
FEA

5
MYS
SPR

MYS
FEA

5
UAE
SPR

10
UAE
FEA

Ki
RSA
SPR

Ki
RSA
FEA

Ki
IDN
SPR

4
IDN
FEA

2
MEX
SPR

7
MEX
FEA

11
USA
SPR

Ki
USA
FEA

10
CHN
SPR

1
CHN
FEA

2
5. 74
2006–07 NED
SPR

12
NED
FEA

17
CZE
SPR

1
CZE
FEA

1
BEI
SPR

14
BEI
FEA

12
MYS
SPR

4
MYS
FEA

7
IDN
SPR

12
IDN
FEA

5
NZL
SPR

19
NZL
FEA

11
AUS
SPR

7
AUS
FEA

6
RSA
SPR

Ki
RSA
FEA

8
MEX
SPR

1
MEX
FEA

5
SHA
SPR

6
SHA
FEA

11
GBR
SPR

5
GBR
SPR

9
6. 55
2007–08 NED
SPR

16
NED
FEA

Ki
CZE
SPR

17
CZE
FEA

14
MYS
SPR

9
MYS
FEA

13
ZHU
SPR

Ki
ZHU
FEA

Ki
NZL
SPR

Ki
NZL
FEA

Ki
AUS
SPR

AUS
FEA

RSA
SPR

RSA
FEA

MEX
SPR

9
MEX
FEA

15
SHA
SPR

4
SHA
FEA

6
GBR
SPR

GBR
SPR

15. 25

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés Kiesés oka
2006   Racing for Holland Dome S101Hb   Jan Lammers   Stefan Johansson Kiesett Baleset
2007   Charouz Racing System Lola B07/17   Jan Charouz   Stefan Mücke 8.

Teljes eredménylistája a GP2 Asia Series-ben (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2008–09 Qi-Meritus Mahara CHN
FEA

14
CHN
SPR

9
ARE
FEA

Ki
DUB
SPR

T
BHR1
FEA

BHR1
SPR

QAT
FEA

QAT
SPR

MYS
FEA

MYS
SPR

BHR2
FEA

BHR2
SPR

25. 0

ForrásokSzerkesztés

  1. Interjú Alex Yoong-al
  2. A Minardik nem állnak rajthoz!. f1hirek.hu, 2002. április 28. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
  3. Yoongnak távoznia kell?. f1hirek.hu, 2002. augusztus 4. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
  4. Immár hivatalos: Davidson váltja Yoongot. f1hirek.hu, 2002. augusztus 13. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
  5. Yoong versenyzői álma. f1hirek.hu, 2003. június 11. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
  6. Alex Yoong számára nem a versenyzés a legfontosabb. f1hirek.hu, 2002. június 8. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Alex Yoong témájú médiaállományokat.