Főmenü megnyitása

A Prost Grand Prix, röviden Prost egy rövidéletű Formula–1-es csapat volt, amely 1997-től 2001-ig volt jelen a Formula–1-ben. A négyszeres Formula–1-es bajnok Alain Prost alapította.

FRA Prost
Teljes név Prost Grand Prix
Székhely Guyancourt, FRA Franciaország
Alapító(k) FRA Alain Prost
Jelentős versenyzők FRA Olivier Panis
FRA Jean Alesi
ITA Jarno Trulli
GER Nick Heidfeld
GER Heinz-Harald Frentzen
Motorok Mugen-Honda, Peugeot, Acer (Ferrari)
Gumik Bridgestone, Michelin
Jogelőd Ligier
Formula–1-es szereplése
Első verseny AUS 1997-es ausztrál nagydíj
Utolsó verseny JPN 2001-es japán nagydíj
Versenyek száma 83
Konstruktőri világbajnoki címek 0
Versenyzői világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0

TörténeteSzerkesztés

Alain Prost 1997-ben megvásárolta a Ligier csapatot és saját nevéről Prostnak nevezte el. Csapatvezetőnek azonban nem bizonyult olyan sikeresnek, mint versenyzőnek. Az első évben a Mugen-Honda motorral, a francia Olivier Panissal, a lábtörése után a helyére beugró Jarno Trullival és a japán Nakano Sindzsivel vágott neki a szezonnak. Az év első versenyein megbízható teljesítményt nyújtott Panis, hiszen a Prost-csapat első futamán, Melbourne-ben 5. lett, míg Brazíliában a 2. helyen látta meg a kockás zászlót. Ezt egy monacói 4. hely, illetve egy spanyolországi 2. hely követte, majd Panis a kanadai futamon elszenvedett lábtörése után hónapokig nem tudott Alain Prost rendelkezésére állni, így a fent említett Trulli lett a beugró a francia helyére. Az olasznak egy hockenheimi 4. hely volt a legjobb eredménye, majd mikor Panis a Luxemburgi Nagydíjon visszatért, rögvest pontot szerzett (6. lett), végül a csapat első idényében 21 pontot összegyűjtve a hatodik helyen zárt a konstruktőri értékelésben.

1998-ra motort váltottak, új motorbeszállítójuk a francia Peugeot lett. Ettől kezdve sokan egyfajta „nemzeti csapatként” tekintettek a Prostra (francia autó, motor, főszponzor, Total üzemanyag és francia pilóta Panis). A szezon során az állandó helyet kapott Trulli és Panis mindössze egy pontot szerzett, mégpedig a máig emlékezetes Belga Nagydíjon Trulli jóvoltából.

1999 már valamivel jobban sikerült, a versenyzők 9 pontot szereztek és a csapat a hetedik helyen végzett a konstruktőrök versenyében. Az év csúcspontja Trulli második helye volt a Nürburgringen, egyébként ez volt a Prost-csapat fennállásának utolsó dobogós helyezése.

2000-ben egyetlen pontot sem szerzett a francia Jean Alesivel (Prost egykori ferraris csapattársával) és az előző évben az F3000-et megnyerő újonc német Nick Heidfelddel felálló csapat, melynek autói gyakran hibásodtak meg, Heidfeldet ráadásul ki is zárták az Európa Nagydíjról, mert túl könnyűnek bizonyult az autója. A szezonjuk "fénypontja" az volt, amikor az Osztrák Nagydíjon mindkét Prost összeütközött egymással, és kiesett.

2001-ben Heidfeld helyére az argentin Gastón Mazzacane került, akinek helyére később Luciano Burti, majd utóbbi súlyos balesete után a cseh Tomáš Enge lett ültetve. Abban az évben Michelin gumi fokozta a francia jelleget, ami azonban a Peugeot kiszállása miatt nem válthatott teljessé. Új motorbeszállítójukkal, a Ferrarival "Acer" álnéven az egy évvel korábbi motorjukat szállították, csakúgy mint akkortájt a Saubernek "Petronas" álnéven. 4 pontot szerezve a kilencedikek lettek a konstruktőrök között. A pontokat szerző Alesi a német nagydíj után a Jordanhez távozott, helyére az éppen a Jordanből kiebrudalt Heinz-Harald Frentzen került, akinek legjobb eredménye a Belga nagydíjon szerzett 4. rajtkocka volt, más kérdés, hogy nem tudott elrajtolni, a pontok számát azonban ő se tudta növelni.

2002. január 28-án a rövid életű csapat támogatók hiányában tönkrement és felszámolás alá került.

 
Olivier Panis 1998-ban a Prost volánjánál
 
A csapat 2000-es autója

Eredmények a Formula–1-benSzerkesztés

ÖsszefoglalóSzerkesztés

Szezon Név Modell Gumi Motor Üzemanyag Versenyzők Helyezés
1997   Prost Gauloises Blondes Prost JS45 B Mugen-Honda V10 Elf   Olivier Panis
  Jarno Trulli
  Nakano Sindzsi
6. (21 pont)
1998   Gauloises Prost Peugeot Prost AP01 B Peugeot V10 Total   Olivier Panis
  Jarno Trulli
9. (1 pont)
1999   Gauloises Prost Peugeot Prost AP02 B Peugeot V10 Total   Olivier Panis
  Jarno Trulli
7. (9 pont)
2000   Gauloises Prost Peugeot Prost AP03 B Peugeot V10 Total   Jean Alesi
  Nick Heidfeld
– (0 pont)
2001   Prost Acer Prost AP04 M Acer V10 Shell   Jean Alesi
  Heinz-Harald Frentzen
  Gastón Mazzacane
  Luciano Burti
  Tomáš Enge
9. (4 pont)

Teljes Formula–1-es eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

A Prost teljes Formula–1-es eredménysorozata
Év Modell Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pont Helyezés
1997 JS45 Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10 B   AUS   BRA   ARG   SMR   MON   ESP   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   AUT   LUX   JPN   EUR 21 6.
  Olivier Panis 5 3 Ki 8 4 2 11 6 Ki 7
  Jarno Trulli 10 8 4 7 15 10 Ki
  Nakano Sindzsi 7 14 Ki Ki Ki Ki 6 Ki 11 7 6 Ki 11 Ki Ki Ki 10
1998 AP01 Peugeot A16 3.0 V10 B   AUS   BRA   ARG   SMR   ESP   MON   CAN   FRA   GBR   AUT   GER   HUN   BEL   ITA   LUX   JPN 1 9.
  Olivier Panis 9 Ki 15 11 16 Ki Ki 11 Ki Ki 15 12 Ni Ki 12 11
  Jarno Trulli Ki Ki 11 Ki 9 Ki Ki Ki Ki 10 12 Ki 6 13 Ki 12
1999 AP02 Peugeot A18 3.0 V10 B   AUS   BRA   SMR   MON   ESP   CAN   FRA   GBR   AUT   GER   HUN   BEL   ITA   EUR   MAL   JPN 9 7.
  Olivier Panis Ki 6 Ki Ki Ki 9 8 13 10 6 10 13 11 9 Ki Ki
  Jarno Trulli Ki Ki Ki 7 6 Ki 7 9 7 Ki 8 12 Ki 2 Ki Ki
2000 AP03 Peugeot A20 3.0 V10 B   AUS   BRA   SMR   GBR   ESP   EUR   MON   CAN   FRA   AUT   GER   HUN   BEL   ITA   USA   JPN   MAL 0
  Jean Alesi Ki Ki Ki 10 Ki 9 Ki Ki 14 Ki Ki Ki Ki 12 Ki Ki 11
  Nick Heidfeld 9 Ki Ki Ki 16 Kiz 8 Ki 12 Ki 12 Ki Ki Ki 9 Ki Ki
2001 AP04 Acer 01A 3.0 V10 M   AUS   MAL   BRA   SMR   ESP   AUT   MON   CAN   EUR   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   USA   JPN 4 9.
  Jean Alesi 9 9 8 9 10 10 6 5 15 12 11 6
  Heinz-Harald Frentzen Ki 9 Ki 10 12
  Gastón Mazzacane Ki 12 Ki Ki
  Luciano Burti 11 11 Ki 8 12 10 Ki Ki Ki Ni
  Tomáš Enge 12 14 Ki

Külső hivatkozásokSzerkesztés

ForrásSzerkesztés