1985-ös Formula–1 olasz nagydíj
autóverseny-futam
Az olasz nagydíj volt az 1985-ös Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
1985-ös olasz nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 16-ból az 1985-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1985. szeptember 8. |
Hivatalos elnevezés | LVI. Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,800 km |
Táv | 295,800 km |
Körök | 51 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (Lotus-Renault) |
Idő | 1:25,084 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
Idő | 1:28,283 (38. a(z) 51-ből) |
Dobogó | |
Első | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Második | Nelson Piquet (Brabham-BMW) |
Harmadik | Ayrton Senna (Lotus-Renault) |
Futam
szerkesztésHelyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG | 51 | 1:17'59,451 | 5 | 9 |
2 | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 51 | + 51,635 | 4 | 6 |
3 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 51 | + 1'00,390 | 1 | 4 |
4 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 51 | + 1'00,609 | 9 | 3 |
5 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 50 | + 1 kör | 10 | 2 |
6 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 50 | + 1 kör | 6 | 1 |
7 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 50 | + 1 kör | 8 | |
8 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 50 | + 1 kör | 14 | |
9 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 50 | + 1 kör | 19 | |
10 | 25 | Philippe Streiff | Ligier-Renault | 49 | + 2 kör | 3 | |
11 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 47 | Motorhiba | 15 | |
12 | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 47 | + 4 kör | 7 | |
13 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 45 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 44 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 40 | Motorhiba | 16 | |
Kiesett | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 33 | Erőátvitel | 13 | |
Kiesett | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 31 | Kipufogó | 22 | |
Kiesett | 24 | Huub Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | 26 | Motorhiba | 26 | |
Kiesett | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 19 | Turbó | 11 | |
Kiesett | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 13 | Motorhiba | 12 | |
Kiesett | 16 | Derek Warwick | Renault | 9 | Erőátvitel | 25 | |
Kiesett | 33 | Alan Jones | Lola-Hart | 6 | Motorhiba | 17 | |
Kiesett | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 3 | Motorhiba | 24 | |
Kiesett | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 0 | Üzemanyagszivattyú | 21 | |
NI | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman-Hart | 0 | Nem indult |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Keke Rosberg: 32 (1-27 / 40-44)
- Alain Prost: 19 (28-39 / 45-51)
Alain Prost 21. győzelme, Ayrton Senna 5. pole-pozíciója, Nigel Mansell 2. leggyorsabb köre.
- McLaren 48. győzelme.
Lola első versenye.
Források
szerkesztésTovábbi információk
szerkesztésVideo a futamról. YouTube [halott link]
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 holland nagydíj |
FIA 1985-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 belga nagydíj |
Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 olasz nagydíj |