Max Verstappen

belga–holland autóversenyző
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. szeptember 23. 1 változtatás vár ellenőrzésre.

Max Emilian Verstappen (IPA: [ˈmɑks vɛrˈstɑ.pə(n)]; Hasselt, 1997. szeptember 30. –) belga–holland származású autóversenyző. A 2021-es, 2022-es és 2023-as Formula–1 világbajnokság győztese.

Max Verstappen
A 2017-es Formula–1 maláj nagydíjon
A 2017-es Formula–1 maláj nagydíjon
Életrajzi adatai
Teljes neveMax Emilian Verstappen
BeceneveSuper Max, Mad Max
Született1997szeptember 30. (27 éves)
Hasselt, Belgium
NemzetiségeNED holland
Pályafutása
KategóriaFormula–1
Aktív évei2015
CsapataAUT Red Bull (2016–)
(Csapattárs: Mexikó Sergio Pérez)
Rajtszáma1
Korábbi csapataiITA Toro Rosso (2014 teszt, 2015–2016)
Nagydíjak száma203 (203 rajt)
Világbajnoki címek3 (2021, 2022, 2023)
Győzelmek61
Dobogós helyezések109
Első rajtkockák40
Leggyorsabb körök32
VB-pontok2917,5
Első nagydíjAUS 2015-ös ausztrál nagydíj
Első győzelemESP 2016-os spanyol nagydíj
Legutolsó győzelemCAN 2024-es kanadai nagydíj
2023 VB-helyezés1. (575 pont)

Frissítve: SIN 2024-es szingapúri nagydíjgydíj]]
Max Verstappen weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Max Verstappen témájú médiaállományokat.

2015-ben debütált a Scuderia Toro Rosso Formula–1-es csapatánál, mint minden idők legfiatalabb pilótája. 2016. május 5-én visszaküldték a Toro Rossóhoz Danyiil Kvjatot, a helyét pedig Verstappen foglalta el, miután az orosz csalódást keltő teljesítményt nyújtott hazai Formula–1-es futamán.[1] A következő versenyt, a Barcelonában rendezett spanyol nagydíjat megnyerte, ezzel pedig minden idők legfiatalabb Formula–1-es dobogósa, és futamgyőztese lett, első hollandként a sportág történetében.[2] 2021-ben világbajnok lett a Red Bull-lal, és ő lett az első holland, aki megszerezte ezt a címet.

Édesapja, Jos Verstappen egykori Formula–1-es pilóta, míg édesanyja Sophie Kumpen korábbi sikeres gokart versenyző. Nagyapja, Paul Kumpen egykori GT versenyző.[3] Nagybátyja, Anthony Kumpen pedig GT és Le Mans-i 24 órás autóversenyző volt. Párja 2021 óta Kelly Piquet, Nelson Piquet lánya.

Pályafutása

szerkesztés

Verstappen már kétéves korától fogva quad motorozott a családi házuk kertjében. Az apja vett neki egy gokartot, amikor 4 és fél éves volt. Első versenyét hét évesen nyerte meg, ellenfelei ekkor 11 évesek voltak. Kilenc évesen országos bajnok lett Belgiumban és Hollandiában. Apja, Jos Verstappen visszavonult a Formula–1-es Arrows csapattól azért, hogy a fia karrierjére koncentrálhasson.[4][5][6]

Formula–3

szerkesztés

Gyerekkorától gokartozott, 2014-ben, 16 évesen már a Formula–3-ban versenyzett a Van Amersfoort Racing pilótájaként. 6 egymást követő versenyt nyert meg a szériában. Összesen 10 győzelmet szerzett, hatszor esett ki és egy versenyen nem indult. Végeredményben harmadik lett a bajnokságban.[7]

Formula–1

szerkesztés

Toro Rosso (2014–2016)

szerkesztés

2014 augusztusában csatlakozott a Red Bull Junior Team-hez, amely a Red Bull Racing tehetségek felkarolásával foglalkozik.[8] 2014. augusztus 26-án – minden idők legfiatalabbjaként, 16 évesen – a Northamptonshire-i Rockingham versenypályán vezethetett (tesztelhetett) először Formula–1-es versenyautót.[9] Sőt, alig néhány nappal később Rotterdamban egy valamivel kevésbé híres rekordot is sikerült beállítania azzal, hogy összetört egy ilyen versenyautót,[10] de ekkor már bejelentették, hogy a Scuderia Toro Rosso pilótája lesz a 2015-ös szezonban, ahol a francia Jean-Éric Vergne helyét veszi át és a spanyol Carlos Sainz Jr. csapattársa lesz.[11] 17 évesen és 166 naposan ő lett minden idők legfiatalabban debütáló F1-es pilótája, ezzel megdöntve Jaime Alguersuari rekordját, aki szintén a Toro Rosso pilótájaként debütált.[12]

A szezonnyitó ausztrál nagydíjon Verstappen a 6. helyre kvalifikálta magát, 1:31.067-es idővel. A futamot azonban a motor műszaki hibája miatt fel kellett adnia, ezért csak a következő, maláj nagydíjon tudott pontot szerezni, ahol a 7. helyen ért célba, 17 évesen minden idők legfiatalabb pontszerzőjeként. A kínai és bahreini nagydíjakat szintén műszaki hibák miatt volt kénytelen feladni.

A 30. magyar nagydíjon 4. helyen ért célba, ezzel 12 pontot szerzett magának és csapatának.[13] A belga nagydíj időmérőjén csak a 18. rajtkockából indulhatott, viszont a versenyen nyolcadik lett, így újabb 4 pontot szerzett.[14] Az olasz nagydíj időmérőjén a motorcsere miatt leghátra sorolták, majd 12. helyen futott be a versenyen, így nem szerzett pontot.[15] A szingapúri időmérőn 8. helyezést ért el, viszont a versenyen nem tudott elindulni az első körben, hiszen leállt az autója. Majd egy körrel később újraindult a boxutcából. A 19. helyről felküzdötte magát a 8. helyre, ekkor 9. helyen a csapattársa állt. Az utolsó előtti körben a vörös bikák csapata ráparancsolt, hogy engedje el Carlos Sainz Jr.-t, de ő ezt elutasította. Végül megtartotta a 8. helyét, így négy pontot szerzett, mögötte pedig a csapattársa futott be.[16]

Red Bull (2016–)

szerkesztés

2016. május 5-én, a 2016-os orosz Nagydíj után jelentette be a Red Bull Racing, hogy Max Danyiil Kvjat helyét fogja átvenni a csapatban a 2016-os spanyol nagydíjtól kezdve. A csapatigazgató Christian Horner szerint, ,,Max bebizonyította, hogy rendkívüli tehetsége van. A teljesítménye a Toro Rossonál eddig elképesztő, megtisztelő, hogy lehetőséget adjunk neki a Red Bull Racing csapatban."[17]

Kapcsolata jól indult az energiaital gyárosokkal, ugyanis első nagydíját a csapattal megnyerte, de ehhez az is kellett, hogy mindkét Mercedes kiessen a futam elején.

A brazil nagydíjon nagy előzéssel maga mögé utasította Nico Rosberget, majd miután megcsúszott, csapata újból a bokszba hívta. Ezután további előzéseket mutatva Valtteri Bottast, csapattársát Daniel Ricciardót, Esteban Ocont, Nico Hülkenberget, volt csapattársát Carlos Sainz Jr-t is maga mögé utasította. Sebastian Vettel megelőzésénél a versenyen először és utoljára használta a rövid ívet. A nagydíj vége előtt három körrel utolérte az addigi harmadik helyezettet, Sergio Pérezt, így végül harmadiknak futott be.

A 2017-es szezon első 14 futamán Maxnak hétszer kellett kiállnia a versenyből ezek közül háromszor mechanikai probléma miatt[18], háromszor pedig már az első körben kiesett.[19] Amelyik versenyeit sikerült befejeznie, harmadik helyen végzett a kínai nagydíjon, a másik öt versenyen pedig az első ötben mindig ott volt.[20]

A maláj nagydíjat megnyerte, ez volt a második futamgyőzelme a Formula–1-ben, pár nappal 20.-ik születésnapja után.[21] A következő, japán nagydíjon második lett,[22] aztán az amerikai versenyt harmadikként fejezte be, de a negyedik helyet kapta, mivel a versenybírák illegálisnak ítélték az utolsó körös előzését.[22] Harmadik futamgyőzelmét Mexikóban ünnepelte.[22]

A szezon első hat versenyén Verstappen mindig belekerült legalább egy incidensbe. Az ausztrál nagydíjon negyedik helyen végzett az időmérőn, de a versenyen a rajt után Kevin Magnussen mögött ragadt. Próbálkozásai közben, hogy visszaszerezze a pozíciót, többször kiment a pályáról, így megsebesítve autóját, egyszer meg is forgott. A versenyt a hatodik helyen fejezte be.[23][24] A következő, bahreini nagydíjon az időmérőn karambolozott, a versenyen a 15. helyről indulhatott.[25] Az első köre a versenyen jól sikerült, felküzdötte magát a pontszerző helyekre, Lewis Hamilton mögé. A címvédő világbajnokot megpróbálta megelőzni, a második kör elején, de összeértek, ezzel Verstappen defektet kapott, ami egy felfüggesztés problémához vezetett, emiatt ki kellett állnia a versenyből.[26]

Kínában ötödikként kvalifikált és a harmadik helyet szerezte meg a verseny elején.[27] Egy kerékcsere után megpróbálta megelőzni Sebastian Vettelt, de Max összeütközött vele, ezzel a nyolcadik helyre visszaesve és szerezve egy 10 másodperces büntetést.[28] A verseny végére a negyedik helyre küzdötte fel magát, de a büntetése miatt az ötödik helyet tudhatta magáénak. Csapattársa, Daniel Ricciardo megnyerte a versenyt.[29] Azerbajdzsánban Verstappen hosszú csatát folytatott csapattársával a negyedik helyért. A többszöri pozícióváltás után Ricciardo belement Max autójának a hátuljába, mindkét autó kiesett a versenyből.[30] Mindkét versenyzőt hibáztatta a csapat és megrovást is kaptak a versenyigazgatóktól.

A monacói nagydíjon Verstappen a harmadik szabadedzés végén hibát ejtett és karambolozott majdnem ott, ahol két évvel ezelőtt. A mérnökök nem tudták megszerelni az autóját az időmérőre, ezért Max a rajtrács utolsó helyéről indult.[31] A versenyen 2 pontot szerzett.[32]

Kanadában mindhárom szabadedzésen az első lett, az időmérőn harmadik lett.[33] A versenyen harmadik lett és a leggyorsabb kört is ő állította fel.[34] A francia nagydíjon második lett.[35] Az osztrák nagydíjon negyedikként kezdte a versenyt, amit aztán meg is nyert.[36] A brit nagydíjon nem fejezte be a versenyt egy fékprobléma miatt.[37] Németországban negyedikként végzett, stratégiai hibák miatt.[38] Verstappen az első félévet szorosan a csapattársa mögött végezte a tabellán.

Verstappen a versenyév második felében sok eredményt szerzett. Pódiumon végzett Belgiumban, Szingapúrban, Japánban és az Egyesült Államokban.[39] Mexikóban megszerezte Formula–1-es karrierje ötödik győzelmét. Majdnem megnyerte a brazil nagydíjat, de összeütközött Esteban Oconnal, akit lekörözött. Ocon 10 másodperces büntetést kapott. Abu-Dzabiban harmadikként végzett.

A szezont Verstappen a negyedik helyen végezte a tabellán 249 ponttal, két győzelemmel, tizenegy pódiummal és kettő leggyorsabb körrel.[40]

A 2019-es szezonban a Red Bull lecserélte a Renault motorokat. A Honda motorok sokkal megbízhatóbbak és sokkal erősebbek voltak az előző években használt Renault hajtóműveknél. A Hungaroringen Verstappen megszerezte első pole pozícióját 1:14,572-es idővel. A versenyen azonban Hamilton két kiállásos stratégiával el tudta vinni előle a győzelmet. Az előző évhez hasonlóan most is megnyerte az osztrák nagydíjat. A verseny után csapatfőnöke, Christian Horner úgy nyilatkozott, hogy a hollandot tartja a világ legjobb autóversenyzőjének, amit YouTube-csatornáján a 2016-os év világbajnoka, Nico Rosberg is megerősített. A futamot Niki Lauda emlékének szentelték, mert 70 évesen, néhány nappal azelőtt halt meg egy svájci kórházban. A német nagydíjat is megnyerte, a Mercedes sorozatos hibáinak köszönhetően. A brazil nagydíjon szintén az első rajtkockát szerezte meg 1:07,508-as idővel, a versenyt pedig meg is nyerte. Az évben hatszor állt dobogóra, kétszer kiesett és a többi versenyen pontot szerzett. Csapattársát már a szezon közben (a Hungaroringen futotta utolsó versenyét a csapat színeiben) menesztették a csapattól, helyét pedig Alex Albon "örökölte meg". Ebben az évben az egyéni VB-n már a harmadik helyet szerezte meg, 278 ponttal.[41]

A Formula–1 70. szezonja nem a legjobb éve volt. Ráadásul a koronavírus-járvány miatt csak júniusban rajtolhatott el a bajnokság, a Ausztriában. Az osztrák nagydíjon műszaki hiba miatt fel kellett adnia a versenyt.

Az év legjelentősebb nagydíját, a 70. évforduló nagydíjat egy Hamiltonéra időzített boxkiállással nyerte meg, az addigi hatszoros világbajnok hazájában, Silverstone-ban.

Sok versenyen ért el második helyet, legtöbbször Hamilton mögött. Az év utolsó futamán, az abu-dzabi nagydíjon az évben először pole-pozícióból rajtolhatott, a versenyen pedig rajt-cél győzelmet szerzett. Ezenkívül kilencszer lett dobogós, ötször kiesett, és csak a török nagydíjon szerzett úgy pontot, hogy nem állt a dobogóra. A pontversenyben Bottasszal harcolt a második helyért, de a Mercedes finnje bizonyult jobbnak.

Karrierje során először világbajnoki címet szerzett, és ezzel a sportág történetének első holland világbajnoka lett. A szezon során 10 futamot nyert meg. Verstappen és Hamilton a szezonzáró abu-dzabi nagydíj előtt pontegyenlőséggel állt.[42] A futamot Verstappen kezdhette az élről, azonban a rajtot követően a mellőle induló Hamilton megelőzte, és bár a holland megpróbálta visszaelőzni riválisát, de miután az előzési manőver közben kissé leterelte a britet a pályáról, vissza kellett adnia a pozícióját. Verstappen több mint tíz másodperces hátrányban volt Hamilton mögött, amikor az 54. körben Latifi csapta a falnak autóját, emiatt pedig pályára küldték a biztonsági autót, Hamilton előnye pedig eltűnt Verstappennel szemben. A versenyirányítás több körön át ellentétes információt adott ki a csapatoknak arról, hogy a pálya feltakarítása után újraindítják e a versenyt, illetve hogy a szabályoknak megfelelően a lekörözött versenyzők visszavehetik e a körüket, vagy biztonsági okokból ettől ezúttal eltekintenek. Utóbbi szituáció Hamiltont segítette volna, aki a használt kemény abroncsokon állt az élen a friss lágyakon lévő Verstappen előtt, úgy hogy kettőjük közt több lekörözött versenyző is körözött a pályán. Végül Michael Masi versenyigazgató egy körrel a futam vége előtt döntött az újraindításról, illetve arról, hogy a lekörözött versenyzők megelőzhetik a biztonsági autót és visszavehetik köreiket. Az újraindítást követően Verstappen előbb egy agresszív manőverrel, majd egy ugyanilyen, de szabályos védekezéssel kihasználta a gumielőnyét Hamiltonnal szemben, így az utolsó pillanatokban állt az élre, és előzte ezzel meg riválisát, megszerezve pályafutása első világbajnoki címét.[43] A Mercedes a futamot követően két eset miatt óvást nyújtott be. Az egyikben szerintük Verstappen a biztonsági autó mögött Hamiltont megelőzte. A másikban kifogásolták a versenyigazgató azon döntését, hogy csak a Verstappen és Hamilton közötti lekörözött versenyzők vehették vissza a körüket, és a biztonsági autó ennek a körnek a végén távozott a pályáról.[44] Az óvásokat elutasították, de a Mercedes jelezte fellebbezési szándékát.[45] 2021. december 16-án a Mercedes úgy döntött, hogy a sport érdekeit szem előtt tartva nem fellebbez, így hivatalossá vált Verstappen világbajnoki címe.[46]

2022 márciusában Verstappen ötéves szerződéshosszabbítást írt alá a Red Bull Racing csapatával a 2023–2028-as szezonra vonatkozóan.[47]

Verstappen az első három futamon kétszer kiesett, így az ausztrál nagydíj után már 46 ponttal maradt le a világbajnokságot vezető Charles Leclerc mögött. Ezután hat futamból ötöt megnyert, eközben átvette a világbajnokság vezetését. A francia nagydíjtól kezdődően újabb négy futamot nyert meg egymás után, köztük a belga nagydíjat. A szezonban rekordot jelentő 15 futamgyőzelmet aratott.[48] Október 9-én a japán nagydíjon megnyerte a 2022-es Formula–1 világbajnokságot.

Eredményei

szerkesztés

Karrier-összefoglaló

szerkesztés

Gokartozó karrier eredménysorozata

szerkesztés

Teljes Formula–3 Európa-bajnokság eredménysorozata

szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Helyezés Pont
2014 Van Amersfoort Racing SIL
1

Ki
SIL
2

5
SIL
3

2
HOC
1

Ki
HOC
2

Ni
HOC
3

1
PAU
1

3
PAU
2

Ki
PAU
3

Ki
HUN
1

Ki
HUN
2

16
HUN
3

4
SPA
1

1
SPA
2

1
SPA
3

1
NOR
1

1
NOR
2

1
NOR
3

1
MSC
1

3
MSC
2

Ki
MSC
3

2
RBR
1

5
RBR
2

4
RBR
3

12
NÜR
1

1
NÜR
2

Ki
NÜR
3

3
IMO
1

Ki
IMO
2

2
IMO
3

1
HOC
1

1
HOC
2

5
HOC
3

6
3. 411

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Helyezés Pont
2014 Toro Rosso AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN
Tp
RUS USA
Tp
BRA
Tp
UAE
2015 Toro Rosso AUS
Ki
MAL
7
CHN
17†
BHR
Ki
ESP
11
MON
Ki
CAN
15
AUT
8
GBR
Ki
HUN
4
BEL
8
ITA
12
SIN
8
JPN
9
RUS
10
USA
4
MEX
9
BRA
9
UAE
16
12. 49
2016 Toro Rosso AUS
10
BHR
6
CHN
8
RUS
Ki
5. 204
Red Bull ESP
1
MON
Ki
CAN
4
EUR
8
AUT
2
GBR
2
HUN
5
GER
3
BEL
11
ITA
7
SIN
6
MAL
2
JPN
2
USA
Ki
MEX
4
BRA
3
UAE
4
2017 Red Bull AUS
5
CHN
3
BHR
Ki
RUS
5
ESP
Ki
MON
5
CAN
Ki
AZE
Ki
AUT
Ki
GBR
4
HUN
5
BEL
Ki
ITA
10
SIN
Ki
MAL
1
JPN
2
USA
4
MEX
1
BRA
5
UAE
5
6. 168
2018 Red Bull AUS
6
BHR
Ki
CHN
5
AZE
Ki
ESP
3
MON
9
CAN
3
FRA
2
AUT
1
GBR
15†
GER
4
HUN
Ki
BEL
3
ITA
5
SIN
2
RUS
5
JPN
3
USA
2
MEX
1
BRA
2
UAE
3
4. 249
2019 Red Bull AUS
3
BHR
4
CHN
4
AZE
4
ESP
3
MON
4
CAN
5
FRA
4
AUT
1
GBR
5
GER
1
HUN
2
BEL
Ki
ITA
8
SIN
3
RUS
4
JPN
Ki
MEX
6
USA
3
BRA
1
UAE
2
3. 278
2020 Red Bull AUT
Ki
STY
3
HUN
2
GBR
2
70
1
ESP
2
BEL
3
ITA
Ki
TOS
Ki
RUS
2
EIF
2
POR
3
EMI
Ki
TUR
6
BHR
2
SAK
Ki
UAE
1
3. 214
2021 Red Bull BHR
2
EMI
1
POR
2
ESP
2
MON
1
AZE
18†
FRA
1
STY
1
AUT
1
GBR
Ki
HUN
9
BEL
1‡
NED
1
ITA
Ki
RUS
2
TUR
2
USA
1
MEX
1
BRA
2
QAT
2
SAU
2
UAE
1
1. 395,5
2022 Red Bull BHR
19†
SAU
1
AUS
Ki
EMI
1
MIA
1
ESP
1
MON
3
AZE
1
CAN
1
GBR
7
AUT
2
FRA
1
HUN
1
BEL
1
NED
1
ITA
1
SIN
7
JPN
1
USA
1
MEX
1
BRA
6
UAE
1
1. 454
2023 Red Bull BHR
1
SAU
2
AUS
1
AZE
2
MIA
1
MON
1
ESP
1
CAN
1
AUT
1
GBR
1
HUN
1
BEL
1
NED
1
ITA
1
SIN
5
JPN
1
QAT
1
USA
1
MEX
1
BRA
1
LVS
1
UAE
1
1. 575
2024 Red Bull BHR
1
SAU
1
AUS
Ki
JPN
1
CHN
1
MIA
2
EMI
1
MON
6
CAN
1
ESP
1
AUT
5
GBR
2
HUN
5
BEL
4
NED
2
ITA
6
AZE
1.* 303*
* A szezon jelenleg is zajlik.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
‡ A versenyt félbeszakították, és mivel nem teljesítették a táv 75%-át, így a győzelemért járó pontoknak csak a felét kapta meg.
  1. Akiket a Red Bull félredobott”, formula.hu, 2016. május 5. (Hozzáférés: 2016. május 5.) 
  2. Ilyen nincs: Verstappen nyerte a Spanyol Nagydíjat! (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  3. Paul Kumpen. Racing Sportscars. (Hozzáférés: 2014. január 27.)
  4. 'A Verstappen can't lose' - the making of an F1 phenomenon”, BBC Sport (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.) (brit angol nyelvű) 
  5. Max Verstappen: the Top Gear interview (angol nyelven). Top Gear, 2018. július 2. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  6. 'Tough love', curious methods: the making of Max Verstappen (brit angol nyelven). The Race, 2021. december 13. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  7. 2014 European F3 Championship | Motorsport Database (brit angol nyelven). Motorsport Database - Motor Sport Magazine. (Hozzáférés: 2022. július 17.)
  8. Max Verstappen per direct opgenomen in opleiding Red Bull”, verstappen.nl, Nu.nl, 2014. augusztus 12. (Hozzáférés: 2014. augusztus 18.) 
  9. "Verstappen makes Formula 1 test debut" GPUpdate.net 2014. augusztus 26.
  10. "Max Verstappen Formula 1 crash VKV City Racing 2014" YouTube.com 2014. augusztus 31.
  11. Meens, Stefan. „Max Verstappen will make Formula 1 debut in 2015 with Scuderia Toro Rosso”, verstappen.nl, Verstappen Info Page, 2014. augusztus 18. (Hozzáférés: 2014. augusztus 18.) 
  12. Max Verstappen to race with Toro Rosso F1 team in 2015”, autosport.com, Haymarket Publications, 2014. augusztus 18. (Hozzáférés: 2014. augusztus 18.) 
  13. Max 4. helyezése a Hungaroringen”, Nemzeti Sport Online, nso.hu, 2015. július 26. 
  14. Max 8. helyezése Belgiumban”, Nemzeti Sport Online, nso.hu, 2015. augusztus 23. 
  15. Max 12. helyezése Monzában”, Nemzeti Sport Online, nso.hu, 2015. szeptember 6. 
  16. Max Verstappen összeveszett a csapatmérnökével, de akkor sem adta át a 8. helyet”, Nemzeti Sport Online, nso.hu, 2015. szeptember 20. 
  17. New line-up for Spain | Red Bull Racing Formula One Team. web.archive.org, 2016. május 8. [2016. május 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  18. Reliability 'unacceptable' - Verstappen”, BBC Sport (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.) (brit angol nyelvű) 
  19. Spanish GP: Valtteri Bottas triggers Max Verstappen-Kimi Raikkonen crash (angol nyelven). Sky Sports. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  20. Max VERSTAPPEN - Grands Prix started • STATS F1. www.statsf1.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  21. Max Verstappen beats Lewis Hamilton to win F1’s Malaysian Grand Prix (angol nyelven). the Guardian, 2017. október 1. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  22. a b c Standings (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2022. augusztus 11.)
  23. F1 Results - 2018 Australian Grand Prix (brit angol nyelven). BBC Sport. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  24. Early damage factor in Max Verstappen's Australian GP spin”, 2018. március 25. 
  25. Verstappen's right foot caused Bahrain crash (angol nyelven). Eurosport UK, 2018. április 13. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  26. Bahrain GP: Sebastian Vettel holds off Valtteri Bottas for victory 
  27. 2018 Chinese Grand Prix: Race Highlights” (hu-HU nyelven).  
  28. Verstappen Runs Into Vettel | 2018 Chinese Grand Prix” (hu-HU nyelven).  
  29. Chinese Grand Prix: Ricciardo wins, Verstappen and Vettel collide (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  30. All The Angles: Ricciardo and Verstappen Crash | 2018 Azerbaijan Grand Prix” (hu-HU nyelven).  
  31. Verstappen crash 'unnecessary' - Marko”, BBC Sport (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.) (brit angol nyelvű) 
  32. Monaco Grand Prix: Daniel Ricciardo wins despite car problem (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  33. F1 Results - 2018 Canadian Grand Prix (brit angol nyelven). BBC Sport. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  34. Sebastian Vettel wins Canadian Grand Prix despite chequered flag mix-up (angol nyelven). the Guardian, 2018. június 10. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  35. F1 Results - 2018 French Grand Prix (brit angol nyelven). BBC Sport. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  36. 2018 Austrian Grand Prix: Race Highlights” (hu-HU nyelven).  
  37. F1: The reason Max Verstappen spun then retired from the British GP (angol nyelven). Fox Sports, 2018. július 8. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  38. 2018 German Grand Prix: Race Highlights” (hu-HU nyelven).  
  39. Standings (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  40. Max Verstappen in 2018 (angol nyelven). Formula 1 Statistics. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  41. Standings (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2022. augusztus 9.)
  42. How can Lewis Hamilton win the 2021 F1 title? (angol nyelven). www.autosport.com . (Hozzáférés: 2022. február 12.)
  43. Dráma az utolsó körökben: Verstappen nyert és világbajnok – a Mercedes óvása után is!. Nemzeti Sport Online , 2021. december 12.
  44. F1: ezért nyújtotta be az egyik óvást a Mercedes Verstappen ellen – videó. Nemzeti Sport Online , 2021. december 16.
  45. Elutasították a Mercedes mindkét óvását a vb-címről döntő Abu-dzabi Nagydíj után, a csapat jelezte fellebbezési szándékát. Nemzeti Sport Online , 2021. december 12.
  46. F1: a Mercedes döntött a fellebbezés ügyében – hivatalos. Nemzeti Sport Online , 2021. december 16.
  47. Max Verstappen signs bumper new deal with Red Bull until end of 2028. Formula1 , 2022. március 3. (Hozzáférés: 2022. március 3.)
  48. Újabb győzelmet zsebelhetett be Verstappen a Holland Nagydíjon”, nepszava.hu, 2022. szeptember 4. (Hozzáférés: 2022. szeptember 4.) 
  49. Max Verstappen blij met onderscheiding als talent (holland nyelven). GPToday.net. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  50. Osten, Phillip van: Verstappen handed 'Action of the Year' award by FIA (angol nyelven). F1i.com, 2019. december 7. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  51. Verstappen wins third FIA Personality of the Year award (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  52. F1 Rookie Max Verstappen Bags Three FIA Awards | Formula 1 News (angol nyelven). NDTVSports.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  53. Max Verstappen wins 2016 Lorenzo Bandini Trophy (angol nyelven). GPToday.net. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  54. Max Verstappen gekozen tot Sportman van het Jaar, Sifan Hassan beste sportvrouw (holland nyelven). Telegraaf, 2021. december 22. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  55. NewsDesk: Verstappen is Autosport’s International Racing Driver of the Year (amerikai angol nyelven). GRAND PRIX 247, 2022. február 7. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  56. Verstappen scoops Laureus World Sportsman of the Year Award for 2022 | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 15.)
  57. Max Verstappen | Racing career profile | Driver Database. www.driverdb.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 25.)
  58. kartcom: Verstappen Max (amerikai angol nyelven). Kartcom, 2010. február 4. (Hozzáférés: 2022. augusztus 25.)

További információk

szerkesztés
A Wikimédia Commons tartalmaz Max Verstappen témájú médiaállományokat.