Az Uralkali Haas F1 Team amerikai Formula–1-es csapat, amely 2016-tól szerepel a sorozatban. Az istálló alapítója az amerikai üzletember, Gene Haas, aki a NASCAR-ban az egyik csapat társtulajdonosa.

USA Haas
Uralkali Haas F1 Team Logo.svg

Teljes név Uralkali Haas F1 Team
Székhely Kannapolis,  USA (Fő)
Banbury,  Egyesült Királyság (Európa)
Alapító(k) USA Gene Haas
Csapatfőnök ITA Günther Steiner
Technikai igazgató GBR Rob Taylor
GBR Ben Agathangelou
Versenyzők 9. RUS Nyikita Mazepin 47. GER Mick Schumacher
Tesztpilóták 51. BRAPietro Fittipaldi
SUI Louis Delétraz
Motor Ferrari 065
Kasztni Haas VF-21
Gumik Pirelli
Szín fekete-fehér-piros-kék
Formula–1-es szereplése
Első verseny AUS 2016-os ausztrál nagydíj
Utolsó verseny BEL 2021-es belga nagydíj
Versenyek száma 98
Konstruktőri VB-címek 0
Versenyzői VB-címek 0
Győzelmek 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 2
Legutóbbi VB-helyezés 9. (3 pont)
A(z) USA Haas weboldala
2021-es olasz nagydíj után frissítve

A bemutatkozó versenyen Romain Grosjean a pontszerző hatodik helyen végzett. A konstruktőrök értékelését a csapat a bemutatkozó évben a 8. helyen zárta. Eddigi legjobb szezonjuk a 2018-as volt, amikor 5. helyen végeztek a konstruktőrök között.

TörténelemSzerkesztés

ElőkészületekSzerkesztés

 
A Haas amerikai központja

2014 januárjában bejelentette az amerikai NASCAR sorozatban is egy csapatot tulajdonló Gene Haas, hogy beadta licenckérelmét a Nemzetközi Automobil Szövetségnek a 2015-ös Forma-1-es szezonban való indulásra. Áprilisban kiderült, hogy az engedélyt megkapta az amerikai, ám egy hónappal később a sajtó nyilvánosságára hozta, hogy csapata debütálása 2016-ra fog tolódni. Az év végén csődbe menő Marussia elárverezése után a Haas megszerezte a csapat Banbury központját, megszerezte magának a Ferrari motorokat, kasztnijuk megépítőjének pedig megnyerték maguknak a neves olasz gyártót, a Dallarát.[1] Eldőlt az is, hogy a Jaguar Racing, valamint a Red Bull Racing korábbi technikai igazgatójával, Günther Steinerrel egy, a Formula–1-ben már tapasztalt szakember foglalja el a csapatvezetői posztot, míg autóikba a 2015-ös év végén a Lotus sikertelenségéből kiábránduló Romain Grosjean és a ferraris kapcsolatok révén Esteban Gutiérrez ül majd. Ezzel ellentétben a Haas megközelítését kritizálták a kisebb, saját költségvetéssel rendelkező privát csapatok, és aggodalmukat fejezték ki a gyártók és a kiscsapatok közötti szoros kapcsolatok miatt.

A Haas megítélése a Ferrarival folytatott széleskörű partnerség miatt vegyes fogadtatásban részesült. A csapat örömmel fogadta az úttörő, alacsony költségű megoldást, amely lehetővé tette az új csapatok Forma–1-be való bejutását és versenyképességét, ami a sport számára létfontosságú volt a HRT és a Caterham, valamint a későbbi Manor csődje után.

2016Szerkesztés

A csapat egyik versenyzője a Lotustől távozó Romain Grosjean lett, ezt 2015. szeptember 29-én jelentette be a csapat.[2][3]
2015. október 30-án, a mexikói nagydíj hétvégéjén a csapat bejelentette másik versenyzőjét, a korábbi Ferrari tartalék-, egyben tesztpilótáját a mexikói Esteban Gutiérrezt.[4][5]

 
Haas VF-16

Január 8-án bejelentették, hogy az FIA töréstesztjén hivatalosan átmentek. Február 21-én, vasárnap Barcelonában, a Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán leleplezték a VF-16-os kódjelű első autójukat. Március 10-én bejelentették első tartalékpilótájukat, a mindössze 17 éves amerikai Santino Ferruccit.[6]

 
Gutiérrez elfékezi a bahreini első kanyart

A szezonnyitó ausztrál nagydíjon Romain Grosjean megszerezte a csapat első pontjait, mivel a hatodik helyre hozta be az autót (és ezzel az alakulat lett az első olyan amerikai csapat, amely első versenyén pontot szerzett). A másik pilóta Esteban Gutiérrez, Fernando Alonso kemény balesete miatt kiesett. A csapat ezzel az első konstruktőr lett, amely első versenyén pontokat szerzett a Toyota 2002-es szezonja óta.

A bahreini nagydíj időmérő edzésén a csapat megint remekelt, Grosjean a kilencedik helyre kvalifikálta magát, míg Gutiérrez csak a 13. helyet tudta megszerezni. A futam ismét lenyűgözően sikerült, Grosjean ötödikként ért célba.

A nagy lendülettel indult szezont a csapat visszaeséssel fejezte be, az azévi össz 29 pontból a szezon második felében mindössze egyet sikerült gyűjteni a amerikai nagydíjon. 2016-ot végül 8. helyen zárták a csapatok közt, és az összes pont Grosjean neve mellett szerepelt. Erre reagálva 2016. november 11-én a csapat megköszönte Gutiérrez azévi munkáját, Grosjean mellé pedig 2017-re leszerződtették Kevin Magnussen-t.[7]

2017Szerkesztés

 
Grosjean a VF-17 volánjánál

A szezon első időmérőjén a csapat eddigi legjobb kvalifikációját produkálta, Grosjean megszerezte a 6. rajtkockát. A versenyen azonban mindkét versenyzőt hátráltatták az autók teljesítményét egész hétvégén akadályozó problémák, amelyek először csak az autók teljesítményét csökkentették, majd mindkét autó feladta a versenyt.

 
A VF-17 festése a monacói nagydíjat követően szürkébb lett

A kínai nagydíj már jobban sikerült a csapat számára, mivel Kevin Magnussen nyolcadik lett, megszerezve első pontjait a 2016-os szingapúri nagydíj óta.

A csapat sikeresebben folytatta az évet, mint egy évvel korábban, a monacói nagydíjon pedig a csapat megszerezte első kettős pontszerzését, ahol Grosjean nyolcadik, Magnussen pedig a tizedik helyen ért célba, a Williamses Felipe Massával kettejük közt. A Haas az év végén zsinórban másodszorra a 8. helyen végzett, miután a Renault megelőzte őket az utolsó versenyeken, pontjaikat azonban közel megduplázták 2016-hoz képest.

2018Szerkesztés

 
Magnussen Ausztriában

2018. február 14-én a Haas bemutatta új autóját, a VF-18-at. A téli tesztek után a Haas egy rendkívül versenyképes autóval mutatkozott be Ausztráliában; a csapat eddigi legjobb kvalifikációján volt túl, a két Haas a harmadik rajtsort kaparintotta meg Magnussen-Grosjean sorrendben. A versenyen azonban a szerelők mindkét autó boxkiállásakor nem rögzítettek megfelelően egy abroncsot, és a 23. körben Magnussen, egy körrel később pedig Grosjean kényszerült feladni a versenyt. A pilóták közül a következő versenyeken csak Magnussen szerzett pontokat, Grosjean pedig sorozatos baklövésekkel szenvedett az osztrák nagydíjig, ahol azonban mind ő, mind a csapat fellélegezhetett; Grosjean egy 4. hellyel, Magnussen pedig egy 5. hellyel támogatta a csapat azévi első kettős pontszerzését. A szingapúri nagydíj Magnussen megszerezte a Haas első leggyorsabb körét a verseny 50. körében. A csapat 2018-ban messze legjobb szezonját futotta, 93 ponttal lett ötödik a konstruktőrök bajnokságában, 29 pontra a negyedik Renault-tól.

2019Szerkesztés

 
Magnussen a magyar nagydíjon

2018. szeptember 28-án megerősítették, hogy 2019-ben is a Grosjean-Magnussen páros alkotja majd a csapat versenyzőit. 2018. október 25-én bejelentették, hogy a Haas több éves szponzorációs szerződést kötött a Rich Energy-vel, minek keretein belül 2019-től a csapat neve Rich Energy Haas F1 Team-re változik. 2019-ben a Rich Energy elvesztette a pert a Whyte Bikes-al szemben amiért ők lemásolták a bicikli gyártó cég logóját. 4 nappal a 2019-es Brit Nagydíj előtt, a Rich Energy Twittere bejelentette, hogy felbontják a szponzori szerződést a rossz teljesítményre hivatkozva. Ezt később a csapat és a Rich Energy is megcáfolta. 1 nappal az Olasz Nagydíj előtt a Haas bejelentette, hogy azonnali hatállyal felbontják a szerződést a Rich Energy-vel. A szezon további részében Haas F1 Team néven versenyeznek, az autókról lekerültek a Rich Energy szövegek és logók, ám a szín változatlan maradt. A csapat teljesítménye az előző szezonhoz képest nagy mértékben visszaesett, amíg az időmérőkön meglehetősen jól szerepeltek, addig a versenyek többségén gumigondokkal küszködtek, ezek miatt pedig visszaestek. Ennek megértése érdekében Grosjean az ausztráliai specifikációjú autóval, míg Magnussen a továbbfejlesztett verzióval versenyzett a Német Nagydíjtól kezdve. Az évet végül a 9. helyen zárták, mindössze 28 ponttal, ez a legkevesebb a csapat történetében.

2020Szerkesztés

Sokak meglepetésére a csapat változatlan pilótapárossal vágott neki a 2020-as évnek.[8][9] Az alaposan gyengébb Ferrari motorok és technikai eszközök miatt a gárda visszacsúszott az alacsony középcsapatok közé.[10] 2020 márciusában még az is felmerült, hogy elhagyják a Formula–1 mezőnyét.[11] Az első két hétvégén pontot sem tudtak szerezni. A csapat első pontját az új kiírásban Kevin Magnussen szerezte a Hungaroringen, amikor a 9. pozícióban intették le, azonban később ő és csapattársa, Romain Grosjean is 10-10 másodperces időbüntetést kapott, mivel szabálytalanul vettek igénybe segítséget a felvezető körükön, de ennek ellenére Magnussen így is szerzett egy pontot, mert a 10. helyre esett így vissza.[12] 2020. november 29-én a bahreini nagydíjon nem sokkal a rajt után Grosjean a 3-as kanyarban hirtelen jobbra húzott és összeért az AlphaTaurit vezető orosz Daniil Kvyattal, amelynek következtében nagy sebességgel csapódott a szalagkorlátnak és autója kettétört, majd kigyulladt.[13][14] Az 53 G-s becsapódást követően, a biztonságtechnikai megoldásoknak is köszönhetően 28 másodperc után saját lábán szállt ki a roncsból.[15] A versenyt azonnal piros zászlóval félbeszakították és a francia versenyzőt kisebb égési sérülésekkel szállították kórházba.[16][17] Egy nappal később, november 30-án a csapat bejelentette, hogy elővigyázatosságból Grosjean helyett a hivatalos teszt- és tartalékpilótát, Pietro Fittipaldit indítják a 16. fordulóban, a szahír nagydíjon.[18] Mivel a brazil újoncnak nem volt elegendő szuperlicensz-pontja, ezért különleges engedéllyel állhat rajthoz a hétvégén.

Eredmények a Formula–1-benSzerkesztés

ÖsszefoglalóSzerkesztés

Szezon Név Modell Gumi Motor Üzemanyag Rajtszám Versenyzők Helyezés
2016   Haas F1 Team Haas VF-16 P Ferrari V6 turbó Shell 8.
21.
  Romain Grosjean
  Esteban Gutiérrez
8. (29 pont)
2017   Haas F1 Team Haas VF-17 P Ferrari V6 turbó Shell 8.
20.
  Romain Grosjean
  Kevin Magnussen
8. (47 pont)
2018   Haas F1 Team Haas VF-18 P Ferrari V6 turbó Shell 8.
20.
  Romain Grosjean
  Kevin Magnussen
5. (93 pont)
2019   Rich Energy Haas F1 Team/Haas F1 Team Haas VF-19 P Ferrari V6 turbó Shell 8.
20.
  Romain Grosjean
  Kevin Magnussen
9. (28 pont)
2020   Haas F1 Team Haas VF-20 P Ferrari V6 turbó Shell 8.
51.
20.
  Romain Grosjean
  Pietro Fittipaldi
  Kevin Magnussen
9. (3 pont)

Teljes Formula–1 eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

A Haas teljes Formula–1-es eredménysorozata
Év Kasztni Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pont Helyezés
2016 VF-16 Ferrari 061 1.6 V6 turbó P   AUS   BHR   CHN   RUS   ESP   MON   CAN   EUR   AUT   GBR   HUN   GER   BEL   ITA   SIN   MAL   JPN   USA   MEX   BRA   UAE 29 8.
  Romain Grosjean 6 5 19 8 Ki 13 14 13 7 Ki 14 13 13 11 Ni Ki 11 10 20 Ni 11
  Esteban Gutiérrez Ki Ki 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 Ki 20 Ki 19 Ki 12
2017 VF-17 Ferrari 062 1.6 V6 turbó P   AUS   CHN   BHR   RUS   ESP   MON   CAN   AZE   AUT   GBR   HUN   BEL   ITA   SIN   MAL   JPN   USA   MEX   BRA   UAE 47 8.
  Romain Grosjean Ki 11 8 Ki 10 8 10 13 6 13 Ki 7 15 9 13 9 14 15 15 11
  Kevin Magnussen Ki 8 Ki 13 14 10 12 7 Ki 12 13 15 11 Ki 12 8 16 8 Ki 13
2018 VF-18 Ferrari 063 EVO 1.6 V6 turbó P   AUS   BHR   CHN   AZE   ESP   MON   CAN   FRA   AUT   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   SIN   RUS   JPN   USA   MEX   BRA   UAE 93 5.
  Romain Grosjean Ki 13 17 Ki Ki 15 12 11 4 Ki 6 10 7 Kiz 15 11 8 Ki 16 8 9
  Kevin Magnussen Ki 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 Ki Kiz 15 9 10
2019 VF-19 Ferrari 064 1.6 V6 turbó P   AUS   BHR   CHN   AZE   ESP   MON   CAN   FRA   AUT   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   SIN   RUS   JPN   MEX   USA   BRA   UAE 28 9.
  Romain Grosjean Ki Ki 11 Ki 10 10 14 Ki 16 Ki 7 Ki 13 16 11 Ki 13 17 15 13 15
  Kevin Magnussen 6 13 13 13 7 14 17 17 19 Ki 8 13 12 Ki 17 9 15 15 18† 11 14
2020 VF-20 Ferrari 065 1.6 V6 turbó P   AUT   STY   HUN   GBR   70   ESP   BEL   ITA   TOS   RUS   EIF   POR   EMI   TUR   BHR   SAK   UAE 3 9.
  Romain Grosjean Ki 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ki Ki
  Kevin Magnussen Ki 12 10 Ki Ki 15 17 Ki Ki 12 13 16 Ki 17† 17 15 18
  Pietro Fittipaldi 17 19
2021 VF-21 Ferrari

066 1.6

V6 turbó

P   BHR   EMI   POR   ESP   MON   AZE   FRA   STY   AUT   GBR   HUN   BEL   NED   ITA   RUS   JPN   USA   MEX   BRA   AUS   UAE   SAU 0* 10.*
  Nyikita Mazepin Ki 17 19 19 17 14 20 18 19 17 Ki 17
  Mick Schumacher 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 16
A versenyző nem ért célba, de teljesítette a verseny legalább 90%-át, így helyezését értékelték.
* Folyamatban lévő szezon.


ForrásokSzerkesztés

  1. A Haas megkaparintotta a Marussia gyárát”, 2014. december 24. (Hozzáférés ideje: 2016. április 12.) 
  2. formula1.com
  3. haasf1team.com
  4. haasf1team.com
  5. formula1.com
  6. haasf1tem.com
  7. HivatalosHIVATALOS: Magnussen a Haasnál!”, formula.hu, 2016. november 11. (Hozzáférés ideje: 2016. november 11.) 
  8. MTI: F1: eldőlt Grosjean sorsa a Haasnál, s ezzel Hülkenbergé is - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2019. szeptember 19. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  9. Haas to take unchanged line-up into 2019 (amerikai angol nyelven). Speedcafe, 2018. szeptember 28. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  10. Elképesztő, mennyire sehol nincs a Ferrari-motor (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  11. Távozhat a Forma-1-ből a Haas csapata (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. március 3. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  12. Kft, New Wave Media Group: Büntetések miatt változik a pontszerzők sorrendje a Magyar Nagydíj után. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  13. D, T.: Videó: óriási baleset, kettészakadt és kigyulladt Grosjean autója - (magyar nyelven). NSO.hu, 2020. november 29. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  14. Péter, Kibédi: Brutális baleset történt a Forma–1 Bahreini Nagydíján (magyar nyelven). Szeged Ma, 2020. november 29. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  15. Joao, Matsinhe Dénes: Falnak csapódott és lángba borult egy F1-es autó – videó (magyar nyelven). index.hu, 2020. november 29. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  16. Horrorbaleset miatt az első körben félbeszakították a Forma-1-es Bahreini Nagydíjat (magyar nyelven). Indirekt.hu, 2020. november 29. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  17. Grosjean a kórházból üzent, már tornázik (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. december 1. (Hozzáférés: 2020. december 1.)
  18. Kft, New Wave Media Group: Hivatalos: Fittipaldi unokája ugrik be a sérüléseiből lábadozó Grosjean helyére. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2020. december 1.)

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Haas F1 Team témájú médiaállományokat.