Főmenü megnyitása

2018-as Formula–1 világbajnokság

a 69. Formula–1-es szezon

A 2018-as Formula–1 világbajnokság sorrendben a 69. Formula–1-es szezon. A futamokon 10 csapat összesen 20 versenyzője vesz részt.

2018-as FIA
Formula–1 világbajnokság

 ← 2017
2019 → 

Tartalomjegyzék

Az új Formula–1Szerkesztés

Változtatások 2018-tólSzerkesztés

Ebben az évben kerül bevezetésre a pilóták fejének védelmét szolgáló ún. "glória".[1] 23 év elteltével a Liberty Media úgy döntött, hogy megváltoztatja a Formula–1 hivatalos logóját,[2] valamint száműzi a rajtrácslányokat a futamokról.[3] A futamok kezdési időpontján is változtattak, ettől az évtől egész óra helyett óra 10 perckor rajtolnak a futamok, több futam pedig egy órával későbbi időpontra került a korábban megszokottnál.[4]

Tovább szigorították a motorszabályokat is, ettől az évtől 4 helyett már csak mindössze 3 erőforrást használhat egy pilóta a teljes szezon folyamán, a további erőforrásegységek beszereléséért – ahogyan korábban – büntetés jár.[5] Az előző szezonban használatos ún. "cápauszonyt" és "T-szárnyat" betiltották. A futamok során piros zászlós megszakítás esetén, amennyiben száraz a pálya, a mezőny állórajttal folytatja a versenyt az eddig megszokott repülőrajt helyett.[6]

ÁtigazolásokSzerkesztés

Újonc pilótákSzerkesztés

Távozó pilótákSzerkesztés

Motorszállító-váltásokSzerkesztés

Csapatok változásaiSzerkesztés

  • A magyar nagydíj előtt a   Sahara Force India csapat csődeljárás alá került, később egy Lawrence Stroll vezette befektetőcsoport felvásárolta. A jogi nehézségek miatt az FIA augusztus 23-án a Sahara Force India csapatot kizárta a világbajnokságból, pontjaikat lenullázták (a pilóták, Sergio Pérez és Esteban Ocon az egyéni pontversenyben megtarthatták addig szerzett pontjaikat) és új csapatot hoztak létre Racing Point Force India néven, amely a belga nagydíjtól állt rajthoz.[13]

A szezon előttSzerkesztés

Új autófejlesztésekSzerkesztés

Konstruktőr Autó Bemutató ideje Bemutató helye
  Haas VF-18 február 14. online[14]
  Williams FW41 február 15. online[15]
  Red Bull RB14 február 19. online[16]
  Sauber C37 február 20. online[17]
  Renault R.S.18 február 20. online[18]
  Mercedes W09 EQ Power+ február 22.   Silverstone[19]
  Ferrari SF71H február 22.   Maranello (online)[20]
  McLaren MCL33 február 23. online[21]
  Force India VJM11 február 26.   Barcelona[22]
  Toro Rosso STR13 február 26.   Barcelona[23]

TesztekSzerkesztés

Dátum Helyszín Pálya Leggyorsabb versenyző Csapat Idő Kör
Február 26.   Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:20,179 105
Február 27.   Sebastian Vettel   Ferrari 1:19,673 98
Február 28.[24]   Fernando Alonso   McLaren-Renault 2:18,545 11
Március 1.   Lewis Hamilton   Mercedes 1:19,333 61
Március 6.   Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya   Sebastian Vettel   Ferrari 1:20,396 171
Március 7.   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:18,047 165
Március 8.   Sebastian Vettel   Ferrari 1:17,182 188
Március 9.   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:17,221 157
Május 15.   Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:17,528 148
Május 16.   Valtteri Bottas   Mercedes 1:16,904 139
Július 31.   Mogyoród, Magyarország Hungaroring   Antonio Giovinazzi   Ferrari 1:15,648 96
Augusztus 1.   George Russell   Mercedes 1:15,575 116

Részletes teszteredmények

CsapatokSzerkesztés

Csapat Konstruktőr Motor Autó Gumi Rajtszám Versenyzők Verseny Tesztversenyző(k)
  Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari SF71H P 5   Sebastian Vettel[25] 1–18   Danyiil Kvjat[26]
  Antonio Giovinazzi[27]
7   Kimi Räikkönen[28] 1–18
  Sahara Force India F1 Team Force India Mercedes VJM11 P 11   Sergio Pérez[29] 1–12   Nicholas Latifi[30]
  Nyikita Mazepin[31]
  George Russell[32]
31   Esteban Ocon[33] 1–12
  Racing Point Force India[34] 11   Sergio Pérez[29] 13–18
31   Esteban Ocon[33] 13–18
  Haas F1 Team Haas Ferrari VF-18 P 8   Romain Grosjean[35] 1–18   Santino Ferrucci[14]
20   Kevin Magnussen[36] 1–18
  McLaren F1 Team[37] McLaren Renault[38] MCL33 P 2   Stoffel Vandoorne[39] 1–18   Lando Norris[40]
  Oliver Turvey[32]
14   Fernando Alonso[41] 1–18
  Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes Mercedes W09 EQ Power+ P 44   Lewis Hamilton[42] 1–18   Pascal Wehrlein[43]
77   Valtteri Bottas[44] 1–18
  Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Tag Heuer (Renault) RB14 P 3   Daniel Ricciardo[45] 1–18   Jake Dennis[27]
33   Max Verstappen[46] 1–18
  Renault Sport Formula One Team Renault Renault R.S.18 P 27   Nico Hülkenberg[47] 1–18   Jack Aitken[48]
  Artyom Markelov[49]
55   Carlos Sainz Jr.[50] 1–18
  Alfa Romeo Sauber F1 Team[51] Sauber Ferrari[52] C37 P 9   Marcus Ericsson[53] 1–18   Antonio Giovinazzi[54]
  Tatiana Calderón[55]
16   Charles Leclerc[56] 1–18
  Red Bull Toro Rosso Honda Toro Rosso Honda[38] STR13 P 10   Pierre Gasly[57] 1–18   Sean Gelael[32]
28   Brendon Hartley[58] 1–18
  Williams Martini Racing Williams Mercedes FW41 P 18   Lance Stroll[59] 1–18   Robert Kubica[60]
  Oliver Rowland[32]
35   Szergej Szirotkin[61] 1–18

Pénteki tesztpilótákSzerkesztés

Az alábbi táblázat azokat a tesztpilótákat sorolja fel, akik lehetőséget kaptak a szezon folyamán, hogy pénteki szabadedzéseken az autóba üljenek.

Csapat Rajtszám Pilóta Futam(ok)
  Williams-Mercedes 40   Robert Kubica 5, 9 (ESP, AUT)
  Force India-Mercedes 34   Nicholas Latifi 7, 11, 16 (CAN, GER, RUS)
  Sauber-Ferrari 36   Antonio Giovinazzi 11–12, 16 (GER, HUN, RUS)
  McLaren-Renault 47   Lando Norris 13–14, 16–18 (BEL, ITA, RUS, JPN, USA)
  Renault 46   Artyom Markelov 16 (RUS)
  Toro Rosso-Honda 38   Sean Gelael 18 (USA)

VersenynaptárSzerkesztés

2018-ban visszatér a francia nagydíj,[62] valamint újra sor kerül a német nagydíjra is, ám a maláj nagydíjat nem rendezik meg többé.[63] Ebben a szezonban ismét rekordszámú, összesen 21 futamot rendeznek (korábban 2016-ban rendeztek ennyit). Előrébb hozták az azeri nagydíjat, az orosz nagydíj pedig tavasziról őszi időpontra került át. A hivatalos versenynaptár:[64][65]

Verseny Hivatalos név Nagydíj Pálya Város Dátum Pályarajz
1 Formula 1 2018 Rolex Australian Grand Prix Ausztrál nagydíj   Albert Park Grand Prix Circuit Melbourne március 25.  
2 Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahreini nagydíj   Bahrain International Circuit Szahír április 8.  
3 Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix Kínai nagydíj   Shanghai International Circuit Sanghaj április 15.  
4 Formula 1 2018 Azerbaijan Grand Prix Azeri nagydíj   Baku City Circuit Baku április 29.  
5 Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018 Spanyol nagydíj   Circuit de Barcelona-Catalunya Barcelona május 13.  
6 Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018 Monacói nagydíj   Circuit de Monaco Monte-Carlo május 27.  
7 Formula 1 Grand Prix Heineken du Canada 2018 Kanadai nagydíj   Circuit Gilles Villeneuve Montréal június 10.  
8 Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018 Francia nagydíj   Circuit Paul Ricard Le Castellet június 24.  
9 Formula 1 Eyetime Großer Preis von Österreich 2018 Osztrák nagydíj   Red Bull Ring Spielberg július 1.  
10 Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix Brit nagydíj   Silverstone Circuit Silverstone július 8.  
11 Formula 1 Emirates Großer Preis von Deutschland 2018 Német nagydíj   Hockenheimring Hockenheim július 22.  
12 Formula 1 Magyar Nagydíj 2018 Magyar nagydíj   Hungaroring Mogyoród július 29.  
13 Formula 1 2018 Johnnie Walker Belgian Grand Prix Belga nagydíj   Circuit de Spa-Francorchamps Spa augusztus 26.  
14 Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018 Olasz nagydíj   Autodromo Nazionale Monza Monza szeptember 2.  
15 Formula 1 2018 Singapore Airlines Singapore Grand Prix Szingapúri nagydíj   Marina Bay Street Circuit Szingapúr szeptember 16.  
16 Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix Orosz nagydíj   Sochi International Street Circuit Szocsi szeptember 30.  
17 Formula 1 2018 Honda Japanese Grand Prix Japán nagydíj   Suzuka Circuit Szuzuka október 7.  
18 Formula 1 Pirelli 2018 United States Grand Prix Amerikai nagydíj   Circuit of the Americas Austin október 21.  
19 Formula 1 Gran Premio de México 2018 Mexikói nagydíj   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexikóváros október 28.  
20 Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018 Brazil nagydíj   Autódromo José Carlos Pace São Paulo november 11.  
21 Formula 1 2018 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix Abu-Dzabi nagydíj   Yas Marina Circuit Abu-Dzabi november 25.  

A szezon meneteSzerkesztés

Ausztrál nagydíjSzerkesztés

 
Melbourne Grand Prix Circuit

A szezon első versenyét, az ausztrál nagydíjat 2018. március 25-én rendezték meg az Albert Parkban, Melbourne-ben. A pályán egy kör 5,303 km, a verseny 58 körös volt.

A rajtrácson két hátrasorolás történt; Bottas a 15. helyről indult, miután az időmérő utolsó szakaszában összetörte autóját és váltót kellett cserélni a Mercedesében, Ricciardo pedig a piros zászlós szabályt szegte meg az egyik szabadedzésen, ő három hellyel hátrébbról, a 8. helyről rajtolt. A startot követően a pole pozícióból induló Hamilton megtartotta vezető helyét, míg Räikkönen is maga mögött tartotta csapattárást, Vettelt. A Haas két versenyzője, Magnussen és Grosjean a 4. és 6. helyen haladt az első kör végén. Az újonc Szirotkin az 5. körben fékhiba miatt állt ki, a következő körben pedig Ericsson is feladta a versenyt műszaki hiba miatt, ahogyan Gasly is néhány körrel később. A 10. körben a Magnussent üldöző Verstappen megpördült és több pozíciót veszített. A kerékcseréket a 19. körben Räikkönen kezdte, majd Hamilton követte. A két Haas a kerékcseréket követően egy körön belül fel kellett hogy adja a versenyt a rosszul rögzített kerekek miatt, Grosjean autója a pálya olyan szakaszán állt meg, hogy a versenyszervezők virtuális biztonsági autós időszakot írtak elő, majd beküldték a biztonsági autót. Vettel ezalatt, a 27. körben cserélt kereket és a sebességkorlátozás miatt lassan haladó Hamilton elé, az élre állt vissza. A 30. körben Vettel, Hamilton, Räikkönen, Ricciardo, Verstappen, Alonso, Hülkenberg és Vandoorne volt az első nyolc sorrendje. A 32. körben a biztonsági autó elengedte a mezőnyt, Vettel megtartotta első helyét Hamiltonnal szemben, míg Ricciardo Räikkönent támadta, de előzni nem tudott. A 43. körben Hamilton a motor felmelegedésére panaszkodott, az 5. helyért pedig egy Alonso, Verstappen, Hülkenberg, Bottas négyes harcolt. Hamilton utolérte ugyan Vettelt, azonban a 47. körben elfékezte a kilences kanyart és két másodpercet veszített. Hat körrel a vége előtt Vettel előnye 1,1 másodperc volt az élen. A verseny utolsó köreire a motorját kímélő brit nem üldözte tovább Vettelt, aki megnyerte az évadnyitó Ausztrál nagydíjat Hamilton, Räikkönen és Ricciardo előtt. Alonso, Verstappen, Hülkenberg, Bottas, Vandoorne és a verseny utolsó harmadában émelygéssel küzdő Sainz szerzett még pontot.[66]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 5   Sebastian Vettel   Ferrari
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari



Bahreini nagydíjSzerkesztés

 
Bahrain International Circuit

A szezon második versenye a bahreini nagydíj volt, amelyet 2018. április 8-án rendeztek meg Bahreinben, mesterséges fényviszonyok között. A pályán egy kör 5,412 km, a verseny 57 körös volt.

A rajtrácson ezúttal is történt hátrasorolás; Hamilton öt rajthelyes büntetést kapott, mert autójában váltót kellett cserélni. Az indulást követően Vettel megtartotta vezető helyét, Räikkönent azonban megelőzte Bottas, aki így feljött a második helyre. A második körben a Hamiltonnal harcoló Verstappen autója megsérült, ezért neki és az ugyanabban a körben a versenyt műszaki hiba miatt feladó csapattársának, Ricciardónak is befejeződött a Bahreini nagydíj. A holland ugyan még hosszas bokszutcai szerelést követően visszament a pályára, de a negyedik körben végleg kiállt a versenyből. Ricciardo leállása miatt virtuális biztonsági autós szakasz lépett életbe, miközben az 5. helyről rajtoló Gasly a negyedik helyen haladt. A negyedik kör végén zöld jelzést kapott a mezőny, Hamilton pedig megkezdte a felzárkózást az élmezőnyhöz. A 8. körben megelőzte Gaslyt és már a negyedik helyre zárkózott a két Ferrari és csapattársa mögé. A kerékcserék a 11. körben kezdődtek, az 5-6. helyért pedig a Hülkenberg, Alonso, Magnussen hármas versenyzett. Vettel a 19. körben cserélt kereket, ekkor Bottas vette át a vezetést. A 25. körben, a kerékcserék nagy részét követően Vettel megelőzte a még gumikat nem váltó Hamiltont, és visszaállt a mezőny élére. A brit két körrel később állt ki, és a negyedik helyre állt vissza. A 34. körben, Räikkönen második kerékcseréje közben a bal hátsó abroncsát nem cserélték le, a finn pedig túl korán indult el, elsodorva a szerelőjét, akit lábtöréssel kellett kórházba vinni.[67] A Ferrari versenyzője ezért a 3. helyről kellett hogy feladja a versenyt. A 40. körben Vettel, Bottas, Hamilton, Gasly, Magnussen, Ericsson, Hülkenberg, Alonso volt az első nyolc helyezett sorrendje. A futam hajrájához közeledve Bottas elkezdte ledolgozni hátrányát az élen álló Vetteltől. Az 54. körben érte utol a németet, majd egy körrel később már 1 másodpercen belülről a DRS segítségével támadhatta, de Vettel megvédte pozícióját és megnyerte a versenyt. Hamilton harmadik lett az élete legjobb helyezését elérő Gasly, Magnussen, Hülkenberg, Alonso, Vandoorne, a Sauberrel két pontot szerző Ericsson és Ocon előtt.[68] A futam után megvizsgálták Pérez és Hartley felvezető körös incidensét, és úgy találták, hogy Pérez megelőzte Hartleyt-t a felvezető körön, az új-zélandi pedig nem vette vissza a körét időben a mexikóitól, így a boxutcából kellett volna rajtolnia. Mindketten 30 másodperces időbüntetést kaptak, így a többi célba érő mögé csúsztak vissza.[69]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 5   Sebastian Vettel   Ferrari
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 44   Lewis Hamilton   Mercedes



Kínai nagydíjSzerkesztés

 
Sanghai International Circuit

A szezon harmadik versenye a kínai nagydíj volt, melyet 2018. április 15-én rendeztek meg Sanghajban. A pályán egy kör 5,451 km, a verseny 56 körös volt.

A rajtot követően az élről induló Vettel megtartotta vezető helyét, de a mögüle rajtoló Räikkönent Bottas és Verstappen is megelőzte. Ezt követően a futam első részében nem történetek jelentős helycserék, a tizedik körben Vettel, Bottas, Verstappen, Räikkönen, Hamilton, Ricciardo, Hülkenberg és Sainz volt az első nyolc versenyző sorrendje. Hamilton az ötödik helyen az autójára panaszkodott, amely szerinte egy törmelék miatt megsérülhetett. A 18. körben a két Red Bull pilóta egymást követően cserélt kereket Verstappen, Ricciardo sorrendben. Két körrel később Bottas is a bokszutcába hajtott új abroncsokért, majd egy körrel később Vettel is követte az élről. A Mercedes finn versenyzője a német bokszkiállását követően átvette a vezetést és meg is tartotta azt, köszönhetően gyors kivezető körének. A 31. körben a két Toro Rosso ütközött össze, a pályára pedig rengeteg apró törmelék került, ami miatt a következő körben be kellett küldeni a biztonsági autót. A helyzetre reagálva a két Red Bull versenyző ismét egymást követően cserélt kereket, majd amikor a biztonsági autó kiállt a mezőny elől, a friss lágy keverékű gumikon sokkal gyorsabb versenytempóban közeledtek az élen állókra. A 37. körben Ricciardo Räikkönent, a 41. körben pedig Hamiltont előzte meg, akit Verstappen is maga mögé utasított. Az ausztrál a 42. körben megelőzte a második helyen autózó Vettelt is, és elkezdte üldözni az élen álló Bottast. A 44. körben Verstappen túl agresszíven próbálta támadni Vettelt, így a két versenyző összeért és kiforgott, igaz mindketten folytatni tudták a futamot, annak ellenére, hogy a Ferrari sérülést is szenvedett, viszont mindketten pozíciókat veszítettek. A 45. körben Ricciardo megelőzte Bottast is és átvette a vezetést. A 46. körben hivatalossá vált, hogy a felelőtlen manőver miatt a holland 10 másodperces időbüntetést kapott a versenyfelügyelőktől, miközben a 48. körben újra megelőzte Hamiltont, és már a negyedik helyen haladt. Az 53. körben Hartley feladta a versenyt, ő volt ezen a futamon az egyetlen, aki erre kényszerült. Az 55. körben Alonso is megelőzte Vettelt, aki így már csak a nyolcadik pozícióban autózott. A futam utolsó köreiben Räikkönen hiába támadta Bottast, előzni nem tudott, így Ricciardo nyerte a kínai nagydíjat a két finn és Verstappen előtt, aki büntetése miatt az ötödik helyre esett vissza. Hamilton lett a negyedik, Hülkenberg a hatodik, Alonso a hetedik, Vettel a nyolcadik és pontot szerzett még Sainz, valamint Magnussen.[70]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari



Azeri nagydíjSzerkesztés

 
Baku City Circuit

A világbajnokság negyedik futama az azeri nagydíj volt, amelyet 2018. április 29-én rendeztek meg Bakuban, a városi Baku City Circuit versenypályán. A versenypályán egy kör 6,006 km, a verseny 51 körös volt.

A rajtot követően az élről induló Vettel megtartotta vezető helyét, azonban Räikkönen összeütközött Oconnal, aminek következtében a francia versenyzőnek fel kellett adnia a versenyt, csakúgy, mint Szirotkinnak, aki Alonsóval ért össze, a spanyol pilóta defektet is kapott. A balesetek következtében beküldték a biztonsági autót, amely a hatodik körig maradt kint a mezőny előtt. Az újraindításkor Vettel megőrizte pozícióját, miközben Ricciardót csapattársa, Verstappen és Sainz is megelőzte. A 7. körben Vettel előnye három és fél másodperc volt az élen, míg a 4-7. helyért a két Red Bull és Renault vívott egymással. A 11. körben Hülkenberg adta fel a versenyt defekt miatt, miután lekoccolta a falat az egyik kanyarban. A 12. körben a két Red Bull vívott egymással és össze is értek, de Verstappen megtartotta a kedvezőbb pozícióját, miközben Räikkönen a 15. körre a nyolcadik helyre zárkózott fel. A kerékcseréket követően nem változott számottevően a sorrend, a 27. körben újra a két Red Bull harcolt egymással a 4-5. helyért, de Verstappen ezúttal is megtartotta a helyét. A 35. körben Ricciardo végül megelőzte holland csapattársát, míg Vettel kerékcseréjét követően Bottas vezette a futamot. A 40. körben Ricciardo újra megpróbált elmenni Verstappen mellett, aki elé került a bokszkiállását követően, de az ausztrál versenyző elfékezte magát, aminek következtében mindkét versenyző kiesett a versenyből. Újra pályára küldték a biztonsági autót, azonban a lassabb tempó ellenére Grosjean a falnak ütközött a 43. körben a Haasszal. A 47. körben a rossz pályaviszonyok és a sok törmelék miatt Hamilton a verseny leintését kérte Charlie Whiting versenyigazgatótól. A 48. körben a biztonsági autó elengedte a mezőnyt. Vettel egy előzési kísérlet közben elfékezte az első kanyart és visszaesett a negyedik helyre, majd Pérez is megelőzte, egy körrel később pedig az élen haladó Bottas kapott defektet, miután ráhajtott egy törmelékre, és kénytelen volt feladni a versenyt kevesebb mint két körrel annak vége előtt. A futamot végül Hamilton nyerte Räikkönen és Pérez előtt. Vettel negyedik lett, megelőzve Sainzot, a pályafutása első pontjait szerző Leclercet, Alonsót és Strollt. Az utolsó két pontszerző helyen Vandoorne és Hartley végzett.[71]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 7   Kimi Räikkönen   Ferrari
3 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes



Spanyol nagydíjSzerkesztés

 
Circuit Catalunya

A világbajnokság ötödik versenyét, a spanyol nagydíjat 2018. május 13-án, Barcelonában rendezték meg. A pálya hossza 4,655 km, a verseny 66 körös volt.

A rajtot követően Vettel megelőzte a második helyről induló Bottast, míg Hamilton megtartotta vezető helyét. A mezőny középső harmadában Grosjean állt keresztbe a mezőny előtt, miután elveszítette uralmát autója felett, és két versenyző, a mögötte érkező Hülkenberg és Gasly is belerohant a Haas-Ferrariba. Mindhárman fel kellett hogy adják a versenyt, miközben pályára küldték a biztonsági autót. A hetedik körben folytatódhatott a verseny, ekkor a hazai pályán versenyző és a rajtnál visszaeső Alonso egy remek manőverrel előzte meg Ocont és jött fel a 10. helyre. Előtte a Sauberrel nagyszerűen rajtoló Leclerc haladt a 9. pozícióban. Az ezt követő körökben Hamilton egyre nagyobb előnyt autózott ki az élen, a 13. körben új pályacsúcsot autózva már hat másodperccel vezetett Vettel és Bottas előtt. A Ferrari német pilótája a 18. körben elsőként hajtott a bokszutcába kereket cserélni, őt két körrel később követte Bottas. A 22. körben esőfelhők tűntek fel a pálya felett és többen is jelezték a csapatrádiókon, hogy a pálya egyes pontjain esőcseppeket tapasztaltak. A 25. körben a harmadik helyen haladó Räikkönen adta fel a versenyt motorhiba miatt. A kerékcseréket követően a második helyre visszaeső Hamilton utolérte az ideiglenesen az élre álló Verstappent, aki a 35. körben szintén a bokszutcába hajtott, így a brit újra átvette a vezetést. A 36. körben Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Magnussen, Sainz, Leclerc, Alonso volt az első kilenc sorrendje. A 40. körben Hamilton előnye már 13 másodperc volt Vettel előtt, amikor a 41. körben virtuális biztonsági autós figyelmeztetés lépett életbe, miután Ocon autója motorhiba miatt a pálya egy rossz pontján állt meg. A Ferrari ekkor kihívta egy második kerékcserére Vettelt, miközben az újraindítást követően Alonso újabb remek manőverrel lépett fel a 8. helyre, Leclercet megelőzve. A 48. körben Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Magnussen, Sainz, Alonso, Leclerc, Pérez volt a pontszerzők sorrendje. Az utolsó körökben nem változott a sorrend, csupán Pérez előzte meg Leclercet, és mivel az eső sem érkezett meg a pálya fölé, így Hamilton magabiztos győzelmet szerzett Bottas, Verstappen és Vettel előtt. Rajtuk kívül Ricciardo, Magnussen, Sainz, Alonso, Pérez és Leclerc szerzett még pontot.[72]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer



Monacói nagydíjSzerkesztés

 
Circuit de Monaco

A világbajnokság hatodik versenyét, a monacói nagydíjat 2018. május 27-én, a monacói utcai pályán rendezték meg. A pályán egy kör 3,340 km, a verseny 78 körös volt.

A rajtot követően sikerült a mezőny tagjainak ütközés nélkül elindulni, az élen Ricciardo megtartotta első pozícióját Vettel és Hamilton előtt. A pénteki szabadedzésen az autóját összetörő, ezért az utolsó helyről induló Verstappen az első körben két helyet javított és megkezdte a felzárkózást. Az első körökben Ricciardo egyre nagyobb előnyt épített ki Vettellel szemben. Szirotkint a versenyfelügyelők az 5. körben vizsgálták, majd stop and go büntetéssel sújtották, mert a rajtrácson állva a megszabott időkereten belül sem rakták fel autójára a kiválasztott keverékű gumikat. A 7. körben Hamilton a harmadik helyen gumijaira panaszkodott, miközben a 8. körben Verstappen már Strollt előzte meg a 14. helyen. A kerékcseréket a 12. körben az élmezőnyből Hamilton kezdte, majd a 16. körben Vettel, egy körrel később pedig Ricciardo is új gumikra váltott. A 25. körre mindenki letudta a bokszkiállásokat, a sorrendben nem történt jelentős változás. A 29. körben Ricciardo a csapatrádióban a motorerő hiányára panaszkodott, majd miután jelentősen veszített a tempójából, Vettel egy másodpercen belülre zárkózott fel az ausztrálra. Az ezt követő körökben nem történt nagyobb változás a mezőnyben, az élen Ricciardo és Vettel magabiztosan őrizték első és második helyüket, miközben Hamilton továbbra is gumiproblémákra panaszkodott. A 43. körben Verstappen már a pontszerző 9. helyen autózott, a 46. körben pedig az élen álló öt versenyzőt mindössze 7,9 másodperc választotta el. Az 53. körben az első öt futam mindegyikén pontot szerző Alonso váltóprobléma miatt feladta a versenyt. Az 57. körben Verstappen Sainzot előzte meg egy remek manőverrel az alagútból kimenet, míg 10 körrel a vége előtt Ricciardo őrizte egy-másfél másodperces előnyét az élen, Hamilton azonban már leszakadva autózott a harmadik pozícióban. A 72. körben a sikánban a hazai pályán versenyző Leclerc szállt bele az előtte autózó Hartleyba, ami miatt mindketten kiestek a versenyből. A futam hátralevő részében már nem történt változás, Ricciardo nyert Vettel és Hamilton előtt. Pontot szerzett még Räikkönen, Bottas, Ocon, Gasly, Hülkenberg, Verstappen és Sainz.[73]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer
2 5   Sebastian Vettel   Ferrari
3 44   Lewis Hamilton   Mercedes



Kanadai nagydíjSzerkesztés

 
Circuit Gilles Villeneuve

A világbajnokság hetedik futamát, a kanadai nagydíjat 2018. június 10-én rendezték meg Montréalban. A versenypályán egy kör 4,361 km, a verseny eredetileg 70 körös volt, amely egy baki miatt 68 körösre módosult.

A rajtot követően az élről induló Vettel megtartotta vezető helyét, míg mögötte Valtteri Bottas és Verstappen kemény harcot vívtak a második pozícióért, de a Mercedes finn versenyzője is megtartotta második helyét a hollanddal szemben. A harmadik rajtsorban azonban helycsere történt, a 6. rajtkockából induló Ricciardo meg tudta előzni az előle rajtoló Räikkönent. A mezőny hátsó felében a hazai pályán versenyző Stroll elvesztette uralmát autója felett és nekicsúszott az őt előzni próbáló Hartleynak, aminek következtében egy látványos versenybalesetet követően mindketten kiestek a futamból. A versenyszervezők beküldték a biztonsági autót, amely a 4. körig maradt a pályán. Az újraindítást követően Verstappen újra támadta Bottast a 2-3. helyen, míg a mezőny középső harmadában Sainz lökte meg az emiatt megpördülő és több pozíciót vesztő Pérezt. A 9. körben a 300. nagydíjhétvégéjét teljesítő Alonso támadta a 10. helyen autózó Leclercet, de a monacói pilóta megvédte a pozícióját. A 10. körben Vettel, Bottas, Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Räikkönen, Ocon, Hülkenberg, Sainz és Leclerc volt a pontszerzők sorrendje. A következő körben Ocon kezdte a kerékcseréket, az élmezőnyből Verstappen és Hamilton állt ki először a 15. körben. Ricciardo három körrel később állt ki a bokszutcába és sikerült Hamilton elé, a 4. helyre visszatérnie a mezőnybe. A következő körökben Bottas megpróbált Vettelhez közeledni, de a német őrizte előnyét. A két élen álló versenyző a 36. és 37. körben cserélt kereket, a sorrend kettőjük között nem változott. A 43. körben Alonso a kipufogórendszer meghibásodása miatt fel kellett hogy adja a jubileumi versenyét. Az 51. körben Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Hamilton, Räikkönen, Hülkenberg, Sainz, Ocon és Leclerc autózott pontszerző helyen. A futam hátralevő részében nem történt jelentős változás, Bottas az 56. körben lecsúszott a pályáról annak egyik kanyarjában és leszakadt Vetteltől, de a harmadik helyen lévő Verstappen sem tudta a Mercedes finnjét támadni a második helyért. A verseny utolsó köre előtt ritka tévedés történt: egy helytelen versenybírói utasítás miatt a meghívott szupermodell, Winnie Harlow egy körrel korábban kezdte el lengetni a kockás zászlót, így a versenyszabályzat 43.2-es cikkelye alapján a hivatalos versenytáv 68 körre módosult, és az annak a végén fennálló eredményeket vették figyelembe.[74] Az így 68 körös versenyt az 50. futamgyőzelmét szerző Vettel nyerte meg Bottas és Verstappen előtt. Pontot szerzett még Ricciardo, Hamilton, Räikkönen, Hülkenberg, Sainz, Ocon és Leclerc.[75]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 5   Sebastian Vettel   Ferrari
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer



Francia nagydíjSzerkesztés

 
Circuit Paul Ricard

A világbajnokság nyolcadik futama a tíz év kihagyás után visszatérő francia nagydíj volt, amelyet 2018. június 24-én rendeztek meg Le Castelletben, a Circuit Paul Ricard versenypályán. A versenypályán egy kör 5,842 km, a verseny 53 körös volt.

A rajtot követően az első helyről induló Hamilton megtartotta pozícióját, de mögötte csapattársa, Bottas és a harmadik rajtkockából induló Vettel ütköztek, miután a német versenyző későn fékezett az egyik kanyarban és nem tudta elkerülni az ütközést a Mercedes finn pilótájával. Räikkönen is veszített néhány pozíciót, míg a hátrébb indulók közül a hazai pályán versenyző Gasly és Ocon ütközött. Utóbbi két versenyző fel kellett, hogy adja a futamot, pályára küldték a biztonsági autót. A 6. körben indulhatott újra a verseny, ekkor Hamilton, Verstappen, Sainz és Ricciardo volt a sorrend. Az autóján orrkúpot és kereket is cserélő Vettel a 14. helyen állt ekkor. A 7. körben a Sauberrel versenyző, és a 8. helyről rajtoló Leclercet Räikkönen előzte meg, miközben Hamilton az élen megfutotta a verseny leggyorsabb körét. A 9. körben Sainz elvesztette dobogós helyezését, miután Ricciardo megelőzte. Vettel öt másodperces büntetést kapott a rajtnál okozott ütközés miatt. A Ferrari két pilótája volt ebben a szakaszban a leggyorsabb a pályán, Räikkönen Sainzot előzte meg, Vettel pedig már a 8. helyen autózott a 14. körben. A 26. körben Hamilton, Ricciardo, Räikkönen, Verstappen, Vettel, Magnussen, Hülkenberg és Leclerc volt az első nyolc sorrendje. A 35. körre az élmezőnyben mindenki teljesítette a kerékcseréjét, a sorrendben nem történt számottevő változás. Az ezt követő körökben nem történt jelentős esemény, Vettel és Bottas még egy alkalommal a bokszutcába kellett hogy hajtsanak, míg Räikkönen a 48. körben megelőzte Ricciardót és fellépett a harmadik helyre. Az utolsó körökben Stroll kapott defektet, ami miatt virtuális biztonsági autós korlátozás lépett érvénybe. Ez már nem változtatott a verseny menetén, a futamot Hamilton nyerte meg Verstappen, Räikkönen, Ricciardo és Vettel előtt, pontot szerzett még Magnussen, Bottas, Sainz, Hülkenberg és Leclerc.[76]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari



Osztrák nagydíjSzerkesztés

 
Red Bull Ring

A világbajnokság kilencedik futamát, az osztrák nagydíjat 2018. július 1-jén rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,326 km, a verseny 71 körös volt.

A rajtot követően a nagyszerűen induló Räikkönen beszúrt az első két helyről induló Mercedes-pilóta közé és feljött a második helyre. Az élről induló Bottast egy pillanatra Max Verstappen is megelőzte, de a finn visszavette pozícióját, míg Räikkönen elfékezte az első kanyart és visszaesett a negyedik helyre. A harmadik körben Hamilton, Bottas, Verstappen, Räikkönen, Ricciardo, Grosjean, Vettel volt az első hét sorrendje. Egy körrel később Vettel megelőzte Grosjeant, és Ricciardót vette üldözőbe. A 12. körben Nico Hülkenbergnek az újonnan fejlesztett MGU-H egységének meghibásodása miatt kellett feladnia a versenyt, majd a 14. körben Bottas váltóhiba miatt a második helyről volt kénytelen kiállni. Ezt követően az élmezőnyből többen kiálltak kereket cserélni, azonban a Mercedes késlekedése miatt az élen álló Hamilton taktikai hátrányba került. A 25. körben Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Räikkönen, Vettel, Magnussen, Pérez, Grosjean, Ocon és Sainz autózott pontszerző helyen. A brit versenyző egy körrel később állt ki az élről a bokszutcába és a negyedik helyre tért vissza, az élen a két Red Bull-pilóta állt ekkor. A 33. körben Ricciardo, Räikkönen és Hamilton kis különbséggel követték egymást, míg Verstappen már öt másodperces előnyt autózott ki az élen. Egészen a 44. körig nem történt változás, ekkor Ricciardo újra a bokszutcába hajtott, Räikkönen pedig fellépett a második helyre. Hamilton folyamatosan a gumijainak állapota miatt elégedetlenkedett, ami miatt nem tudta támadni az előtte haladókat, majd az 53. körben újabb kerékcserét kellett megejtenie a Mercedes versenyzőjének. Az 54. körben Ricciardo váltóhiba miatt adta fel a versenyt, míg a 64. körben Hamilton autója is meghibásodott, a címvédő is feladta a versenyt. A futam hátralevő részében a két Ferrari autózta a leggyorsabb tempót, Räikkönen folyamatosan közeledett az élen álló Verstappenre, de a holland 1,8 másodperces előnnyel kezdte az utolsó kört. Räikkönen már nem tudott támadni, Verstappen nyert a két Ferrari-versenyző előtt, pontot szerzett még a szezon folyamán először a negyedik Grosjean, Magnussen, Ocon, Pérez, Alonso, Leclerc és Ericsson.[77]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer
2 7   Kimi Räikkönen   Ferrari
3 5   Sebastian Vettel   Ferrari



Brit nagydíjSzerkesztés

 
Silverstone Circuit

A tizedik versenyt, a brit nagydíjat Silverstone-ban rendezték meg 2018. július 8-án. A pályán egy kör 5,891 km, a verseny 52 körös volt.

Az élről induló és hazai pályán versenyző Hamilton rajtja nem sikerült jól és Vettel átvette a vezetést, míg a brit pilóta Räikkönennel is összeütközött és visszaesett a mezőny végére. Hamilton ezt követően megkezdte a felzárkózást, annak ellenére, hogy a csapatrádión folyamatosan autójának sérülésére panaszkodott. A címvédő a 6. körben már a pontszerző 10. helyen autózott, miután megelőzte Alonsót és Magnussent. A következő körökben Sainzot, Ocont és Leclercet is megelőzte, így a kilencedik körben már a 8. volt, 26 másodperces hátrányban a versenyt vezető Vettel mögött. Räikkönent a versenyfelügyelők hibásnak találták a Hamiltonnal való ütközésért és 10 másodperces büntetést róttak ki a finnre, aki ezt a 14. körben megejtett kerékcseréjekor töltötte le. A 20. körben a hatodik helyen haladó Leclercnek a kerékcseréje közben rosszul rögzítették a jobb hátsó kerekét, így a monacói újoncnak fel kellett adnia a versenyt. A kerékcserék az élmezőnyben a 22. körre értek véget, Vettel továbbra is vezetett Bottas és Hamilton előtt. A brit a 26. körben állt ki a bokszutcába és a 6. pozícióba állt vissza. A 33. körben Ericsson szenvedett balesetet, ami miatt pályára kellett küldeni a biztonsági autót. Ezt kihasználva többen is túlestek második kerékcseréjükön, így Vettel és Verstappen is. A 38. körben újraindították a versenyt, de szinte azonnal újra be kellett küldeni a biztonsági autót, miután Grosjean és Sainz ütközött össze és csapódott a pálya melletti gumifalba. A 41. körben újraindították a versenyt és tíz körrel a vége előtt Vettel támadta Bottast az első helyért, míg Räikkönen Hamiltonhoz és Verstappenhez került egyre közelebb. A 43. körben sikerült megelőznie a hollandot, aki előbb megpörgött, néhány kör múlva pedig fel kellett hogy adja a futamot fékhiba miatt. Az élen eközben Vettel és Bottas nagy és látványos harcot vívott a vezető helyért, végül a német a 47. körben vette át a vezetést. Bottas egy körrel később elengedte Hamiltont, a 49. körben pedig Räikkönen is megelőzte. Az utolsó körre Vettel 2,5 másodperces előnyét megtartotta Hamilton előtt, és Räikkönen sem tudta már támadni a britet. Bottas lett a negyedik, Ricciardo az ötödik, pontot szerzett még Hülkenberg, Ocon, Alonso, Magnussen és Gasly (utóbbit azonban a verseny után megbüntették a Pérez elleni manőveréért, ezzel a mexikói lett hivatalosan az utolsó pontszerző).[78]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 5   Sebastian Vettel   Ferrari
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari



Német nagydíjSzerkesztés

 
Hockenheimring

Az évad tizenegyedik versenyét, a német nagydíjat 2018. július 22-én rendezték meg a Hockenheimringen. A pályán egy kör 4,574 km, a verseny 67 körös volt.

A rajtot követően nem történt változás az élmezőnyben, Vettel megőrizte vezető helyét Bottas és Räikkönen előtt. Utóbbit Verstappen támadta az első kanyarokban, de a holland nem tudott előzni. Hamilton csak a tizennegyedik helyről rajtolhatott autójának az időmérő edzés második szakaszában történt technikai meghibásodása miatt, míg Ricciardo autójába új MGU-K-t, akkumulátort és vezérlőelektronikát szereltek be, ezért csak a 19. helyről kezdhette meg a versenyt. Mindkét versenyző hamar megkezdte a felzárkózást, Hamilton a 6. körben már 9., Ricciardo a 8. körben 15. volt. A brit versenyző a 14. körben már az ötödik helyen autózott, miután megelőzte Hülkenberget is, eközben Vettel az élen már 3,6 másodperccel vezetett Bottas előtt. Az élmezőnyből Räikkönen állt ki először kerékcserére a 15. körben. A következő körökben Vettel tovább növelte előnyét Bottasszal szemben, miközben a 21. körben Ricciardo is a már pontszerző kilencedik helyre tört előre. Érdekesség, hogy a 22. körben ért hivatalosan a szezon féltávjához a mezőny, ami a versenykörök számát illeti. Az ezt követő időszakban a mezőny többsége végrehajtotta a kerékcseréjét, Vettel a 26. körben állt ki az élről, a vezetést pedig csapattársa vette át. A 29 körben Ricciardónak kellett feladni a versenyt, miután a Red Bull egy újabb technikai probléma miatt megállt. A 33. körben Räikkönen, Vettel, Hamilton, Bottas, Verstappen, Magnussen, Hülkenberg, Grosjean, Pérez és Ericsson volt a pontszerzők sorrendje. A 39. körben a Ferrari csapatutasításának köszönhetően az élen autózó Räikkönen elengedte Vettelt, miközben több csapat előrejelzése szerint eső közeledett a pálya fölé. A 43. körben kezdett el annyira vizes lenni a pálya, hogy többen a bokszutcába hajtottak köztes esőgumikért. Így tett Alonso, Leclerc és Verstappen is, míg Gasly esőgumikat tetetett fel az autójára. Ez túl bátor vállalkozásnak bizonyult, ugyanis az eső rövid ideig áztatta az így hamar száradó pályát, taktikailag a kereket nem cserélők kerültek előnybe. Az 52. körben az élen álló és hazai pályán versenyző Vettel hibázott és csúszott ki a pályáról, bele az azt körülvevő gumifalba. Ekkor Räikkönen állt az élre, azonban a kereket nem cserélő Hamilton csak 5 tizedmásodperces hátránnyal követte. A Vettel kicsúszásakor beküldött biztonsági autó az 58. körben állt ki a mezőny elől, és ekkor már a Bottas–Hamilton páros vezetett, miután a Ferrari kihívta Räikkönent kerékcserére. Az újraindítást követően a brit többször támadta, majd meg is előzte csapattársát, akit a csapata rádióutasításban megkért, ne támadja az élre kerülő címvédőt a verseny hátralevő köreiben. A 63. körben a pontszerző helyen autózó Sainz kapott tíz másodperces időbüntetést, mert a biztonsági autós szakasz alatt előzött. A futamot végül Hamilton nyerte meg Bottas és Räikkönen előtt, pontot szerzett még Verstappen, Hülkenberg, Grosjean, Pérez, Ocon, Ericsson és Hartley.[79] A futamot követően Hamiltont a sportfelügyelők beidézték meghallgatásra a bokszutca bejáratánál, és az onnan való visszatérés közbeni manővere miatt - elhagyta a pálya nyomvonalát - de végül csak megrovásban részesítették, így a brit megtarthatta győzelmét és visszavette a vezetést Vetteltől a pontversenyben.[80]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari



Magyar nagydíjSzerkesztés

 
Hungaroring

A világbajnokság tizenkettedik futamát, a magyar nagydíjat 2018. július 29-én rendezték meg a Hungaroringen, Mogyoródon. A pályán egy kör 4,381 km, a verseny 70 körös volt.

A rajtot követőn a pole pozícióból rajtoló Hamilton megtartotta vezető helyét, csakúgy, mint Bottas a második helyét. Őt az első kanyarban a két Ferrari támadta, de előzni nem tudtak, míg a negyedik helyről induló Vettel megelőzte csapattársát, Räikkönent. Az ötödik helyről startoló Sainz elrontotta a rajtot, őt Gasly és Magnussen is megelőzte, míg Charles Leclerc fel kellett hogy adja a versenyt autója meghibásodása miatt. Az első körökben Hamilton ellépett a mögötte haladóktól, míg az ötödik helyen autózó Verstappennek már a 6. körben fel kellett adnia a futamot műszaki hiba miatt. Hamilton a 10. körben már közel öt másodperccel vezetett, miközben a 12. helyről induló Ricciardo egy körrel később megelőzte Grosjeant, és már a pontot érő 10. helyen autózott. A 15. körben a sorrend Hamilton, Bottas, Vettel, Räikkönen, Gasly, Magnussen, Sainz, Ricciardo, Hartley, Hülkenberg volt a pontszerző helyeken. Az élmezőnyből ekkor Räikkönen állt ki először kereket cserélni, majd őt követte Bottas, miközben Ricciardo egyre feljebb küzdötte magát a mezőnyben. A 22. körben Hamilton, Vettel, Bottas, Räikkönen, Gasly, Ricciardo, Magnussen, Sainz, Hartley, Hülkenberg volt az első tíz helyezett sorrendje. Hamilton a 25. körben cserélt kereket, ekkor Vettel vette át a vezetést. Az ezt követő időszak eseménytelenül telt, az élmezőnyben állandósultak a versenyzők közti távolságok. Vettel 13 másodperces előnnyel vezetett, azonban ő még kerékcseréje előtt állt. A 33. körben Räikkönen támadta Bottast a harmadik helyért, azonban nem tudta megelőzni honfitársát. Gasly a 33. körben állt ki a bokszutcába a hatodik helyről, és oda is állt vissza a Toro Rossóval. A 39. körben Räikkönen másodszor is kereket cserélt, majd Vettel is letudta a kötelező kiállást és a harmadik helyre állt vissza, Bottas mögé, miután a kerékcseréjét kis mértékben elrontották. A 47. körben Hamilton, Bottas, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Gasly, Magnussen, Alonso, Vandoorne, Sainz volt a pontszerzők sorrendje. A verseny utolsó harmadában a két Ferrari volt a leggyorsabb a pályán, ám miközben Hamilton biztos előnyt épített ki az élen, Bottas körökön át maga mögött tartotta Vettelt és Räikkönent. Végül a verseny 65. körében Vettel megpróbálkozott az előzéssel, és egy látványos manőverrel Bottas elé került, a két autó összeért, aminek következtében mindkét versenyző sérült autóval folytatta, Bottas mellett pedig Räikkönen is elment. A 68. körre Ricciardo is utolérte Bottast, aki az ausztrál előzésekor nem hagyott elég helyet, aminek újbóli ütközés lett a következménye. Mindketten tudták folytatni és Ricciardo az utolsó körben maga mögé utasította a finnt. A futamot Hamilton nyerte Vettel és Räikkönen előtt. Negyedik lett Ricciardo, ötödik Bottas. Pontot szerzett még Gasly, Magnussen, Alonso, Sainz és Grosjean.[81]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 5   Sebastian Vettel   Ferrari
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari



Belga nagydíjSzerkesztés

 
Circuit de Spa-Francorchamps

A tizenharmadik versenyt, a belga nagydíjat 2018. augusztus 26-án rendezték meg Spában. A pályán egy kör 7,004 km, a verseny 44 körös volt.

A rajtot követően az élről induló Hamiltont megelőzte a második rajtkockából induló Vettel, míg a mezőny középső részében egy nagy, többszereplős baleset történt, aminek következtében azonnal be kellett küldeni a biztonsági autót. Hülkenberg mért fel rosszul egy féktávot, aminek következtében hátulról beleszaladt az előtte haladó Alonsóba, akinek a McLarenje átrepült Charles Leclerc Sauberje felett. Sérülés nem történt, de mindhárom versenyzőnek fel kellett adnia a versenyt. Az első kanyarokban történt ütközések következtében Räikkönen defektet kapott, Ricciardo autójának a hátsó terelőszárnya törött le, a büntetés miatt a mezőny végéről rajtoló Bottas pedig Szergej Szirotkinnal ütközött, neki az első vezetőszárnya sérült meg. A Safety Car a 4. körben állt ki a mezőny elől és bár Hamilton majdnem visszavette az első helyet, Vettel kivédekezte a támadást, majd fokozatosan ellépett riválisa elől. A futam elején Verstappen volt az egyik leggyorsabb, a 7. körben Ocont, majd a tizedikben Pérezt is megelőzte. A Force India ezen a versenyen indult először a csapatot érintő csődeljárást és a tulajdonosváltást követően, immár új névvel és tulajdonosi háttérrel, versenyzői pedig a harmadik és negyedik helyről indulva a futamon is magabiztos teljesítményt nyújtva autóztak az élmezőnyben. A 11. körben Räikkönen feladta a versenyt. A 16. körben Bottas már a pontszerző kilencedik helyen haladt, miután megelőzte Ericssont. Hamilton a futam felénél, a 22. körben cserélt kereket, Vettel pedig egy körrel később járt a bokszutcában, a sorrend az élen haladó páros között változatlan maradt. A 30. körben Ricciardo is feladta a versenyt. A futam ezen szakaszában Vettel tartotta előnyét Hamiltonnal szemben, míg a mezőnyben Bottas volt a leggyorsabb, a 32. körben már az ötödik Ocont támadta, aki mellett végül a 37. körben tudott elmenni. Bottas öt körrel később a negyedik helyezett Pérezt is megelőzte. A futamot Vettel nyerte Hamilton és Verstappen előtt, Bottas negyedik, Pérez és Ocon pedig ötödik és hatodik lett a két Force Indiával. Pontot szerzett még Grosjean és Magnussen, valamint Gasly és Ericsson.[82]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 5   Sebastian Vettel   Ferrari
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer



Olasz nagydíjSzerkesztés

 
Autodromo Nazionale Monza

A tizennegyedik versenyt, az olasz nagydíjat 2018. szeptember 2-án rendezték meg Monzában. A pályán egy kör 5,793 km, a verseny 53 körös volt.

Az első rajtkockát új pályacsúccsal és minden idők leggyorsabb Formula–1-es körével[83] megszerző Räikkönen a rajtot követően megtartotta pozícióját, azonban a mögüle induló csapattársa, Vettel és bajnoki riválisa, Hamilton összeértek a négyes kanyarban, aminek következtében a német versenyző a mezőny végére esett vissza. A 18. helyről kellett kiállnia, miután autója első vezetőszárnya is megsérült, valamint új gumikat is kapott, miközben beküldték a Safety Cart, miután Hartley összeért az egyik Sauberrel, és kiesett a versenyből rögtön a rajtnál. Hamilton és Vettel esetét a sportfelügyelők versenybalesetnek minősítették, így egyik versenyző sem kapott büntetést. A biztonsági autó a 4. körben állt ki a mezőny elől, Hamilton pedig megpróbálta megelőzni Räikkönent, azonban a finn visszaverte a címvédő próbálkozásait, miután Hamilton egy manővere után azonnal visszaelőzte a Mercedes versenyzőjét. A 8. körben Vettel már Ricciardót támadta a 14. helyen, a 10. körben pedig már a pontszerző tizedik helyen autózott. Ezt követően Pérezt érte utol, akit a 18. körben tudott maga mögé utasítani. Alonso a 9. körben műszaki hiba miatt feladta a futamot. Räikkönen a 20. körben állt ki kereket cserélni, Hamilton azonban kinnmaradt a pályán és további nyolc kört teljesített az élen, mielőtt ő is a bokszutcába hajtott volna. A Mercedes elévágási kísérlete ennek ellenére nem sikerült, a brit csak Räikkönen mögé tudott visszatérni kerékcseréjét követően. A 24. körben Vettel már az ötödik volt, miután Ocont is megelőzte. Egy körrel később Ricciardo motorhiba miatt kellett hogy feladja a futamot. Vettel a 38. körben másodszor is a bokszutcába hajtott új gumikért, míg az élmezőnyből legkésőbb a stratégiai okok miatt pályán tartott Bottas állt ki új gumikért. A 40. körben Räikkönen, Hamilton, Verstappen, Bottas, Vettel, Grosjean, Ocon, Pérez, Hülkenberg és Sainz volt az első tíz sorrendje. A következő körökben Verstappen és Bottas csatázott a harmadik helyért és a 43. körben össze is ért a két autó. A szabálytalannak vélt védekezési manőver miatt Verstappent később 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a sportfelügyelők. Az élen haladó Räikkönen gumijai a futam utolsó köreire teljesen elfogytak és bár a finn hősiesen védekezett, Hamilton egy látványos manőverrel a 45. körben átvette a vezetést és megnyerte a nagydíjat Räikkönen és Verstappen előtt. A holland a büntetése miatt végül az ötödik helyre esett vissza, Bottas és Vettel mögé. Pontot szerzett még Grosjean, Ocon, Pérez, Sainz és Stroll. Hamilton előnye 30 pontosra nőtt a pontversenyben Vettellel szemben.[84] A verseny után a Renault óvást nyújtott be Grosjean Haas-Ferrarija ellen, amit az FIA megvizsgált, és úgy találták, hogy szabálytalan az autó padlólemeze, így kizárták a francia pilótát a futamról. Ezzel a 7. helyen célba érő Ocon és az összes mögötte végző pilóta egy helyet előrelépett a futam hivatalos végeredménylistáján, így Szirotkin is megszerezte Formula–1-es pályafutása első világbajnoki pontját.[85]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 7   Kimi Räikkönen   Ferrari
3 77   Valtteri Bottas   Mercedes



Szingapúri nagydíjSzerkesztés

 
Singapore Street Circuit

A tizenötödik versenyt, a szingapúri nagydíjat 2018. szeptember 16-án éjszaka rendezték meg Szingapúrban. A pályán egy kör 5,063 km, a verseny 61 körös volt.

A rajtot követően az élről induló Hamilton megtartotta vezető helyét, a második helyről rajtoló Verstappent azonban megelőzte Vettel. A mezőny középső harmadában az egymással csatázó Force Indiák összeértek, aminek következtében Ocon a pályát szegélyező szalagkorlátnak ütközött. A francia versenyző feladta a futamot, miközben beküldték a Safety Cart. A biztonsági autó a 4. körben állt ki a mezőny elől, de az élen nem történt változás az újraindulást követően. Az első három helyen haladó versenyző nem tudott elszakadni egymástól, mögöttük azonban leszakadva következett az újabb üldöző hármas, amelynek Bottas, Räikkönen és Ricciardo volt tagja. A 12. körre Hamilton növelni tudta előnyét Vettellel szemben, a 15. körben pedig megkezdődtek a kerékcserék. Elsőként a Ferrari németje hajtott új abroncsokért, őt követte egy körrel később Hamilton, majd a 18. körben Verstappen. A holland a Red Bull jól működő taktikájának következtében megelőzte Vettelt és előrelépett a második helyre. Räikkönen a 23. körben cserélt kereket, ekkor Ricciardo vette át a vezetést. Az ausztrál a 28. körben hajtott a bokszutcába, míg a 9–10. pontszerző helyekért Gasly és Leclerc vívott látványos csatát. Ezt követően a versenyzők közti távolságok nem változtak, a 37. körben azonban Verstappen felzárkózott Hamiltonra, ami részben a lekörözendő versenyzők által okozott forgalomnak is köszönhető volt. A holland megpróbálta ugyan az előzést, de a brit megvédte pozícióját. A futam harmadik harmadában eseménytelenül teltek a körök, az élen álló hármas mögött Bottas, Räikkönen és Ricciardo követték egymást minimális távolságra, de helycsere itt sem történt. A futamot Hamilton nyerte meg Verstappen előtt, ezzel 40 pontra növelte előnyét összetettben a versenyben harmadik helyezett Vettel előtt. Bottas negyedik, Räikkönen ötödik, Ricciardo hatodik lett, pontot szerzett még Alonso, Sainz, Leclerc és Hülkenberg.[86]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer
3 5   Sebastian Vettel   Ferrari



Orosz nagydíjSzerkesztés

 
Sochi Autodrom

A világbajnokság tizenhatodik versenyét, az orosz nagydíjat 2018. szeptember 30-án rendezték meg Szocsiban. A pályán egy kör 5,853 km, a verseny 53 körös volt.

A szezon során második alkalommal az élről induló Bottas a rajtot követően megtartotta pozícióját, csakúgy, mint a mögüle rajtoló csapattársa, Hamilton, akit Vettel megpróbált megelőzni, de a brit versenyző visszaverte az előzési kísérletet. Nagyszerűen rajtolt még Leclerc, aki látványos manőverrel előzte meg Magnussent és fellépett az ötödik helyre, valamint a mezőny végéről induló Verstappen is, aki több helyet is javított az indulást követően. A holland versenyző az első körökben sokkal gyorsabb volt, mint a mezőny többi tagja és látványos előzéseket bemutatva a 3. körben már pontszerző helyen autózott. A 6. körre a futam elején megforgó mindkét Toro Rosso pilótának fel kellett adnia a futamot, hasonló műszaki hiba miatt. Az élmezőnyből Bottas cserélt elsőként kerekeket, ő a 13. körben, Vettel pedig egy körrel később hajtott a bokszutcába, míg Hamilton a 15. körben kapott új abroncsokat. A brit versenyző kiállása után ugyan Vettel mögé ért vissza a pályára, azonban szinte azonnal megelőzte riválisát és visszavette a pozícióját, miközben ideiglenesen Räikkönen vezette a futamot Verstappen előtt. A finn a 19. körben állt ki új gumikért, ekkor a holland vette át a vezetést. A 25. körben Bottas csapata kérésére elengedte a mögötte autózó csapattársát, akit Vettel egyre jobban megközelített. A 31. körben Verstappen, Hamilton, Bottas, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Hülkenberg, Leclerc, Magnussen és Pérez volt a pontszerzők sorrendje. Ezt követően a futam utolsó harmada eseménytelenül telt, a 40. körre Hamilton teljesen felzárkózott az élen Verstappenre, aki csak a 44. körben állt ki, hogy túlessen a kötelező kerékcserén. Ezt követően nem változott a sorrend az élmezőnyben, a futamot Hamilton nyerte Bottas és Vettel előtt. A címvédő brit pilóta előnye az összetettben öt futammal a szezon vége előtt ötven pontra nőtt Vettel előtt. Pontot szerzett még Räikkönen, Verstappen, Ricciardo, Leclerc, Magnussen, Ocon és Pérez.[87]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 5   Sebastian Vettel   Ferrari



Japán nagydíjSzerkesztés

 
Suzuka Circuit

A tizenhetedik versenyt, a japán nagydíjat 2018. október 7-én rendezték meg Szuzukában. A pályán egy kör 5,807 km, a verseny 53 körös volt.

A rajtot követően az élről induló Hamilton megőrizte vezető helyét, csakúgy mint csapattársa, Bottas a második pozícióját. Vettel a szombati időmérő utolsó szakaszában hibázott az esőben vizessé vált pályán, így csak a nyolcadik helyről kezdhette meg a futamot, de a rajtot követően rögtön három pozíciót javított és az ötödik helyen haladt. A második körben Verstappen és Räikkönen ütköztek össze, miután előbbi szabálytalanul leszorította a pályáról a Ferrari versenyzőjét. A versenyfelügyelő bizottság később öt másodperces időbüntetést rótt ki a holland versenyzőre. Az esetet követően nagy mennyiségű törmelék került a pályára, ezért beküldték a biztonsági autót, amely a 8. kör végéig maradt a pályán. Egy körrel később Vettel túl optimistán mérte fel helyzetét és egy elhamarkodott előzési kísérlet végén ütközött Verstappennel, aminek következtében a mezőny végére esett vissza a negyedik helyről, miközben a mezőny középső részében a két Sauber versenyző, Leclerc és Ericsson is egymással koccant, miután a svéd hátulról nekiment a monacói újoncnak. Räikkönen cserélt elsőként az élmezőnyből kereket, a verseny 18. körében. Bottas a 24., az élen álló Hamilton a 25. körben hajtott a bokszutcába. Vettel két körrel később kellett, hogy kiálljon és csak a 16. helyre ért vissza a mezőnybe, ennek ellenére a 34. körre a 6. helyre zárkózott fel kerékcseréjét követően. Leclerc a 41. körben autója meghibásodása miatt adta fel a futamot, aminek következtében virtuális biztonsági autós szakasz lépett érvénybe, a 43. körig. A futam hajrájában Verstappen a harmadik helyen autózva egyre jobban megközelítette a második Bottast, de támadni nem tudta a finn versenyzőt. A futamot Hamilton nyerte Bottas és Vertappen előtt, Ricciardo negyedik, Räikkönen ötödik lett. Pontot szerzett még Vettel, Pérez, Grosjean, Ocon és Sainz.[88]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer



Amerikai nagydíjSzerkesztés

 
Circuit of the Americas

A tizennyolcadik versenyt, az amerikai nagydíjat 2018. október 21-én rendezték meg Austinban. A pályán egy kör 5,513 km, a verseny 56 körös volt.

A rajtot követően az élről induló Hamiltont megelőzte Räikkönen, míg az ötödik helyről startoló Vettel összeütközött Ricciardóval és visszaesett a mezőny végére, a 15. helyre. Stroll szintén a rajtot követően ütközött össze Alonsóval, aminek következtében a spanyolnak fel kellett adnia a versenyt, a kanadait pedig a 6. körben büntette az eset miatt a sportfelügyelőség. A mezőny hátsó részéről, a 18 helyről rajtoló Verstappen a 6. körre már 11 helyet javítva a 7. pozícióban autózott, miközben Vettel is megkezdte a felzárkózást. A 8. körre a holland már 5., Vettel 8. volt. A 9. körben technikai hiba miatt Ricciardo feladta a versenyt, virtuális biztonsági autós fázis következett. Hamilton a 12. körben állt ki először kereket cserélni, miközben Räikkönen továbbra is a pályán maradt egyre jobban elhasználódó gumijain. A brit versenyző a friss szett abroncsain egyre jobban visszazárkózott a finnre, és miután utolérte, többször is megpróbálta előzni a Ferrari versenyzőjét, aki azonban nagyszerűen védekezett és megtartotta pozícióját, egészen a 21. kör végéig, amikor ő is a bokszutcába hajtott friss abroncsokért. Mindeközben a mezőny összerázódott, a kerékcseréket követően pedig Verstappen megelőzte Bottast, miközben Vettel elengedte maga mellett a győzelemért harcoló, ekkor második, ám taktikai előnyben lévő Räikkönent. A 36. körre az élen haladó Hamiltonnak kezdtek elhasználódni a gumijai, emiatt pedig előnye is egyre inkább csökkent Räikkönen előtt. A címvédő a 37. körben állt ki másodszor is a bokszutcába, majd a 4. helyre állt vissza a versenybe. Bottas hamarosan elengedte csapattársát, a 40. körben Räikkönen, Verstappen és Hamilton volt az első három helyezett sorrendje, míg a negyedik helyezett Bottasra Vettel kezdett el felzárkózni, miután a finn Mercedesén is elkezdtek elhasználódni a gumik. A 49. körben Räikkönen, Verstappen, Hamilton, Bottas, Vettel, Hülkenberg, Sainz, Ocon, Magnussen és Pérez autózott pontszerző helyen, az első három versenyzőt három másodperc választotta el egymástól. Végül az 55. körben, miután Verstappen elfékezte az egyik kanyart, Hamilton megpróbálkozott az előzéssel, de nem tudta maga mögé utasítania a hollandot. Mindeközben Vettel megelőzte Bottast és a 4. helyre lépve életben tartotta matematikai esélyeit a világbajnoki címre. A futamot Räikkönen nyerte Verstappen és Hamilton előtt, Vettel negyedik, Bottas ötödik lett. Pontot szerzett még Hülkenberg, Sainz, Ocon, Magnussen és Pérez,[89] ám a verseny után Ocont és Magnussent szabálytalan üzemanyag-használat miatt kizárták, így az utolsó két pontszerző helyen hivatalosan Hartley és Ericsson végzett.[90]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 7   Kimi Räikkönen   Ferrari
2 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer
3 44   Lewis Hamilton   Mercedes



Mexikói nagydíjSzerkesztés

 
Autódromo Hermanos Rodríguez

A szezon tizenkilencedik versenyét, a mexikói nagydíjat 2018. október 28-án rendezik meg Mexikóvárosban. A pályán egy kör 4,304 km hosszú, a verseny 71 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Brazil nagydíjSzerkesztés

 
Autódromo José Carlos Pace

A szezon huszadik versenyét, a brazil nagydíjat 2018. november 11-én rendezik meg Interlagosban. A pályán egy kör 4,309 km, a verseny 71 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Abu-dzabi nagydíjSzerkesztés

 
Yas Island Circuit

A világbajnokság huszonegyedik, egyben utolsó versenyét, az abu-dzabi nagydíjat 2018. november 25-én rendezik meg Abu Dzabiban. A pályán egy kör 5,554 km, a verseny 55 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



NagydíjakSzerkesztés

# Nagydíj Pole pozíció Leggyorsabb kör Győztes pilóta Győztes konstruktőr A nap versenyzője Összefoglaló
1   Ausztrál nagydíj   Lewis Hamilton   Daniel Ricciardo   Sebastian Vettel   Ferrari   Fernando Alonso Összefoglaló
2   Bahreini nagydíj   Sebastian Vettel   Valtteri Bottas   Sebastian Vettel   Ferrari   Pierre Gasly Összefoglaló
3   Kínai nagydíj   Sebastian Vettel   Daniel Ricciardo   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer   Daniel Ricciardo Összefoglaló
4   Azeri nagydíj   Sebastian Vettel   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Mercedes   Charles Leclerc Összefoglaló
5   Spanyol nagydíj   Lewis Hamilton   Daniel Ricciardo   Lewis Hamilton   Mercedes   Lewis Hamilton Összefoglaló
6   Monacói nagydíj   Daniel Ricciardo   Max Verstappen   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer   Daniel Ricciardo Összefoglaló
7   Kanadai nagydíj   Sebastian Vettel   Max Verstappen   Sebastian Vettel   Ferrari   Sebastian Vettel Összefoglaló
8   Francia nagydíj   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Mercedes   Sebastian Vettel Összefoglaló
9   Osztrák nagydíj   Valtteri Bottas   Kimi Räikkönen   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer   Max Verstappen Összefoglaló
10   Brit nagydíj   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Ferrari   Lewis Hamilton Összefoglaló
11   Német nagydíj   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Mercedes   Lewis Hamilton Összefoglaló
12   Magyar nagydíj   Lewis Hamilton   Daniel Ricciardo   Lewis Hamilton   Mercedes   Daniel Ricciardo Összefoglaló
13   Belga nagydíj   Lewis Hamilton   Valtteri Bottas   Sebastian Vettel   Ferrari   Sebastian Vettel Összefoglaló
14   Olasz nagydíj   Kimi Räikkönen   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Mercedes   Kimi Räikkönen Összefoglaló
15   Szingapúri nagydíj   Lewis Hamilton   Kevin Magnussen   Lewis Hamilton   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
16   Orosz nagydíj   Valtteri Bottas   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
17   Japán nagydíj   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   Mercedes   Daniel Ricciardo Összefoglaló
18   Amerikai nagydíj   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen   Ferrari   Max Verstappen Összefoglaló
19   Mexikói nagydíj Összefoglaló
20   Brazil nagydíj Összefoglaló
21   Abu-dzabi nagydíj Összefoglaló

EredményekSzerkesztés

VersenyzőkSzerkesztés

Pontozás:

Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11–20.
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0

(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)

Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
AUT
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont
1.   Lewis Hamilton 44 2 3 4 1 1 3 5 1 ki 2 1 1 2 1 1 1 1 3 346
2.   Sebastian Vettel 5 1 1 8 4 4 2 1 5 3 1 ki 2 1 4 3 3 6 4 276
3.   Kimi Räikkönen 7 3 ki 3 2 ki 4 6 3 2 3 3 3 ki 2 5 4 5 1 221
4.   Valtteri Bottas 77 8 2 2 14† 2 5 2 7 ki 4 2 5 4 3 4 2 2 5 217
5.   Max Verstappen 33 6 ki 5 ki 3 9 3 2 1 15† 4 ki 3 5 2 5 3 2 191
6.   Daniel Ricciardo 3 4 ki 1 ki 5 1 4 4 ki 5 ki 4 ki ki 6 6 4 ki 146
7.   Nico Hülkenberg 27 7 6 6 ki ki 8 7 9 ki 6 5 12 ki 13 10 12 ki 6 61
8.   Sergio Pérez 11 11 16 12 3 9 12 14 ki 7 10 7 14 5 7 16 10 7 8 57
9.   Kevin Magnussen 20 ki 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 ki kiz 53
10.   Fernando Alonso 14 5 7 7 7 8 ki ki 16 8 8 16† 8 ki ki 7 14 14 ki 50
11.   Esteban Ocon 31 12 10 11 ki ki 6 9 ki 6 7 8 13 6 6 ki 9 9 kiz 49
12.   Carlos Sainz Jr. 55 10 11 9 5 7 10 8 8 12 ki 12 9 11 8 8 17 10 7 45
13.   Romain Grosjean 8 ki 13 17 ki ki 15 12 11 4 ki 6 10 7 kiz 15 11 8 ki 31
14.   Pierre Gasly 10 ki 4 18 12 ki 7 11 ki 11 13 14 6 9 14 13 ki 11 12 28
15.   Charles Leclerc 16 13 12 19 6 10 18† 10 10 9 ki 15 ki ki 11 9 7 ki ki 21
16.   Stoffel Vandoorne 2 9 8 13 9 ki 14 16 12 15† 11 13 ki 15 12 12 16 15 11 8
17.   Marcus Ericsson 9 ki 9 16 11 13 11 15 13 10 ki 9 15 10 15 11 13 12 10 7
18.   Lance Stroll 18 14 14 14 8 11 17 ki 17† 14 12 ki 17 13 9 14 15 17 14 6
19.   Brendon Hartley 28 15 17 20† 10 12 19† ki 14 ki ki 10 11 14 ki 17 ki 13 9 4
20.   Szergej Szirotkin 35 ki 15 15 ki 14 16 17 15 13 14 ki 16 12 10 19 18 16 13 1
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
AUT
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

KonstruktőrökSzerkesztés

Helyezés Csapat Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
AUT
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont
1.   Mercedes 44 2 3 4 1 1 3 5 1 ki 2 1 1 2 1 1 1 1 3 563
77 8 2 2 14† 2 5 2 7 ki 4 2 5 4 3 4 2 2 5
2.   Ferrari 5 1 1 8 4 4 2 1 5 3 1 ki 2 1 4 3 3 6 4 497
7 3 ki 3 2 ki 4 6 3 2 3 3 3 ki 2 5 4 5 1
3.   Red Bull-TAG Heuer 3 4 ki 1 ki 5 1 4 4 ki 5 ki 4 ki ki 6 6 4 ki 337
33 6 ki 5 ki 3 9 3 2 1 15† 4 ki 3 5 2 5 3 2
4.   Renault 27 7 6 6 ki ki 8 7 9 ki 6 5 12 ki 13 10 12 ki 6 106
55 10 11 9 5 7 10 8 8 12 ki 12 9 11 8 8 17 10 7
5.   Haas-Ferrari 8 ki 13 17 ki ki 15 12 11 4 ki 6 10 7 kiz 15 11 8 ki 84
20 ki 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 ki kiz
6.   McLaren-Renault 2 9 8 13 9 ki 14 16 12 15† 11 13 ki 15 12 12 16 15 11 58
14 5 7 7 7 8 ki ki 16 8 8 16† 8 ki ki 7 14 14 ki
7.   Racing Point Force India-Mercedes 11 5 7 16 10 7 8 47
31 6 6 ki 9 9 kiz
8.   Toro Rosso-Honda 10 ki 4 18 12 ki 7 11 ki 11 13 14 6 9 14 13 ki 11 12 32
28 15 17 20† 10 12 19† ki 14 ki ki 10 11 14 ki 17 ki 13 9
9.   Sauber-Ferrari 9 ki 9 16 11 13 11 15 13 10 ki 9 15 10 15 11 13 12 10 28
16 13 12 19 6 10 18† 10 10 9 ki 15 ki ki 11 9 7 ki ki
10.   Williams-Mercedes 18 14 14 14 8 11 17 ki 17† 14 12 ki 17 13 9 14 15 17 14 7
35 ki 15 15 ki 14 16 17 15 13 14 ki 16 12 10 19 18 16 13
KIZ[1]   Force India-Mercedes 11 11 16 12 3 9 12 14 ki 7 10 7 14 0 (59)
31 12 10 11 ki ki 6 9 ki 6 7 8 13
Helyezés Csapat Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
AUT
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont

Megjegyzés:

  • † — Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
  • 1: – A csapatot kizárták a konstruktőri világbajnokságból, konstruktőri pontjaikat lenullázták (az egyéni pontversenyben a pilóták megtarthatták addig szerzett pontjaikat). A belga nagydíjtól Racing Point Force India néven indultak.[91]

Időmérő edzésekSzerkesztés

Színmagyarázat:

Helyezés Pole pozíció A Q3-ba jutott Kiesett a Q2-ben Kiesett a Q1-ben Nem kvalifikált Nem vett részt
Színkód 1. 2–10. 11–15. 16–20. nk ni
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
AUT
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
1.   Lewis Hamilton 44 1 4† 4 2 1 3 4 1 2 1 14 1 1 3 1 2 1 1
2.   Sebastian Vettel 5 3 1 1 1 3 2 1 3 3 2 1 4 2 2 3 3 9 2†
3.   Kimi Räikkönen 7 2 2 2 6 4 4 5 6 4 3 3 3 6 1 5 4 4 3
4.   Valtteri Bottas 77 10† 3 3 3 2 5 2 2 1 4 2 2 10† 4 4 1 2 4
5.   Max Verstappen 33 4 15 5 5 5 nk† 3 4 5 5 4 7 7 5 2 11† 3 15†
6.   Daniel Ricciardo 3 5† 5 6 4 6 1 6 5 7 6 15† 12 8 15† 6 12† 15 5
7.   Nico Hülkenberg 27 8 8 7 9† 16 11 7 12 10 11 7 13 15† 14† 10 15 16 7
8.   Sergio Pérez 11 13 12 8 8 15 9 10 13 17 12 10 19 4 16 7 8 10 10
9.   Kevin Magnussen 20 6 7 11 15 7 19 11 9 8 7 5 9 9 11 16 5 12 12
10.   Fernando Alonso 14 11 13 13 13 8 7 14 16 14 13 11 11 17 13 11 17† 18 16
11.   Esteban Ocon 31 15 9 12 7 13 6 8 11 11 10 16 18 3 8 9 6 8† 6
12.   Carlos Sainz Jr. 55 9 10 9 10 9 8 9 7 9 16 8 5 16† 7 12 14 13 11
13.   Romain Grosjean 8 7 16 10 nk 10 15† nk 10 6 8 6 10 5 6 8 9 5 8
14.   Pierre Gasly 10 20 6 17 17 12 10 16† 14 12 14 17† 6 11 9 15 13† 7 13†
15.   Charles Leclerc 16 18 19 19 14 14 14 13 8 13† 9 9 17 13 17 13 7 11 9
16.   Stoffel Vandoorne 2 12 14 14 16 11 12 15 18 16 17 20 16 20† 20 18 19† 19 20
17.   Marcus Ericsson 9 17 17 20† 18 17 17 19 15 20 15 13 14 14 19 14 10 20 19
18.   Lance Stroll 18 14 20 18 11 19 18 17 20 15 nk 19 15† 19 10 20 20 14 18
19.   Brendon Hartley 28 16 11 15 nk nk 16 12 17† 19 nk 18 8 12 18 17 16† 6 14†
20.   Szergej Szirotkin 35 19 18 16 12 18† 13 18 19 18 18 12 20 18 12 19 18 17 17
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
AZE
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
AUT
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
RUS
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 

Megjegyzés: A helyezések a világbajnokság pontversenyében elfoglalt pozíciót jelentik. A táblázatban az időmérő edzésen elért eredmények, és nem a végleges rajtpozíciók szerepelnek.

  • † — A rajtpozíció változott az időmérő edzésen elért helyezéshez képest (nem számítva az egyik versenyző hátrasorolásából következő előrelépést). A részletekért lásd a futamok szócikkeit.

Csapattársak egymás elleni eredményeiSzerkesztés

Megjegyzés: Döntetlen esetén (időmérő edzéseken ha egyik pilóta sem tudta kvalifikálni magát a futamra, versenyeken pedig ha mindkét pilóta kiesett vagy helyezetlenül ért célba, továbbá ha a korábbi csapattárs helyett más pilóta volt a csapattársa a futamon) a verseny nem számít bele az egymás elleni állásba. Ugyanez a helyzet áll fenn akkor, ha a csapat nem vett részt az adott nagydíjon. Emiatt előfordul, hogy egyes csapatoknál a szezon végén nem jön ki mind a 20 verseny.

Időmérő edzések Csapat Versenyek
Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám
44   Lewis Hamilton 12–6   Valtteri Bottas 77   Mercedes 44   Lewis Hamilton 14–3   Valtteri Bottas 77
5   Sebastian Vettel 14–4   Kimi Räikkönen 7   Ferrari 5   Sebastian Vettel 10–8   Kimi Räikkönen 7
3   Daniel Ricciardo 4–14   Max Verstappen 33   Red Bull-TAG Heuer 3   Daniel Ricciardo 5–11   Max Verstappen 33
27   Nico Hülkenberg 10–8   Carlos Sainz Jr. 55   Renault 27   Nico Hülkenberg 9–9   Carlos Sainz Jr. 55
8   Romain Grosjean 8–10   Kevin Magnussen 20   Haas-Ferrari 8   Romain Grosjean 6–10   Kevin Magnussen 20
2   Stoffel Vandoorne 0–18   Fernando Alonso 14   McLaren-Renault 2   Stoffel Vandoorne 7–11   Fernando Alonso 14
11   Sergio Pérez 4–14   Esteban Ocon 31   Force India-Mercedes 11   Sergio Pérez 8–9   Esteban Ocon 31
10   Pierre Gasly 14–4   Brendon Hartley 28   Toro Rosso-Honda 10   Pierre Gasly 11–6   Brendon Hartley 28
9   Marcus Ericsson 3–15   Charles Leclerc 16   Sauber-Ferrari 9   Marcus Ericsson 8–9   Charles Leclerc 16
18   Lance Stroll 7–11   Szergej Szirotkin 35   Williams-Mercedes 18   Lance Stroll 9–8   Szergej Szirotkin 35

Csapat színkódokSzerkesztés

Csapat Mercedes Ferrari Red Bull Force India Williams Renault Toro Rosso Haas McLaren Sauber
Színkód

KözvetítésekSzerkesztés

A 2018-as évre a magyarországi közvetítési jogokkal továbbra is az MTVA rendelkezett. Minden eseményt (szabadedzést, időmérő edzést és futamot) élőben közvetítettek az M4 Sport csatornán. A francia nagydíjat, valamint az osztrák és a brit nagydíj egyes adásait a Duna közvetítette. Valamennyi futamot a budapesti stúdióból kommentáltak, kivéve az osztrák, a magyar és az olasz nagydíjakat, amelyeket a helyszínről. A műsorok HD felbontásúak voltak.

A közvetítések kommentátora Szujó Zoltán volt, a stúdióműsorokat Petrovics-Mérei Andrea vezette. A szakkommentátor továbbra is Wéber Gábor volt, a helyszíni riporteri feladatokat Bobák Róbert, Ujvári Máté és Szeleczki Ádám váltásban látja el. A stúdióban visszatérő vendégek voltak Michelisz Norbert és Kiss Norbert.

Az évben szinkrontolmácsot cseréltek: a korábban tolmácsoló Gether Dénest B. Lawani Alex, Kónya Gáspár és Wodala Márk váltotta. Gether csak a Magyar Nagydíjra tért vissza.

JegyzetekSzerkesztés

  1. Glória helyett cápauszony kerülhet az F1-es autókra”, gphirek.hu, 2016. július 29. (Hozzáférés ideje: 2016. szeptember 30.) 
  2. 23 év után megérkezett a Forma-1 új logója”, hu-motorsport.com, 2017. november 26. (Hozzáférés ideje: 2018. február 3.) 
  3. Kitiltja a hoszteszeket az F1-ből a Liberty Media”, gphirek.hu, 2018. január 31. (Hozzáférés ideje: 2018. február 3.) 
  4. Az idei szezontól 15:10-kor rajtolnak az F1-es futamok”, gphirek.hu, 2018. február 1. (Hozzáférés ideje: 2018. február 3.) 
  5. A három motor bebetonozhatja a Mercedes és a Ferrari előnyét?”, m4sport.hu, 2018. január 3. (Hozzáférés ideje: 2018. február 3.) 
  6. F1: piros zászló után állórajt – íme, a 2018-as szabályváltoztatások!”, nemzetisport.hu, 2017. április 27. (Hozzáférés ideje: 2018. március 25.) 
  7. Hivatalos: Leclerc és Ericsson lesznek az Alfa Romeo Sauber versenyzői 2018-ban”, friss-hirek.hu, 2017. december 2.. [2017. december 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2017. december 2.) 
  8. Hivatalos: Szirotkin lesz Stroll csapattársa a Williamsnél - Kubica nem tér vissza”, 2018. január 16. (Hozzáférés ideje: 2018. január 16.) 
  9. Massa bejelentette, a szezon végén tényleg visszavonul”, gphirek.hu, 2017. november 4. (Hozzáférés ideje: 2017. november 4.) 
  10. Hivatalos: Wehrlein visszatér a DTM-be. motorsport.com, 2018. február 7. (Hozzáférés: 2018. február 7.)
  11. F1: jövőre jön a McLaren-Renault és a Toro Rosso-Honda – hivatalos”, Nemzeti Sport, 2017. szeptember 15. (Hozzáférés ideje: 2017. szeptember 15.) 
  12. Toro Rosso-Honda: gyári csapat lett az egykori Minardiból!”, m4sport.hu, 2017. szeptember 15. (Hozzáférés ideje: 2017. szeptember 15.) 
  13. Új csapatot hoztak létre a Force Indiának, indulnak Spában”, gphirek.hu, 2018. augusztus 23. (Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 23.) 
  14. a b Megnyitotta a 2018-as F1-bemutatók sorát a Haas”, gphirek.hu, 2018. február 14. (Hozzáférés ideje: 2018. február 19.) 
  15. Nem titkolták a glóriát a tavalyinál vadabb Williamsen”, gphirek.hu, 2018. február 15. (Hozzáférés ideje: 2018. február 19.) 
  16. Teljesen új színekkel mutatkozott be az idei Red Bull”, gphirek.hu, 2018. február 19. (Hozzáférés ideje: 2018. február 19.) 
  17. A középmezőnyt célozza meg az Alfa-Sauber a C37-essel”, gphirek.hu, 2018. február 20. (Hozzáférés ideje: 2018. február 20.) 
  18. Eddigi legvagányabb F1-es autóját mutatta be a Renault”, gphirek.hu, 2018. február 20. (Hozzáférés ideje: 2018. február 20.) 
  19. Így zajlott a Mercedes bemutatója a helyszínről”, formula.hu, 2018. február 22. (Hozzáférés ideje: 2018. február 23.) 
  20. Rövidebb tengelytávval érkezett a 2018-as Ferrari”, gphirek.hu, 2018. február 22. (Hozzáférés ideje: 2018. február 22.) 
  21. Narancssárgább az MCL33”, formula.hu, 2018. február 23. (Hozzáférés ideje: 2018. február 23.) 
  22. Az utolsó pillanatban bemutatták a Force India autóját is”, gphirek.hu, 2018. február 26. (Hozzáférés ideje: 2018. február 26.) 
  23. Íme a Red Bull kísérleti nyula, a Toro Rosso-Honda”, gphirek.hu, 2018. február 26. (Hozzáférés ideje: 2018. február 26.) 
  24. A szerdai tesztnapon a rendkívül rossz időjárás (havazás, eső és fagypont közeli hőmérséklet) miatt mindössze öt pilóta hajtott a pályára, és csupán Fernando Alonso futott mért kört.
  25. Vettel újabb három évig a Ferrarinál marad”, gphirek.hu, 2017. augusztus 26. (Hozzáférés ideje: 2017. augusztus 26.) 
  26. Danyiil Kvjat lett a Ferrari új fejlesztőpilótája”, gphirek.hu, 2018. január 10. (Hozzáférés ideje: 2018. január 15.) 
  27. a b A Mercedes elsőségével zárult a barcelonai F1-es teszt”, gphirek.hu, 2018. május 16. (Hozzáférés ideje: 2018. május 16.) 
  28. Hivatalos: Raikkönen 2018-ban is marad a Ferrarinál”, formula.hu, 2017. augusztus 22. (Hozzáférés ideje: 2017. augusztus 22.) 
  29. a b F1: Hivatalos, Perez marad a Force Indiánál”, vezess.hu, 2017. szeptember 17. (Hozzáférés ideje: 2017. szeptember 17.) 
  30. Latifi joins Force India as reserve and test driver. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd, 2018. január 5. (Hozzáférés: 2018. január 5.)
  31. A 2018-as Force Indiáról csak hétfőn hull le a lepel”, hu.motorsport.com, 2018. február 21. (Hozzáférés ideje: 2018. február 26.) 
  32. a b c d Verstappen lendületben, dobogó után 1. a teszten”, gphirek.hu, 2018. május 15. (Hozzáférés ideje: 2018. május 17.) 
  33. a b Force India signs Ocon on multi-year deal”, motorsport.com, 2016. november 10. (Hozzáférés ideje: 2017. május 15.) (angol nyelvű) 
  34. Racing Point Force India néven, „új csapatként” indul a Force India Belgiumban!”, hu.motorsport.com, 2018. augusztus 23. (Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 23.) 
  35. F1: nem változtat pilótáin jövőre a Haas”, nemzetisport.hu, 2017. július 21. (Hozzáférés ideje: 2017. július 22.) 
  36. 3 minutes with Haas F1 new driver Kevin Magnussen – No second season blues here”, jamesallenonf1.com, 2016. november 11. (Hozzáférés ideje: 2017. május 15.) (angol nyelvű) 
  37. Megvan a végleges nevezési lista a 2018-as F1-es szezonra”, 2018. február 1. (Hozzáférés ideje: 2018. február 14.) 
  38. a b Hivatalos: A McLaren és a Toro Rosso motorpartnert cserélt!”, m4sport.hu, 2017. szeptember 15. (Hozzáférés ideje: 2017. szeptember 15.) 
  39. Stoffel Vandoorne to keep McLaren drive in 2018, says Zak Brown”, skysports.com, 2017. július 10. (Hozzáférés ideje: 2017. július 18.) (angol nyelvű) 
  40. A McLaren előléptette aranygyermekét”, formula.hu, 2017. november 6. (Hozzáférés ideje: 2017. november 6.) 
  41. Hivatalos: Alonso aláírt a McLaren-Renault-hoz a Forma-1-ben”, hu.motorsport.com, 2017. október 19. (Hozzáférés ideje: 2017. október 19.) (magyar nyelvű) 
  42. Hamilton végre hosszabbított a Mercedesszel”, gphirek.hu, 2015. május 20. (Hozzáférés ideje: 2015. május 21.) 
  43. Wehrlein tesztpilótaként a családban marad”, m4sport.hu, 2018. január 25. (Hozzáférés ideje: 2018. február 26.) 
  44. Bottas jövőre is Hamiltonnal marad a Mercedesnél”, gphirek.hu, 2017. szeptember 13. (Hozzáférés ideje: 2017. szeptember 13.) 
  45. Ricciardo két évig még biztosan a Red Bullnál marad”, gphirek.hu, 2016. június 16. (Hozzáférés ideje: 2016. június 20.) 
  46. Max Verstappen‘s dad wants to leave Red Bull: report”, news.com.au, 2017. május 11. (Hozzáférés ideje: 2017. május 15.) (angol nyelvű) 
  47. Hivatalos: Hülkenberg a Renault-nál folytatja 2017-ben”, f1vilag.hu, 2016. október 14. (Hozzáférés ideje: 2016. október 14.) 
  48. Megérkezett a Renault F1 Team új autója: R.S.18”, 2018. február 20. (Hozzáférés ideje: 2018. február 20.)