Aspectomat

Köszöntünk a magyar Wikipédiában, Aspectomat! A Wikipédia szerkesztésének fortélyaihoz az első lépések oldalon találsz bevezetőt. Ha még nem tetted, érdemes elolvasnod az irányelveket és a gyakran felmerülő kérdéseket. A szerkesztést a homokozóban gyakorolhatod. Ha bármi kérdésed lenne, amire nem találsz választ a segítség lapokon, akkor a kocsmafalon érdeklődhetsz. Kérjük, különösen ügyelj a felküldött szövegek és képek jogtisztaságára! Ha van kedved, írhatsz magadról pár szót a felhasználói lapodon (például érdeklődési körödről, nyelvtudásodról). A személyes vitalapokat üzenőfalként használjuk, ezen üdvözlet is példa rá. Kérünk, hogy a vitalapokon így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~. Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! Rodrigó ⇔ 2006. december 10., 11:50 (CET)

Üzenetek

+h?--Godson 2006. augusztus 16., 23:35 (CEST)

Szia! Miért csináltál egy csúszócsapágy cikket, amely csak egy nem létező szócikkre vonatkozó átirányítás? Bináris 2006. december 8., 23:05 (CET)

Na látom, már létezik, csak előbb volt meg az átirányító, még fél percet kellett volna várnom. :-) Bináris 2006. december 8., 23:06 (CET)

Szia! Megcsináltam a szócikket, még nem végig, holnap majd folytatom. A sorrend kicsit fordított volt, de úgy kezdtem szerkeszteni, hogy az MD-40 szócikkben rákattintottam a Csúszócsapágyra, és így vittem tovább. :)

Gazdasági vasutak: régmúlt eseményekre vonatkozó igéket múlt időben írjunk, csak akkor jelenidőben, ha az állapot ma is fennáll. Ajánlom, dolgozd át a két világháború közötti időszakról szóló részt.--Linkoman 2006. december 18., 14:54 (CET)

Köszi, megcsináltam.

Köszönöm válaszod.--Linkoman 2006. december 18., 15:11 (CET)

Képzeljétek!

Ma este feljövök a wikire, erre látom, hogy új üzenetem érkezett. Alig várom, hogy megnyissam, melyik vasutas szócikkel kapcsolatban történt valami, erre ez a kedves Dani95 ajándékozott meg eme szép szavakkal:

Mocskos kommunista zsidó!!!TŰNJ EL INNEN!!

Gondoltam nem törlöm, meghagyom mementónak, inkább hozzáfűzök egy idézetet mindannyiunk okulására:

„Amikor elvitték a kommunistákat, akkor mi nem emeltünk ez ellen szót, mert nem voltunk kommunisták. Amikor elvitték a szakszervezetieket, akkor mi nem emeltünk ez ellen szót, mert nem voltunk szakszervezetiek. Amikor elvitték a zsidókat, mi nem emeltünk ez ellen szót, mert mi nem voltunk zsidók. Amikor minket vittek el, már nem volt, aki szót emelhetett volna.” - Aspectomat ^vita 2009. október 18., 23:52 (CEST)

Szia!Nem tudom mi jó neked ebbe a gyűlölet keltésbe!!!Hagyd abba.

:DD Hát ez jó! :D Mégis ki kezdett el minősíthetetlen hangnemben (gyűlöletkeltő szöveget) írni a másik vitalapjára? Miért nem vállalod a hozzászólásod mellé legalább a nicknevedet, kedves Dani95? Ez bizony egy Szedlacsekné 2 lesz! :D

Amúgy ajánlom mindenkinek a következő cikket a témában: [1] - Aspectomat ^vita 2009. november 3., 21:56 (CET)

Megközelíthető

Lenne egy kérésem: a "megközelíthető" szó helyett "Megközelíthetősége" szót alkalmazz, === jelek között, a ==Fekvése== alfejezeteként.

Többszáz szócikkünkben ez így van. Bár nem "kötelező", de megköszönném, ha Te is ezt alkalmaznád.

Engedelmeddel az égtájak neve magyarul kisbetűvel keződik, kérlek, ezeket is javítsd ki az általad szerkesztett szócikkekben.

előre is köszönöm.--Linkoman 2007. augusztus 2., 14:03 (CEST)

Rendben, ezentúl „megközelíthetősége” szót fogok használni. Az égtájakat nem tudom hol írtam rosszul, most a települések megközelíthetőségénél nem írtam égtájakat, előtte a Motoros vontató (kisvasúti mozdony) c. szócikket írtam. Tényleg nem tudom hol írtam rosszul, de próbálom megkeresni, és a jövőben helyesen írni. Aspectomat 2007. augusztus 2., 14:10

Köszönöm megértő válaszod, jó munkát kívánok a továbbaikban.--Linkoman 2007. augusztus 4., 22:38 (CEST)

C 50

Szia! Nekem jobban tetszenek az egy oldalra rendezett képek. Én a monitoromat 1280*1024-es felbontásban használom. A szép szócikkek gyakran nagyon rosszul néznek ki, mert nem ilyen felbontásra tervezték. Az egy oldalra rendezett képek minden felbontásban egy oldalra vannak rendezve. Mutatok példát: [2]. ez 1280*1024-ben nagyon ocsmány. Természetesen a C50-et visszaalakíthatod az eredeti formára. A kép azért szerepel kétszer, mert sajnáltam volna, ha elveszik a képaláírás. Gondoltam a szócikk szerzője megoldja helyettem :)

--b.zsolt 2007. augusztus 10., 23:26 (CEST)

Táblázat

Van egy nagyon fullos, mindent kielégítő táblázat, de én nem használom. A Sablonmesterrel használható. Taurus104705 alakítgatja át a táblázataimat az új vasutijarmu2 táblázatokká. Én maradok az enyémnél, szerintem bőven elég ennyi infó bele. Ha érdekel, írj, de jobban örülnék akkor valami interaktívabb formának :)

--b.zsolt 2007. augusztus 14., 00:24 (CEST)

Kocsiparjukben

Szia! Ugye ez a kocsiparjukben kocsiparkjukban akart lenni? Nem voltam egészen biztos benne, de erre javítottam a csúszócsapágy cikkben. 80.85.62.55 2007. augusztus 23., 13:19 (CEST)

Igen, köszi a javítást 2007. augusztus 30., 14:15 (CEST)

Táblázat

Elkészült egy új sablon a járművekhez. Ha kell, adhatok progit, mely a jelenleg használt sablonokat átalakítja az újra!

--b.zsolt 2007. október 3., 23:01 (CEST)

sablonfordító

Küldj nekem e-mailt, elküldöm neked! Hobby projekt, nincs honlapja :)

--b.zsolt 2007. október 5., 23:58 (CEST)

MÁV V60

Hi! A WPM:VAS vitalapján egy kisebb vita alakult ki TRAXX2 kolléga és köztem, mivel ö megkérdezte, hogy legyen-e V60-as cikk. Mivel nem jutottunk dülöre, ezért kérlek Téged is (és mindeki más tagot is), hogy amennyibe értesz a témához, légy szíves szólj hozzá. Üdv --2007. október 31., 16:27 (CET)

C 50

Szia!

Az Indóház magazin elkezdte egy cikksorozat közlését a C50 mozdonyokról, fel lehetne használni itt a WP-n! Nem tudom megvan-e az újság (2008 márciusi számban jelent meg az első rész) - ha nem oda tudom adni; ezt a cikket kifényképeztem belőle. VT ^vita 2008. március 13., 21:50 (CET)

Szia!

Köszi, hogy szóltál! Láttam már másnál a magazinnak ezt a számát, csak még nem volt időm megvenni.

Valószínűleg megveszem majd, és megnézem mennyi új információ van benne a típusról. Sajnos úgy láttam, hogy adatok nincsenek felsorolva, pedig pont azokból hiányzik néhány fontosabb a szócikkhez. Szeretnék a jövőben kiemelt szócikket csinálni belőle. Üdv! Aspectomat ^vita 2008. március 13., 22:15 (CET)

Íme: [3][4][5] VT ^vita 2008. március 13., 22:33 (CET)

Köszönöm! Nagy hasznát fogom venni! Aspectomat ^vita 2008. március 14., 21:48 (CET)

Dombóvári Gazdasági Vasút

Szia! Érdekelne a véleményed, hogy kitegyük-e a Vasútműhellyel a Dombóvári Gazdasági Vasút szócikket kiemelt-szavazásra. Szerintem igen megéri :). Te hogy gondolkodsz róla? √ Dokee ⊄ vita √ 2008. április 4., 14:05 (CEST)

Kitettem referálásra, a VM oldalára is hogy referáláson van. Elvileg 1-1,5 talán 2 hét és indulhat a kiemeltszavazáson. √ Dokee ⊄ vita √ 2008. április 4., 20:06 (CEST) (jah és nyugodtan válaszolj csak nálam!)

Nézd meg a szócikket, javítottam a sablont, csak egy NBSP kellett... √ Dokee ⊄ vita √ 2008. április 7., 17:47 (CEST)

---

nézd meg ezt, mit vélekedsz róla? √ Dokee ⊄ vita √ 2008. április 12., 10:22 (CEST)

Hibás link

Az ellenőrzés pillanatában nem volt elérhető a keresett lap. - Dorgan ^labor 2008. április 15., 17:09 (CEST)

Fordítás

Ha gondolod beszállhaok a cikkfordításba a {{User en-5}}-ömmel :) д лекарство и спор я конструировать д 2008. április 22., 21:10 (CEST)

Okés, majd adj egy linket, nekiállok. Egyébként meg kiemeltszavazásra kerül a DGV :) д лекарство и спор я конструировать д 2008. április 22., 21:18 (CEST)

Rendben. Ha valami segítség / kiegészítés kell, nyugodtan írj (mondjuk ha nem leszel itt és akarod hogy kicsit dolgozzak a cikken). Az angol linkre egyszerűbb a hivatkozás a [[:en:SZÓCIKKNEVE|SZÓCIKKNEVE]] linkkel (ha nem teszel az en elé kettőspontot, az az interwikizés). д лекарство и спор я конструировать д 2008. április 22., 21:37 (CEST)

AEGV

Nem szeretnéd felrakni kiemeltszavazásra? VT^???!!! 2008. június 15., 16:39 (CEST)

Még szerettem volna bővíteni, de most újra átgondolva lehet, hogy jó ez így és az egyes vonalak kiépüléséről, valamint a vállalat gazdálkodásáról külön cikket írok majd egyszer. Szóval mehet kiemeltre! Aspectomat ^vita 2008. június 29., 20:43 (CEST)

Kákás forgalmi kitérő

A Google Earten látszik, hogy Apátfalva állomástól kanyarodott Nagyszentmiklós felé a vasútvonal. Kákásnál csak a nyíltvonali becsatlakozás lehetett, de pontosabbat én sem tudok mondani. VT^???!!! 2008. június 29., 21:18 (CEST)

Megnéztem régi térképeken és igazad van. Tényleg közös nyomvonalon haladt a két vonal Apátfalváig. A Vasúti Lexikon, amiből eredetileg az információt vettem, mind a két vonalnál csak Kákás forgalmi kitérőt említette meg a vonal megnevezésében, ezért gondoltam úgy, hogy a két vonal ott keresztezte egymást. Aspectomat ^vita 2008. június 29., 22:37 (CEST)

Alföldi Kisvasút

Kiemelt lett, gratulálok! VT^???!!! 2008. augusztus 6., 23:20 (CEST)

Köszönöm a gratulációt és hogy kiemeltre tetted! Aspectomat ^vita 2008. augusztus 11., 18:22 (CEST)

nagykötőjel

Szia! Kérlek, ha nagykötőjelet használsz egy szócikk címében, akkor hozz létre átirányítást a kiskötőjeles alakról, mert nincs mindenki billentyűzetén nagykötőjel, és így bizonyos linkek feleslegesen mutatnak nem létező szócikkekre. Köszi, – Dami ^vita 2008. augusztus 15., 16:44 (CEST)

Dízelvontatás Magyarországon

Helló! Ha jól tudom, te érdekelt vagy a kisvasutas témákban, vab egy szócikk, a Dízelvontatás Magyarországon, amit jelöltek kiemelésre, de előtte meg kéne oldani egy problémát. Sajnos az én tudásom csekély a kisvasutakkal kapcsolatban, ezért arra kérnélek, hogy ha van kedved és időd, akkor írjál a szócikkhez a dízelvontatásról a kisvasutak témakörében. Köszönöm! Üdv: Feroce^{!!válasz ide!!} 2008. augusztus 31., 23:52 (CEST)

Helló! Szívesen segítenék, de sajnos a kisvasúti dízelvontatásról (úgy általában) semmilyen forrásom nincs. Talán tudnék írni róla valamit, de csak források és konkrét adatok nélkül. Így pedig nem igazán látom értelmét. Az egyes típusokról viszont tudnék írni. Ehhez csak arra van szükségem, hogy hova szeretnéd a kisvasutas dolgokat elhelyeni a cikken belül. Üdv: Aspectomat ^vita 2008. szeptember 2., 22:02 (CEST)

lakhely

Szia! Kitennéd a szerkesztői lapodra a megfelelő sablont {{user lakhely}}^(?), hogy hol laksz. Előre is köszönöm. Ha kell segítek. Szajci ^reci 2008. december 16., 20:55 (CET)

Szia! Kitettem. Aspectomat ^vita 2008. december 18., 11:01 (CET)

Kellemes Ünnepeket!

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Boldog Új esztendőt kívánok neked Aspectomat! -- Feroce^{!!válasz ide!!} 2008. december 21., 13:34 (CET)

Felek Ferenc munkája

Hello. A Murony (Békésföldvár)–Békés vasútvonal forrásánál találtam ezt – "Felek Ferenc munkája". Szakdogámhoz hasznosítható információk vannak a szócikkben, meg tudnád adni Felek Ferenc könyvének a címét? Előre is köszi!Szanlaci ^üzenet 2009. január 2., 10:40 (CET)

Megtekintett

Vandál bujkált benne? Reklám virított benne? Jogsértés gyanakszodott benne?

Hát akkor?? ... :) – Nullextra ^{NULLEXTRAKADÉMIA} 2009. január 23., 18:09 (CET)

Alapvetően egyetértek veled abban, hogy a "megtekintett" szó a saját wikipédista terminológiánkban kevésbé járatos olvasók számára körülbelül azt jelenti, amit te is elvárnál, meg amit én is: ordas hibáktól mentes szócikk. És ugyanakkor tartok attól, hogy a "megtekintett" szócikkek egyáltalán nem mentesek ordas hibáktól, sőt jópárban akár spam, jogsértemény és kevésbé ordenáré vandalizmus (pl: számok kismértékű átírása a "hecc kedvéért") is rejtezhet. És azért zajongok annyit megtekintésügyileg, mert nagyon félreszaladni látom a szekeret: sok meló - kevés látható eredmény. – Nullextra ^{NULLEXTRAKADÉMIA} 2009. január 23., 18:47 (CET)

Talán a helyi nyelvben léteztek. Újdombóvár sincs már vagy hetven éve, csak Dombóvár állomás egyik raktárépületén, meg itt a Wikipédiában ... – Nullextra ^{NULLEXTRAKADÉMIA} 2009. január 23., 19:59 (CET)

Gratula!

• Képeid országos újságban történő megjelenése alkalmából gratulálunk! – Beroesz 2009. február 6., 15:54 (CET)

V43

Szia! A MÁV V43 kiemelt szavazáson van! Szavazz Te is minnél hamarább, hogy újabb kiemelt szócikk legyen!

– B.Zsolt ^vita 2009. február 19., 14:19 (CET)

Megerősítés

Üdv, ha nem bánod, kértem a bürökraták üzenőfalán, hogy megerősített szerkesztő legyél. Mami^rendelő 2009. február 22., 19:07 (CET)

Felhívás az Autópályaműhely, a Közlekedésműhely és a Vasútműhely tagjainak!

Kedves műhelytagok! Bizonyára mindannyiótoknak van – egy vagy több – olyan kedvenc cikke, amelyet szívesen viszontlátna a Közlekedésportálon. Arra kérlek benneteket, hogy ajánljatok cikket (cikkeket), válasszatok ki egy szimpatikus hetet az évben és írjátok meg az összefoglalót a kedvenc, közlekedéssel kapcsolatos cikk(ek)ről. Nyugodtan szóljatok hozzá a már meglévő ajánlásokhoz (ezt a cikkek összefoglalóját beidéző sablon alatt tegyétek meg), bátran véleményezzétek a cikkeket. Örömmel veszem mindenki részvételét, mindenféle ötletet, javaslatot szívesen látok, elvégre mégsincs az rendjén, hogy én egyedül döntöm el, hogy mi kerüljön ki a portálra. Ezen a gyakorlaton szeretnék változtatni ezzel a felhívásommal, melyet a három közlekedéses műhely minden tagja megkap. (Nagyon remélem, hogy nem hagytam ki senkit.)

Itt láthatjátok a javasolt cikkeket: Wikipédia:Közlekedésműhely/Szócikkek a Közlekedésportálon

Ugyanitt tudtok cikkajánlót (összefoglalót) írni. (Kattints a kiválasztott, még szabad hétnél az Írj cikkajánlót! piroslinkre.)

Csak arra kérlek benneteket, hogy lehetőleg olyan cikket ajánljatok, amely legalább jól használható (4) besorolású.

Ha van hozzá kedved, örömmel látlak a Közlekedésportál szerkesztői között.

CsGábor^{megbeszélés} 2009. március 10., 11:57 (CET)

Karácsony

Csillagszóró szórja fényét, árasztja a szeretetet s a békét. Angyalka száll házad felett, hogy átadjon egy üzenetet: BOLDOG KARÁCSONYT! – Istvánka posta 2009. december 21., 22:33 (CET)

ACsEV

Szia!

Írtam egy cikket az Aradi és Csanádi Egyesült Vasutakról. Szeretném ha elolvasnád, átellenőriznéd, javítanád ahol tudod. A vitalapon van pár kérdéses dolog. VT^levéltár 2010. január 5., 14:45 (CET)

Kellemes ünnepeket!

Szép a fenyő télen-nyáron,
sose lepi dermedt álom:
míg az ágán jég szikrázik,
üde zöldje csak pompázik.

Nagykarácsony immár eljő,
érkezik az új esztendő.
Míg a mező dermed, fázik,
a zöld fenyves csak pompázik.
Weöres Sándor: Szép a fenyő

Áldott, Békés Karácsonyi Ünnepeket kívánok! – Istvánka ^posta 2010. december 23., 11:33 (CET)

Békés, Boldog Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!Kossuthzsuzsa ^vita 2010. december 26., 12:40 (CET)

Userbox

Szia! Töröljük a firefoxos userboxot, mert kettő van, ha gondolod, cseréld le a lapodon lévőt a {{User Firefox}} sablonra, amit a többiek használnak. Ha a réginek a külseje jobban tetszett, akkor ideteszem neked a kódját, ezt be tudod illeszteni. üdv, Alensha 2011. november 5., 16:06 (CET)

Ez a szerkesztő Firefox böngészőt használ.

K.k.ü.!

Ezüst esőben száll le a karácsony,
a kályha zúg, a hóesés sűrű;
a lámpafény aranylik a kalácson,
a kocka pörg, gőzöl a tejsűrű.

Kik messze voltak, most mind összejönnek
a percet édes szóval ütni el,
amíg a tél a megfagyott mezőket
karcolja éles, kék jégkörmivel.

Fenyőszagú a lég és a sarokba
ezüst tükörből bókol a rakott fa,
a jó barát boros korsóihoz von,

És zsong az ének áhítatba zöngve…
Csak a havas pusztán a néma csöndbe
sír föl az égbe egy-egy kósza mozdony.
Kosztolányi Dezső – Karácsony
Kellemes karácsonyi ünnepeket!--Istvánka ^posta 2011. december 24., 01:15 (CET)

Fájl:Alföldi Kisvasút.JPG

szia, a térképek jogvédett alkotások. Engedélykötelesek. Lásd Wikipédia:Felküldési útmutató. Üdv Teemeah ^{big bang} is ALIVE 2012. május 11., 16:57 (CEST)

Szia! Beismerő vallomásom a kép vitalapján olvasható. Aspectomat ^vita 2012. május 12., 17:34 (CEST)

benzin-villamos motorkocsit

@ Aspectomat!

Mennyien benzin-villamos motorkocsik Alföldi kisvasútnek? (Weitzer-De Dion-Bouton) How many petrol-electric railcars had AEGV?

Ulamm (vitalap) 2012-12-07-08:28

Képekről

Szia! A File:Szajoli emlékmű.JPG című képedet áttöltöttem a Commonsba, köszönjük a feltöltést. Azt is jelzem, hogy az általad feltöltött és nem használt vasúthálózati térképeket törlésre jelöltem, miután svg-változatban megtalálhatók a Commonsban is (de ez utóbbiról tudsz szerintem). --Regasterios ^vita 2014. augusztus 24., 23:50 (CEST)

Userbox duplán

Benéztem a lapodra és észrevettem, hogy az alábbi userboxot kétszer tetted be. :-) – Pegy22 ^vita 2016. április 17., 18:59 (CEST)

Ez a szerkesztő ellenzi a vasúti mellékvonalak bezárását.

Hegyközi Kisvasút.JPG

Szia! A térképek jogvédettek, amennyiben nem lehet bizonyítani, hogy az alaptérkép szabad licencű vagy közkincs, akkor ez a kép törlendő. WP:FÚ Megértésed köszönöm. Üdv Xia ^Üzenő 2016. december 15., 15:44 (CET)

Képek engedélyezése

Szia!

Az alábbi két kép további használatához a szerzők írásos engedélyére volna szükség:

• Fájl:Téglagyári szárítószín vágánya.JPG
• Fájl:Bm-50-es bányamozdony Kemencén.JPG

– Regasterios ^vita 2018. március 13., 14:03 (CET)

Hiányos leírólap

Az általad felküldött kép (Mezőtúr-Túrkeve-vasútvonal.JPG) felküldésekor a felhívás ellenére nem adtál meg forrást és/vagy felhasználási feltételeket (licencet). Az ilyen képeket bizonytalan jogi státusuk miatt alapelveink értelmében rövid határidőn belül töröljük. Amennyiben a kép jogszerűen használható a Wikipédiában, kérlek, pótold a forrás és a licenc megadását. Javasoljuk továbbá, hogy a hasonló problémák megelőzése érdekében olvasd el a felküldési útmutatót. Felhívjuk figyelmedet, hogy jogilag tisztázatlan tartalom ismételt, rendszeres felküldése a szerkesztési jogaid felfüggesztését vonhatja maga után. Köszönjük. A képfeltöltéseidet itt találod listázva, kérlek, nézd át az összes általad feltöltött képet!

– Regasterios ^vita 2018. július 16., 22:34 (CEST)

Segíts a Wikipédia jobbá tételében egy rövid kérdőív kitöltésével!

Kedves Aspectomat!

Azért kaptad ezt az üzenetet, mert a magyar Wikipédia aktív szerkesztője voltál, azonban egy ideje már nem szerkesztesz. A Wikimédia Magyarország Egyesület programot indított a Wikipédia szerkesztőinek megtartására. A program hangsúlyos része, hogy megpróbáljuk pontosabban megérteni a szerkesztők Wikipédiával kapcsolatos élményeit, problémáit, és azt, hogy mi vezet a szerkesztők megmaradásához, vagy ahhoz, hogy abbahagyják a szerkesztést.

Adataidat bizalmasan, adatvédelmi irányelveinkkel összhangban kezeljük, azokhoz kizárólag Samat, a kutatással kapcsolatban fér hozzá. A válaszokat nem hozzuk anonimizálás nélkül nyilvánosságra.

Kérjük, szánjál 5-10 percet a kérdőív kitöltésére!

Válaszaid segítenek abban, hogy a magyar Wikipédia a jövőben könnyebben megtarthassa önkéntes közreműködőit. Köszönjük!

Ha nem szeretnél többet ilyen üzenetet kapni, helyezd el a vitalapodon a [[Kategória:Tömeges üzenetküldésből kijelentkezettek]] karaktersort.

Üdvözlettel: Samat ^{üzenetrögzítő} 2019. szeptember 4., 00:55 (CEST)