Jaguar Racing

A Jaguar Racing egy volt brit Formula–1-es csapat, az 1999-ben megszűnt Stewart csapat utódja. A Jaguar 2000-ben debütált a Formula–1-ben, az ausztrál nagydíjon. 2016-tól a Formula–E-ben versenyeznek Panasonic Jaguar Racing néven.

Jaguar
Teljes név	Jaguar Racing F1 Team
Székhely	Milton Keynes, Egyesült Királyság
Alapító(k)	Wolfgang Reitzle
Jelentős versenyzők	Eddie Irvine Mark Webber Johnny Herbert
Motorok	Cosworth
Gumik	Bridgestone, Michelin
Jogelőd	Stewart Grand Prix
Jogutód	Red Bull Racing
Formula–1-es szereplése
Első verseny	2000-es ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	2004-es brazil nagydíj
Versenyek száma	85
Konstruktőri világbajnoki címek	0
Versenyzői világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0

Jaguar TCS Racing
'Teljes név	Jaguar TCS Racing
Csapatfőnök	James Barclay
'
Versenyzők	Mitch Evans Nick Cassidy
Tesztpilóták	Tom Dillmann Joel Eriksson
Kasztni	Spark-Jaguar I-Type 5
Motor	Spark–Jaguar
Gumik	Michelin
Formula–E
Első verseny	2016-os hongkongi nagydíj
Versenyek száma	95
Konstruktőri vb-címek	0
Versenyzői vb-címek	0
Első győzelem	2019-es római nagydíj (Mitch Evans)
Legutóbbi győzelem	2023-as London nagydíj 1. verseny(Mitch Evans)
Győzelmek	12
Első rajtkockák	7
Leggyorsabb körök	12
Legutóbbi vb-helyezés	2. (2020–2021, 2022-2023)

A csapat története

Formula–1

Pedro de la Rosa 2001-ben

1999 végén a Ford megvásárolta a Stewart Grand Prix-t. A csapat 2000-es versenyzőpárosa Eddie Irvine, aki az előző évben Ferrarinál második lett a bajnokságban, és az előző évben Stewartos Johnny Herbert lett. A debütáló versenyen mindkét pilóta feladni kényszerült a futamot. 2001-re Herbert helyére Luciano Burti érkezett, aki a csapat korábbi tesztversenyzője volt. A spanyol nagydíjon Burti a Prosthoz került így Pedro de la Rosa ült az autóba Az év közepén Bobby Rahal csapatfőnököt a háromszoros világbajnok Niki Lauda váltotta fel. 2002-ben maradt az Irvine, de la Rosa páros. Az év vége felé az új csapatfőnök Richard Parry Jones lett, akit még többen követtek. 2003-ban az új versenyzőpáros Mark Webber és Antônio Pizzonia lett, utóbbit később Justin Wilson helyettesítette. 2004-re Webber új csapattársa az osztrák Christian Klien lett. A monacói nagydíjon különleges festéssel indultak, az Ocean’s Twelve – Eggyel nő a tét című filmet reklámozták, mindkét autó orrára egy-egy 250 000 dollár értékű gyémántot helyeztek. Klien az első körben ütközött és a gyémánt elveszett. A nagy sikerre való tekintettel még számos film bemutatóját prezentálták a versenyautók ily módon.

Mark Webber 2004-ben

A Formula–1-ben futott 67 versenye és öt szezonja során a csapat nem szerzett egyetlen első rajthelyet és futamgyőzelmet sem. Legjobb szezonja 2003 volt, ebben az évben összesen 18 pontot gyűjtöttek. Legjobb helyezése két harmadik hely volt, melyeket a 2001-es Monacói, és a 2002-es olasz nagydíjon szerzett Eddie Irvine. A csapat minden évében a Cosworth motorjait használta. 2004 végén a hosszantartó sikertelenség miatt, a Ford Motor Company a Jaguar Racinget, a Cosworthal együtt eladta Dietrich Mateschitznak, aki a csapatnak a Red Bull Racing nevet adta.

Formula–E

A 2018-19-es Formula E autó

Eredmények

Formula–1

(táblázat értelmezése)

Év	Kasztni	Motor	Gumi	Versenyzők	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pont	Helyezés
2000	Jaguar R1	Cosworth V10	B		AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL		4	9.
				Eddie Irvine	Ki	Ki	7	13	11	Ki	4	13	13		10	8	10	Ki	7	8	6
				Luciano Burti										11
				Johnny Herbert	Ki	Ki	10	12	13	11	9	Ki	Ki	7	Ki	Ki	8	Ki	11	7	Ki
2001	Jaguar R2	Cosworth V10	M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN		9	8.
				Eddie Irvine	11	Ki	Ki	Ki	Ki	7	3	Ki	7	Ki	9	Ki	Ki	Ni	Ki	5	Ki
				Luciano Burti	8	10	Ki	11
				Pedro de la Rosa					Ki	Ki	Ki	6	8	14	12	Ki	11	Ki	5	12	Ki
2002	Jaguar R3	Cosworth V10	M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	GBR	FRA	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN		8	7.
				Eddie Irvine	4	Ki	7	Ki	Ki	Ki	9	Ki	Ki	Ki	Ki	Ki	Ki	6	3	10	9
				Pedro de la Rosa	8	10	8	Ki	Ki	Ki	10	Ki	11	11	9	Ki	13	Ki	Ki	Ki	Ki
2003	Jaguar R4	Cosworth V10	M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	ITA	USA	JPN			18	7.
				Mark Webber	Ki	Ki	9	Ki	7	7	Ki	7	6	6	14	11	6	7	Ki	11
				Antônio Pizzonia	13	Ki	Ki	14	Ki	9	Ki	10	10	10	Ki
				Justin Wilson												Ki	Ki	Ki	8	13
2004	Jaguar R5	Cosworth V10	M		AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA	10	7.
				Mark Webber	Ki	Ki	8	Ki	12	Ki	7	Ki	Ki	9	8	6	10	Ki	9	10	Ki	Ki
				Christian Klien	11	10	14	14	Ki	Ki	12	9	Ki	11	14	10	13	6	13	Ki	12	14

Győzelmek listája

Év	Modell	Gumi	No.	Versenyzők	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pont	Helyezés
2016–17	Spark-Jaguar I-Type 1	M			HKG	MAR	BUE	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTR						27	10.
			20	Mitch Evans	Ki	17	13	4	10	9	Ki	17	Ki	Ki	7	12
			47	Adam Carroll	12	14	17	8	14	15	14	16	10	11	16	14
2017–18	Spark-Jaguar I-Type II	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZÜR	NYC						119	6.
			3	Nelson Piquet Jr.	4	12	4	6	4	Ki	Ki	Ki	12	Ki	Ki	7
			20	Mitch Evans	12	3	11	7	6	4	9	15	6	7	Ki	6
2018–19	Spark-Jaguar I-Type III	M			ADR	MAR	SAN	MEX	HKG	SNY	ROM	PAR	MON	BER	BRN	NYC					116	7.
			3	Nelson Piquet Jr.	10	12	11	Ki	Ki	Ki
				Alex Lynn							12	Ki	8	Ki	7	Ki	12
			20	Mitch Evans	4	9	6	7	7	9	1	16	6	12	2	2	17
2019–20	Spark-Jaguar I-Type 4	M			ADR		SAN	MEX	MAR	BER		BER		BER							81	7.
			20	Mitch Evans	10	18	3G	1G	6	14	12	9	7	7	11
			51	James Calado	16	7	8	Kiz	16	16	20	Ki	17
				Tom Blonqvist										12	17
2020–21	Spark-Jaguar I-Type 5	M			DIR		ROM		VAL		MON	PUE		NYC		LON		BER			177	2.
			10	Sam Bird	Ki	1	2	Ki	Kiz	14	7	Ki	12	9	1G	Ki	Ki	Ki	7
			20	Mitch Evans	3	Ki	3	6	Ki	15	3	8	9	Ki	13	14	3	3	Ki
2021–22	Spark-Jaguar I-Type 5	M			DIR		MEX	ROM		MON	BER		JAK	MAR	NYC		LON		SEO		231	4.
			9	Mitch Evans	10	21	19	1	1	2	5	10	1	3	11	3	5	Ki	1	7
			10	Sam Bird	4	15	15	5	Ki	Ki	7	11	10	9	7	5	Ki	8
				Norman Nato															13	14
2022–23	Spark–Jaguar I-Type 6	H			MEX	DIR		HAI	FOK	SAP	BER		MON	JAK		POR	ROM		LON		292	2.
			9	Mitch Evans	8	10	7	Ki	11	1	1	4	2	Ki	3	4	1	Ki	1	2
			10	Sam Bird	Ki	3	4	Ki	Vi	3	2	19	16	20†	Ni	17	Ki	3	4	7

* Folyamatban lévő szezon.

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

° FanBoost

Külső hivatkozások

A Wikimédia Commons tartalmaz Jaguar Racing témájú médiaállományokat.