City-busz (Budapest)

megszűnt budapesti autóbuszvonal

A budapesti City-busz 1998 és 2007 között közlekedett, a belvárosban. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket az Óbudai autóbuszgarázs állította ki.[1]

City-busz
← Budaörs-belváros
City
autóbusz
Cora busz →
City-busz a Nyugati pályaudvarnál
City-busz a Nyugati pályaudvarnál
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1998. augusztus 25.
Utolsó üzemnap: 2007. augusztus 31.
Üzemi adatok
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Óbudai autóbuszgarázs
Járművek: Ikarus 405[1]
Végállomások
Végállomás: Nyugati pályaudvar
Útvonaladatok
Vonalhossz: 8,0 km
Megállóhelyek: 18 db
Menetidő: 33 perc
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
7.00–20.33
7.00–20.33
kedd:
7.00–20.33
7.00–20.33
szerda:
7.00–20.33
7.00–20.33
csütörtök:
7.00–20.33
7.00–20.33
péntek:
7.00–20.33
7.00–20.33
szombat:
8.00–15.33
8.00–15.33
vasárnap:
nem közlekedett 
nem közlekedett 

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
14
14
kedd:
14
14
szerda:
14
14
csütörtök:
14
14
péntek:
14
14
szombat:
8
8
vasárnap:
nem közlekedett 
nem közlekedett 
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 15
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz City-busz témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg City busz
Magyarország térképe.png
City (busz 1998–2007) City (trolibusz 2018–2020)
City (busz 1998–2007)
City (trolibusz 2018–2020)

TörténeteSzerkesztés

1998. augusztus 25-én indult és már indulásakor (elsők között) BKV Plusz megjelölést kapott.[2] Közlekedése alatt útvonala nem módosult, az autóbuszok 2007-ig az 1998-as menetrend szerint jártak. Minden hétköznap 7 és 20 óra, míg szombaton 8 és 15 óra között közlekedett, óránként.

ÚtvonalaSzerkesztés

Nyugati pályaudvar → Fővám tér → Nyugati pályaudvar
Nyugati pályaudvar vá. – Nyugati tér – Bajcsy-Zsilinszky út – Kálmán Imre utca – Kozma Ferenc utca – Báthory utca – Vértanúk tere – Nádor utca – József Attila utca – Roosevelt tér – Apáczai Csere János utca – Petőfi tér – Belgrád rakpart – Fővám tér – Vámház körút – Kálvin tér – Kecskeméti utca – Károlyi Mihály utca – Ferenciek tere, alagút – Petőfi Sándor utca – Szervita tér – Bécsi utca – Erzsébet tér – Október 6. utca – Arany János utca – Hercegprímás utca – Hold utca – Báthory utca – Szemere utca – Szent István körút – Nyugati pályaudvar vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

City (Nyugati pályaudvar → Fővám tér → Nyugati pályaudvar)
Perc (↓) Megállóhely Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Nyugati pályaudvar
végállomás
2 Bajcsy-Zsilinszky út   70, 72, 73, 78
4 Honvéd utca   15
5 Kossuth Lajos tér  
  15
  70, 78
7 Széchenyi utca   15
9 Zrínyi utca   15
11 Szende Pál utca   15
13 Petőfi tér   15
  2
14 Március 15. tér  
  2V, 5, 7, 7, 8, 15, 78, 112, 173
  2
16 Fővám tér   2V, 15, 149V
  83
18 Kálvin tér  
  9, 15, 149V
  83
20 Ferenciek tere  
  5, 7, 7, 8, 15, 47-49V, 78, 112, 173
22 Szervita tér   15
24 Erzsébet tér      
  4, 4, 9, 15, 47-49V, 105, 149V
27 Hercegprímás utca  
  15
  72, 73
29 Hold utca   15
31 Markó utca   15
33 Nyugati pályaudvar
végállomás
 
  6, 26, 91, 191
  72, 73
  4, 6
  Budapest-Nyugati

ForrásokSzerkesztés

  1. a b Mihálffy László: BUDAPESTI BUSZ-TÖRTÉNET. (Hozzáférés: 2000. október 1.)
  2. BKV Plusz. bkv.hu. [2002. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. október 22.)