Szerkesztővita:LaSza/Kemenymate-viták/Archívum02

← Vissza a 2016-os megbeszélésekhez

Január

Legutóbbi hozzászólás: 7 évvel ezelőtt284 hozzászólás2 résztvevő

Még volt 5 perced, nem sietted el egy kicsit? :D Na de tényleg nagyon szép munka, és boldog új évet! :) Kemenymate ^vita 2017. január 1., 00:12 (CET)

Köszi! Tudom, hogy volt, csak már zaklattak, hogy menjek koccintani. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 00:15 (CET)

Ilyenkor mondani kell, hogy sokkal fontosabb dolgod van. Kemenymate ^vita 2017. január 1., 00:16 (CET)

A Ganz UV-t majd azért még fejezd be. :D Kemenymate ^vita 2017. január 1., 00:31 (CET)

Észrevettem és már kész, csak az EP pótkocsis rész hiányzik. Azzal együtt teszem ki. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 00:32 (CET)

Nem találtam elég információt, ezért addig csak az UV van benne. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 00:39 (CET)

Hát több hibát nem találtam benne, pedig azóta ezt olvasgatom. :P Kemenymate ^vita 2017. január 1., 00:44 (CET)

Amúgy amikor átmásoltam az allapomról, akkor az eszemben volt, hogy ki kellene szedni az UV-s részt, mert nincs kész, de mint láthattad nem sikerült. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 00:48 (CET)

Semmi baj, a 41-est is kihagytad. :D Kemenymate ^vita 2017. január 1., 00:50 (CET)

Meg az éjszakai járatokat is. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 00:55 (CET)

Kiemeltnek mikor megy? :P Kemenymate ^vita 2017. január 1., 13:05 (CET)

Ezen a héten már biztos, hogy nem. Jövő héten talán :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 17:57 (CET)

Egy jó kis sztorit találtam a törököknél :D Szerkesztő:Kemenymate/Ikarus_260#Törökország Kemenymate ^vita 2017. január 1., 19:49 (CET)

Kifejezetten érdekes. :D Bár lehetett volna szebb az a busz, ez a kék-narancs kombináció nekem annyira nem jön be. Amúgy most képeket keresek Flickr-ön a nosztalgiáknak szóval a cikk jövő hétre biztos kész lesz a cikk. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 19:56 (CET)

A festést nem igazán értem, nézegettem képeket és mindegyik piros-fehér volt, valahogy így: [1] [2] Kemenymate ^vita 2017. január 1., 20:00 (CET)

A románok (nem etnikai) csuklótlanítottak, a törökök csuklósítottak? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 20:03 (CET)

Amúgy szerintem nem érdekelte őket, hogy milyen homlokfallal járnak. Gondoltam arra is, hogy esetleg baleset miatt kellett új homlokfal és csak csuklós volt, de annyira homogén a románoknál, hogy elég kicsi a valószínűsége. A törököknél csak ezt találtam eltérő számmal. De a BKV-nak is volt IK208-asa, úgyhogy bármi megtörténhet. :D Kemenymate ^vita 2017. január 1., 20:06 (CET)

Még az Ikarus 161-es egy érdekes járgány. Kemenymate ^vita 2017. január 1., 20:09 (CET)

A 161-esről még nem hallottam. Jó, mondjuk a 208-as (BPO-445) az tényleg elég furcsa, szóval megeshet. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 20:19 (CET)

Mivel nem nagyon találtam képeket, ezért újabb engedélykérő e-mailt fogok majd küldeni egy Indafotósnak. Persze, ha beleegyezik a publikálásba. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 21:05 (CET)

Csaktán beleegyezik. :) Mi van egy fotóban olyan, ami miatt ne tennék. HB-nél kívül még nem találkoztam olyannal. :P Kemenymate ^vita 2017. január 1., 21:58 (CET)

Jó, Hajtó Bálint más. Neki lehet már több tízezer fotója is fent a honlapján, annyit csinált már + még az archív felvételek. Viszont megkértem a fotóst, hogy válaszoljon legalább, hogy igen vagy nem, szóval most már csak várni kell. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 22:07 (CET)

Attól még nem különlegesebb, akinek múltkor írtál, 800-as busz képei pl nekem sokkal jobban tetszenek. Melyik indásnak írtál most? Mert van egy, akinek korábban én is írtam és nem válaszolt. Kemenymate ^vita 2017. január 1., 22:13 (CET)

Inpius felhasználónak. Ő mostanában is aktív volt, szóval hátha válaszol. Mondjuk a múltkor én is írtam valamelyiknek, de már nem tudom ki volt az. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 22:15 (CET)

Már megint nagyon ügyes voltam. :P Fájl:41-se_villamos_(4058).jpg Ez nem hogy 41-es, de még 41 se. Tudom, ez rossz szóvicc volt. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 22:17 (CET)

Nem ő volt, úgyhogy hátha válaszol. A 41-est meg én se vettem észre, pedig láttam a feltöltést. :P Kemenymate ^vita 2017. január 1., 22:19 (CET)

[3] De ismerős itt az egyik kép. Még jó, hogy nincs forrás megjelölve. :D Kemenymate ^vita 2017. január 1., 22:39 (CET)

Hmmm... Vajon honnan van? :D Most viszont az lenne a kérdésem, hogy EZEK közül vajon melyik a kakukktojás? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 22:42 (CET)

Részeg a Google :D Kemenymate ^vita 2017. január 1., 22:46 (CET)

A vezess.hu-s szerzőnek viszont írtam egy levelet, hogy ha már wikiről lopkodja a képeket, akkor tüntesse fel a forrást. :D Kemenymate ^vita 2017. január 1., 22:52 (CET)

Jól tetted. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 22:55 (CET)

Nem tudok rájönni arra, hogy éjfélkor mit ihatott a Google, mert szerinte ezek ugyanazok. 😂 Jó ütős lehetett. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 1., 23:00 (CET)

A két jobbra álló még érthető, na de amelyik balra áll, az ügyes volt. :D Kemenymate ^vita 2017. január 1., 23:04 (CET)

Kaptam választ a képekre, de nem tudom, hogy melyik felhasználótól. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 11:39 (CET)

Közben rájöttem, hogy Inpiustól, szóval elküldtem az engedélykérő e-mailt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 13:17 (CET)

Pedig bármelyikhez felhasználhattad volna. :D Kemenymate ^vita 2017. január 2., 15:40 (CET)

Igen, csak hát nem tudtam, hogy ki a másik. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 16:10 (CET)

Amúgy felkerestem Hamstert is, neki már egyből az engedélykérő e-mailt küldtem. Jelenleg Inpius engedélyét várom, Hamstertől pedig, hogy engedi-e néhány képét a Wikipédiára. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 16:13 (CET)

Látom nagyon belejöttél. :P Kemenymate ^vita 2017. január 2., 16:20 (CET)

Csak egy képre nem akartam külön engedélyt kérni, szóval összeszedtem párat (pl. fonódó, 1-1A-n KCSV). Az az egy kép amúgy a Dunakeszi Járműjavító FP típusú 6010-es pótkocsija volt, mert a típusról nincs kép a Commonsban. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 16:25 (CET)

Szerintem az IK260-asnál a budapesti táblázatot összecsukhatóvá kéne már tenni, szóval ha gondolod, itt van:

{| class="wikitable mw-collapsible mw-datatable" style="font-size:90%; text-align:center; width:100%;"
|-
!colspan=6|<valami jó fejléccím>
|-

– LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 16:31 (CET)

Köszi, majd ha kész lesz, akkor összecsukom. :) Kemenymate ^vita 2017. január 2., 17:17 (CET)

Az Ikarus 161-es rejtélye is megoldódott, az a szerb Ikarus gyár terméke volt, később nevet változtattak és ők lettek az Ikarbus. Kemenymate ^vita 2017. január 2., 17:56 (CET)

Akkor bele kellene írni az {{Ikarus-buszok}} sablonba vagy nem? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 18:04 (CET)

Nem, semmi közük a magyar Ikarushoz. Kemenymate ^vita 2017. január 2., 18:09 (CET)

Rendben. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 18:10 (CET)

Szerintem az infoboxban a <ref>A szállítható személyek száma (...) eltérő lehet.</ref> részben cseréld le a refeket {{jegyzet*}}^(?) sablonra ({{jegyzet*|A szállítható személyek száma (...) eltérő lehet.}}). Ha ezt megtetted, akkor a Megjegyzések szakaszt és a {{megjegyzések}}^(?) sablont helyezd el a lapon a Jegyzetek szakasz fölé és a Jegyzetek szakaszt írd át Hivatkozások-ra. Így nem keverednek össze a megjegyzések a jegyzetekkel (átírni a Jegyzetek szakaszt a WP:FELÉP miatt kell). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 18:33 (CET)

Igenis. :P Kemenymate ^vita 2017. január 2., 19:41 (CET)

Találtam egy ilyet:

*Ha a cikkben sok hivatkozás és kevés megjegyzés van (vagy fordítva), akkor a kettő aránya nem indokolja a szakasz kettébontását.
*A szakasz kettébontása akkor indokolt, ha a cikkben sok hivatkozás és sok megjegyzés van.

Kemenymate ^vita 2017. január 2., 19:44 (CET)

Akkor mindegy. :P Amúgy kaptam engedélyt a nosztalgiás képekre, szóval töltöm fel. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 20:01 (CET)

Hajrá :) Amúgy lehet csak 21 ezüst jött Mezőtúrról, sehol sincs a hiányzó darab. Itt is csak az eddigiek vannak. Kemenymate ^vita 2017. január 2., 20:21 (CET)

Fent vannak. :D Amúgy én sem találtam meg a hiányzó ezüstnyilat, szóval lehet 21 volt csak. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 20:26 (CET)

Egyébként nagyjából kész vagyok. :) Kemenymate ^vita 2017. január 2., 20:35 (CET)

Azt látom, jó lett! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 20:42 (CET)

A Szíriával nem tudom mi legyen. Már folyik ki a szemem a sok arab betűtől, de nem találtam semmit. Index fórumot csak nem linkelhetek. :D Kemenymate ^vita 2017. január 2., 20:43 (CET)

Hát azt nem is. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 20:51 (CET)

Kérnék szépen egy javítást a vitalapján. :D Kemenymate ^vita 2017. január 2., 22:10 (CET)

Hát ez gyors volt, köszi. :P Kemenymate ^vita 2017. január 2., 22:10 (CET)

Nem is láttam az üzenetet és úgy javítottam ki. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 22:11 (CET)

És köszi a javítást, de a másikba. :D Kemenymate ^vita 2017. január 2., 22:20 (CET)

Hupszika. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 22:21 (CET)

Alaposan át fogom nézni a cikket, egyenlőre csak azt a kettő támogatást írtam bele. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 2., 22:34 (CET)

Csak nyugodtan. :D Kemenymate ^vita 2017. január 2., 22:36 (CET)

Ajánlom figyelmedbe ezt is: Wikipédia:Javaslatok jó szócikkekre/Budapest éjszakai autóbuszvonal-hálózata :P Kemenymate ^vita 2017. január 3., 10:32 (CET)

Lehet bele fognak kötni az Index fórumos forrásokba. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 15:57 (CET)

Egybevág más oldalakon talált infókkal, amik lehetőség szerint meg is vannak adva. :) Kemenymate ^vita 2017. január 3., 16:37 (CET)

kérdés A villamosos cikkben az M3-as, M2-es metrók helyett 3-as és 2-es, illetve észak-déli és kelet-nyugati metrót kéne írni, ahol az adott korban nevezve volt, nem? Kemenymate ^vita 2017. január 3., 21:03 (CET)

Ezen én is elgondolkodtam, de nem láttam benne logikát. Egyszer észak-déli, aztán 3-as, majd M3... Az olvasó még a 3-as és M3-ast össze tudja kapcsolni, hogy ez ugyanaz, viszont azt nem biztos, hogy tudni fogja, hogy az az észak-déli. Épp emiatt kezdtem átírni egy csomó helyen 3-asról/észak-déliről M3-asra. Korábban az M3-ast észak-délkeleti néven is emlegették...

megjegyzés Pl. DBR metróvonal. Az emberek fele azonnal azt kérdezné, hogy ez most mi? (nem hiszem, hogy túlzok) Aztán pedig ha elmondanánk, hogy azt jelenti, hogy Dél-Buda–Rákospalota metróvonal, akkor rögtön rájönne (persze ha tudja, hogy meddig jár az M4-es), hogy az csak Józsefvárosig megy és Rákospalota ahhoz képest jó messze van. Szóval szerintem inkább használjuk a jelenlegi neveket.

Amúgy szerintem mostantól sablozzunk így. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 21:14 (CET)

@Kemenymate: Kategória:Várólistán lévő kiemelési eljárások ezek is mehetnének már kiemeltnek... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 21:22 (CET)

támogatom a sablonozást. :D

A metrós érveket elfogadom, lehet tényleg jobb így. A kiemelési várólista meg te jó ég. :D Nem tették a várólistára, csak lenyomták a mentés gombot. De akkor pótoljuk be a dolgot. :D Kemenymate ^vita 2017. január 3., 21:25 (CET)

megjegyzés egyelőre várj, megkérdeztem mi legyen ezekkel. Kemenymate ^vita 2017. január 3., 21:31 (CET)

Van már több, mint 4 évvel ezelőtti is ott. :P De azért legyen hely a villamososnak is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 21:32 (CET)

Nagyon durva és senkinek nem tűnt fel. :D Kemenymate ^vita 2017. január 3., 21:33 (CET)

Én is véletlen vettem észre, mert ahogy néztem a Kategória:Kiemeltszócikk-jelöltek kategóriát, akkor tűnt fel, hogy mi ez a sok cikk. Szóval elkezdtem kitörölni a vitalapról a jelölést és aztán jobban utána néztem és az egyik ilyen cikk vitalapján találtam meg a Kategória:Várólistán lévő kiemelési eljárások kategóriát. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 21:37 (CET)

Szerintem amúgy mindet ki kéne hajítani és amit akarnak, újrajelölnek. Kemenymate ^vita 2017. január 3., 21:40 (CET)

támogatom :D A két tavalyit azért feltettem, mert azokkal lehet még mit kezdeni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 21:41 (CET)

@Kemenymate: Hmm... Csak nem a 280-as készül kiemeltnek? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 21:57 (CET)

Nem ártana. :D Kemenymate ^vita 2017. január 3., 21:59 (CET)

@Kemenymate: Kamaraerdőre vagy Kamaraerdőbe? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 22:35 (CET)

Kamaraerdőig :D Kemenymate ^vita 2017. január 3., 22:36 (CET)

Jó, akkor a mondatból próbáld meg kitalálni, hogy melyik a jó: 2011-ben a 2A és a 61-es vonalon járt, illetve különjáratként péntekenként elment Kamaraerdőre, Pesterzsébetre, Kőbányára és Káposztásmegyerre is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 22:38 (CET)

Mondom, hogy Kamaraerdőig. :D Kemenymate ^vita 2017. január 3., 22:39 (CET)

Jó. :) (ez a magyar nyelv... :D) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 22:40 (CET)

Sem Kamaraerdőre, sem Kamaraerdőbe, sem Kamaraerdőig... „bejárta Kamaraerdőt is” :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 22:45 (CET)

Az se rossz. :D Egyébként az első kettő közül a -re jobban hangzik. Kemenymate ^vita 2017. január 3., 22:47 (CET)

Szerintem is. Amúgy azért lett végül így megfogalmazva, hogy véletlenül se legyen probléma. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 22:49 (CET)

Így nem lesz belőle probléma? A Kamaraerdőnek minden sarkában járt, ha már bejárta? :D Kemenymate ^vita 2017. január 3., 22:50 (CET)

A legegyszerűbb amúgy ez lenne :P Kemenymate ^vita 2017. január 3., 22:53 (CET)

''2011-ben a 2A és a 61-es vonalon járt, illetve különjáratként péntekenként elment Kamaraerdőig, Pesterzsébetig, Kőbányáig és Káposztásmegyerig is.''

„2011-ben a 2A és a 61-es vonalon járt, illetve különjáratként péntekenként elment Pesterzsébetre, Kőbányára és Káposztásmegyerre, emellett bejárta Kamaraerdőt is.” Szeretek változatosan fogalmazni :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 22:57 (CET)

Az oké, de a -ra ment, -re ment nem tudom mennyire helyes. A tönkre ment esetében biztos, itt nem tudom. :D Kemenymate ^vita 2017. január 3., 23:00 (CET)

http://www.bkv.hu/hu/kozlemenyek/ujra_itt_a_karacsonyi_fenyvillamos :D (Amúgy szerintem helyes; Kőbányára ment, Pesterzsébetre ment) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 23:02 (CET)

Nekem mindegy, nem az én szócikkem. :P Kemenymate ^vita 2017. január 3., 23:07 (CET)

Szerintem holnap megy kiemeltnek a cikk. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 3., 23:17 (CET)

támogatom, épp ideje! :P Kemenymate ^vita 2017. január 3., 23:19 (CET)

23-as busz hóban, csak neked, csak most. :D Kemenymate ^vita 2017. január 4., 15:56 (CET)

+ még néhány kép Commonsban. :) Kemenymate ^vita 2017. január 4., 16:14 (CET)

Szép. :D Én jobban szeretem az Ikarusokat a 23/23E vonalon, mert szerintem jobbak, mint a VH-k. Szerencsére az E-n rendszeresen előfordul. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 16:52 (CET)

Ki tudja meddig... Még szerencsére nálunk is van napi 8 forgalmi, 23-ason meg tök véletlenül fogtam ki egy pótlást. :D Kemenymate ^vita 2017. január 4., 16:56 (CET)

Én ellenzem az Ikarusok levételét a 23/23E vonalról. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 16:58 (CET)

Szükséges változtatás: a VH-kat lecserélni IK-ra. :P Kemenymate ^vita 2017. január 4., 17:14 (CET)

Legalább nem érne le a VH-k alváza a Helsinki–Baross kanyarban (Pesterzsébet felé) :P Látszik a videón, hogy mennyire meredek. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 17:25 (CET)

Az se egy utolsó szempont. :D Kemenymate ^vita 2017. január 4., 17:59 (CET)

megjegyzés Annak, hogy leér az alváz hangja is van. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 18:09 (CET)

@Kemenymate: ha jól látom újabb szócikk kiemelési eljárása kezdődött el. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 21:26 (CET)

Jól látod. :D Kemenymate ^vita 2017. január 4., 21:32 (CET)

Többit majd holnap. Vigyázzál, mert végre végigolvasom az összes pontot. :D Kemenymate ^vita 2017. január 4., 21:42 (CET)

Lehet bele fognak majd kötni a Megszűnt villamosvonalak szakaszba a források miatt. Itt nem tüntettem fel, mert annyi van, hogy az valami hihetetlen, kb. 150-200 oldal. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 21:45 (CET)

Basszus, a betűs jelzéses vonalakat ott kihagytam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 21:46 (CET)

A Legát könyvek nem elegendőek forrásnak? Egyébként szerintem nem kellett volna minden mait kiszedned, a 3-as pl teljesen máshol járt. Kemenymate ^vita 2017. január 4., 21:48 (CET)

Tudom, ez engem is zavar, de pl. az óbudai 11-est is kiszedtem. Valahova beszúrom a jelölőlapon ezt a megjegyzést, hogy ezt hogy lehetne jól megoldani. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 21:50 (CET)

Ahogy láttam jártas vagy Újpest közlekedésében, szóval gondolom tudsz majd az 55-ös villamos átszállási kapcsolatainál segíteni. :D Elkezdem írni majd egy allapra és majd küldöm a linket. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 22:27 (CET)

Az túlzás, hogy jártas, de megpróbálok. :) Kemenymate ^vita 2017. január 4., 22:39 (CET)

Hát többet tudsz, mint én. :D Szerkesztő:LaSza/Vonalak/55 itt van amúgy, nyugodtan beleírhatsz :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 22:43 (CET)

Ajánlom figyelmedbe ezt is: Szerkesztő:LaSza/Vonalak/3 :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 22:48 (CET)

Esetleg, ha buszosat szeretnél Szerkesztő:LaSza/Vonalak/33V :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 4., 23:09 (CET)

Van egy jó hírem. Megvan a telkes járatok megállóhelyeinek listája. :D (Készítem már allapon) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 5., 21:06 (CET)

Szerkesztő:LaSza/Vonalak/Telkes járatok – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 5., 21:15 (CET)

Válaszolok majd, csak ez nagy melónak tűnik. :)Kemenymate ^vita 2017. január 5., 22:19 (CET)

kérdés tudnál írni dátumokat? Nincs kedvem keresgélni a megszűnési dátumokat :D Kemenymate ^vita 2017. január 5., 23:38 (CET)

megjegyzés a hármasnál valami nem stimmel, felfelé két Zsilip utca van. Kemenymate ^vita 2017. január 5., 23:41 (CET)

Még egy kérdés: a 10A mikor szűnt meg? A 80-as térképemen még rajta van. Kemenymate ^vita 2017. január 5., 23:57 (CET)

Egyébként végre hasznát veszem ennek: Szerkesztő:Kemenymate/járatok :D Kemenymate ^vita 2017. január 6., 00:01 (CET)

Ahogy látom már beírtad a dátumokat. A 3-asnál a Zsilip utcát javítottam. A 10A 1977. december 20. és 1980. december 31. között, illetve 1982. május 3. és 1984. augusztus 31. között járt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 6., 16:01 (CET)

@Kemenymate: megpróbálom a botozást :D (@LaSzabot:) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 7., 15:40 (CET)

~~Köszködök~~ Küszködöm vele. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 7., 16:15 (CET)

Speciális:Diff/18321151 :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 7., 19:56 (CET)

Sok sikert hozzá :P Az éjszakait köszönöm, de esélye sincs a villamosok mellett :D Kemenymate ^vita 2017. január 7., 23:50 (CET)

Mondjuk van, mert én a sajátomra nem szavazhatok. :D Az éjszakairól amúgy nem lehet többet írni mert azt, hogy mikor indultak az első éjszakai buszok, azt nem lehet tudni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 7., 23:59 (CET)

@Kemenymate: Szerkesztő:LaSza/Közlekedésportál vélemény? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 8., 00:00 (CET)

Én nyilván a villamosra szavazok, úgyhogy 1-1 :P A portál frissítése abszolút időszerű lenne, támogatom természetesen, ám nem sok látogatója van az oldalnak, úgyhogy sose éreztem késztetést, hogy rendbe tegyem. Kronoszt meg jó hogy felébresztetted, hátha lesz egy újabb aktív szerkesztőnk a témában. :) Kemenymate ^vita 2017. január 8., 00:05 (CET)

De ez is csak azért van, mert nem tudtuk, hogy mennyit gyártottak az IK260-asokból. :D Azaz ha te nem kezded el megírni a cikket, akkor én nem keresem ki azt, hogy kinek van meg az a könyv és nem írok a vitalapjára. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 8., 00:09 (CET)

Nem, igazából egy BME-s forrásnak köszönhetjük, hisz az ott tallható téves információ miatt nem tudtuk, hogy most mi van. :D Kemenymate ^vita 2017. január 8., 00:12 (CET)

Igen. Furcsa volt az, amikor átírtad az IK280-asnál is több, mint 61000-re, mert biztos voltam benne, hogy nem annyi. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 8., 00:23 (CET)

Remélem elég részletes: Szerkesztő:Kemenymate/Ikarus_280#T.C3.A1bl.C3.A1zat :D Kemenymate ^vita 2017. január 8., 21:35 (CET)

Végignéztem a fejlődését, és nagyon jó! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 8., 21:39 (CET)

Mégse szóltál, hogy a 85-ös teljes széria kimaradt. :D Kemenymate ^vita 2017. január 8., 22:16 (CET)

Azt nem mondtam, hogy le is csekkoltam, hogy mindent beírtál. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 8., 22:25 (CET)

Ami egy év, de eltérő típus (.00 és .49), az szerinted jó így külön szériába véve? Kemenymate ^vita 2017. január 8., 22:30 (CET)

Bele fognak kötni az időrendi sorrend miatt, ez biztos. Amúgy nem értem a BKV-t, ott volt a 280.49, erre rendeltek még 280.00-t. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 9., 01:56 (CET)

Akkor legyenek közösen egy széria alatt, vagy vegyem külön őket? Amúgy nyilván nem egy pillanat alatt ment a váltás. :) Kemenymate ^vita 2017. január 9., 02:05 (CET)

Tudom, de azt legalább 1985-ben lehetett tudni, hogy legyártották az első 280.49-est. De 1986 decemberében jöttek még a 280.00-k. :P Szerintem egy széria alatt legyenek, úgy átláthatóbb, még ha más az altípus akkor is.

megjegyzés A 283T-ről annyit, hogy egyáltalán kaptak ilyen típusjelzést a trolik? Mert ha nem és 283.XY-ként futottak tovább, akkor a 283-asba kellene beleírni (ha egyszer kész lesz :P), hogy átalakított öt buszt trolivá. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 9., 02:10 (CET)

Ikarus 620

Na ilyen mióta létezik? (katt rá) :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 9., 02:17 (CET)

Hmm... szolgálati :D Amúgy azokról a járatokról lehetne valami egybetömörített cikket írni akár, mondjuk olyat, mint múzeumbuszoké. Pl. SZ27: Határ út M – Kőér utcai járműtelep. Ezt elég gyakran látom VH A330 CNG-kkel és IK280-asokkal 15:00 környékén a Határ úton :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 9., 03:58 (CET)

Jelenleg ezek léteznek:

SZ16: Rákoshegyi (útvonala ismeretlen)
SZ17: Cinkotai (ú. ism.)
SZ27: Kőér utcai; Határ út M – Kőér utcai járműtelep
SZ34: Érdi I.; Puskás Ferenc Stadion – Hungária körgyűrű – Soroksári út – Boráros tér – Petőfi híd – Karinthy Frigyes út – Bartók Béla út – Kelenföld vasútállomás M (itt vár, vagy ez a vá.) – Bartók Béla út – Kelenföldi autóbuszgarázs
SZ44: Óbudai; Rákospalota-Újpest vasútállomás – Árpád út – Váci út – Árpád híd – Bécsi út – Óbudai autóbuszgarázs

Ezekre rá is tudsz keresni a Futárban, az SZ27 útvonalát nem dobja ki, de csak amiatt tudom, mert szoktam látni. Az SZ34 és az SZ44 pedig a megállólistával együtt kint van. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 9., 04:12 (CET)

Megpróbálok mindenre válaszolni :P

A 283T-ről még semmit nem kerestem, majd kiderül hova megy.
A képrészlet sablont kérdezed? Még nem láttam, de jól néz ki.
A szolgálatis cikk nem tudom mennyire jó ötlet, mert állandóan változik, a régiekről semmi infó nem érhető el, a jelenlegiekkel meg szerintem nem utazhat bárki. Kemenymate ^vita 2017. január 9., 10:09 (CET)

Ezen én is elgondolkodtam és amúgy nem utazhat vele bárki, emiatt szolgálati. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 9., 15:01 (CET)

[4] És tényleg járnak a 800-ason új Volvók. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 9., 16:10 (CET)

Tudom, hogy járnak. :P Kemenymate ^vita 2017. január 9., 17:19 (CET)

Valamelyik kliensednek nincs képe a 156-os troliról nosztalgiaüzem közben? :) Kemenymate ^vita 2017. január 9., 23:30 (CET)

Nem hiszem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 11., 01:01 (CET)

Ha nem gond, betettem a megállóhelyeket a 3-as és 55-ös villamosoknál, elvileg jók az átszállások. Kemenymate ^vita 2017. január 15., 11:48 (CET)

Nem gond. :D Igazából annyi dolgom volt mostanában, hogy nem volt időm rájuk nézni sem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 15., 20:50 (CET)

Az Isztambulos meg Ikarusos kiemelésre azért vess majd pár pillantást :P Kemenymate ^vita 2017. január 15., 20:53 (CET)

Szerkesztő:Kemenymate/Ikarus 208 :P Kemenymate ^vita 2017. január 15., 22:14 (CET)

Ötletes! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 16., 00:34 (CET)

Látom már hozzányúltak az M6-os metróhoz is. :P Azért az a Paint-tel átrajzolt logó mindent visz! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 16., 00:40 (CET)

Nagyon hivatalosnak akart tűnni a gyerek. :D Kemenymate ^vita 2017. január 16., 17:01 (CET)

Commons:File:Árpád_híd_a_Margit-sziget_felől_Buda_felé_nézve._Fortepan_66582.jpg Ez nem egy 33V busz elöl? Kemenymate ^vita 2017. január 16., 19:00 (CET)

ITT meg van egy kép az 1-es buszról, ha kellene. Kemenymate ^vita 2017. január 16., 19:03 (CET)

Igen, az biztosan egy 33V, csak nem látszódik rajta a „V” jelölés, de a Bécsi út igen. :D Az 1-es lehet, hogy kelleni fog, mert azért mégis jobb az eredetiről kép, mint egy másolatról. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 16., 19:09 (CET)

A kivágást nem lehet használni infoboxban? Mert ha nem, akkor kéne egy vágott verzió is. :D Kemenymate ^vita 2017. január 16., 19:10 (CET)

Szia! Ez most miért is jó így? :P Valaki átírja a wikidatán, senki nem veszi észre és úgy marad. Amúgy meg emlékeim szerint volt írva valahol, hogy ilyet ne csináljunk (mármint a törlést), lehetőleg minden állandó érték legyen megadva helyben. Nem kér enni, ellenben látjuk, ha valaki átírja. Kemenymate ^vita 2017. január 18., 20:44 (CET)

Jó, akkor vissza. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 18., 20:52 (CET)

A Commons egyébként alapból bejön. :P Kemenymate ^vita 2017. január 18., 20:53 (CET)

[5] :( Kemenymate ^vita 2017. január 20., 13:29 (CET)

Tudom, olvastam. Legalább hamarosan kész lesz a Budafok kocsiszín. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 13:31 (CET)

És legyenek pótlóbuszok nálunk? :P Kemenymate ^vita 2017. január 20., 13:44 (CET)

Nálam általában évente kétszer pótolnak tartósan (tavasz-ősz). :D Mondjuk én szeretek pótlózni, csak hát messze van a villamos... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 13:58 (CET)

Teljesen máshol lakom, a kérdés arra vonatkozott, hogy wikin írjuk-e, úgy mint eddig. :D áKemenymate ^vita 2017. január 20., 14:35 (CET)

Ja. :D Szerintem igen, bár most a BPvillamossal foglalkozom, mert a kocsiszínes résznél nincs mindenhol feltüntetve a forrás. Szóval ha pár ezerrel megnőne az elkövetkezendő egy órában a cikk, akkor az csak emiatt lesz. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 14:48 (CET)

Szerencsére elég hosszú a cikk, így bele kell férjen a 20%-ba. :D Kemenymate ^vita 2017. január 20., 15:04 (CET)

A Vágóhíd kocsiszínhez nem találtam olyat, hogy a Budapest Park a helyén működik. Vagyis pontosabban nem tudom alátámasztani. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 15:29 (CET)

Szerintem bőven elég, hogy mindkettőnek Soroksári út 60. a címe. Kemenymate ^vita 2017. január 20., 15:40 (CET)

Hamarosan felkerül pár kép a Commonsba. :) (Van köztük 280 és C80 is) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 16:22 (CET)

Elkezdtem én is feltölteni egy rakás 280-ast. :) Kemenymate ^vita 2017. január 20., 16:39 (CET)

Lehet válogatni! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 16:53 (CET)

Néhánynál nincs meg a kategória :P Kemenymate ^vita 2017. január 20., 16:56 (CET)

Tudom, jelenleg a forrás sem pontos, de elkezdtem pótolni. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 16:57 (CET)

Juhé, sikerült kihagynom párat. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 17:11 (CET)

Feltölteni, vagy engedélyt kérni? :D Kemenymate ^vita 2017. január 20., 17:18 (CET)

Feltölteni. :D Az engedélyből töltögettem fel, de az utolsó négyet kihagytam véletlen. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 17:28 (CET)

Ezt miért? Kemenymate ^vita 2017. január 20., 17:35 (CET)

A Buses of Volánbusz kategóriában szerintem felesleges tartani, mert a buszvonalak is bele vannak kategorizálva, így azok alkategóriaként működnek. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 17:38 (CET)

Jó, de amiket most töltöttél fel, azok is benne vannak. :P Kemenymate ^vita 2017. január 20., 17:40 (CET)

Bus lines of Volánbusz? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 17:43 (CET)

Az mi? Olyan nincs is. Én ezt mondom: [6] Kemenymate ^vita 2017. január 20., 17:47 (CET)

De legyen? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 17:50 (CET)

Ha megcsinálod, akkor lehet. :P Kemenymate ^vita 2017. január 20., 17:55 (CET)

[7] Hmm... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 20., 18:22 (CET)

Érdekes. De nem hinném, hogy a közeljövőben bármi is lenne belőle. Kemenymate ^vita 2017. január 20., 18:43 (CET)

Na mára meguntam a képfeltöltést. :D Kemenymate ^vita 2017. január 20., 20:46 (CET)

@Kemenymate: Egy botos javítást tudnál végezni?

 {{Portál|Közlekedés||Budapest}}

helyett

 {{Portál|Közlekedés||Budapest|-}}

Előre is köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 21., 15:36 (CET)

Jó, de melyik szócikkekben? Azt nem tudom hol lehet behívni, hogy mindet csinálja meg. Egyébként a pozsonyi tömegközlekedési vállalatnak elég menő járműállományi adatbázisa van. :P Kemenymate ^vita 2017. január 21., 15:41 (CET)

Az összes BKV-BKK és Volánbusz járatosnál kellene. (1-299; 300-899 – BP-t érintők; 900-999; 1000+ – BP-t érintők) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 21., 15:43 (CET)

Amúgy tényleg klassz a pozsonyi adatbázis. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 21., 15:44 (CET)

Elkezdtem a cserét, de nem igen tudok most rá figyelni, ezért néha nézz rá. :D A Volánok majd a második körben jönnek. Kemenymate ^vita 2017. január 21., 15:51 (CET)

@Kemenymate: benyomtál egy felesleges szóközt. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 21., 15:53 (CET)

Hoppá. Akkor lesz egy harmadik kör is. :D Kemenymate ^vita 2017. január 21., 15:54 (CET)

Kész. Kemenymate ^vita 2017. január 21., 16:45 (CET)

Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 21., 17:07 (CET)

Szerkesztő:LaSza/1055 Pfúha, ez kemény meló lesz... A 15-ösé volt kb. 4-5 óra, szóval ezzel is elleszek egy ideig. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 21., 18:00 (CET)

@Kemenymate: Átnéztem a könyvjelzőimet és előszedtem a korábban elmentett, IK280-hoz felhasználható forrásokat. :) Remélem hasznát tudod venni valamelyiknek: [8] [9] [10] [11]. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 22., 14:28 (CET)

Útvonalat rajzolni mindig is nagy meló volt, főleg villamosoknak. :P A forrásokat köszönöm, valószínűleg hasznosak lesznek. :) Kemenymate ^vita 2017. január 22., 14:34 (CET)

Csehországról még vagy 10 bekezdést lehetne írni. :D Kemenymate ^vita 2017. január 22., 16:41 (CET)

Pfúha. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 22., 18:02 (CET)

Ez biztos jó így? "a BKV Zrt. által megrendelt járatok" Kemenymate ^vita 2017. január 22., 23:40 (CET)

Az NFM a Volánbusztól rendel? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 22., 23:58 (CET)

Igen, de itt most nem az a hiba, hanem hogy BKK helyett BKV-t írtál. :) A BKV már rég nem rendel meg járatot. Kemenymate ^vita 2017. január 23., 00:00 (CET)

Tudom, javítottam is. :) Lehet nem este kellene írnom. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 23., 00:03 (CET)

Hasonló okokból nem fogom megírni most a 41-es pótló útvonalát. Egyébként meg ezeket el kéne menteni valahol, mert túl sűrűn vannak pótlások ugyanazon az útvonalon. :D Kemenymate ^vita 2017. január 23., 00:04 (CET)

Én általában a laptörténetből szedem elő a korábbit és aktualizálom, de a mentés tényleg jó ötlet lenne. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 23., 00:07 (CET)

Ez egy jó ötlet, ezt még megnézem. Kemenymate ^vita 2017. január 23., 00:08 (CET)

Ez így tényleg egyszerűbb. :D Már csak remélem, hogy jó is. Kemenymate ^vita 2017. január 23., 00:15 (CET)

[12] Csónakból történő beszállásnál alacsonypadlós :D Kemenymate ^vita 2017. január 23., 22:15 (CET)

[13] :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 23., 23:46 (CET)

Az a 103 fő honnan jött vajon? Metrópótlásnál van az 200 is. :D Kemenymate ^vita 2017. január 24., 00:25 (CET)

Igen, azt én is furcsálltam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 24., 15:32 (CET)

Pozsony... :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 24., 21:46 (CET)

És ez nem számítana reklámnak? :P Viszont ezt leszámítva, ide egyszer el kell mennem. :D Kemenymate ^vita 2017. január 24., 22:40 (CET)

[14] Ez egy tök átlagos nap Píreuszban, 1983. Kemenymate ^vita 2017. január 25., 10:30 (CET)

Amúgy szerintem kérdéses, hogy reklám-e, mert videó is van hozzá. És ahogy látom a görögök szerették az Ikarusokat. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 26., 20:40 (CET)

Speciális:Diff/18386089 Egyszer majd utána járok, hogy mikori adatokat ábrázol. :P Amúgy ebből van a telkes járatok listája is. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 01:30 (CET)

Csak sajnos nincs nálam és több, mint kétszáz oldalas. :P De lényegében olyan mint egy menetrend, csak papírlapon KÉT irányú útvonallal! Úgy néz ki már akkoriban is megvolt az alapja a ~2002–2008 közötti korszaknak, csak nem sikerült véghezvinni. :( – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 01:42 (CET)

Nagy kár, mert sok helyen más járatok megállóiból lehet csak következtetni a visszairányra, lásd pl. 85A. Kemenymate ^vita 2017. január 28., 11:54 (CET)

Hallod már, angol wikin nem fogadják el forrásnak a BKK-t, állítólag "unreliable". :D Kemenymate ^vita 2017. január 28., 17:36 (CET)

Milyen forrás kell nekik, ha a BKK nem jó? Jöjjenek ide és akkor tapasztalják meg, hogy mi folyik itt. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 18:13 (CET)

@Kemenymate: Az a helyzet, hogy bármennyire is rövidítem/tömörítem a villamosos szócikket szerintem túl rövid lesz. Vélemény? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 19:28 (CET)

Mármint a 20%-ra érted? Milyen véleményt írjak amúgy? Nekem az eddigi is megfelelt volna. :D Kemenymate ^vita 2017. január 28., 20:16 (CET)

Tartalmát tekintve, a 20%-ról most meg is feledkeztem. :) A probléma az, hogy alig fér oda 1-2 kép. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 20:19 (CET)

Akkor nem értem, mit kéne megnéznem. :P Kemenymate ^vita 2017. január 28., 20:49 (CET)

Azt, hogy nem rövid-e. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 20:51 (CET)

Mihez képest? Az eredeti szócikkhez képest eléggé. :D Kemenymate ^vita 2017. január 28., 20:52 (CET)

(Szerkesztési ütközés után) Tudom, ez a gond. :D Másik probléma: Szerkesztő:LaSza/BPvillamos2 itt a fonódó alapelvéről kellene írnom, de nem tudok kihozni ennél többet: „A budai fonódó fő elveként az átszállásmentes eljutást tűzték ki Észak- és Dél-Buda között, ezzel együtt pedig a 86-os buszjárat részleges, opcionálisan teljes kiváltását.” Mit lehetne még erről írni? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 20:56 (CET)

Miért kell róla többet írni? Kemenymate ^vita 2017. január 28., 21:02 (CET)

Vita:Budapest villamosvonal-hálózata#Fonódó szakasz – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 21:03 (CET)

Ezt láttam már, de itt ki írja, hogy többet kell róla írni? Kemenymate ^vita 2017. január 28., 21:05 (CET)

Kisafka írta, hogy az alapelvet kellene kitárgyalni, de szerintem nem csak egy mondatra gondolt. :P Amúgy nem írtam a trolibuszosításról, szóval lehet nem is lesz olyan rövid a ’70-es évek. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 21:07 (CET)

Totális OFF: egész idáig nem tudtam rájönni, hogy az M3-asnak a Nagyvárad tér–KöKi szakasza miért II/A és a Deák tér–Lehel tér szakasza miért II/B. Azért mert egyszerre adták volna át, de az északi másfél évet csúszott… :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 28., 21:11 (CET)

Egy lengyel honlapon találtam egy érdekes cikket. Nyersfordításban kb ezt jelenti:

„Ikarus 280, a magyar mérnökök csodája, a város királya, az uralkodó. Egyik ékes példája a lengyel-magyar barátságnak. Mindenki megtalálja a helyét, 35 kényelmesen kárpitozott műbőr ülés, erőteljes hangrendszer...”

Nem semmi. :D Kemenymate ^vita 2017. január 28., 23:51 (CET)

Az biztos, hogy a 280-as egy csoda! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 00:01 (CET)

https://www.youtube.com/watch?v=fyLA2vvsIjI Ezt láttad már? :D Kemenymate ^vita 2017. január 29., 00:18 (CET)

Most már igen. :) Ha jól értelmeztem, akkor 320 ember egy 280-ason. Pfúha, ez pontosan olyan, mint a 2010-es BKV-sztrájk. Az az utasszám is lehetett volna Guinness-rekord :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 00:36 (CET)

Bár az nem világos számomra, hogy ez végül bekerült-e, vagy sem, mindenesetre említés szintjén beírtam. :) Kemenymate ^vita 2017. január 29., 01:01 (CET)

Szerintem javítani kellene mindenhol a férőhelyek számát 300+-ra :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 01:04 (CET)

A BKV-sztrájk idején nem volt meg a 400? :D Kemenymate ^vita 2017. január 29., 01:12 (CET)

Egyszer ki kellene próbálni! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 01:17 (CET)

Találtam egy másik videót, ahol 341-en szálltak fel egy csuklós buszra, úgyhogy biztos nem él már a rekord. Kemenymate ^vita 2017. január 29., 11:44 (CET)

Tudtam, hogy többen is felférnek! :D De ez az elrendezéstől is függ. Ismét OFF-olok: http://veke.hu/files/22/img2240.jpg Régen is tudták, hogy kell oda a 3 megállóhely. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 13:48 (CET)

Sokkal jobb elrendezés, mint a mai. :) Kemenymate ^vita 2017. január 29., 13:55 (CET)

A Kistarcsai Központi Internálótábor miért került vissza a várólistára? Kemenymate ^vita 2017. január 29., 15:08 (CET)

Egyrészt kicsit sok van jelenleg kint, másrészt a jelölő tette vissza szerintem, én csak felsablonoztam. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 15:18 (CET)

Javítom fenti kijelentésem: a jelölő tényleg várólistára tette, de te tetted munkapadra. Úgyis sok probléma van a cikk-kel, szóval több ideje lesz a jelölőnek javítani. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 15:20 (CET)

10 darab lehet a munkapadon, azt még nem értük el. :P Kemenymate ^vita 2017. január 29., 15:57 (CET)

Pedig volt olyan, hogy a 6 is sok volt. :P megjegyzés kijelenthetem, hogy annyit használtam a Számos villamos c. könyvet, hogy már hullanak ki belőle a lapok. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 16:52 (CET)

Már csak kb 20 ezerrel csökkentheted a bájtokat. :P Kemenymate ^vita 2017. január 29., 18:04 (CET)

Addig nincs gond, amíg nem 144981(+) bájtos a cikk. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 18:19 (CET)

[15] A németek is tudnak alkotni... Kemenymate ^vita 2017. január 29., 18:29 (CET)

[16] Itt legalább a rendszám találó. :D Kemenymate ^vita 2017. január 29., 18:38 (CET)

A Széll Kálmán téri vágánykapcsolat (17-es) is új, nem? Kemenymate ^vita 2017. január 29., 20:03 (CET)

Igen, megpróbálom javítani. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 20:06 (CET)

Kész. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 20:17 (CET)

Valamiért nem ugyanazt akarja feltölteni. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 20:20 (CET)

Nálam jól mutatja. Kemenymate ^vita 2017. január 29., 20:31 (CET)

Nálam még a régit mutatja. Egy újraindítás után hátha jó lesz. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 20:33 (CET)

Elég egy Ctrl+F5 is. Kemenymate ^vita 2017. január 29., 20:41 (CET)

Az újraindítás nem, de ez segített. :P Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 29., 20:42 (CET)

http://indafoto.hu/lordgeorg/image/24279781-fd8e001b http://indafoto.hu/lordgeorg/image/24279779-cc5573ac Én már csak azt hiányolom, hogy nem készült 280-asból repülőgép. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 30., 00:44 (CET)

Ikarus 214 és 215 jelzéssel készült repülőgép, igaz Szerbiában. :D Kemenymate ^vita 2017. január 30., 01:07 (CET)

Egy percig azt hittem, hogy tényleg köze van a 200-as családhoz. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 30., 01:09 (CET)

A magyar Ikarus is gyártott repülőt, úgyhogy akár köze is lehetne hozzá. :D Kemenymate ^vita 2017. január 30., 01:12 (CET)

Kértem engedélyt egy 89-es troli képre, remélem válaszol. A múltkori teljesen felszívódott. Kemenymate ^vita 2017. január 30., 01:17 (CET)

Jól tetted. Én is több helyről kértem fényképeket a trolikhoz, de idáig egyikre sem kaptam választ, sőt szerintem nem is fogok. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 30., 01:21 (CET)

Jó sok tábláról került fel kép a bkvtablak-ra az utóbbi napokban. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 30., 20:36 (CET)

A BKV annyira helytakarékos akart lenni az 1977-es menetrendi tájékoztatóban, hogy a 23A villamost a 37A mögé tette. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 30., 20:59 (CET)

Járt a 23A 1977-ben? A saját szócikkéből hiányzik az adat. :P Kemenymate ^vita 2017. január 30., 22:20 (CET)

Most látom, hogy amit múltkor mutattál Pozsonyról, az a buszpályaudvar területén van és képünk is van róla commonsban. Már csak azt nem tudom hova tegyem be a szócikkben. :D Kemenymate ^vita 2017. január 30., 22:22 (CET)

Szerintem előbb tedd ki a kiemelt cikkes sablont a szerkesztői lapodra. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 30., 22:24 (CET)

Még nincs rajta a csillag. :P Kemenymate ^vita 2017. január 30., 22:24 (CET)

Már nem először fordult elő, de gondoltam most megkérdezem. Az utóbbi időkben egyre gyakrabban látom (köztük tegnap, 30-án is), hogy a 99-esen hétköznapokon is virít az elsőajtózás felirat, a menetrend szerint azonban csak szombat és vasárnap van bevezetve. Erről nem tudsz valamit? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 31., 00:35 (CET)

Gondolom FUTÁR-hiba. Kemenymate ^vita 2017. január 31., 00:47 (CET)

Rendben, akkor semmi. Ha esetleg látok majd kint táblát is, akkor majd felhozom újra. Köszi. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 31., 00:52 (CET)

Táblával még nem láttam, az még cikibb lenne. :) Kemenymate ^vita 2017. január 31., 00:54 (CET)

http://iho.hu/hir/pozsonykozossegikozlekedes Jobb forrás a kávézókhoz. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. január 31., 01:06 (CET)

A CNG-s Karosa sem rossz. :D Kemenymate ^vita 2017. január 31., 01:19 (CET)

Február

Legutóbbi hozzászólás: 7 évvel ezelőtt323 hozzászólás2 résztvevő

http://iho.hu/img/onos_eso_soszoras06.jpg Ez nekem még új. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 1., 15:32 (CET)

Mármint micsoda? Hogy a 14-es Rákospalota-Újpestnél jár? :D Vagy az eső, a jegyautomata, az elesett ember, vagy hogy a 4304 is Kátra lett? :P Kemenymate ^vita 2017. február 1., 15:49 (CET)

[17] Mit találtam, tudod mi ez? :P Kemenymate ^vita 2017. február 1., 16:15 (CET)

Egy 2 forint és 50 filléres bélyeg, ráadásul szép is! :) Amúgy az áramszedőre gondoltam, csak arra nem tippeltél. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 1., 16:22 (CET)

Tényleg, az fel sem tűnt. Lehet elhagyta a felét. :D A bélyegnél meg nyilván arra voltam kíváncsi, mit ábrázol. :P De itt egy másik ugyanarról: [18] Kemenymate ^vita 2017. február 1., 16:27 (CET)

Svábhegyi Fogaskerekű Vasút esetleg? A második képen 1974 van és ebből következtettem le (100. évforduló volt akkor). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 1., 16:32 (CET)

Azaz. :) Le kellett volna takarnom a 74-et is. :D Kemenymate ^vita 2017. február 1., 16:33 (CET)

Emiatt úgyis rájöttem volna. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 1., 16:39 (CET)

+ Ha a két képet egymás mellé teszem, akkor ki lehet olvasni a „fogaskerekű” feliratot. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 1., 16:45 (CET)

+ Ott egy fogaskerék rápecsételve. :) Kemenymate ^vita 2017. február 1., 16:58 (CET)

A törökök 525 főt tettek fel egy 280-asra. :D Kemenymate ^vita 2017. február 1., 20:35 (CET)

Nem, igazából megviccelt a google translate, az ellenőrzésnél angolra fordítottam és ott 525-ös járatot írja, de utasszámot nem. És van egy olyan érzésem, hogy ez nem sima rekordkísérlet, hanem csak egy ironikus megjegyzés a szerzőtől, hogy mennyien férnek fel. :D Kemenymate ^vita 2017. február 1., 22:28 (CET)

Mondjuk elég érdekes lett volna, hogy az Ikarus által megadott férőhelyhez képest közel 3,5-szer annyian férnek be. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 1., 22:38 (CET)

Én kivitelezhetőnek tartom. :P De lehet inkább egy 284-essel kéne. Kemenymate ^vita 2017. február 1., 22:47 (CET)

Lehet, hogy a 280-assal is kivitelezhető, csak akkor ezt (0:00–2:00) be kellene vezetni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 1., 22:50 (CET)

És a 06-67 biztosan ezüstnyíl volt. :D Kemenymate ^vita 2017. február 1., 23:07 (CET)

Ha jó szócikk vagy kiemelt szócikk eljárását lezárod, akkor ne felejtsd el a wikidatában is ezt beállítani. Kemenymate ^vita 2017. február 2., 17:56 (CET)

Na és mi a következő projekt? :D Kemenymate ^vita 2017. február 2., 18:09 (CET)

Szerkesztő:LaSza/Ganz TM :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 2., 18:10 (CET)

Ez jó ötlet. :) Kemenymate ^vita 2017. február 2., 19:24 (CET)

http://i.imgur.com/OHydPwN.jpg :D. Plusz kész a BKV-tájékoztató sablon is a menetrendi tájékoztatókhoz való forrásként. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 4., 17:30 (CET)

Érdekes ez a tábla. De a körbejárás irányát eltaláltuk. :D Kemenymate ^vita 2017. február 4., 17:35 (CET)

1982-es menetrendi tájékoztató. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 4., 17:36 (CET)

És az mennyire biztos, hogy a köztemetőnél nem állt meg visszafelé a megszűnés előtt? Kemenymate ^vita 2017. február 4., 17:37 (CET)

Nem tudom, a bkvtablak-on az 1987 és 1990 közötti állapotként van feltüntetve. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 4., 17:41 (CET)

Pontosabban szerintem biztos. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 4., 17:42 (CET)

Nem sok értelmét látom, hogy 82-ben megállt, utána megszüntetik a megállót, majd a 92-es megint megáll ott. Nem lehet, hogy hibás a tábla? Kemenymate ^vita 2017. február 4., 17:43 (CET)

1980-ban is megállt (menetrendiből). Lehet, hogy hibás, szerintem tegyél oda egy megjegyzést, hasonlóan a 6-os Raktár utcai megállójához. Emellett: Speciális:Diff/18413820 – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 4., 17:48 (CET)

És így milyen? :) Kemenymate ^vita 2017. február 5., 11:59 (CET)

Így is jó. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 12:02 (CET)

Wikipédia-vita:Sablonműhely#Segítségkérés :P (~~Szerkesztő:LaSza/VTI~~ és Szerkesztő:LaSza/VTI2) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 12:54 (CET)

Nem igazán értem, hogy miről szól, de jónak tűnik. :D Kemenymate ^vita 2017. február 5., 14:17 (CET)

Lényegében egy új {{Városi tömegközlekedés infobox}}^(?) a külön kategorizált cikkek (autóbusz, villamos stb.) számára is + össze van vonva a {{Metró infobox}}^(?)-szal is. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 15:01 (CET)

Aha, az mondjuk nem baj, legalább nem jelenik meg a villamosnál saját magára mutató link? :P Kemenymate ^vita 2017. február 5., 15:07 (CET)

Hogy érted? Ha arra gondolsz, hogy az allapon nem mutatja, akkor az azért van, mert nincs benne a Wikidatában az allap. Ha viszont arra, hogy pont rá fog mutatni, akkor maximum kiveszem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 15:14 (CET)

A sima V buszról van megállólistád? Kemenymate ^vita 2017. február 5., 15:08 (CET)

Még az útvonal sincs feltüntetve a ’77-es és a ’80-as tájékozatóban sem. :D Szerintem nem állt meg a két végállomáson kívül sehol. Hétfői napokon nem járt; menetidő 5 perc; 8:30–18:35 üzemidő (beleszámítva az visszaérkezést is); bérlet és utazási igazolvány nem érvényes, csak előre váltott buszjeggyel (1 db) lehetett igénybe venni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 15:14 (CET)

A 82-es itt van: [19] De ez gyorsjárat már, azért gondoltam volna, hogy a sima V mondjuk megállt közben egyszer. :D Kemenymate ^vita 2017. február 5., 15:15 (CET)

A másiknál: arra gondoltam, hogy a Budapest villamosvonal-hálózata szócikk infoboxában van egy link: Villamoshálózat Budapest villamosvonal-hálózat Kemenymate ^vita 2017. február 5., 15:16 (CET)

Rájöttem, hogy mire gondoltál. :D Kiszedem a leendő VTI-ből és akkor majd nem lesz benne, de a régiben benne hagyom, mert az nem ezekre a szócikkekre van kitalálva. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 15:20 (CET)

http://imgur.com/EvWXi6h és http://imgur.com/tljwQkK :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 15:30 (CET)

https://web.archive.org/web/20090220085847/http://buszok.freeweb.hu/ik211.htm Ctrl+F és 1975 :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 15:55 (CET)

Tudnál végezni egy botos javítást erről: ;{{tklink|Prága|mod=villamos2}} erre: ;{{tklink|Prága|mod=villamos}}? Előre is köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 16:01 (CET)

Nem igazán értem mi a különbség a sima V és a piros V között. :D Javítást mindjárt megnézem. Kemenymate ^vita 2017. február 5., 16:07 (CET)

Speciális:Diff/18418090 Nekem tetszik! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 21:34 (CET)

Elég pofás lett. :) Kemenymate ^vita 2017. február 5., 22:33 (CET)

Speciális:Diff/18418485 Na milyen? :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 5., 23:24 (CET)

A max sebességgel nem lehet megcsinálni? :P Kemenymate ^vita 2017. február 6., 09:44 (CET)

Kész az is! :) Lehet, hogy az állomásokkal, a rekonstrukció idejével és az átadással is megcsinálom ugyanezt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 6., 10:06 (CET)

Jó lett. :) Kemenymate ^vita 2017. február 6., 10:13 (CET)

Kellett hozzá 1-1,5 óra, de lefotóztam az egész ’77-es tájékoztatót (reklámokat nem). :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 6., 12:13 (CET)

És tervezed feltölteni valahova? :D Kemenymate ^vita 2017. február 6., 17:01 (CET)

Igen, imgur-ra megy majd szerintem, csak ahhoz kicsit körbe kell vágnom azt a közel 400 képet. :P Amúgy: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/04/23/az_ikarus_bukasa/ (Hátha hasznát tudod venni) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 6., 17:42 (CET)

Valószínűleg igen, mert már korábban is sejtettem, hogy tádzsik lesz az utolsó busz, ez csak megerősít benne. Viszont 2003-at ír, az lehetséges? Kemenymate ^vita 2017. február 6., 21:34 (CET)

Lehet, hogy tényleg 2003-ig folyt a gyártás, nem lehet kizárni. Vagy csak lusták voltak elküldeni. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 6., 21:41 (CET)

Szerinted ez az Örs vagy Rákoskeresztúr? Kemenymate ^vita 2017. február 7., 14:36 (CET)

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=132573666&t=9177480 Mondjuk én is erre gondoltam. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 7., 16:58 (CET)

Köszi :) Kemenymate ^vita 2017. február 7., 17:05 (CET)

[20] :D Kemenymate ^vita 2017. február 8., 00:29 (CET)

A kezdőlapra kitétel jót dobott rajta. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 8., 17:14 (CET)

Rájöttem, hogy Aron_son miért nem válaszol. A levélben az volt, hogy ha válaszolni szeretnék, csak írjam. Erre kiderült, hogy a noreply címre küldte el a rendszer. Még jó hogy nem válaszol, hisz meg se kapta. :D Kemenymate ^vita 2017. február 9., 17:19 (CET)

Na igen, most már van válasz. :D Hamarosan képek is, egy-két meglepivel. :P Kemenymate ^vita 2017. február 9., 23:19 (CET)

Várom! :) Én is hamarosan jelentkezem egy (3! :D) jó nagy meglepivel, szóval ajánlom figyelmedbe ezt: http://lasza81.blogspot.hu/ – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 15:44 (CET)

A másik kettő meg az 51-100 és 101-199 lesz? :D Kemenymate ^vita 2017. február 10., 16:07 (CET)

Busz 51-100 és 101-109 / Betűjelzésesek. Emellett villamosok és a trolik külön. Plusz van még néhány érdekesség a tájékoztatókban, pl. a „H” HÉV-járat (régi 148-as elődje) menetrendje és megállói. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 16:13 (CET)

Így is min. 1000 képet kell készítenem összesen, ami nem lesz egy kellemes dolog. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 16:14 (CET)

Juhé, a 11-es fotója hibás. :P Csinálhatom újra… – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 16:25 (CET)

1–20 kész. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 16:49 (CET)

Mindjárt végzel is. :D Kemenymate ^vita 2017. február 10., 16:49 (CET)

Remélem, mert egyrészt sötét van, így ha egy kép pocsék lett, azt újra megcsinálni nem könnyű a fényviszonyok miatt, másrészt pedig a körülvágás hátra van. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 17:12 (CET)

Én meg egy csomó infót találtam a debreceni metánbuszokról, egész érdekes a történet. :) Kemenymate ^vita 2017. február 10., 17:23 (CET)

Én meg feltöltöttem az 1 és 35 közöttieket (22, 23, 25 kiv.). :D Amúgy elolvastam és elég érdekes, hogy csak 1983-ban kezdtek valamit a vegyesüzeműek ötletével miközben még 1979-ben is volt egy újabb olajválság. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 17:35 (CET)

Arról nem írtak a források. :D Amúgy jól haladsz. :) Kemenymate ^vita 2017. február 10., 17:37 (CET)

Köszi! :) Amúgy ez mi akar lenni? → Ikarus 386-as (840-es busz) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 17:59 (CET)

Mármint hogy mi? [21] Kemenymate ^vita 2017. február 10., 19:12 (CET)

Ha az -asra gondolsz, akkor javítottam. :D Kemenymate ^vita 2017. február 10., 19:13 (CET)

Nem vagyok volános. :P Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 19:16 (CET)

http://iho.hu/img/170210_szofia/GVMplusz.jpg Szerintem a magyar homlokfal jobb. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 20:51 (CET)

62-es családig kész + a trolik is fent vannak. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 22:31 (CET)

Elég hülyén néz ki ez a troli. :D Közben Szeged kész, Fehérvárral viszont nem tudom mi legyen. Mégiscsak itt volt az egyik gyár, de nem sok különlegesség volt a járműparkjukban. Kemenymate ^vita 2017. február 10., 22:32 (CET)

De a troli az nem ugyanúgy néz ki, mint a többi? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 22:41 (CET)

Én a szófiaira mondtam. :D Kemenymate ^vita 2017. február 10., 22:44 (CET)

Ja jó, mert időutazni nem tudok, hogy megváltoztassam a ZiU-s ikont mondjuk Solaris-ra. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 22:50 (CET)

Nem is kell, a ZiU menőbb. :P Kemenymate ^vita 2017. február 10., 22:53 (CET)

Igaz! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 22:58 (CET)

A hétvégén lehet már megy is kiemeltnek a 280. :P Azt megtennéd addig, hogy átfutod a linkeket? Félek nehogy benne maradjon olyan, amit a 260-asból másoltam át és elfelejtettem lecserélni. :D Kemenymate ^vita 2017. február 10., 23:02 (CET)

Az eljáráskor úgyis többen át fogják nézni, szóval emiatt nem kell aggódnod. Ma már nem hiszem, hogy ezt meg fogom tenni, de holnap délután lesz rá időm. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 23:08 (CET)

Nyilván nem kell most rögtön. :D Az eljáráskor nem tudom mennyire alaposan nézik meg, és semmiképp sem akarom rossz linkekkel kitenni, függetlenül a kiemelési eljárástól. Kemenymate ^vita 2017. február 10., 23:12 (CET)

Én mindig át szoktam nézni, sőt mostanában kezdeményeztem, hogy a copy-ügyek miatt helyezzék el a jó/kiemelési mintalapokra a https://tools.wmflabs.org/copyvios/ oldalt. (Ez meg is valósult, pont ma.) Tudom, hogy durván hangzik 200+ link leellenőrzése, de van rá egy hónapom + ritkán megnézem azalatt is, mialatt írod. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 23:18 (CET)

Copyviózni fogom a cikket, amikor elkészült, biztos ami biztos alapon. Amúgy elég a külföldi részt átnézni, a többinél nem hiszem hogy gond lenne. Görögökre amúgy elég vicces találatot ad az Ikarus. Az a baj, hogy görögül még értelme is van a szónak. Lehet ez a fejezet ki fog maradni. :D Kemenymate ^vita 2017. február 10., 23:20 (CET)

Megpróbálok keresni valamit. :D Amúgy: http://auto.indavideo.hu/video/IKARUS_260 :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 10., 23:31 (CET)

Én ilyeneket nem nézek. :P Kemenymate ^vita 2017. február 10., 23:51 (CET)

Az egyik max. 30 hozzászólást megért Index-topikban találtam. Hát nem kellemes látvány. :( – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 00:20 (CET)

Szerinted melyik megoldás jobb? Szerkesztő:Kemenymate/Ikarus_280#K.C3.A9pgal.C3.A9ria A magyar vagy a külföldi? Kemenymate ^vita 2017. február 11., 10:22 (CET)

Ha a képaláírásra gondolsz, akkor inkább a budapesti, de ha arra, hogy milyen képek legyenek ott, akkor inkább vegyes. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 10:50 (CET)

Arra, hogy melyik képaláírás a jobb. Kemenymate ^vita 2017. február 11., 11:01 (CET)

Akkor viszont budapesti. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 11:03 (CET)

Most egyben van mind a három. Max ha belekötnek, akkor lecserélem. :) Kemenymate ^vita 2017. február 11., 11:05 (CET)

[22] :) Kemenymate ^vita 2017. február 11., 12:24 (CET)

Amúgy ez a teljes [23] :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 12:35 (CET)

Jó, de én most Görögországról keresek adatot. :D Kemenymate ^vita 2017. február 11., 12:57 (CET)

Gondoltam, mert nekem elsőként a fenti videót dobta ki az Ikarus 280 Greece keresésre a Google. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 13:07 (CET)

Én a görög googleban is kerestem, de kezdem azt hinni, hogy a próbajárművön kívül nem került ki több. Kemenymate ^vita 2017. február 11., 13:19 (CET)

Egyetlen Ikarus 280.22-es készült. http://www.delpestibusz.hu/Ik280.html :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 14:10 (CET)

A MÁVAUT is bepróbálkozott a panorámabusz ötlettel. :) [24] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 14:14 (CET)

Azt tudom, hogy a 280.22-ből egy volt, de ez nem zárja ki, hogy másikból vittek ki. Az a tetőn is ablak akar lenni? :D Kemenymate ^vita 2017. február 11., 14:57 (CET)

Nem tudom, hogy ablak-e, igazából észre sem vettem. :D A görögökhöz visszatérve: a modellváltozatoknál nincs több Görögország a 280.22-esen kívül, szóval lehet, hogy csak 260-asokat vettek. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 15:04 (CET)

Marad így, és tulajdonképpen kész vagyok. :D Kemenymate ^vita 2017. február 11., 16:38 (CET)

Esetleg Egert nem lehetne bővíteni? :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 16:50 (CET)

Ha van forrásod, akkor szívesen. :D Kemenymate ^vita 2017. február 11., 16:59 (CET)

Egyébként szerintem a Sopron szakasz felesleges. Nem megyeszékhely, a szolgáltató Volán-társaság és csak 1 darab busz van. Kemenymate ^vita 2017. február 11., 17:03 (CET)

Szerintem is felesleges a Sopron. Az Egerhez nincs konkrét forrásom, de [25] itt fel van tüntetve pár altípus. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 17:05 (CET)

A típus a mostani forrásokban is benne van, de gondoltam csak ezt részletezni minden városnál elég unalmas lenne. :D Kemenymate ^vita 2017. február 11., 17:09 (CET)

@Kemenymate: Lehet feljött korábban már ez (a BKK-logó témát már kifejtettük), de nem lehetne lecserélni a nem BKK-s képeket az {{IkonBKK}}^(?) sablonban? Fent vannak Commonsban már egy éve… :P Fájl:Budapest tram symbol.svg – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 19:43 (CET)

A Wikipédia:OTRS-üzenőfal#Kérdés szakaszban nemrég leírtam a fejleményeket, de ha valaki szerint ez a „logó” közkincs, akkor nem fogok neki ellent mondani. Nem tudom itt a magyar wikin mennyire fogadják jó szemmel. De természetesen meg lehet próbálni. Kemenymate ^vita 2017. február 11., 20:09 (CET)

Speciális:Diff/18434724 :P Kemenymate ^vita 2017. február 11., 20:39 (CET)

Már vártam! :) Még kb. két órával ezelőtt engedélykérő levelet is írtam Tóth Péternek, hogy feltölthessem ezt. Amúgy a levélben nem csak erre kértem engedélyt. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 21:29 (CET)

Nekem erre lesz engedélyem. :D Kemenymate ^vita 2017. február 11., 21:35 (CET)

Vízjellel, vagy anélkül? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 11., 21:38 (CET)

Azért nem töltöttem még fel, mert át fogja küldeni anélkül. :) Kemenymate ^vita 2017. február 11., 21:39 (CET)

Mennyivel jobban néznek ki így az átszállások. :D Kemenymate ^vita 2017. február 12., 12:57 (CET)

Igen, sokkal jobbak így. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 13:00 (CET)

Jól sejtem, hogy a MAN trolival együtt most már minden budapesti járműről van fényképünk? :) Kemenymate ^vita 2017. február 12., 16:48 (CET)

Jelenleg közlekedőkről igen, de az UV pótkocsikról nincs (nosztalgia). :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 17:03 (CET)

+ Az Agoráról sincs égszínkékes kép. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 17:19 (CET)

És lehet már nem is lesz. :D Kemenymate ^vita 2017. február 12., 17:27 (CET)

Szerinted ez milyen? Fájl:Térkép Budapest, 69-es villamos.png – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 17:32 (CET)

Először nem értettem a színeket. :D De amúgy jó. :) Kemenymate ^vita 2017. február 12., 22:02 (CET)

Jut eszembe, másfél hete voltam a Mexikói úton (trolival az Erzs. kir.né út felől :D) és a földalatti kocsiszínbe vezető vágány még megvolt, vissza kéne tenni itt és a 3-as villamosnál is. :) Kemenymate ^vita 2017. február 12., 22:06 (CET)

Visszatettem, köszi, hogy szóltál! :) Amúgy az egyszerű vágánykapcsolat nincs már meg, úgy néz ki, hogy véletlenül a kocsiszíni kapcsolat lett kitörölve. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 22:39 (CET)

[26] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 22:40 (CET)

[27] Most egy kicsit sok visszavonást fogsz kapni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 22:43 (CET)

Pedig meg mertem volna esküdni rá, hogy ezt is láttam. :D Kemenymate ^vita 2017. február 12., 22:45 (CET)

Ha még kételkednél: [28] :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 12., 22:46 (CET)

Nem kételkedek, elhiszem. De legalább félig hasznos volt az észrevételem. :D Kemenymate ^vita 2017. február 12., 22:54 (CET)

wtf [29] :D Kemenymate ^vita 2017. február 13., 13:14 (CET)

Az szép. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 13., 14:08 (CET)

Meg tudnád nézni, hogy a 120-as 1977-ben melyik irányban járta az újpesti kört? Kemenymate ^vita 2017. február 14., 19:14 (CET)

Valamit nem értek. A 121-es szócikkében az van, hogy 1990-ben, a metróval együtt került a végállomása a városkapuhoz. Az 1984-es térképemben is még csak a kocsiszínig jár. Az 1982-es menetrend szerint viszont a Temesvári utca a végállomása: [30] Ez a kép mindenképp '84 előtti, mert a 120-as a Keletiig jár. Hol van a hiba? Kemenymate ^vita 2017. február 14., 19:28 (CET)

Ja és azt se értem, hogy itt 1989-esnél is a Madridi utca felé jár, az 1984-es térkép szerint már akkor a Tél utcán és a Pozsonyi utcán érte el a kocsiszínt. Egyre nagyobb a katyvasz. :D Kemenymate ^vita 2017. február 14., 19:40 (CET)

@Kemenymate: Pfúha, most sok mindenre kell válaszolnom. :D A 120-as útvonala 1977-ben: Baross tér, Keleti pályaudvar – Verseny utca – Dózsa György út – Vágány utca – Reitter Ferenc utca – Balzsam utca – Szabadságharcosok útja (ma: Berlini utca) – Rózsa utca – Árpád út – József Attila utca – Bajcsy-Zsilinszky út – Újpest, tanácsháza. Ez van feltüntetve, de segítségként itt egy 1978-as térkép. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 20:18 (CET)

A 121-es elég érdekes, azt én is megfigyeltem, de tényleg ez áll a ’82-es menetrendiben. A ’77-es és a ’80-as menetrendi szerint még a kocsiszínig jár (Újpest, Pozsonyi utca), de ugyanez a végállomás szerepel a ’78-as, a ’83-as és a ’84-es térképeken is, szóval lehet elírás. A ’83-as térképen is a Tél utca – Pozsony utca útvonal szerepel, de ’80-ban még a Madridin át ment. Szólj, ha valamit kihagytam! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 20:18 (CET)

De ilyet hogy lehet elírni? :D A 120-asnál is érdekes a szemközti oldal, mely szerint már Újpesten köröz egyet és nem megy a Víztorony felé. De tudtommal ez csak azzal egy időben történt, hogy az Árpád hídhoz tették a végállomást. Nem lehet, hogy ez valami tervezet volt eredetileg, de nem ez lett a végleges? De akkor miért adták ki? Kemenymate ^vita 2017. február 14., 21:51 (CET)

Nem tudom, de sok minden hiba lehet a menetrendikben, pl. a ’77-es tájékoztatóban is a rendkívüli járatok rész: több olyan járat van benne, amelyeknek 1977-ben nem is szabadna léteznie az új számozási rendszer szerint (73Y, 130A – előbbi temetői, utóbbi szilveszteri), így teljesen logikátlan az egész, mert emiatt szűrhető le belőle, hogy a tájékoztató ezen része ’76-ra vonatkozik, ellentmondva magával, miszerint 1977. január 1-jétől érvényes. :D Ráadásul fel is van tüntetve a tájékoztató elején, hogy 1976. november 1-jéig hagyták jóvá a változásokat, szóval biztos, hogy a temetői időszak után adták ki. Mondjuk ez most mindegy, csak példának hoztam fel az elíráshoz. :D A hétköznapi olvasót megtéveszthetik ezzel, de minket nem. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 22:21 (CET)

A 120-asban annyit tudok segíteni még, hogy ’83-ban a Berlini utca – Tél utca – Pozsonyi utca – Munkásotthon utca – Rózsa utca – Berlini utca útvonalon járta be a lakótelepet, több infóm nincs róla, max. üzemidő és menetidő a menetrendikből + a ’83-as térképről. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 22:21 (CET)

Ja és 1983-ban már a végállomás neve Újpest, Munkásotthon utca volt. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 22:22 (CET)

Akkor a 120-as rész tényleg igaz lehet, hogy előbb kapta az újpesti kört, aztán az új végállomást délen. Kár, mert így nem tudom írjak-e róla szócikket, túlságosan hasonlít már a maihoz. :D Kemenymate ^vita 2017. február 14., 22:28 (CET)

Kár érte (kiváló ügynök volt :D). De ahogy látom megvan a következő projekt is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 22:35 (CET)

Ez is hasonlít a maira, de legalább eltérő a száma. :P Amúgy lesz 120 is, még kitalálom hogyan, mert elég sokáig élt a Keletis útvonala. :) Kemenymate ^vita 2017. február 14., 22:38 (CET)

Mondjuk lehetne a 120-asról is cikk, ugyanis az angyalföldi szakasz jelentősen megváltozott 1984-ben. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 22:45 (CET)

Igen, azt tudom, de a megállóhelyeknél ugye az utolsó állapotot kéne feltüntetni és az a Tél utcás meg Munkásotthon utcás, ez pedig nagyon nem az útvonal, ahol évekig járt. Max pár hónapig. Kemenymate ^vita 2017. február 14., 22:51 (CET)

~~Mondjuk nem lenne értelme olyat csinálni, hogy 1977 és 2008 közötti állapotot bemutató cikk, ugye-e? :D~~ Pedig kár, mert jó lett volna. Amúgy az a pár hónap 2 év minimum. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 22:57 (CET)

A 2 év az pár hónap. :D A 2008 az nem tudom honnan jött. :P Kemenymate ^vita 2017. február 14., 23:03 (CET)

A 78A-ról tudunk valamit? Kemenymate ^vita 2017. február 14., 23:18 (CET)

Én sem tudom, hogy honnan jött, de szerintem nem este kellene ilyeneken gondolkodnom. :D Annyit még értek, hogy a Munkásotthon utcai végállomást 1980-ig megkapta, ez 1990-ig maradt. A víztorony felé menő útvonal pedig 1978-ig még biztosan megvolt. Akkor mi a pár hónap? :P + Volt 78A? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 14., 23:23 (CET)

Szerintem nem, de itt fel van tüntetve: 78-as busz (egyértelműsítő lap). A 120-as meg 1980-ban a Víztorony felé ment, legalábbis a 80-as térképem szerint. Kemenymate ^vita 2017. február 14., 23:41 (CET)

Te tetted bele, de lehet véletlenül: Speciális:Diff/17514365 Kemenymate ^vita 2017. február 14., 23:42 (CET)

Szerintem véletlen volt. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 15., 15:06 (CET)

Na már tök kevés szócikk maradt kép nélkül. :P Kemenymate ^vita 2017. február 15., 14:53 (CET)

Igen, kellett már az éjszakaikról kép. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 15., 15:06 (CET)

A többit te gyűjtöd be. :D Kemenymate ^vita 2017. február 15., 15:43 (CET)

Szerkesztő:Kemenymate/Ikarus 280T Ez szerinted mehet kiemeltre vagy csak jóra? Kemenymate ^vita 2017. február 15., 21:30 (CET)

A kérdés eldőlt, egy próbát megér. :) Kemenymate ^vita 2017. február 16., 10:06 (CET)

Amúgy is kiemelési eljárásra szavaztam volna. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 16., 14:16 (CET)

@Kemenymate: A {{IkonBKK/Szöveg}} lapon lévő 21vr-t és 21vrr-t le tudnád cserélni bottal simán 21-re? Előre is köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 19., 11:41 (CET)

Persze, de amúgy miért lett 21vr? :D Kemenymate ^vita 2017. február 19., 11:47 (CET)

Azért, mert az az 51-esre irányított át. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 19., 11:49 (CET)

Ja tényleg. :D 21-es villamos (Budapest, 1904–1956) Ennek amúgy biztos jó a címe? Kemenymate ^vita 2017. február 19., 11:51 (CET)

Kész, kemény három helyen talált 21vr-t. :P Kemenymate ^vita 2017. február 19., 11:54 (CET)

A jelenlegi 21-es villamos (Budapest) címet törölni kell előbb, ezt már kezdeményeztem és indoklásba bele is írtam, hogy majd irányítsák át a jelenlegi dátumos lapot arra. Amúgy köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 19., 11:57 (CET)

Na így már értem. :) Kemenymate ^vita 2017. február 19., 11:59 (CET)

Még korábban (kb fél éve) felírtam magamnak pár megszűnt volán-járatot, remélem hasznodra lesz: 707, 714, 716, 751, 752. Sajnos forrásom már nincs, de nagy valószínűséggel a Volánbusz honlapjáról nézhettem. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 19., 20:42 (CET)

Egyelőre ezt a négyet se tudom honnan megírni, mert nincs megállólistám. :D Kemenymate ^vita 2017. február 19., 20:43 (CET)

A 121-eshez visszatérve: http://imgur.com/whKoejx Már csak ezért se lehetett a metró előtt a Városkapunál. A meghosszabbítást másképp nem lehet értelmezni, csak a kocsiszíntől. Kemenymate ^vita 2017. február 20., 00:41 (CET)

Igen, ez biztos. De attól még elírták a tájékoztatóban. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 09:27 (CET)

[31] Ez a kép is vajon honnan van? :D Kemenymate ^vita 2017. február 20., 10:38 (CET)

[32] A tiéddel is van. :D Kemenymate ^vita 2017. február 20., 10:39 (CET)

Jézusom, mik ezek? Pontosítanék: ki talál ki ilyeneket? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 10:40 (CET)

Mér, és ez? [33] :D Kemenymate ^vita 2017. február 20., 10:48 (CET)

Ez sem rossz. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 10:52 (CET)

Megpróbáltam összeolvasztani a {{BKK-fejléc2}}-t a {{BKK-fejléc}}^(?) sablonnal, de valamiért csak az elsőnek megadott színt engedi használni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 11:07 (CET)

Láttam, mindenképp jobb megoldás lenne, mint a két sablont külön használni. Kemenymate ^vita 2017. február 20., 11:12 (CET)

Megoldható, csak én nem tudom, hogy hogyan kéne. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 11:17 (CET)

Hát én meg pláne nem tudom. :P Kemenymate ^vita 2017. február 20., 11:21 (CET)

Egy jó nagy botos cserét kérnék, de rengeteg mindent kellene cserélni, szóval inkább táblázatban mutatnám meg. Ez mind a megállós táblázatokra vonatkozik.

Amit cserélni kellene	Amire cserélni kellene
'''[[Háros vasútállomás\|Budafok-Háros]]''' [[Háros vasútállomás\|Budafok-Háros]]	Budafok-Háros-r
Plusz
[[107-es busz (Budapest, 2014–2016)\|107]]	107br
[[484-es busz\|2108]]	2108br

Tudom, hogy ez rengeteg, ráérsz, de ha van időd, akkor kérlek csináld meg. Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 12:12 (CET)

Sajnos nem tudom, hogy melyekből van vastagított és anélküli szóval ezeket is muszáj volt feltüntetnem, különben benne hagyná a félkövérítést a bot. Esetleg elég a vastagítás nélkülieket és utána pedig kézzel ki lehet szedni az idézőjeleket. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 12:15 (CET)

Szerintem egyszerűbb előbb a vastagítottat kiszedni, és második körben a többit. De csak este tudom lefuttatni, addig még találhatsz ilyeneket. :D Kemenymate ^vita 2017. február 20., 12:29 (CET)

Amúgy nem lenne egyszerűbb, ha pl a Budapest-Üröm-r helyett csak Üröm-r lenne? A kódban mindegy mi van, viszont a lap és a sablon is rövidebb lenne pár bájttal. Illetve szerintem vannak olyan lapok, ahol a Budapest előtag nélkül vannak az állomások, azokat is cserélni kéne. Kemenymate ^vita 2017. február 20., 12:32 (CET)

Hozzáadtam a sima Üröm-r kódot, de benne hagytam a régi is. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 12:39 (CET)

Én ezt az összes állomásra gondoltam. :P Kemenymate ^vita 2017. február 20., 12:41 (CET)

Rájöttem hogy most is meg tudom csinálni és mindjárt kész. De kellene lennie második körnek is, mert ez így tuti nem jó: 3gy busz (Budapest) Kemenymate ^vita 2017. február 20., 12:51 (CET)

Ja és szerintem felesleges félkövérré tenni. :) Kemenymate ^vita 2017. február 20., 12:52 (CET)

Nem muszáj, persze. :D De azért van még módosítani való. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 13:01 (CET)

Ezek is kész. Kemenymate ^vita 2017. február 20., 13:16 (CET)

Még ezeken át kellene futni: Speciális:Diff/18460218 – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 13:18 (CET)

Arról kell cserélni a br-esre, amit linkel. [[757-es busz|779]] → 779br – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 13:19 (CET)

5 találat. Kemenymate ^vita 2017. február 20., 13:28 (CET)

Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 13:35 (CET)

Még 3 botos cserére lenne szükség, viszont szerintem a 2108-asra nem lesz találat. Előre is köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 20., 17:36 (CET)

Azt hiszem, kész. Kemenymate ^vita 2017. február 20., 18:57 (CET)

[34] !!! Kemenymate ^vita 2017. február 21., 14:36 (CET)

Most akartam én is írni!!! :DDDD 51-ET PACSIRTÁRA! –LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 14:39 (CET)

A 168-nak nem örülök, mert van már olyan szócikkünk. :D A többi jöhet. :P Kemenymate ^vita 2017. február 21., 14:44 (CET)

194E & 223E? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 14:47 (CET)

Megint be kell szereznünk egy csomó képet. :P Kemenymate ^vita 2017. február 21., 14:50 (CET)

Én inkább azt mondanám, hogy: megint meg kell írnunk egy csomó cikket. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 14:54 (CET)

Az tök egyszerű. :D De ha egy 161E csak reggel fog járni, azt akkor nehezebb beszerezni. :P Kemenymate ^vita 2017. február 21., 14:56 (CET)

Jó, akkor most jön a tipikus mondat: már megint elrontották a kiírást. :P „Az új 223E gyorsjárat a 23-as buszokkal egyezően mindkét irányban a Topánka utca–Helsinki út útvonalon közlekedik.” Ez a 23-as útvonalát említi, míg a térképen a 23E jelenlegi útvonalán halad a Baross utcán. Fotózgatni meg lesz idő, nem is kevés. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 14:57 (CET)

Mondjuk igaz, nyáron lesz. A másik meg a szokásos, meg se lepődöm. Minden bizonnyal a térképnek van igaza. Kemenymate ^vita 2017. február 21., 14:58 (CET)

Nekem amúgy nem világos, hogy vannak ezek a főütemek? Mettől meddig tartanak? Az I/B is most nyáron kezdődik? Kemenymate ^vita 2017. február 21., 15:00 (CET)

Mondjuk a 223E elég kérdéses, ugyanis én nem látnám értelmét, hogy a 23-223E útvonala P.erzsébet vkp.-ig egyezik és utána kettéválnak, ugyanis a Baross utcának ott a 23E, szóval valószínű, hogy a térkép a hibás. Plusz úgy emlékszem, hogy az északi (II/B, III/A, III/B/1) szakasznak szeptemberben látnak neki. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 15:09 (CET)

Nem tudom milyenek ott a forgalmi igények, hogy a Baross utcának vagy a Topánka utcának van nagyobb igénye plusz járatra, de majd kiderül. :) Kemenymate ^vita 2017. február 21., 15:17 (CET)

A kérdés az, hogy a Barossnak vagy a Helsinkinek nagyobb-e az igénye. Ha beleszámítjuk a Volán-járatokat, akkor nem szükséges a 223E-t kivinni oda (amúgy is a lakótelep szélén van, a HÉV-állomásnál), viszont a Baross utcában elég sűrűn jár jelenleg a 23E, ha ezt tovább sűrítik és odaviszik a 223E-t akkor kb. 2-3 percenként jön majd busz csúcsidőben. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 15:26 (CET)

Jó, de az üzemidőket és járatsűrűségeket nem ismerjük, lehet hogy 223E egész nap járna. Csúcsban meg lehet fog kelleni a 2-3 perc, ha egész Kispest és Soroksár ott terem. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 15:30 (CET)

Közben rájöttem, hogy a térkép mutatja rosszul, ugyanis a 66/66B a 223E ráhordójárata lesz, így egyértelműen Pesterzsébet HÉV-állomáson lesz az átszállási kapcsolat, mert ott egy megállóban történik meg az átszállás. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 15:34 (CET)

Én pedig azt várnám tőlük, hogy a Baross utcában legyen az átszállási pont, ellentétes irányú megállókban. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 16:02 (CET)

A Baross utcai átszállást egy módon lehetne megoldani, a VEKE által több mint 10 évvel ezelőtt javasolt útvonallal, csak ezt akkoriban a 66-osnak szánták: a Topánka utca – Baross utca – Határ út útvonalon vezetve. Ugyanebben a tervezetben szerepelt a 30-as villamos lerövidítése is, ez viszont megvalósult. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 16:15 (CET)

Amikor a VEKE még csinált valami értelmeset is. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 16:53 (CET)

Vicces a BKK facebook oldalát olvasni, a kommentelők fele el sem olvasta a tervet, de már sok javaslat érkezett, hogy hosszabbítsák meg a gyáli buszokat és a 200E-t a Nagyvárad térig. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 17:01 (CET)

Én már akkor kikészültem, amikor azt írta valaki, hogy a 200E-t vigyék be a Deákra. :D Erre magamban csak annyit reagáltam, hogy: „honnan szedsz ennyi buszt?” :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 17:08 (CET)

Óbudán van egy csomó roncs 280-as, csak össze kell őket szerelni, aztán mehetnek Ferihegyre. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 17:27 (CET)

Vagy akár a selejt GVM trolikból építhetünk buszt is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 17:28 (CET)

A prototípus már kész. :D Erről jut eszembe amúgy, hogy nyáron a reptéren kellett volna a Sziget-buszt fotóznom. Na majd hátha idén. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 17:30 (CET)

Az egyszerűsítés kedvéért pár cserét kérnék, lehet, hogy már megtörténtek, de ezeket ki kellene szedni a listából:

Amiről cserélni kellene	Amire cserélni kellene
11M	11Mbr
107brr	gy107
112A	gy112A
117A	gy117A
120E	gy120E
132Y	gy132Y
132Ybr	gy132Y
140Y	gy140Y
140Ybr	gy140Y
141E	gy141E
144A	gy144A
147A	gy147A
154E	gy154E
156E	gy156E

A 109-es és a hajók lennének a fontosabbak. Előre is köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 18:21 (CET)

A sima A betűseket még nem merem beletenni, mert vinne mindent. Ki kéne találni, hogyan írjam be neki. Kemenymate ^vita 2017. február 21., 18:25 (CET)

Nem biztos hogy jó, mer pl egy [[139-es busz (Budapest)|139A]] linket kicserélné erre: [[139-es busz (Budapest)|139Abr]] Kemenymate ^vita 2017. február 21., 18:37 (CET)

Esetleg ha kétszer futnál végig rajta úgy, hogy először a 139A| -t cseréled 139Abr| -re, majd a 139A}} -t 139Abr}} -re? Jobb ötletem nincs. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 18:46 (CET)

Szerintem az lesz. Kemenymate ^vita 2017. február 21., 18:50 (CET)

Kész, azért néhány helyen ellenőrizd. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 19:25 (CET)

Köszi, viszont egyet véletlen kihagytam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 19:29 (CET)

Akkor keress még, mert 1000 lapon nem futtatom át egy darab miatt. :P Kemenymate ^vita 2017. február 21., 19:29 (CET)

Bocsi, mégsem hagytam ki. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 19:31 (CET)

Bezzeg nekem nem adta ki a 2007-es menetrendet. :D Köszi a kiegészítést és az útvonaldiagram is cuki lett. :D Kemenymate ^vita 2017. február 21., 22:54 (CET)

Igazán nincs mit. :D Nekem a 2004-es Örs irányút nem tölti be. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 21., 23:02 (CET)

[35] Hű ez nagyon durva. És ijesztő. :D Kemenymate ^vita 2017. február 22., 22:44 (CET)

Láttam már rosszabbat is. :P Pl. a 372-es – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 23., 00:31 (CET)

Újra kéne indítani a kör-12-est, lenne közvetlen kapcsolat a Déli és a Nyugati közt. :P Kemenymate ^vita 2017. február 23., 19:25 (CET)

Szerintem meg kellene egy összekötő metróalagút a Kossuth–Nyugati között, hasonlóan a Deák térihez. :D Lehetne közvetlen metrót indítani a Délitől Újpestre. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 23., 19:45 (CET)

Nem biztos hogy a felette lévő házak örülnének neki. :P Ezt viszont fel kéne tölteni Commonsba, 106-os busz 1974-ben, nincs még képünk a 6gy-ről. :) Kemenymate ^vita 2017. február 23., 22:20 (CET)

Ez nekem új, mióta van a 23-ason 2 egész napos Ikarus forgalmi? :D Kemenymate ^vita 2017. február 24., 14:57 (CET)

Nem tudom, de szerintem kb. egy hete. A napközben közlekedő Volvok szerintem érdekesebbek. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 24., 15:07 (CET)

A 90-es vonalhálózatin is a kocsiszínnél van a 121-es végállomása: [36] Az az új teóriám, hogy már tudták hogy a 3-as metró hamarosan eléri Újpestet, ezért megtervezték hogy a 121-es kimegy a Városkapuhoz. Csak aztán vagy anyagi gondok, vagy infrastruktúra hiányában nem lett belőle semmi, és már nem volt idő kitörölni a kiadványból. :D Más: a 4-es nem tudod mióta jár a Dózsa-Lehel útvonalon? Köze lehet a Kacsóh-Hungária felüljáró átadásához, ha annak meglenne az időpontja, akkor valószínűleg ennek is. A fenti térképen PONT nem látszik. A másik, hogy a megállóneveket 1990 december előtt lecserélték vagy megvárták a metróátadást? Ilyen Engels tér, Thälmann utca meg társaik. Kemenymate ^vita 2017. február 24., 16:26 (CET)

Megvan a térkép! A Tél utcai 121-esre meg az a magyarázat, hogy körforgalomba járt, ellenkező irányban ment a 20A. Remélem többször nem jövök ezzel a járattal. :D Kemenymate ^vita 2017. február 24., 16:39 (CET)

Nem tudom, hogy melyik térképet találtad meg, de azért itt van a teljes, ami tartalmazza az M3-as átadása utáni változásokat is: https://maps.hungaricana.hu/hu/BFLTerkeptar/4996/view/?pg=0&bbox=-34%2C-5689%2C8301%2C-217 – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 24., 20:32 (CET)

Mi volt február 8-án hogy 3626-an nézték meg a 6-os villamos szócikkét? Kemenymate ^vita 2017. február 24., 22:43 (CET)

Nem tudom, de még 9-én is az átlagnál több megtekintés érkezett a cikkre. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 24., 23:05 (CET)

Ezzel a 8-ai megtekintéssel rekordot döntött a jelenlegi budapesti villamosok napi megtekintésének számában, ugyanis ennyien egy nap még nem kerestek rá egyikre sem (az összes 1000, de talán 500 alatt van). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 24., 23:10 (CET)

Újabb cserét kérnék. Előre is köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 00:35 (CET)

Oké, addig kérlek nézz rá a szócikkben erre a mondatra: „ismét napi forgalomban járt Nagyvárad tér és Kispest, Villanytelep között, a megszűnt 52-es villamos.” Nem tudom, hogy kiegészíteni kell, vagy törölni. :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 11:19 (CET)

Fel sem tűnt, köszi, hogy szóltál! (És persze a botos cserét is köszönöm!) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 11:49 (CET)

A 141-esnek meg tudnád mutatni a 77-es menetrendjét? :) Kemenymate ^vita 2017. február 26., 15:31 (CET)

A 80-as menetrendet is meg tudom mutatni! :) 1977 1980 – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 15:50 (CET)

Mér nem írja a megállóit? :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 15:52 (CET)

Mert nem 141-es :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 15:52 (CET)

Egy se volt neki? Igazából a 41Y-hoz kéne. Kemenymate ^vita 2017. február 26., 15:54 (CET)

A 77-esben és a 80-asban csak a gyorsjáratok megállója van feltüntetve. :P Pedig az Y-os cikkeket meg lehetne írni, ha meglenne a 77-esben az összes 100-as járat megállója. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 16:00 (CET)

A KÖTUKI-nél tuti megállt, visszafelé nem tudom, talán Borszéki utca. Kemenymate ^vita 2017. február 26., 16:01 (CET)

Látom lusta vagy kiírni a piros buszos első mondatot. :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 21:48 (CET)

A sok aposztróf miatt gondoltam, hogy lehetne sablonozni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:09 (CET)

A köznyelvben gyakran részre majd kitalálok valamit. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:13 (CET)

(Szerkesztési ütközés után) Na de akkor újra előjön, hogy az expresszjáratok gyorsjáratok-e, vagy sem. "41E" vagy "gyors 41E". Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:14 (CET)

Jó kérdés, de mondjuk idáig is úgy tüntettük fel, hogy gyors. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:19 (CET)

A sablont lehet módosítani majd, szóval először legyenek felsablonozva a cikkek, aztán pedig lehet variálni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:20 (CET)

Az E-knél én nem írtam oda, hogy gyors. :P Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:25 (CET)

Van amelyiknél ott van/volt. :P Majd kicsit belenyúlok a sablonba. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:31 (CET)

Majd beszéljük meg, mi legyen. :) Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:32 (CET)

A 161Egy-nek mi legyen az új címe? 161E busz (Budapest, 2004–2005, 2007)? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:34 (CET)

Megvárjuk mi lesz a 3-as metró TE eredménye és ha nem lesz 161E, akkor lehet simán [[161E busz (Budapest)]] Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:35 (CET)

De régen is volt 161E. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:39 (CET)

A '77 előttiek miatt muszáj mindig egyértelműsíteni? :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:40 (CET)

Nem, de ha egyszer lesz róla cikk, akkor muszáj lesz. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:42 (CET)

Egyelőre a '77 utániakkal legyünk kész. :P Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:43 (CET)

Azokból már alig van. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:44 (CET)

Én mindig találok valamit. :D Lehetne például 141-es busz (Budapest, 1977–2014) is. :P Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:45 (CET)

Ez csak szerintem hangzik hülyén? :D „A budapesti Sasad (gyors Sasad) jelzésű autóbusz a Sasadi út és a Baross tér, Keleti pályaudvar között közlekedett.” Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:48 (CET)

Pont azt próbálom majd beállítani, hogy le lehessen tiltani. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 22:50 (CET)

A gyors SÍ még jobb. :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 22:51 (CET)

Jó, segítséget kértem Bálint kollégától. Nekem ez a letiltás-kiegészítés dolog kicsit magas. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 23:18 (CET)

Azok már nekem is. :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 23:19 (CET)

A zárójeles rész gyors=nem paranccsal tiltható és a kiegészítés= paranccsal bővíthető. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 23:44 (CET)

Jók ezek az if-es parancsok, csak kár hogy nem értem. :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 23:46 (CET)

Én nagyjából értem, csak használni nem tudom. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 26., 23:48 (CET)

Most inkább arra kéne rájönni, hogy a 3-as busz (Budapest) szócikkben miért oda tette a képet, ahova. :D Kemenymate ^vita 2017. február 26., 23:57 (CET)

Tudtad, hogy a 4-es kocsiszíni menetei is 24G jelzéssel mennek? GTFS-ben sima 4-esnek van írva. Fura egy járat. Kemenymate ^vita 2017. február 27., 21:20 (CET)

Nem tudtam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 27., 21:25 (CET)

Kívül-belül is 24G jelzés, a helyzet tovább bonyolódik, mert amelyik Combino Futáros, az 4-es jelzéssel megy. Így pontos menetrendje sincs. :D Az útvonaldiagramot nem tudom hogy kéne megoldani. Kemenymate ^vita 2017. február 27., 21:27 (CET)

Arra gondolsz, hogy a Hidegkuti felé való kanyarodást? Jó kérdés, szerintem kellene neki egy külön rész. Esetleg lehetne az {{Útvonaldiagram}}^(?) sablonhoz majd csinálni egy megjegyzéses részt (olyat mint ami most a 24G villamos) amiben fel lehetne tüntetni könnyedén, hogy ez mondjuk a Mester – Keleti vagy a Mester – Hidegkuti. Ezt akár az időszakokhoz is fel lehetne használni, lásd. 41-es. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 27., 22:12 (CET)

Igen, arra. A 41gy-s jónak tűnik, majd holnap lehet megpróbálom. És amúgy mit szólsz a gyrosokhoz a 23E-n? :D Kemenymate ^vita 2017. február 27., 22:13 (CET)

Úgy néz ki szebb 280-asokat akarnak tenni a vonalra. :D Kicsit visszakanyarodnék az egy hónappal ezelőtti témára, mert eszembe jutott: jó, hogy egy ilyen túlterhelt vonalra (23E) nagy befogadóképességű buszokat raknak. Csak összehasonlításként (férőhely: álló+ülő fő) – IK260: 76+22; IK280: 111+36; VH AG300: 59+43. Azért az szép, hogy a 260-asba férnek összesen 98-an (persze tudom, hogy többen), míg a csuklós(!) AG300-asba 102-en. Na ez a legnagyobb bajom a 23E-vel, ugyanis a newAG300-asokba 150-en férnek be, viszont hogy még mindig járatják a régebbi változatot is a vonalon. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 27., 22:36 (CET)

Ma lementem Erzsébetre, mert kipróbáltam milyenek a gyrosok és newAG-ból csak egyet láttam. Azokkal még nincs is olyan különös bajom, de a sima AG-kat én is gyűlölöm, pedig szerencsére ritkán utazom rajtuk. Egyébként a 260-asok és a 280-asok befogadóképességét tudtommal (nem vagyok benne biztos) még a régi szabvány alapján számolták, nem tudom mennyire szabad összehasonlítani. Kemenymate ^vita 2017. február 27., 22:57 (CET)

Ha beférnek a 280-asba több mint 300-an, akkor szerintem így is le tudja pipálni a 260-as az AG300-at (akár az újat is). :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 27., 23:15 (CET)

Azért üzemszerűen nem lenne célszerű 300 férőhelyesként számon tartani. :D Kemenymate ^vita 2017. február 27., 23:16 (CET)

1970 és 1974 közötti vonalhálózati térképed nincs véletlenül? Kemenymate ^vita 2017. február 28., 14:00 (CET)

Nekem nincs, de nagybátyámnak van szerintem (legalábbis 1969-es BKV-ja volt), viszont vele nem könnyű időpontot egyeztetnem. Szóval esélytelen lenne esetleg egy fotó erejéig is megszereznem az elkövetkezendő 1-2 hónapban. :P Viszont ha majd találkozom vele, akkor majd lefotózom az összeset. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 19:11 (CET)

Nem tudom mikor indult a 68Y, de az 1969 még talán jó lehet. Addig allapon pihen a vázlat. :) Kemenymate ^vita 2017. február 28., 19:17 (CET)

http://retronom.hu/node/33439 :O Na ez kellene ahhoz, hogy minden régi gyorsjárat cikke meglegyen. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 19:33 (CET)

http://konyvtar.ratonyi.hu/dt1969.png Komolyan nem tudták volna nagyobb méretben feltenni??? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 19:36 (CET)

Ebből talán arra tudok következtetni hogy az Örs érintésével ment. Vagy Cinkota HÉV-állomás. Bár jobban belegondolva más lehetőség nincs is. :D Kemenymate ^vita 2017. február 28., 20:30 (CET)

Hehe :) [37] Kemenymate ^vita 2017. február 28., 20:45 (CET)

Köszi! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 20:46 (CET)

Nem számoltam azzal, hogy a Keresztúri felüljáró ilyenkor még nem volt kész. Egyébként nem tudom mekkora forgalma lehetett ennek a járatnak. Gyanítom hogy megszűnése után indult a 77-es busz, legalábbis az időpontok egybe esnek. Kemenymate ^vita 2017. február 28., 20:49 (CET)

Jé, az 55-ös meg a Hősök terét érintve ment, 56-os a Deák térig, illetve magyarázatot ad a 41Y jelzésére, hogy a 41-es hol látható ezen a térképen. :D Kemenymate ^vita 2017. február 28., 20:54 (CET)

Amúgy megvan a 70-es és a 75-ös is! :D [38] [39] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 20:56 (CET)

Plusz itt az enyém is. :D [40] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 20:56 (CET)

Plusz a 88-as is. :D [41] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 20:57 (CET)

Idegenforgalmi térkép a Belvárosról. :D [42] (azt hiszem ennyi) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 20:58 (CET)

[43] [44] [45] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 21:00 (CET)

1968!!! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 21:01 (CET)

Nem is tudtam, hogy már 1975-ben volt 78-as busz. :P (elírták a 79-est :D) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 21:02 (CET)

Hogy miket veszel észre. :D Amúgy igazi gerincjárat volt akkoriban. :D Kemenymate ^vita 2017. február 28., 21:03 (CET)

Az éjszakai C indulását sikerült leszűkíteni 1968/69 fordulójára. Na most az a kérdés, hogy melyik? :D (A 68-as térképen még a 84-es C) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 21:21 (CET)

Fogas kérdés, csak térkép alapján elég nehéz indulási időt mondani. Meg megállókat is, de dolgozom rajta. :D Kemenymate ^vita 2017. február 28., 21:28 (CET)

Egyelőre pontosítottam a két járat cikkét + az éjszakai buszhálózatost is kiegészítettem ezzel. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 21:33 (CET)

Köszi! Kemenymate ^vita 2017. február 28., 21:40 (CET)

A 69-es térképen lévő R buszjáratról tudsz valamit? Boráros – Nagykörút – Margit híd – Árpád f. útja – Szentendrei út – Római-part. (Tiszta 923-as :D) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 21:59 (CET)

A betűs járatok nekem teljes homály. Kemenymate ^vita 2017. február 28., 22:03 (CET)

Találtam három későbbi térképet is, hátha egyszer szükségünk lesz rájuk. :) [46] [47] [48] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 22:12 (CET)

Amilyen jó a net, egyelőre nem tudom megnyitni, de igyekszem megnézni mik ezek. :D Amúgy a rákosszentmihályi HÉV jól láttam, hogy 70-ig járt a hurokban? Kemenymate ^vita 2017. február 28., 22:32 (CET)

Amúgy három térkép az a fenti három link, egy 2000/01-es (részlet), egy 2001-es és egy 2008-as. Amúgy igen, a rákosszentmihályi HÉV az még 1970. április 3-áig közlekedett, a metró átadásakor szüntették meg. Az kérdéses, hogy mennyi köze volt hozzá – talán az Örs–Keleti szakasz felszámolása is közrejátszhatott –, de ez biztos. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 22:37 (CET)

Remek, a 31Y indításának is megvan az oka. :P Kemenymate ^vita 2017. február 28., 22:40 (CET)

Van szerinted bárhol is 68Ybr, hogy le kelljen futtatni a botot? :D Kemenymate ^vita 2017. február 28., 23:01 (CET)

Az 1976 előtti átszállási kapcsolatok csak a 7C, a 83Y, a gyors 107-es és a 141E busznál (41E cikk), a 4A, a 22-es és 32-es villamosnál, illetve a 74-es és 77-es trolinál vannak. Ezeknek közük sincs a 68Y-hoz. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 23:07 (CET)

Újabb térkép. :D [49] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. február 28., 23:14 (CET)

Március

Legutóbbi hozzászólás: 7 évvel ezelőtt121 hozzászólás2 résztvevő

Köszi a rendszerezést. :D Kemenymate ^vita 2017. március 1., 10:49 (CET)

Az 56-os 1997-től csak a Népkertig járt (bkvtablak), az 56E-nek szerinted ugyanígy? A térképek szerint mindkettő a Hidegkúti útig ment. :D Kemenymate ^vita 2017. március 1., 20:05 (CET)

Némileg ellentmond a táblának a 257-es és a 63-as, mert az átszállásoknál 1998-ban a Bátorynál van az 56 és 56E. Kemenymate ^vita 2017. március 1., 20:09 (CET)

Nem tudom. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 1., 20:12 (CET)

Azt nézd meg kérlek, hogy a 129-es járt-e hétvégén 77-ben. Kemenymate ^vita 2017. március 2., 15:57 (CET)

Igen. Hupsz mellé. :P Kép mindjárt! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 2., 16:01 (CET)

Elég az oldalszám, nem feltétlenül szükséges linkelni a szócikkben. :D Kemenymate ^vita 2017. március 2., 16:03 (CET)

160. oldal. :) [50] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 2., 16:05 (CET)

Köszi! Jó sűrűn járt. :D Kemenymate ^vita 2017. március 2., 16:06 (CET)

3V :D Kemenymate ^vita 2017. március 2., 17:02 (CET)

Olvasd el a 121-es szócikkét. :D Kemenymate ^vita 2017. március 2., 20:33 (CET)

Szóval nem volt téves a tájékoztató? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 2., 20:54 (CET)

Azért 100%-ra nem merem mondani, de valószínűleg így történt. Plusz-mínusz 1 év. Kemenymate ^vita 2017. március 2., 20:56 (CET)

Melyik képekre kértél engedélyt? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 3., 19:26 (CET)

Még egy pár UV-ra, de csak akkor töltöm fel, ha beírják az OTRS-számot. Kemenymate ^vita 2017. március 3., 19:27 (CET)

Rendben, azért kérdeztem, mert a 80-as évekbeli időszakból alig volt fent a Commonsban kép a BPvillamoshoz és jó lenne pár. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 3., 19:30 (CET)

Melyik kell? :P Kemenymate ^vita 2017. március 3., 19:31 (CET)

Attól függ, hogy melyikre van engedély. :D Legjobb az összes lenne, ugyanis van pár megszűnt is köztük. Plusz ott az 1-es ami ekkortájt lett 1 éves. UV-sból viszont a 62-es jó lenne. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 3., 19:38 (CET)

A 44-es, 31-es, 67-es, 1-es tuti benne volt, asszem a 62-es is. Kemenymate ^vita 2017. március 3., 19:41 (CET)

Meg a 23-as. Kemenymate ^vita 2017. március 3., 19:42 (CET)

Rendben, majd várom! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 3., 19:44 (CET)

77-ben a 120-as még a Rózsa utcán járt? Amúgy mikor töltöd fel a többit? :D Kemenymate ^vita 2017. március 3., 19:53 (CET)

Igen a Rózsán, és pont ma gondoltam arra, hogy folytatni kellene a feltöltést. :) Most épp cikket írok (legalábbis próbálok) aztán pedig neki állok körbevágni pár képet. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 3., 20:09 (CET)

Ugye nem lenne gond, ha befejezném a Szerkesztő:Kemenymate/93-at? Korábban lusta voltam átvállalni, viszont most van kedvem hozzá. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 3., 20:12 (CET)

Csak nyugodtan, én már el is felejtettem. :D Kemenymate ^vita 2017. március 3., 20:38 (CET)

Útvonalnál nem a nagy BHF kell most? Kemenymate ^vita 2017. március 3., 21:06 (CET)

Javítottam és köszi a 2V cseréjét. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 3., 21:08 (CET)

Úgy tűnik, hogy sem a magyar, sem az angol OTRS önkéntesei nem dolgoznak/feladták/lemondtak/elegük van (vagy nem tudom mi történt), mert hetek óta egyik sem válaszol, úgyhogy elkezdem feltölteni a képeket és majd ha nyavalyognak, akkor elintézem. Kemenymate ^vita 2017. március 9., 16:44 (CET)

Február óta várok én is ticket-pótlást. :P Köszi, hogy feltöltöd a képeket! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 9., 16:52 (CET)

Válogasd ki, melyeket tudod betenni szócikkekbe. :P Kemenymate ^vita 2017. március 9., 17:05 (CET)

Nagyon szemetek vagyunk, hogy szeretnénk megkönnyíteni a dolgukat a sablonnal. :D Kemenymate ^vita 2017. március 9., 18:16 (CET)

Csak nálam jelzi, a Kategória:Folyamatban lévő kiemelési eljárások kategória, hogy még benne van a Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Mindennapi élet Londonban I. Erzsébet korában lap? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 11., 12:23 (CET)

Nálam is, egyelőre nem tudom miért. Kemenymate ^vita 2017. március 11., 12:32 (CET)

Eltüntettem. :P Kemenymate ^vita 2017. március 11., 12:38 (CET)

Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 11., 12:38 (CET)

Nem lehet, hogy Apród arra gondolt, hogy a sablonból ki kéne szedni a jó szót a korábban szó elől? :D Kemenymate ^vita 2017. március 11., 15:13 (CET)

Észre sem vettem, köszi, hogy szóltál! (Remélem, hogy erre gondolt.) :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 11., 15:16 (CET)

Visszateszem hamarabb a D12-et, annak örömére, hogy rájöttem hogy kell kigyűjteni csak azokat a lapokat, ahol szükséges. Ez a pár nap már nem számít. :) Kemenymate ^vita 2017. március 11., 15:27 (CET)

Remélem mindet megtalálta. Kemenymate ^vita 2017. március 11., 15:30 (CET)

Én is remélem. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 11., 15:33 (CET)

A D2-ről el is felejtkeztem. :D Kemenymate ^vita 2017. március 11., 15:49 (CET)

Nem baj, pótoltam. Még egy ideig szükségünk lesz rá. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 11., 15:52 (CET)

Ott a {{BKV-tájékoztató 2008}}^(?) is. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 11., 17:58 (CET)

Elkezdtem a budapesti buszközlekedést, pár hónap és kész lesz. :D Kemenymate ^vita 2017. március 12., 21:28 (CET)

Jobb később, mint soha. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 12., 22:00 (CET)

Kérlek nézd át a villamosos szócikket, a BSzKRt nem a Budapest Székesfőváros Közlekedési Részvénytársaság rövidítése? A Közlekedési ki van hagyva ott. Kemenymate ^vita 2017. március 12., 22:09 (CET)

Észre sem vettem, köszi! (a Székesfőváros után is van i :D) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 12., 22:18 (CET)

Pont ez lett volna a következő kérdésem, de most akkor már tudom. :D Kemenymate ^vita 2017. március 12., 22:19 (CET)

Én sem voltam benne biztos, emiatt megnéztem az egyik tájékoztatót. :D [51] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 12., 22:21 (CET)

Jól tetted, az átirányítás viszont rossz akkor. De lehet jobb is így. A BKV szócikkét sem ártana majd átnézni, mert nem csak a cégről szól. Kemenymate ^vita 2017. március 12., 22:29 (CET)

A 65-ös indulását nem tudod olyan jól kinyomozni, mint nemrég a 35-ösét? :D Kemenymate ^vita 2017. március 13., 19:38 (CET)

Megpróbálhatom, csak még be kell fejeznem az egyik cikk aktualizálását. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 13., 20:05 (CET)

Nem találtam semmit. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 13., 21:14 (CET)

Hamar feladtad. :P Kemenymate ^vita 2017. március 13., 22:08 (CET)

[52] Ezeknek durva lenne külön szócikk? Pl. BH busz (Budapest)Kemenymate ^vita 2017. március 13., 22:12 (CET)

Egyetlen cikkben összeszedve még tűrhető lenne szerintem. Amúgy végignéztem a legtöbb térképet, amit kidobott a Hungaricana, átlapoztam a két könyvemet, amiben lehet szó a 65-ösről, szóval nem mondanám hamarnak. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 13., 22:31 (CET)

Plusz neten sincs semmi. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 13., 22:31 (CET)

Pedig 4 év közé van szűkítve. De akkor kutatok még. :P A másikhoz meg mi lenne jó címnek? Nosztalgiajáratok (Budapest) vagy Budapesti nosztalgiajáratok. Kemenymate ^vita 2017. március 13., 22:42 (CET)

Inkább az előbbi, mint a Múzeumbuszok (Budapest). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 13., 23:02 (CET)

Wikipédia:Kocsmafal (javaslatok)#Közlekedéssel kapcsolatos portálok Rend csinálási javaslat. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 13., 23:34 (CET)

Láttam, majd elolvasom részletesen. :) Commons:File:Az Andrássy (Sztálin) út torkolata a Hősök terénél. Fortepan 11230.jpg Ebből egyik sem 65-ös? :D Kemenymate ^vita 2017. március 14., 20:37 (CET)

Fény- és kontrasztbeállítások módosításával sem lehet kivenni azt, hogy mi a jelzésük. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 14., 20:43 (CET)

A Dózsa felől jobbra hány járat ment? Az 1-es onnan jött? Kemenymate ^vita 2017. március 14., 20:54 (CET)

Lehetséges, ugyanis máshol nem tudnám elképzelni a végállomását. A képen bal oldalt lévő járatnak a 25-öst tippelném, ugyanis abban az időben a Hősök teréig járt, így nagy esély van rá, hogy az az, illetve a fényerő átállításánál hasonló számjelzés látszódott. A jobbra alatt pontosan mit értesz? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 14., 21:02 (CET)

Hogy jobbra kanyarodott a Dózsa felől. Mint a 105-ös busz ma. Meg mint a képen a bal oldali busz. A 65-ös amúgy elég hasonló szám, mint a 25. :P Kemenymate ^vita 2017. március 14., 21:05 (CET)

Szerintem csak az 1-es és a 20-as, persze, ha az 1-es körbejárta a teret). 65-ös azért nem lehet az a busz, mert a képen a bal oldali számjegy egyértelműen 2-es. :D (Lényegében egy vízszintesen tükrözött 5-ösnek látszik) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 14., 21:09 (CET)

A jobb oldali meg majdnem biztos, hogy 1-es, a nagy tábla oldalt nekem annak tűnik. Kemenymate ^vita 2017. március 14., 21:11 (CET)

Szerintem is. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 14., 21:12 (CET)

Ha magason a kontraszt és a fényerő is szinte maxon van, akkor a tábla bal oldalán egy 1-es (vagy I) jelzés látszódik. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 14., 21:15 (CET)

Más, ebben miért írnak 2005-öt a BKV Zrt.-vé alakításának dátumaként? Az nem 2006? Kemenymate ^vita 2017. március 14., 21:13 (CET)

Lehet, hogy csak elütötték. A BKV történetében 2006. február 6. van megjelölve a BKV Zrt. név felvételének időpontjaként. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 14., 21:15 (CET)

Ez még jó lesz forrásnak, köszi. :D Kemenymate ^vita 2017. március 14., 21:22 (CET)

Remélem nem gond, hogy beírtalak ide: Portál:Portálok#Portálok listája. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 15., 11:04 (CET)

Igyekszem akkor hasznosnak lenni. :D Kemenymate ^vita 2017. március 15., 15:03 (CET)

Szerinted hogy jobb? Ha végigmegyek a történeten és mindent beleírok a megfelelő helyre, vagy ha van külön mondjuk történet, járművek, stb fejezetek? Kemenymate ^vita 2017. március 15., 15:26 (CET)

Én az utóbbit javaslom, ugyanis rengeteg jármű volt, és épp emiatt használtam én is ezt a módszert a villamososnál. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 15., 15:41 (CET)

Igen, csak valahol szorosan hozzátartozik a történethez, és duplázni nem igazán akarom. Kemenymate ^vita 2017. március 15., 16:55 (CET)

Akkor viszont próbáld meg minél kisebb fejezetekre osztani a történeti részt, úgy nem is lesz túl nagy egy fejezetrész sem. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 15., 17:02 (CET)

Az volt a terv, csak a villamosos kiemelésén pont azt kifogásolták, hogy felsorolás. Vagy kitalálok valami átkötő mondatokat. Kemenymate ^vita 2017. március 15., 17:04 (CET)

Tényleg, azt nem tudod, hogy két hivatkozást hogyan lehet egybe tenni? Mint a ref name, csak ennél a fajta hivatkozásnál nem tudom mit kell csinálni. Kemenymate ^vita 2017. március 15., 17:05 (CET)

Szerintem nem lehet, legalábbis nem láttam még olyat. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 15., 17:37 (CET)

[53] Hmmm… Egyesek szerint IK260-as, mások szerint IK630-as lesz. Bármi is jön, gazdagodik majd a flotta. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 15., 19:11 (CET)

Én 630-ról tudok. A másikra meg rájöttem, csak rosszul tettem fel a kérdést. :D Kemenymate ^vita 2017. március 15., 19:21 (CET)

Jó, most már én is értem, hogy mire gondoltál. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 15., 19:28 (CET)

[54] Ez melyik típus? 620? Kemenymate ^vita 2017. március 15., 23:10 (CET)

Igen, a két FAÜ-festéses IK620-as, a másik kettő busz pedig nagy valószínűséggel IK31-es (hátulja alapján). A 620-asokat hátulról legkönnyebben az osztott ablakukról lehet felismerni, ugyanis a hasonló kinézetű 556-osnak egyben van. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 15., 23:38 (CET)

Így már sokkal egyszerűbb, köszi. :) Kemenymate ^vita 2017. március 15., 23:42 (CET)

Mégis csak külön választottam a járműveket, így többet tudok írni róluk. :D Kemenymate ^vita 2017. március 15., 23:52 (CET)

A 77-es tájékoztatóban benne van a 25-ös pótlóbusz? Kemenymate ^vita 2017. március 18., 13:30 (CET)

Igen, de a megállói nincsenek. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 18., 13:59 (CET)

Az nem is kell. :P Csak akkor a 72-es troli nem akkor került a Városligetbe. Kemenymate ^vita 2017. március 18., 14:01 (CET)

„A tervet az Orosz ortodox egyház is ellenezte, ugyanis véleményük szerint a metró zavarta volna a szent helyeket.” Ez mennyire hangzik hülyén? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 19., 11:26 (CET)

Teljesen rendben van :P Kemenymate ^vita 2017. március 19., 13:02 (CET)

[55] Ez se mindennapos. :P Kemenymate ^vita 2017. március 19., 14:21 (CET)

Holnap nem tudod kint lesz-e az új metró? Mert ma csak telós képeket sikerült csinálnom. Kemenymate ^vita 2017. március 20., 21:13 (CET)

Elvileg mostantól mindennapos lesz, sőt április elejétől a tervek szerint több is fog közlekedni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 20., 21:36 (CET)

Akkor már csak a forgalmi számot kell megszereznem. :D Kemenymate ^vita 2017. március 20., 21:37 (CET)

Ma nagy valószínűséggel az F26-oson volt. :D Kökin kezdett; az egyik menete 19:20-kor indult Újpestről. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 20., 22:19 (CET)

Ma F29-esen volt (Kökiről 20:03-kor indultunk). De holnap nem feltétlenül ugyanarra adják ki. Kemenymate ^vita 2017. március 20., 22:25 (CET)

Ja bocsi, rossz peront néztem Itt. Tényleg a 29-esen volt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 20., 22:48 (CET)

Most látom, hogy ezen mennyi kategóriára volt szükség: commons:File:85-ös busz (BPO-846).jpg :D Kemenymate ^vita 2017. március 21., 17:03 (CET)

[56] Kemenymate ^vita 2017. március 23., 18:26 (CET)

Igen, olvastam. Személy szerint örülök neki, ugyanis sajnos nem láttam még MUV-t. :P (Mármint most már lehet alkalmam legalább) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 23., 18:37 (CET)

Basszus, nem azt akartam megköszönni, hanem ezt Speciális:Diff/18581110. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 24., 21:55 (CET)

Meg is lepett. :P Kemenymate ^vita 2017. március 24., 21:57 (CET)

EZ vajon menetrend szerinti vagy csak tesztpéldány? (Brassó, 1988) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 25., 19:29 (CET)

Azt nem tudom, de ez nem egy Rocar troli? A hátsó lekerekítés gyanús. Meg a mögötte álló busz sofőrablaka is. Kép: [57] Kemenymate ^vita 2017. március 25., 20:13 (CET)

Tényleg az! A csuklója is vékonyabb, első ránézésre meg nem mondtam volna, hogy nem 280T. Igazából ezt a trolifajtát nem is ismertem, csak a fortepanos barangolásomban botlottam ebbe. Köszi a korrigálást! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 25., 20:19 (CET)

Létezhet az, hogy a 68Y 1972-ben valamiért nem járt, vagy pedig, hogy korábban megszűnt és a metró meghosszabbításakor indították újra? [58] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 25., 22:11 (CET)

Jó kérdés, de az elég fura lenne, mert nem igazán van köze a 2-es metróhoz. A 73-as megszűnési dátumot azt honnan vettük? Kemenymate ^vita 2017. március 25., 22:47 (CET)

Gondolom John Howard honlapjáról, ugyanis a 74-es menetrendben (és a térképen) nem szerepel. A 2-es metróhoz kapcsolódóan olyan útvonalváltozásokat (vagy új járatokat) is csináltak, amiknek nincs közük a metróhoz, csak szimplán ahhoz időzítették, pl. a 43-as villamos Városház térig rövidítése, vagy a 65-ös MÁV-telepig való visszavágása. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 26., 10:16 (CEST)

Elég pontos időpont van megadva a megszűnéshez, ahhoz nem elég a honlapja. Az is lehet, hogy hamarabb szűnt meg. Kemenymate ^vita 2017. március 26., 14:14 (CEST)

De te írtad bele, szóval valahol találtál hozzá forrást… :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 26., 14:24 (CEST)

Már nem emlékszem. :D Kemenymate ^vita 2017. március 26., 14:31 (CEST)

Megint csak rombolni tudsz? :D Kemenymate ^vita 2017. március 29., 10:26 (CEST)

Igen, csúnya, gonosz ember vagyok, mert betartom a szabályokat! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 29., 13:44 (CEST)

Grat az első helyhez. :) Kemenymate ^vita 2017. március 30., 22:59 (CEST)

Köszi, mondjuk már egy hónapja tudtam, csak nem volt még kihirdetve. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 30., 23:42 (CEST)

Mivel nem értem a lebonyolítását, ezért nem is figyeltem. :D Kemenymate ^vita 2017. március 30., 23:47 (CEST)

Jaj és kérlek tedd vissza az előző villamos logót, mert a sárgát törölték commonsról. Kemenymate ^vita 2017. március 30., 23:52 (CEST)

Annyi a lényeg, hogy minél több első helyezettet kapjon a cikk. Ja és köszi, hogy szóltál, észre sem vettem volna. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. március 31., 00:21 (CEST)

Április

Legutóbbi hozzászólás: 7 évvel ezelőtt141 hozzászólás2 résztvevő

Svg fájlokat te tudsz készíteni? Mert arra gondoltam, hogy kéne saját villamoslogót készíteni. Nem lenne ugyanolyan, mint a BKK-s, de úgy is piciben használjuk, így nem látszana a különbség, viszont nem lenne okuk állandóan törölni. Kemenymate ^vita 2017. április 3., 20:41 (CEST)

Tudnék (azt hiszem), csak sajnos valamiért nem tudom elmenteni a GIMP 2-ben (hibaüzenet), a Photoshop pedig nem támogatja és még nem jöttem rá, hogy milyen programmal tudnám elmenteni. Max. háttér nélküli (szóval átlátszó) png-t tudnék csinálni és valaki feltölthetné svg-ként. :) Amúgy a 26-os buszt el tudnád tüntetni a héten botos szerkesztéssel? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 3., 20:45 (CEST)

Ideiglenesen akár maradhat png-ben is, mintának lehetne használni a buszosat, csak átszínezzük, ráteszünk egy áramszedőt, azt kész. :D Vagy a BKK-s villamos logót átrendezzük picit, hogy ne legyen egyedi jellege. A 26-ost majd 5-én. :)

Szolgáltatásbővülés vol. 79

2004	2017

:D Kemenymate ^vita 2017. április 4., 18:14 (CEST)

A {{IkonBKK/Szöveg}}-ben mi értelme van a hajóknak, ha azokat a {{IkonBKK/Képek}} helyről hívja be a program? Kemenymate ^vita 2017. április 4., 22:17 (CEST)

Szerintem benne maradtak, amikor a képekbe át lettek írva, szóval majd ki kellene szedni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 5., 00:43 (CEST)

34-es busz (Budapest) Nézd meg az útvonaldiagramot :P Kemenymate ^vita 2017. április 5., 22:03 (CEST)

Wikipédia:Kocsmafal_(képek)#F.C3.A1jl:BSicon_HEV.svg :) Igazából valahogy ez a megoldás sosem jutott az eszembe. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 5., 22:07 (CEST)

Meglepődtem, azt hittem rosszul látom. De úgy látszik, tök egyszerű volt a csere. :D Kemenymate ^vita 2017. április 5., 23:58 (CEST)

(Csere lett kérve)

Majd. :D Kemenymate ^vita 2017. április 7., 22:16 (CEST)

Rendben, de ha most nem szólok, akkor elfelejtem. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 7., 22:34 (CEST)

Láttam amúgy, csak most annyi javítani valót találtam, hogy kezdek elveszni benne. :P Kemenymate ^vita 2017. április 7., 22:52 (CEST)

Egyébként meg a budapesti fonódó semmi a prágaihoz képest. :D Kemenymate ^vita 2017. április 7., 22:56 (CEST)

Én csak annyit láttam, hogy átszervezték megint, de hogy mit azt nem tudom. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 7., 23:00 (CEST)

Kb mindent. De megint terelések vannak, úgyhogy van 2 kerülőpótló villamos, a nosztalgiajáratot átnevezték 41-re és az is kerülő úton megy. Szerintem sosem járt mind egyszerre menetrend szerint. :D Kemenymate ^vita 2017. április 7., 23:09 (CEST)

A 35-ös, 36-os, 62-es és 64-es vonalakat beírtam a sablonba, majd ahol kell, ott egészítsd ki az átszállásokat ezekkel is! Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 8., 00:46 (CEST)

Ezek pont az ideiglenes járatok, kb hetente változhatnak. Kemenymate ^vita 2017. április 8., 00:48 (CEST)

De jó... :P A hetente alatt azt kell érteni, hogy mindig más-más útvonalon járnak, vagy pl. azt, hogy egyszer járnak, majd szünetelnek és megint járnak? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 8., 00:50 (CEST)

Mikor hogy. :D Annyi villamosvágány van, hogy simán meg tudják csinálni, hogy ha lezárnak egy szakaszt, akkor elterelik más merre és adnak neki egy 30-assal kezdődő jelzést (éjszakainak 60-as). A 36-os pl a 16-osnak valami kiegészítője most, pár nap múlva meg a 6-osé lesz. A 35-ös a 25-ösé, csak terelve, az éjszakaiakat még nem néztem, elég bonyolult a nappali is. :D Kemenymate ^vita 2017. április 8., 00:56 (CEST)

Itt Budapesten azzal szívunk, hogy a körúti pótlást meg lehessen oldani, Prágában meg ide-oda terelgetnek mindent. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 8., 00:59 (CEST)

Hát ott nem volt akkora mértékű villamosmegszüntetés mint nálunk. Egy ilyennel pl lehetne mit kezdeni. :D Kemenymate ^vita 2017. április 8., 01:01 (CEST)

Kis túlzással, de ha lezárjuk a nagykörutat, akkor a 4-es és 6-os mehetne terelve az Üllőire és a Bajcsyra. :P Kemenymate ^vita 2017. április 8., 01:02 (CEST)

http://dakk.hu/images/menetrend/szeged/64.pdf Amikor a DAKK nem akarja túlzásba vinni a viszonylatjelzéseket. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 9., 21:18 (CEST)

A helyközi buszok durvábbak szoktak lenni. :D De helyinél tényleg durva. Amúgy a kiemelésnél Yoshiki szerintem nem kerülhetne addig fel, amíg Miyavi is ott van, hisz azonos a témája. Kemenymate ^vita 2017. április 10., 09:17 (CEST)

Szerintem nem sokban azonos, max a S.K.I.N.-ben. De szerintem senkit sem fog zavarni, max. azzal érvelünk majd, hogy az Ikarusok is kint lehettek egyszerre. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 10., 15:35 (CEST)

Persze hogy kinn voltak, mert akkor nem volt a várólistán semmi. Kemenymate ^vita 2017. április 10., 15:49 (CEST)

Szerintem most már mindegy, mert kitettem munkapadra, de még nem szavaztak rá, szóval ha gondolod (és nem köt bele senki) akkor visszateheted és kiteheted a következőt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 10., 16:23 (CEST)

Majd visszateszi, aki beleköt. :P Kemenymate ^vita 2017. április 10., 16:32 (CEST)

A Futáros Combinókon az 1-es villamos vonalcsíkjában szerinted direkt vannak benne a csak munkanapi átszállások? :D Kemenymate ^vita 2017. április 10., 19:43 (CEST)

Ezt még nem is figyeltem meg. :) Legközelebb majd megnézem én is! Mondjuk elég fura, hogy egy ajtó fölé nyomták a 4/6 és az 1-es vonalcsíkját is. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 10., 20:43 (CEST)

http://www.bkk.hu/tarsadalmi-egyeztetes-soroksari-bevasarlopark/ Érdemes lesz odafigyelni a közeljövőben, hiszen azt hiszem májusban lesz aktuális az IKEA megnyitása. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 11., 22:01 (CEST)

Ezek nem szerződéses járatok? Tudtommal azokra nem kell TE-t kiírni. A 135-ös ráadásul duplán. :D Az útvonalmódosítás nem rossz, legalább a pontatlan útvonaldiagramot le lehet cserélni. De a visszafelé tekergés még megmaradna, ami érthetetlen, hiszen az Auchan felett van egy kijárat pont a Szentlőrinci útra, majdnem 2 perccel rövidebb. Egyszer mentünk is arra, mert sietett a sofőr. :D Kemenymate ^vita 2017. április 11., 23:10 (CEST)

Igen, tényleg ott van, viszont én pont a múltkor voltam ott és rendesen be volt állva. :P Szerintem pont emiatt vezetik el a Tesco bejáratáig, mert arra kisebb az esély, hogy az autópálya duguljon ott be. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 12., 06:56 (CEST)

Az is be tud dugulni ám a Tesco előtt. Amit én mondok, az viszont tökéletesen látszik már az első körforgalomtól, tehát ha be van állva, akkor időben lehet korrigálni és elmenni az autópálya felé. Csak egy kis rugalmasság kellene a BKK-tól. Kemenymate ^vita 2017. április 12., 07:49 (CEST)

Megy amúgy a bot. :P Kemenymate ^vita 2017. április 13., 14:01 (CEST)

kérdés A bej. út az bejáró út vagy bejárati út? ITT bejáratiként van feltüntetve. A szegedi viszonylatoknál a volán-cikkekben használt verzió alapján bejáratinak írtam, viszont jó lenne egységesíteni, mert csak az egyik változat a helyes. És ez szerintem a bejárati, mert úgy több értelme van. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 13., 17:06 (CEST)

Bejárati út. Ha valamelyik rövidítés nem világos, akkor írd be a menetrendek.hu-ba, ott mindegyik a teljes nevén van. :) Kemenymate ^vita 2017. április 13., 17:15 (CEST)

Rendben, köszi! Akkor viszont tudnál egy cserét végezni bej. út és bejáró útról bejárati útra? :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 13., 17:16 (CEST)

Persze, de egyelőre nem tudom melyik kategóriát hívjam be. :D Kemenymate ^vita 2017. április 13., 17:17 (CEST)

Kategória:Magyarország autóbuszvonalai? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 13., 17:19 (CEST)

Most megy a Volánbuszra, utána megpróbálom. Alkategóriákból remélem működik. Kemenymate ^vita 2017. április 13., 17:20 (CEST)

Remélem én is, de ha nem, akkor a Kategória:Szeged autóbuszvonalai-t mindenképp javítani kellene. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 13., 17:21 (CEST)

Az alkategóriákkal is az a baj, hogy a megszűnt 500 budapesti járaton felesleges lenne végigmenni. :D Kemenymate ^vita 2017. április 13., 17:22 (CEST)

Remélem kész. Kemenymate ^vita 2017. április 13., 17:30 (CEST)

Kettőt kézzel javítottam, azt nem érzékelte a bot. Amúgy köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 13., 17:33 (CEST)

[59] [60] Ezekre tudsz valami jó magyarázatot? Dátum azonos, megállók és menetrend különböző. :D Kemenymate ^vita 2017. április 14., 09:43 (CEST)

Nem, de szép munka volt a BKV-tól. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 14., 09:46 (CEST)

Ezt láttad már? [61] ex-259, elég nyugis környék. :D Kemenymate ^vita 2017. április 15., 19:09 (CEST)

Nem láttam még, de remélem jó helyre került és nem fogják az ottaniak leamortizálni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 15., 21:43 (CEST)

kérdés A Tatra T5C5 cikket nem kellene átnevezni ČKD Tatra T5C5-re? A Tatra nem a gyártója, csak a villamostípus-család neve (mint az Ikarusnál a 200-as család). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 17., 14:59 (CEST)

Illetve ugyanez vonatkozik a T5C5K-ra is (ČKD-BKV Tatra T5C5K). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 17., 14:59 (CEST)

Az első az biztos, a K változatban nem vagyok biztos hogy szerencsés ilyen hosszú nevet adni. Kemenymate ^vita 2017. április 17., 15:11 (CEST)

Ez még a rövidebb változat, ugyanis most már mindegyik ČKD-BKV VJSZ Tatra T5C5K2 :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 17., 15:13 (CEST)

Én már abban sem vagyok biztos, hogy ez egy új típus. Oké, hogy átvariálták a hajtást, de a karosszéria lényegében továbbra is ČKD. A SZVARZ trolinál én se foglalkoztam ezzel, az igaz. Nem egy könnyű kérdés. :) Kemenymate ^vita 2017. április 17., 15:15 (CEST)

Amúgy a cseh wikin mindegyik ČKD nélkül van. :D Kemenymate ^vita 2017. április 17., 15:22 (CEST)

Lehet azért, mert felesleges lenne mindenhol feltüntetni. :D Lehet, hogy egyeztetni kellene erről másokkal is, emiatt nem neveztem át a cikk(ek)et azonnal. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 17., 15:49 (CEST)

Én nem tudom, melyik oldalra kéne ezt feltenni. :) Kemenymate ^vita 2017. április 17., 18:57 (CEST)

ITT középen az tudod melyik? :P Kemenymate ^vita 2017. április 17., 19:29 (CEST)

Nem, de különleges rajta a 35-ös táblája. :D Különben lehet én látom rosszul, de ez nem egy 260-as? Hossza alapján ítélve csuklósnak rövid lenne vagy csak nagyon torzít a kép. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 17., 21:02 (CEST)

Jól látod, ez egy 260-as, méghozzá 1992-es évjárat. A rendszáma árulkodó lehet, legalábbis az előéletére vonatkozóan, de talán ez egy jobb kép róla: [62] :P Kemenymate ^vita 2017. április 17., 21:56 (CEST)

Ötletes rendszám! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 17., 22:20 (CEST)

Metrókocsiszínek közötti táv sarokponttól, lvl. Moszkva: [63] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 18., 11:09 (CEST)

A nagy számok törvénye, sok metró, sok kocsiszín, ebből kettő akár közel is lehet egymáshoz. :D Kemenymate ^vita 2017. április 18., 13:26 (CEST)

@Kemenymate: Nem tudod esetleg, hogy melyik ez? [64] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 18., 22:00 (CEST)

NCV-287 Kemenymate ^vita 2017. április 18., 22:04 (CEST)

Hát ez gyors volt, köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 18., 22:07 (CEST)

Szerintem nem látjuk többször. Amúgy a 295 is füstölt valamelyik nap. Kemenymate ^vita 2017. április 18., 22:11 (CEST)

Szerintem sem, max. ha garancia van rá, akkor talán Metrowagonmash-módra felújítja a Karsan és ismét teljes lesz a flotta. Különben ha kellene (bár gondolom innen nézted), akkor itt van rendszámos kép is: [65] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 18., 22:15 (CEST)

Vagy az IHO-ról. :P Amikor néztem még nem volt ott kint a cikk. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 18., 22:19 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) Nem innen néztem, egy szemtanútól tudtam meg. Arra azért kíváncsi vagyok, hogy mit találnak ki a törökök, hogy ne kelljen fizetni. :D Kemenymate ^vita 2017. április 18., 22:20 (CEST)

Állítólag villamosvezetők kezdték el oltani poroltóval, de olyan brutális láng volt, hogy esélyük se volt. Remélem megtudjuk majd, hogy mi okozott ekkora tüzet. Kemenymate ^vita 2017. április 18., 22:23 (CEST)

Igen, ezt én is olvastam, konkrétan az Indexen. Az oda feltöltött videón még az is látszódik, hogy a Várfok utcához vezető mozgólépcsőre is átterjedt a tűz, ami azért nem történhet meg csak úgy. A tűz mindenképp a motorban keletkezhetett, ezt lehet látni az IHO fotóin is, viszont az nem tudom hogy történhetett, hogy ennyire felgyújtotta a buszt. Normális esetben nem szabadna ilyennek megtörténnie, ez vagy konstrukciós hiba, vagy pedig (szvsz) valami berobbanhatott a motortérben. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 18., 23:11 (CEST)

A kettő nem zárja ki egymást. Mindenestre szerintem ezt nehéz lenne az üzemeltetőre kenni. Kemenymate ^vita 2017. április 19., 00:08 (CEST)

commons:Category:Bus line 22B (Budapest) :P Kemenymate ^vita 2017. április 19., 16:47 (CEST)

22B busz Budaörsön keresztül – magyarán az 1977-es 40-es busz és a mai 140-es busz összevonva? :D Lehet keverik a 22-es fordáit a 40-es családdal? ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 19., 16:55 (CEST)

Sajnos az új körét már újra a Budakeszi úton tette meg, de azért így is jó volt. :P Kemenymate ^vita 2017. április 19., 17:00 (CEST)

Ja hogy ez mentesítő volt… :P Azt hittem már össze-vissza keverik a fordákat. :D Különben itt a winmenetrendes linkje: [66] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 19., 17:06 (CEST)

Budai-hegyekben erős havazás és jegesedés miatt beállt a Budakeszi út, kb az összes MAN a Szépjuhásznénál ragadt, úgyhogy elkelt a 260-asok segítsége is. 06-09 is ment 22A-t. Kemenymate ^vita 2017. április 19., 17:11 (CEST)

EZT mutattam már? Plusz eggyel nőtt ma, de nyilván Budaörs felé hosszabb lett volna. :D Kemenymate ^vita 2017. április 19., 17:13 (CEST)

Húha, ez nem semmi. :D Különben tudnál végezni egy botos cikkértékelést a Kategória:Budapest környéki autóbuszvonalak kategóriába tartozó cikkekre? Közlekműhely, besorolatlan kellene azokra, amelyek vitalapja nincs létrehozva. Plusz nem tudom, hogy az elővárosikhoz hogy lehetne a BP-műhelyt is hozzácsatolni botos szerkesztéssel. :P Max. az megy majd kézivel. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 19., 17:51 (CEST)

Azt előbb meg kell néznem, hogyan kell megadni neki. :D Kemenymate ^vita 2017. április 19., 18:03 (CEST)

[67] Prága is koppint minket, ott is 900-as jelzésűek lesznek az éjszakai buszok. :D Kemenymate ^vita 2017. április 19., 18:26 (CEST)

Pécs után már mindegy. :D De amúgy a Ferencv. vasútáll. új neve tényleg facepalmet idéz fel az emberben. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 19., 19:28 (CEST)

Kész a vitalap, nézd meg hogy így akartad-e. :D Kemenymate ^vita 2017. április 19., 20:37 (CEST)

Így, de nem csak a 300-as családban van elővárosi. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 19., 20:39 (CEST)

A többit már az előző körben sikerült. :P Kemenymate ^vita 2017. április 19., 20:40 (CEST)

Ja most már látom, de valamiért nem tüntetik fel a vitalapok, hogy be vannak kategorizálva ide: Kategória:Besorolatlan Budapest témájú szócikkek. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 19., 20:45 (CEST)

Kicsit várni kell vele, lassú a szoftver, de nálam már látszik. Kemenymate ^vita 2017. április 19., 20:46 (CEST)

Láttad már a 08-01-et? Első narancs kijelzős 280-as. :) Kemenymate ^vita 2017. április 20., 19:55 (CEST)

Visszavették az állományba? :O Különben még nem, viszont úgy vettem észre, hogy mostanában a CNG VH-kat szerelik fel a narancsszínűekkel. Vagy egyre többet látok belőlük, vagy mindig ugyanazt. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 20., 20:57 (CEST)

Vissza, asszem tegnap. A CNG-knek meg tényleg cserélik. :) Kemenymate ^vita 2017. április 20., 23:00 (CEST)

Szerkesztő:LaSza/IK412T Végre lesz cikk erről is… :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 22., 16:48 (CEST)

Régi hiányzó. :) Kemenymate ^vita 2017. április 22., 17:22 (CEST)

Köszi a javításokat! ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 22., 23:11 (CEST)

Amikor a 444 próbál színvonalas cikket írni: „A pár új darab villamos ezért jó eséllyel a pesti oldalra kerülne, Józsefváros-Ferencváros térségébe, a 21, 24, 28, 37 vonalakon tűnhetnek fel.” :D Kemenymate ^vita 2017. április 23., 20:32 (CEST)

Az sem rossz, hogy a KCSV–7-eket, amik mondhatni jó állapotban vannak a mostanában történt felújításoknak köszönhetően, összemossák a CSMG-kel. :P Plusz már csak 320 Tatra vesz részt forgalomban. ;) De ezektől függetlenül az a 21-es ott nagyon nagy bibi, illetve megnézném azt, hogy a 24-es, 28-as (+A), 37-es (+A) vagy az 51-es (+A) vonalakra CAF-okat tennének. Azzal minden rendben, hogy fejleszteni kellene a közlekedést, de nem hiszem, hogy a BKK le akarná amortizálni az új villamosait, azzal, hogy beküldi mondjuk a 24-esre azokat. Szerintem amúgy a 17/19-es jobb alacsonypadlós kiszolgálását, illetve a 3-as teljes cafosítását csinálnák meg az új vilikkel. Persze ha lesznek… :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 23., 21:40 (CEST)

Főleg, hogy ahhoz infrastruktúra is kéne, a budainál is csak mostanában végeztek a megállókkal. Kemenymate ^vita 2017. április 23., 22:36 (CEST)

A kép nem adja vissza tökéletesen, de állati jól néz ki kívülről: [68] Belül meg „Volvós” vörös kijelzőket kapott. Közben feltűnt, hogy az NLZ-nél is működik a kijelző: [69] Kemenymate ^vita 2017. április 24., 21:00 (CEST)

Nekem tetszik! Bár egy narancsszínű FOK-GYEM jobban látszódna és jobban illene hozzá. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 24., 21:17 (CEST)

Május 6-án 10-15 között nyílt nap Óbudán, ha érdekelne. :P 284 és az új 620 is jön állítólag. Kemenymate ^vita 2017. április 24., 21:31 (CEST)

Sajnos nem tudok elmenni, de azért köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 24., 21:37 (CEST)

Néha a Commons figyelőlistát is kéne néznem, egy nagyokos átnevezte Van Hool AG300-at AG 300 CNG-re. Nem is tudtam, hogy olyan jár Budapesten. :D Kemenymate ^vita 2017. április 24., 21:42 (CEST)

Taps-taps. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 24., 21:47 (CEST)

Olyan nehéz lett volna megállítani az A38-nál a D12-est… Minek is az oda… Na mindegy, köszi a javításokat, nem tudtam, hogy mától járnak a Müpáig a hajók. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 25., 07:17 (CEST)

Átmész a Petőfi hídon és ott van a Boráros kikötő. :P Véletlenül néztem fel a BKK Infóra és ott láttam. De ez a név... Kemenymate ^vita 2017. április 25., 07:22 (CEST)

Én azért lecsekkoltam, hogy a H7-es megállóját nem nevezték-e át. :D Szerencsére nem lett olyan sorsa, mint a Ferencváros vasútállomásnak. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 25., 07:28 (CEST)

Igen, ez jogos félelem volt. :D De nem tudom HÉV-megállót mennyire nevezhetnek-e át, nem kapta-e meg ezt a jogkört is az NFM. Kemenymate ^vita 2017. április 25., 07:33 (CEST)

Röhögni fogsz, de elkezdték az egyeztetést, hogy a csepeli HÉV megállója is Müpa-Nemzeti Színház legyen. :D Már csak a hídon megálló villamosnak kéne valami frappáns megoldás, ami ugyebár a Fradi vá-Málenkij megállótól átvehetné a leghosszabb megállónév címet. :D Kemenymate ^vita 2017. április 25., 20:39 (CEST)

A következő megálló: Müpa – Nemzeti Színház H / Közvágóhíd H (Rákóczi híd, pesti hídfő)! De most komolyan, miért nem lett szimplán Rákóczi híd, pesti hídfő H? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 27., 16:36 (CEST)

Mennyivel egyszerűbb lenne, de komolyan:

Soroksári úti megállók: Rákóczi híd, pesti hídfő H (Soroksári út)
Kvassay úti megálló: Rákóczi híd, pesti hídfő H (Kvassay Jenő út)
H7-es és D11/D12-es: Rákóczi híd, pesti hídfő H (Müpa) vagy Rákóczi híd, pesti hídfő H (Müpa – Nemzeti Színház)
1-es villamos: Rákóczi híd, pesti hídfő H

Egy kis formai kérdés. D11-nél és D12-nél átírtam a – jelet ◄► jelre, hogy egyértelmű legyen melyik a végállomás, ezt mennyire tartod jó ötletnek, esetleg a többinél is betegyük? Kemenymate ^vita 2017. április 25., 20:49 (CEST)

Villamos és busz minta. Kemenymate ^vita 2017. április 25., 21:40 (CEST)

Szerintem nem rossz! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 27., 16:36 (CEST)

Valaki írta, hogy ezen a csomóponton egy valami segítene, ha eldózerolnának az egészet a francba és újraépítenénk normálisan. :D Kemenymate ^vita 2017. április 27., 23:17 (CEST)

Lehet. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 28., 07:33 (CEST)

A Mill. Kult. Központ is Müpa - Nemzeti Színház lesz hamarosan. Kemenymate ^vita 2017. április 28., 21:15 (CEST)

Hoppá. Most látom, hogy már az is. :D Kemenymate ^vita 2017. április 28., 21:16 (CEST)

[70] Kemenymate ^vita 2017. április 28., 21:53 (CEST)

Én még nem láttam Cafkát a 41-esen, de különben szép! :) Amúgy ma reggel pont láttam a 23E-n a BPO-801-et, még messziről is ki lehet szúrni azokat a kijelzőket! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 28., 21:59 (CEST)

Már van még egy narancs, asszem a 08-05. Ahhoz képest, hogy nem akartak ilyet, már legalább 3 narancs 200-as van. :D Kemenymate ^vita 2017. április 28., 22:04 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) De ez tuti a 08-01 volt, mert 23E-n volt és pont a kellő időben. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 28., 22:13 (CEST)

Nincs ötleted, hogy mit írjak be a botnak, hogy cserélje a – jelet ◄►-ra, de csak a BKK-fejléc sablonon belül? :D Kemenymate ^vita 2017. április 28., 22:10 (CEST)

(Két szerkesztési ütközés után) Ezen különben már gondolkodtam, de még nem jöttem rá, hogy hogyan lehetne. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 28., 22:13 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) Amúgy mostanában egyre több gond van a kisföldalattival: 20-án füstölt, ma műszaki hiba… Lényegében ez egy pici-hármas is lehetne. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 28., 22:13 (CEST)

És amilyen pechem van, mind a két alkalommal már fent ültem a 30-ason, egyiket a Keleti pályaudvarnál még indulás előtt, a másikat a Hősök terén szedték ki alólam. Mind a kettő Ikarus. :D Kemenymate ^vita 2017. április 28., 22:16 (CEST)

Rájöttem, hogy kell a csere. :P Csak sablonokon belül cserél, azzal a feltétellel, hogy az tartalmazza a BKK-fejléc kifejezést. Remélem ez elég hatékony szűrés, a trolikkal kész vagyok (mint próba). Megcsináljam akkor mindet? Kemenymate ^vita 2017. április 28., 22:30 (CEST)

kérdés Nem fogja a bot lecserélni pl. a Müpa – Nemzeti Színház H-t Müpa ◄► Nemzeti Színház H-ra? Amúgy nyugodtan, max. kézi módban javítjuk a hibákat. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 28., 22:39 (CEST)

A kérdés jogos, de ez csak a hajóknál fordul elő, és azokat nem állítom be a sorba. Még az 51A-nál lehet probléma, de azt utólag javítjuk. Kemenymate ^vita 2017. április 28., 23:19 (CEST)

Meg ahol a szerkesztés nem (+3), az gyanús. :D Kemenymate ^vita 2017. április 28., 23:24 (CEST)

A sablonba is belehetne építeni szerintem, de azt majd máskor. Kemenymate ^vita 2017. április 28., 23:44 (CEST)

Speciális:Diff/18693072 Nincs hozzáfűzni valóm… – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 29., 17:05 (CEST)

Hát ez valami gyönyörű. :D Kemenymate ^vita 2017. április 30., 21:39 (CEST)

Az R54-es tájékoztató milyen okból van lengyelül is? :D Kemenymate ^vita 2017. április 30., 21:42 (CEST)

Lehet. hogy Gyálon lengyelül beszéltek akkoriban. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 30., 21:44 (CEST)

@Kemenymate: Nálad is meghalt a HBweb? Mert nálam igen. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 30., 21:59 (CEST)

Igen, archiválva még működik. Kemenymate ^vita 2017. április 30., 22:01 (CEST)

Hát ez jó, mert csak 2016-ig van meg és a BPvillamosnál a járműállomány így pontatlan ahhoz képest. :P Max. írok egy üzenetet az ottani vitalapra, hogy várni kell egy kis ideig, hátha helyreáll. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 30., 22:03 (CEST)

Facebookon még egy órája is linkelte, szóval remélhetőleg csak átmeneti a dolog. Kemenymate ^vita 2017. április 30., 22:12 (CEST)

Igen, én is azt néztem, viszont van olyan panasz is, hogy 2 órája nem működik. :D Az azért úgy jó. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 30., 22:14 (CEST)

Jó ötlet EZT besűríteni a 8A szócikkébe, vagy inkább külön szócikket érdemelne? Kemenymate ^vita 2017. április 30., 22:26 (CEST)

Leginkább a megállónevek miatt. Kemenymate ^vita 2017. április 30., 22:27 (CEST)

Szerintem belefér a jelenlegi cikkbe. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. április 30., 22:28 (CEST)

Hát majd mindjárt kiderül. :D Kemenymate ^vita 2017. április 30., 22:30 (CEST)

Május

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt149 hozzászólás2 résztvevő

Ezzel az oldallal is valami gond van. Kemenymate ^vita 2017. május 1., 11:47 (CEST)

Ha szükséges tudok még a 82-es tájékoztatóból puskázni! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 11:50 (CEST)

@Kemenymate: Microsoft Edge-ben lazán betölt, Chrome-ban egy évezred. Ha azt használod, akkor próbáld meg mással. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 11:54 (CEST)

[71] Legalább tud róla. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 11:57 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) Lehet az lesz a baj. Igazából most csak a 60-as megállóit akartam megnézni, de pár évezred és betölti. :D Kemenymate ^vita 2017. május 1., 11:58 (CEST)

Hátha ezzel felgyorsíthatom a folyamatot. :D [72] Bár a képeket is lassan tölti be a Chrome. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 12:00 (CEST)

Nálam azokat már gyorsan, köszi! Kemenymate ^vita 2017. május 1., 12:03 (CEST)

Azt nem tudod, hogy a Nagyvárad térről 1977–1982 között indultak/megálltak-e Volán-járatok? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 12:34 (CEST)

Még nem hallottam ilyenről, de nem kizárt. Kemenymate ^vita 2017. május 1., 12:37 (CEST)

Pontosítok, 82-ben már megálltak. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 12:43 (CEST)

A Farkas-torki út tuti kötőjeles? A 80-as tájékoztatóban és térképen + John Howard honlapján egybe van írva. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 12:42 (CEST)

A 80-as térképemen kötőjellel van. Kemenymate ^vita 2017. május 1., 12:45 (CEST)

Na ezt hívják annak, hogy a BKV nem egyeztetett önmagával. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 12:50 (CEST)

A 82-esben és a 84-esben is kötőjellel van. Azt kéne megnézni, hogy mi volt a hivatalos neve az utcának. Kemenymate ^vita 2017. május 1., 12:57 (CEST)

Kötőjeles volt az utca neve, de mondhatni ugyanez a probléma volt a gazdagréti Csíkihegyek utcával is, az is volt kötőjeles. :P Aztán a BKK átnevezte Szent Angyalok-templomra és ezzel mindent megoldott. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 13:06 (CEST)

Akkor azt is oda lehetne írni. :P A Csikihegyeknél a rövid i és hosszú í is állandóan változik. :D Kemenymate ^vita 2017. május 1., 13:16 (CEST)

Amúgy most jöttem rá, hogy egy csomó helyen nincs feltüntetve az egykori repülőtéri járat, de azért a BKV is elég rafinált volt, mert jelzés nélkül tette rá a térképére. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 13:20 (CEST)

Tudom, és sokáig nem is jöttem rá, hogy mi akar ez lenni. De szerintem te mondtad régebben, hogy ez az. :D Kemenymate ^vita 2017. május 1., 13:24 (CEST)

Igen, csak elvileg volt egy BKV-Volán váltás is valamikor a 80-as évek elején. :P Amúgy: :O – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 13:27 (CEST)

Figyelem folyamatosan, de eddig nem nagyon van olyan új tartalom, ami érdekes lenne. :D A 15A-t tegnap javítottam. A reptériről meg itt egy cikk: [73] Kemenymate ^vita 2017. május 1., 13:32 (CEST)

R4, 59V. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 13:38 (CEST)

Sokat nem tudtunk meg róluk. :P Kemenymate ^vita 2017. május 1., 13:39 (CEST)

De ~~az 59V-nél~~ vannak megállóhelyek is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 13:41 (CEST)

[74] Nem is tudtam, hogy járt Óbuda vasútállomásig HÉV. Kemenymate ^vita 2017. május 1., 14:02 (CEST)

Pedig volt olyan időszak is. ;) [75] Innen már csak a dél-budaiak hiányoznak és szerintem teljes az egykori HÉV-hálózat, ha nem számoljuk bele a mai 50-es villamos elődjét. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 14:06 (CEST)

[76] Kezdem megkedvelni a fickót... :P (Ha esetleg lemaradtál volna: WP:AÜ) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 1., 14:30 (CEST)

Olvasom, csodálom, hogy ennyi IQ-val még lehet létezni. :D Kemenymate ^vita 2017. május 1., 15:56 (CEST)

[77] Hmm… :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 2., 13:58 (CEST)

Terelt útvonalon jár? :P Kemenymate ^vita 2017. május 2., 16:10 (CEST)

A Budapest metróállomásai kategóriában lévő cikkek vitalapjait be kellene sorolni a Budapest-, a Közlekedés- és a Vasútműhelybe. Meg tudnád csinálni? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 5., 18:34 (CEST)

{{Több WP
|sablon1=WPBP|besorolás1=|fontosság1=|szerkesztő1=|dátum1=
|sablon2=WPKözl|besorolás2=|fontosság2=|szerkesztő2=|dátum2=
|sablon3=WPVASÚT|besorolás3=|fontosság3=|szerkesztő3=|dátum3=
}}

Előtte egy kérdés: muszáj duplán legyenek bekategorizálva? Most benne van mindegyik az A x-es metró állomásai és a Budapest metróállomásai kategóriákban egyaránt, ami egymásnak alkategóriái. Kemenymate ^vita 2017. május 5., 19:45 (CEST)

Azt nem is figyeltem, természetesen nem muszáj. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 5., 20:41 (CEST)

Más: [78] Fogadjunk, hogy ez csak szeptemberig lesz érvényben és arról nem fognak hírt adni? :D Kemenymate ^vita 2017. május 5., 20:18 (CEST)

Én is pont hasonlóra gondoltam, amikor először megláttam. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 5., 20:41 (CEST)

A botot holnap megpróbálom. Kemenymate ^vita 2017. május 5., 21:09 (CEST)

Nem tudok rájönni, hogy ezen mi a francért jelölik az M3-as metrót az Árpád hídig. :P Több mint egy év van a térkép által tükrözött idő (1983 augusztusa és októbere közötti), illetve a metró meghosszabbítása (1984 novembere) között. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 14:25 (CEST)

Mikor kezdték el építeni? Lehet csak elfelejtették jelezni, hogy épülő. :P Kemenymate ^vita 2017. május 6., 15:56 (CEST)

Szerintem is, de ugyanúgy jelzik, mint a megépített szakaszt. Amúgy kb. az 1980-as évek elején, azt hiszem. Különben: [79] [80] Metrótervek 1897–1950-es évek. Vannak olyanok, amik nagyon kellenének (pl. 1942-es terv: Nagykörút). :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 15:58 (CEST)

Most vettem észre, hogy az 1897-esen két körjárat is van, abból az egyik a mai MillFAV-ból lett volna. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 16:04 (CEST)

Szerkesztő:Adam bozso/Tervezett villamosok Jézus ereje. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 16:00 (CEST)

Tervekben jók vagyunk. :D Az allapot láttam már, amíg ott csinálja, addig engem nem zavar. :D Kemenymate ^vita 2017. május 6., 16:05 (CEST)

Kész a bot! Kemenymate ^vita 2017. május 6., 18:59 (CEST)

Rendben, köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:01 (CEST)

ITT is meg tudnád szüntetni a dupla kategorizálást? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:08 (CEST)

Plusz ezeknek a lapoknak a vitalapját is el kellene látni a Közlek- és Vasútműhellyel. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:10 (CEST)

Megpróbálom, de megkergült, átugorja mindet szerkesztés nélkül. Ugyanazokkal a beállításokkal. :D Kemenymate ^vita 2017. május 6., 19:13 (CEST)

Valami keleti műhely nincs? Vagy az portál? Kemenymate ^vita 2017. május 6., 19:15 (CEST)

Korea-műhely van. Pl. itt: Vita:Incshoni metró – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:18 (CEST)

És azt nem kell beletenni? Amúgy most látom, hogy néhány a Dél-Korea vasútállomásai közé is be van sorolva. A metrós kategóriák a legfelső szinten szintén (de szép szókapcsolat :D), ezeket is meg lehet szüntetni? Kemenymate ^vita 2017. május 6., 19:19 (CEST)

De a koreaisat is bele kellene tenni. A Dél-Korea vasútállomásai kategóriába beosztás is kell kellenek, ugyanis ezek a hálózat nagy része elővárosi metró (mint nálunk hatvan év múlva az M2-es metró :D). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:24 (CEST)

kérdés Ilyen refcseréket miért csinál a bot? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:25 (CEST)

Az rendben van, hogy vasút is, de a Dél-Korea metróállomásai amúgy is benne van a Dél-Korea vasútállomásai kategóriában, így az egyes metróállomásoknál feltüntetni duplázás. A refcserét szerintem azért csinálta, mert nem szereti az ABC-sorrendet. :D Kemenymate ^vita 2017. május 6., 19:42 (CEST)

A műhely sablont egyelőre nem tudom hogyan lehetne, mert ha megvan a Koreás kitöltve, akkor azt nem írnám felül üres Koreással. Kemenymate ^vita 2017. május 6., 19:45 (CEST)

Van egy ötletem, csak előbb letesztelem. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:49 (CEST)

Ha nem össze-vissza lett volna besorolva, akkor most működne. :P Amúgy már csak olyanokat kellene kategorizálni, amik születő-kevéssé besorolást kaptak, ez nem segít? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 19:58 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) De a dátum különböző lehet, így max úgy tudnám elképzelni, hogy a többi részének minden elemét cseréljük. Pl. besorolás helyett besorolás1, szerkesztő helyett szerkesztő1, stb. Kemenymate ^vita 2017. május 6., 20:00 (CEST)

Igen, amiatt nem működik az amit terveztem, mert ha ugyanakkor lettek volna besorolva, akkor szimpla cserével meg lehetett volna oldani + ha jól láttam, akkor az összeset Teemeah sorolta be. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 20:02 (CEST)

kérdés Amúgy miben akadtál el a BPbuszban? Mert ha kell, akkor tudok segíteni! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 20:00 (CEST)

Leginkább abban, hogy ha megnézed a szócikk címét, akkor Budapest autóbuszvonal-hálózata. Tehát nem Budapesti autóbuszok, és leginkább csak a típusokról tudnék írni. A hálózatról meg nem nagyon lehet, vannak a 77-es és 2008-as nagy átalakítások, meg néhány kisebb és akkor kb ennyi is volt. A túl részletes is túlzás lenne, hogy 1975. október 4-étől 8-áig az 584-es busz terelt útvonalon közlekedett, nem érintette a Tas vezér tere megállóját. :D Na meg források se nagyon vannak az utóbbira. Kemenymate ^vita 2017. május 6., 20:03 (CEST)

Trolinál sem lehetne másról írni, emiatt félek belevágni abba. :P Nekem a villamosossal mázlim volt, mert ott a metrók és a trolik miatt szétszedtek mindent és arról lehetett írni, viszont a busznál nem nagyon voltak ilyenek (legalábbis nem annyi). Viszont szerintem az is jó, ha eléggé kifejted a buszokat és ha megemlíted mondjuk a hálózat fejlődését pl. ap-szolgáltatás bevezetése, telebuszok, vagy akár régebbről a gyári járatok (ha egyáltalán valahonnan lehet infót szerezni hozzá. :P). Vagy mondjuk nem muszáj kiemeltnek írni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 20:11 (CEST)

Szerintem nézz fel Hungaricana-ra is, hátha találsz ott valamit. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 20:13 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) Minimum egy jó szintre azért meg kéne írni. Ha csak az a cél, akkor besegíthetsz, oda kevesebb szavazat is elég. :D Ja és még az is probléma, hogy ha a járművekről külön írok, akkor azokhoz tartozik a legtöbb újdonság is, pl 412-hez az ap szolgáltatás, a midibuszokhoz a telebusz szolgáltatás és így tovább. Ha meg a folyószövegben rejtem el az egyes járművek részletezését, az meg nem biztos, hogy odaillő. De majd nyáron hátha lesz időm többet kutatni, Hungaricanán is akár. :P A trolibuszoknál azért annyival jobb a helyzet, hogy az is kötött pálya (legalábbis amikor megjelentek :D). Kemenymate ^vita 2017. május 6., 20:16 (CEST)

Meg ott lehet írni arról, hogy szívesen visszavezetnék Budára, vagy mondjuk, hogy a 77-est bevinnék a Keletiig. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 20:19 (CEST)

Buszoknál meg gondolnak egyet és másnap már terelve jár, ami nem nagyon wikiképes. :D Kemenymate ^vita 2017. május 6., 20:20 (CEST)

Különben egy kis érdekesség: 1987. szeptember 1-jén 889 IK260-as és 721 IK280-as közlekedett menetrend szerinti forgalomban (ez nem állományi adat, hanem aznapi járműkiadás). Ebből 12+36 tartalék/rendkívüli jármű. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 20:29 (CEST)

Amikor még buszok jártak Budapesten. :) Kemenymate ^vita 2017. május 6., 20:36 (CEST)

Legát Tibor az IK180-asról: „A csuklós 1964-ben jelent meg a pesti utcákon (miként az 556-os is), típusjele 180-as lett, állítólagos 180 férőhelye miatt, bár ez valójában csak 124 volt.” ({{Közlekedik a főváros}}^(?) 150. oldal) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 20:46 (CEST)

Köszi, feljegyeztem. Remélem erről azért egy kiemelt szintet meg lehet írni. :) Kemenymate ^vita 2017. május 6., 20:52 (CEST)

http://www.origo.hu/auto/20131219-egyedi-mavaut-autobuszok.html Mást nem találtam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 21:06 (CEST)

[81] Ez marha jó. :D Kemenymate ^vita 2017. május 6., 21:19 (CEST)

Margitszigeti mikrobusz alpha version? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 21:20 (CEST)

Mivel ez jobb nála, így nem tudom milyen version. :D Kemenymate ^vita 2017. május 6., 23:22 (CEST)

2.0. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 23:23 (CEST)

[82] :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 6., 23:48 (CEST)

Határozottan jobb képek, köszi. :D Kemenymate ^vita 2017. május 6., 23:49 (CEST)

Lehet csak én vagyok így vele, de határozottan kevésnek érzem itt az 1958–2000 időszakot, pedig nagyrészt innen van fordítva. És ez kiemelt cikk. :P Ráadásul a ruwikin sincs jobban kifejtve ez a közel 40 év. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 7., 11:33 (CEST)

Annyira azért nem rövid, de tényleg jó lenne kicsit bővebben. Kemenymate ^vita 2017. május 7., 12:44 (CEST)

Max. úgy tudnám megoldani, hogy ezt az időszakot a járműveknél jobban kifejtem és akkor jóval több bekezdés lesz majd. Annyi meghosszabbítás történt ez idő alatt, hogy nehéz lenne mindegyiken végigmenni. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 7., 12:47 (CEST)

Példa az azonos arculatú állomásokra
zárójelben a vonal és az építés éve

Ennél már csak a kisföldalatti jobb. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 7., 13:35 (CEST)

Költséghatékony. :P Egyébként szerintem nem rossz. Kemenymate ^vita 2017. május 7., 13:38 (CEST)

Szerintem sem, még ezek is szebbek, mint a mi M3-asunk állomásai. :P Különben Hruscsovnak pont a spórolás volt a lényeg, viszont a probléma akkor kezdődött, amikor egyes állomások állapota elkezdett romlani és más színű kerámialappal pótolták a régit. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 7., 13:46 (CEST)

Legalább mindegyik egyedi lett. :P Kemenymate ^vita 2017. május 7., 13:50 (CEST)

A könnyűmetrónak (MCS vagy LRT) van valami definíciója? Mert szerintem kb. annyiban különbözik a nehézmetrótól, hogy kéregvezetésű, kisebb kapacitású és sűrűbben vannak a megállói. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 7., 15:56 (CEST)

Most vagy én vagyok béna, de ITT az első bekezdés lényegében tényleg azt jelenti, hogy egy amolyan turisztikai járatnak építették meg ezt a monorailt és a kezdetekben tényleg csak egy állomáson lehetett ki-beszállni? November 29-től pedig kettőn (két vá.)? A maradék négyen (pl. itt) pedig csak le? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 7., 18:13 (CEST)

http://kozlekedotomeg.blog.hu/2017/05/07/hasznaljuk_ki_az_uresen_kozlekedo_villamosokat – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 7., 23:37 (CEST)

Holnap gépről megnézem :) Kemenymate ^vita 2017. május 7., 23:37 (CEST)

A villamosos javaslat túl észszerű, nem hiszem hogy bevezetnék. :P Kemenymate ^vita 2017. május 7., 23:57 (CEST)

A VEKE 2005-ben nagyjából eltöröltette a szolgálati járatokat, hátha sikerül a Közlekedő Tömegnek hasonlót elérnie! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 00:03 (CEST)

Prágában már nosztalgiametró is megy. :D Az oroszt meg nem felejtettem el, csak még nem volt időm ránézni. Kemenymate ^vita 2017. május 8., 13:01 (CEST)

A könnyűmetróst viszont nem tudom, egyre több helyen jelennek meg mindenféle átmenetek, és nehéz kiigazodni közöttük. Kemenymate ^vita 2017. május 8., 13:05 (CEST)

A monorail szerintem nem turisztikai célból épült, hanem csak az Ulitsa Sergeya Eyzenshteyna állománál lehetett fel- és leszállni, a többinél pedig csak le. Aztán november 29-én fel lehetett szállni már a Timiryazevskaya állomáson is. 2005. július 1-jétől Vystavochny Tsentr és Teletsentr, míg 2006. szeptember 1-jétől Ulitsa Milashenkova és Ulitsa Akademika Korolyova állomásokon is. Kemenymate ^vita 2017. május 8., 16:10 (CEST)

Szerintem sem, de akkor mégis mi lehet az a kiránduló mód? 2004–2008 között excursion mode, 2008-tól transportation mode. Na erre nem tudok rájönni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 16:19 (CEST)

A VEKE is azt írta anno, hogy kiránduló üzemmód van rajta (2004) és hogy idegenvezetők mutatják meg a látnivalókat. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 16:25 (CEST)

Ez oké, de én úgy értelmeztem, hogy nem kifejezetten azért épült, hogy turistákat szállítsanak, csak a kezdeti időszakban "így alakult". Kemenymate ^vita 2017. május 8., 17:42 (CEST)

Ja oké. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 18:34 (CEST)

kérdés Szerinted az alábbi fordítások elfogadhatóak?

Moscow Central Circle(wd) → moszkvai központi körgyűrű; a Moszkva helyett inkább a moszkvait javasolnám, a kis-nagybetűk még kérdésesek számomra
Little Ring of the Moscow Railway(wd) – kis moszkvai körgyűrű; na erre nem tudok jobbat kitalálni
Moscow Monorail(wd) – moszkvai egysínű vasút; szó szerinti. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 18:44 (CEST)

A körgyűrűt autópályára szokták használni, inkább körjárat, vagy körmetró. A kis kört nem tudom, az eredeti neve is kicsi, vagy csak angol? Az egysínű jó. Kemenymate ^vita 2017. május 8., 19:08 (CEST)

Wikidatában a kis kör még Moscow Ring Railway, Moscow Central Ring és Moscow Little Ring Railway néven van fent. Az angol lap szerint Moscow Encircle Railway vagyis lényegében moszkvai vasúti körgyűrű volt. A nagy körre viszont nem jó a körmetró név, mivel ezt egy orosz S-Bahnnak lehetne nevezni. Moszkvai S-Bahn viszont nem lehet, mert nem az. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 19:28 (CEST)

Magyar források nincsenek, amik már elnevezték? Kemenymate ^vita 2017. május 8., 19:30 (CEST)

Nem mondanám valószínűnek, de utána nézhetek. Na már csak az a kérdés, hogy hogy keressek rá magyarul. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 19:42 (CEST)

ITT és ITT metrókörgyűrűnek említik. Ennek nyelvhelyessége számomra kérdéses.

megjegyzés Eredetileg 13-as lett volna, csak 2016-ban az egysínű kapta meg a 13-as számot, így a metró 14-es lett. Ezt amiatt mondtam, mert szerintem minden korábbi cikkben 13-as vonalként említik. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 19:46 (CEST)

[83] Erről nincs felhasználható kép? :D Kemenymate ^vita 2017. május 8., 19:38 (CEST)

Flickr-n csak azokat találtam, amiket feltöltöttem, szóval nem hiszem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 19:42 (CEST)

Ez felettébb érdekes. Különböző színekkel van jelölve, hogy melyik szovjet/orosz vezető idején melyik metrószakaszok épültek (2011-ig). :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 8., 19:52 (CEST)

Ötletes. :D Kemenymate ^vita 2017. május 8., 19:58 (CEST)

3 hónap pótlás. Az úgy laza. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 9., 19:23 (CEST)

Egy ideje már tudni erről. :P Óbuda is többek között ezért kapott Citaro G-ket. Kemenymate ^vita 2017. május 9., 19:33 (CEST)

Az mondjuk érdekes, hogy 56 és 61 megy a Kórházig, 59 meg Budagyöngyéig. Kemenymate ^vita 2017. május 9., 19:37 (CEST)

Ezt amúgy én sem értem, miért nem lehet ilyenkor 59B jelzéssel Budagyöngyéig közlekedtetni? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 9., 19:41 (CEST)

Nem lenne túl szerencsés, mert az a Hűvösvölgyig meghosszabbított változat, így talán még több félreértés lenne belőle. Egyszerűbb lenne az 59-et meghagyni a kórházig és 56-ot vagy 61-et kivinni. Mert azok alapból is ott járnak. Kemenymate ^vita 2017. május 9., 19:47 (CEST)

Nem sokáig lesz a 3V, 100-as troli, meg a régi villamosok képei, a szerzőjük besokallt a commons bürokráciájától... Kemenymate ^vita 2017. május 10., 23:10 (CEST)

Szóval nem küldte el végül az engedélyt? :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 10., 23:45 (CEST)

Dehogynem, megírta hogy forrásmegjelöléssel nyugodtan lehet használni. Majd ki tudja hány hónap múlva írtak a commonsról, hogy a sablont legyen szíves használni, ez meg már nem tetszik neki. Reméljük a törlés is hónapokat vesz igénybe. :D Kemenymate ^vita 2017. május 11., 00:28 (CEST)

Elhiszem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 11., 06:46 (CEST)

"It has simply become too complex and bureaucratic. I would have loved to help but the wording of Mr.Gordon's message implies that I must apply for consideration of the use of my images, rather than consent to their use. There is a considerable difference between the two." Amúgy teljesen igaza van, nevetséges. Kemenymate ^vita 2017. május 11., 00:33 (CEST)

kérdés Szimplán huwikire nem lehetne feltölteni? Szerintem itt elfogadják a sablonmentes engedélyt is. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 12., 16:36 (CEST)

Nem vagyok benne biztos, de egy próbát talán megér. Főleg hogy pár fontos képre nincsen szabad alternatíva. Bár lehet ezt keverem a logókra vonatkozó szabállyal. :D Azért az jó, hogy a rombolást gyorsan elvégzik, ezzel "meglepő" módon nem vártak. Kemenymate ^vita 2017. május 12., 16:42 (CEST)

Fájl:Ikarus 405 BKV 2.jpg Idáig még ebbe sem kötöttek bele. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 12., 16:45 (CEST)

Ilyen szöveggel a Commonson is van fenn. :P Kemenymate ^vita 2017. május 12., 20:32 (CEST)

Azt hallottad, hogy hosszú CAF-ok próbáznak a nagykörúton? :D Kemenymate ^vita 2017. május 12., 23:45 (CEST)

Nem, de késő este/éjjel vagy pedig napközben? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 14., 15:23 (CEST)

Azt nem tudom, az igazságtartalmának sem néztem utána, csak pletykát továbbítottam. :D Amúgy archiválhatnál, alig bírok letekerni. :P Kemenymate ^vita 2017. május 14., 23:16 (CEST)

Megoldva:D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 14., 23:38 (CEST)

kérdés Mi a különbség a Kategória:Lezárt kiemeltszócikk-felülvizsgálati eljárások és a Kategória:Archivált kiemeltszócikkstátusz-megvonási eljárások között?

Az, hogy az egyik a felülvizsgálati eljárás (a mostani), a másik pedig a 2012-ig használt WP:JKSM alatt lezajlott megvonási eljárás. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 15., 15:00 (CEST)

Köszi, akkor legalább most már jól van a leírásban. Kemenymate ^vita 2017. május 15., 20:20 (CEST)

Ha egy szócikk elveszti a kiemelt státuszát, akkor kérlek tüntesd fel itt is a cikket. Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 17., 06:46 (CEST)

Köszi, fel kéne venni az algoritmusba. :P Kemenymate ^vita 2017. május 17., 11:22 (CEST)

Az elvileg legkorábban bekövetkezendő útvonalmódosítás: [84] Várhatóan júniustól. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 17., 19:41 (CEST)

Június 14 és már benne van a szócikkekben. :P Kemenymate ^vita 2017. május 17., 20:25 (CEST)

Bocsi, csak nem néztem rá a figyelőlistámra. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 17., 20:43 (CEST)

Azért elég vicces, hogy egyszer sem írják ki az IKEA nevét, pedig az lesz a megálló neve. :D Kemenymate ^vita 2017. május 17., 21:09 (CEST)

Ez fel sem tűnt! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 17., 21:27 (CEST)

~~[85] Most csak beképzelem, vagy tényleg jól emlékszem arra, hogy készül egy IK405T? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 19., 18:03 (CEST)~~

Beképzeltem. :P [86] [87] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 19., 18:12 (CEST)

Kinn volt Óbudán a nyílt napon, az IK 521 és 412 között, a kép ott készült. :) Kemenymate ^vita 2017. május 19., 18:41 (CEST)

Közben rájöttem, hogy valami mégis csak derengett és az a 263T építése volt. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 19., 18:48 (CEST)

Ki próbál nem létező típust megépíteni? :D A troliról jut eszembe, 28-án, ha minden jól megy, akkor lesz képünk a 156-ról. Kemenymate ^vita 2017. május 19., 21:18 (CEST)

Az jó, mehet majd a nosztalgiákhoz képnek! Amúgy a BKV próbál most összehozni egy 263T trolit, oktatónak. Az biztos, hogy ha elkészül, különleges példány lesz. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 19., 21:22 (CEST)

Azt tudod, mire építik? Szereztek valahonnan 263-ast, vagy már meglévőt beleznek ki? Kemenymate ^vita 2017. május 19., 21:27 (CEST)

A 2014-ben selejtezett GZF-169-ből építik, de nem tudom, hogy hol tart, vagy hogy egyáltalán tart-e valahol. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 19., 21:31 (CEST)

Á szerintem ez már elhalt. Legalábbis nekem rémlik egy üresen álló 263-as a 2015-ös nyílt napról. Aztán vagy rosszul emlékszem, vagy azóta gőzerővel fejlesztik. :D Kemenymate ^vita 2017. május 19., 23:43 (CEST)

Na, túl korán küldtem el, új infó: nyárra tervezik. :D Kemenymate ^vita 2017. május 19., 23:44 (CEST)

Szóval még mindig készül? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 20., 06:28 (CEST)

Márciusban írta valaki, hogy látta a tetején az új dobot, szóval talán tényleg igaz. :D Kemenymate ^vita 2017. május 20., 11:10 (CEST)

[88] Ritkán látni fotót a 400-asról. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 23., 15:49 (CEST)

Na ennek a bevezetőnek semmi értelme. Most ugyanazon az útvonalon járnak? Mert jelenleg a Gubacsi út / Határ útig megy mindegyik (Mester u. és Határ út M felől). Ilyenkor szokták benyomni az 51-52 jelzést, viszont egyszerűbb lett volna, ha mondjuk csak az egyik járat jelzését használják egész nap. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. május 23., 18:18 (CEST)

A 74-esen ma a 278-as menőbb vendég volt. :D A villamos meg 51-52 jelzéssel jár (de nem ám a kijelző szerint: papírfecni-jelzés) és igen ugyanaz az útvonal, csak szeretik hülyén megfogalmazni. :D Kemenymate ^vita 2017. május 23., 20:01 (CEST)

Szereztem neked 400-ast. :D Kemenymate ^vita 2017. május 24., 16:42 (CEST)

De furcsa ezt leírni: „a modernebb Ikarus 255-ösöket és 256-osakat rendelte.[2][3]” :D Kemenymate ^vita 2017. május 24., 21:59 (CEST)

Június

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt142 hozzászólás2 résztvevő

Tuti közlekedik a 4-6 a Múzeumok Éjszakáján? A FUTÁR szerint nem jár azon a hétvégén, de a 4-es és a 6-os sem. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 8., 14:14 (CEST)

Budapesten csak az a tuti, ami már megtörtént. De elvileg hétvégén egész vonalas pótlás lesz. Villamosközlekedés a tervek szerint:

17–18: Széll Kálmán tér M – Oktogon M

19–23 és 26: Széll Kálmán tér M – Corvin-negyed M.

24–25: nem jár. De köszi, hogy szóltál, nem vettem észre, hogy ez pont az a hétvége. Kemenymate ^vita 2017. június 8., 14:35 (CEST)

Nincs mit! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 8., 15:12 (CEST)

[89] Vajon ezt mennyire szabad elhinni? :) Kemenymate ^vita 2017. június 8., 16:58 (CEST)

Szerintem eléggé! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 8., 17:00 (CEST)

Programajánló :D Kemenymate ^vita 2017. június 11., 21:09 (CEST)

A múltkor olvastam, de teljesen kiment a fejemből! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 11., 21:25 (CEST)

Szerinted lenne értelme feltüntetni mindenhol, hogy a 25-ös június 17. és 26. között ideiglenesen Újpest-Városkapuig jár? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 13., 01:14 (CEST)

Ha a 12VP-t és 14VP-t is beírod, akkor igen. :D Kemenymate ^vita 2017. június 13., 08:16 (CEST)

Hát, azért egy hétig lehet felesleges lenne. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 13., 16:18 (CEST)

Bottal viszont fél perc megcsinálni és eltüntetni is. :) Kemenymate ^vita 2017. június 13., 16:40 (CEST)

Tudok jobb elfoglaltságot is! :) 72-es Fővám térig. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 13., 16:58 (CEST)

Az már tuti? Kemenymate ^vita 2017. június 13., 17:00 (CEST)

Már a menetrend is megjelent! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 13., 17:07 (CEST)

Átszállásokat meg kell csinálni, de a szócikk kész. :P Meg jó lenne majd forrás. Kemenymate ^vita 2017. június 13., 17:16 (CEST)

A 7-es, az 56A és a 61-es megállólistája is kész. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 13., 21:47 (CEST)

Júliusban majd elrejtsük, vagy felesleges? Kemenymate ^vita 2017. június 13., 22:48 (CEST)

Szerintem el kéne rejteni, mivel mindenhonnan kitörölni és újra beírni hülyeség lenne. Emellett a 47B-vel is ezt kellene tenni holnaputántól szeptemberig. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 14., 04:47 (CEST)

Ha a sablonba írunk be helyettük &nbsp;-t, akkor vajon mi történik? Kemenymate ^vita 2017. június 14., 10:05 (CEST)

11, , 86 Ez. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 14., 13:09 (CEST)

Akkor más megoldást keresek. :D Kemenymate ^vita 2017. június 14., 13:11 (CEST)

A régi  miért nem jó? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 14., 14:36 (CEST)

Mert ha csak egy járat van, akkor az ikont is el kell rejteni. Kemenymate ^vita 2017. június 15., 16:49 (CEST)

Ja értem. Amúgy 4 hónapja van engedélyünk Hamster pár képére és csak most találtam meg az engedélyt, mert a Gmail spamnek érzékelte és csak archiválás közben tűnt fel. >:( – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 15., 21:54 (CEST)

Milyen képei vannak? Kemenymate ^vita 2017. június 15., 22:26 (CEST)

Most töltöttem fel azokat, amikre kaptunk engedélyt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 15., 22:27 (CEST)

Igen, ezeket kár lett volna veszni hagyni. :) Kemenymate ^vita 2017. június 15., 22:47 (CEST)

Ha minden igaz, akkor kész a nyári járműkiadás. Elég gagyi. Kemenymate ^vita 2017. június 15., 22:52 (CEST)

Lehet elveszítünk egy csomó jó képet: Commons:Commons:Deletion requests/Photos from Magyar Rendőr Kemenymate ^vita 2017. június 16., 16:43 (CEST)

Láttam a 46-osnál a törlést. :( – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 16., 17:54 (CEST)

Hmmm... Új helyközi? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 16., 18:44 (CEST)

Plusz a 800-asnak lesz éjszakai járata. :) Kemenymate ^vita 2017. június 16., 18:45 (CEST)

Új Volán-honlap és július 1-jei változtatások... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 16., 20:02 (CEST)

Annyira cuki a Volán, hogy nem említi meg az 1-jei változásokban, hogy az 1256-ost is visszavágják Kelenföldig... Szedhetjük ki a Délitől. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 16., 22:19 (CEST)

Kelenföldön új:

1256

Déliből ki:

1256

Megszűnik:

1241, 1254, 1259

Új járat:

1244

Láttam, hogy a távolsági is változik, de a részletekbe nem ástam bele magam. Kemenymate ^vita 2017. június 16., 22:33 (CEST)

Én sem, amíg nem vettem észre, hogy a népligeti átszállások elavultak voltak. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 16., 22:40 (CEST)

Déliben akkor nem is lesz új, ugye? Mondjuk az nem baj, egy sorral kevesebb mindenhol. :D Kemenymate ^vita 2017. június 16., 22:42 (CEST)

1256-ost meg azért nem említik, mert a KNYKK az üzemeltető, nem ők. :D Kemenymate ^vita 2017. június 16., 22:43 (CEST)

A 800-asoknál is sok változás volt valamikor, teljesen le vagyunk maradva. Kemenymate ^vita 2017. június 16., 23:00 (CEST)

Azt látom. Beszállnék, de jelenleg Dél-Budát aktualizálom. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 16., 23:03 (CEST)

Jó hogy átlátod ezt a távolságit, mert én már nem tudom mit csinálsz. :D Kemenymate ^vita 2017. június 17., 00:10 (CEST)

Végigmentem az összesen, ami Dél-Budára jön és külön-külön kiírtam az átszállásokat. :D 1-jétől egyszerűbb lesz, akkor már ugyanazok a járatok érintik majd a Petőfi hídi, az Újbuda-központi és a Sasadi úti megállókat. Jelenleg az 1256 zavar be ennél, mivel az a Sasadit is érinti és úgy megy a Délihez. Rejtve beszúrtam a BKK-s járatokhoz az 1256-1257 párost (), a Volánokhoz és a MÁV-járatokhoz lusta vagyok már, plusz az Erőmű megállót is rendbe kellene hozni. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 17., 00:23 (CEST)

Új sablon... {{Magyarország távolsági autóbuszvonalai}} :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 17., 01:00 (CEST)

Ezekről lesz szócikk is? :D Kemenymate ^vita 2017. június 17., 09:34 (CEST)

Előbb-utóbb talán. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 17., 10:34 (CEST)

Te mik ezek a rövidítések, pefelső és sorihősök? :D Kemenymate ^vita 2017. június 18., 17:48 (CEST)

Hát a BKK is Pe.-zi Erzsébetet, Soroksárt pedig gyakran sorizzák. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 18., 17:49 (CEST)

Újra lesz 10-es busz. :P Kemenymate ^vita 2017. június 19., 09:50 (CEST)

@Kemenymate: Konkrétabbat tudsz mondani? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 09:53 (CEST)

http://futar.bkk.hu/route/BKK_0100?layers=GSVB Kemenymate ^vita 2017. június 19., 09:58 (CEST)

http://online.winmenetrend.hu/futar/history/lines/0100?date=2017-07-31 – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:00 (CEST)

Igazából semmit nem tudok róla, de gyanítom a 100-as átnevezve. Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:02 (CEST)

~~Szerintem ideiglenes lesz, mert július 24. és augusztus 1. között van csak menete~~ és szinte biztos, hogy a 100-ashoz lesz köze. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:03 (CEST)

Július 3-ától fog járni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:05 (CEST)

(Szerkesztési ütközés után) Mindegyik járatnak csak augusztus 1-ig van menete, arra ne építs. :P Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:07 (CEST)

Most vagy máshol lesz egy 100-as, vagy egy újabb látszatintézkedéssel van dolgunk. Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:09 (CEST)

Átszámozzák a 100-ast. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:11 (CEST)

http://futar.bkk.hu/trip/BKK_B666741/20170705?layers=GSVB – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:12 (CEST)

De és ennek van valami értelme? :D Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:14 (CEST)

Ha a 100-ast mondjuk a reptér környékén használják fel (200E és 900 mellé), akkor van. Ha nem, akkor egy jó számot elpazaroltak egy ilyen járatra. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:16 (CEST)

Kerestem forrást a 100K buszra, erre rábukkantam egy érdekességre: [90] A HVG a wikipédiára hivatkozik, mint forrás. :D Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:18 (CEST)

Hát mi előbb közöljük mint maga a BKK. :D Amúgy kibővítettem a frissítendő listádat a július 1-jei változásokkal, de nem láttam értelmét beleírni egész Kelenföld vá.-t, mert ott rejtve be van már szúrva az 1256 és az 1257. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:33 (CEST)

Oké, bár itt se minden esetben értem hogy mit kell majd csinálni. :D Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:47 (CEST)

Az első sorban (végig július 1-jésről lesz szó) az éjszakaiknál a csatlakozásokat, a másodikban az 1256 lerövidülése és a távolságik variálása miatti változások (ebből kész az összes Kelenföld vá.-t érintő járat, csak rejtve vannak), az utolsóban pedig végig a 100 → 10 jav. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:53 (CEST)

A 10-esről új szócikk lesz vagy átnevezzük mi is a 100-ast? Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:54 (CEST)

Legyen új, az a legegyszerűbb. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 10:57 (CEST)

Jó, de azért várjuk meg hogy tényleg így lesz-e, nem csak egy elírás. :D Kemenymate ^vita 2017. június 19., 10:57 (CEST)

Mondjuk én már beleírtam a 100-as cikkébe, hogy megszűnik. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 11:00 (CEST)

Azt még egyszerű visszacsinálni, ha mégse. :P Kemenymate ^vita 2017. június 19., 11:03 (CEST)

Ilyet is találtam: [91] Kemenymate ^vita 2017. június 19., 15:10 (CEST)

Ez a 2-es id. csonkítása miatt lesz majd, de nem tudom, hogy tényleg ezzel a jelzéssel közlekednek-e (bár nagy valószínűséggel igen.) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 15:25 (CEST)

A menetrendek között ez is 15-ös, úgyhogy lehet csak 15 ► Lehel tér M kiírással megy. Kemenymate ^vita 2017. június 19., 15:29 (CEST)

Este ne felejtsem el megnézni. :P A 23-as megszűnt HÉV-megállóknál még mindig H-zik? Kemenymate ^vita 2017. június 19., 15:30 (CEST)

Igen, még mindig, ezt én is néztem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 19., 15:31 (CEST)

Azt csicseregték a madarak, hogy lesz 100E jelzésű reptéri expresszjárat. :D Kemenymate ^vita 2017. június 20., 07:33 (CEST)

Hmm... :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 20., 10:59 (CEST)

Új társadalmi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 20., 12:15 (CEST)

Nem rossz, de már kezdem unni a sok ugyanolyan szám alá tartozó, de különböző útvonalakat. :D Kemenymate ^vita 2017. június 20., 16:39 (CEST)

Lusták B-vel illetni az ilyen vonalakat. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 20., 17:01 (CEST)

Pedig tudnak ők, ha akarnak, N7680 meg H5SZ :D Kemenymate ^vita 2017. június 20., 17:23 (CEST)

[92] Aszondja várhatóan. Senki nem olvassa át ezeket? :D Kemenymate ^vita 2017. június 21., 18:03 (CEST)

A dél-Pest után már semmin sem csodálkozom. Ráadásul még a vonalak sem stimmelnek. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 21., 18:14 (CEST)

Ez micsoda? Kemenymate ^vita 2017. június 23., 10:16 (CEST)

Jó kérdés. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 23., 11:35 (CEST)

Épp időben sikerült kitenni: http://bkk.hu/2017/06/modositott-utvonalon-jar-a-16-os-a-30-as-a-105-os-a-212-es-es-a-979-es-autobusz-a-4-es-es-a-6-os-potlobusz-valamint-a-75-os-trolibusz-2017-junius-23-an-ejszaka/ Kemenymate ^vita 2017. június 23., 12:31 (CEST)

Cikk legyen? :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 23., 16:25 (CEST)

Szerintem felesleges, megemlítettem az éjszakai szócikkben. Kemenymate ^vita 2017. június 23., 16:39 (CEST)

Ezt el tudnád rendezni? Mindig belelóg Szolnokba, vagy Szegedbe. :D Kemenymate ^vita 2017. június 24., 12:57 (CEST)

Ennyit tudtam tenni. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 13:05 (CEST)

Most az egyszer nem lehetne elhagyni az évszámokat? Kemenymate ^vita 2017. június 24., 13:18 (CEST)

Szerintem is feleslegesek. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 13:19 (CEST)

Így talán elfér minden normálisan. :D Kemenymate ^vita 2017. június 24., 13:20 (CEST)

Hmm... A 677-es régen Csepelig járt. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 16:29 (CEST)

A szócikkében gyanús a Budapest bérletre való utalás. Amit egyébként lehet ki kéne szedni. :D Közben meg nagyon unatkoztam. :D Kemenymate ^vita 2017. június 24., 18:08 (CEST)

Nem rossz. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 19:42 (CEST)

Te mikor folytatod a 77-es tájékoztatót? :P Kemenymate ^vita 2017. június 24., 19:57 (CEST)

A múltkor elkezdtem volna feltölteni, de sajnos mostanában alig van időm. Különben már végig le van fotózva. Pár nap múlva lehet ráérek elkezdeni feltölteni. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 20:13 (CEST)

Pontosítok: elfelejtettem, hogy a 144-esig már elő van készítve, ezt még ma felteszem. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 20:19 (CEST)

*Most már fent van a 100 és 144 közötti :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 20:34 (CEST)

131-esnél kis zavar van az erőben, a Füredi utca után hogy jöhet a Fogarasi út? :D Kemenymate ^vita 2017. június 24., 21:02 (CEST)

Hehe, nekem fel sem tűnt. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 21:36 (CEST)

11? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 24., 22:54 (CEST)

A 239-es busz és a 67-es villamos sem volt egy túl sűrű látvány a Keletinél, és akkor hol a 24-es villamos, a 73-as, 76-os, 78-as troli. :D Kemenymate ^vita 2017. június 25., 07:29 (CEST)

Hmm... Csak nem? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 10:14 (CEST)

Ma jelentik majd be. :) Kemenymate ^vita 2017. június 26., 10:15 (CEST)

Az Index szerint egy holnapi sajtótájékoztatón. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 10:17 (CEST)

Amúgy fix a 100E jelzés? Mármint gondolom, hogy azért lett a 100-asból 10-es, hogy ne legyen megint olyan katyvasz, mint 2013-ban a 133-as és a 133E esetében. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 10:19 (CEST)

Jaj bocs, igen, holnap, még csak hétfő van. :D A jelzés tudtommal fix. Kemenymate ^vita 2017. június 26., 10:20 (CEST)

És komolyan a VT Conectóit akarják erre a vonalra pakolni? :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 10:23 (CEST)

Az még semmi, egyedi arculatot is kapnak. :D Kemenymate ^vita 2017. június 26., 10:26 (CEST)

Tényleg a 72F-et és társait kivegyük akkor? Kemenymate ^vita 2017. június 26., 10:33 (CEST)

Akartam mondani, hogy ki kéne venni, vagy pedig azt csinálni, hogy egyes helyeken az egész megállókat elrejteni és az eredetiket használni ideiglenesként. Az nem lenne könnyebb? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 10:47 (CEST)

Ha jól értem, akkor szerintem nem lenne könnyebb. :D Törölni nagyon gyorsan lehet, visszatenni már nem annyira, de valamivel meg kéne jelölni a helyét. A 72-est még kézzel is vissza lehetne csinálni, de az 56A és 61 már nehezebb, mert több az átszállás. Kemenymate ^vita 2017. június 26., 10:49 (CEST)

Akkor legyen az, hogy intézd te a 72-est én meg Dél-Budát, úgy jó? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 10:59 (CEST)

Nekem mindegy, de lehet így. Kemenymate ^vita 2017. június 26., 11:28 (CEST)

Mi történt a Fájl:BSicon exBHFlr.svg-vel? Vagy ez eddig is átirányítás volt? Kemenymate ^vita 2017. június 26., 11:46 (CEST)

Én úgy tudom, hogy egész idáig átirányítás volt. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 11:50 (CEST)

Jó kérdés miért. De akkor marad BHF. Kemenymate ^vita 2017. június 26., 11:52 (CEST)

A 61-es villamossal kéne kezdeni valamit. A pótlási rendet én már nem nagyon tudom követni, és ami most van fenn, az holnaptól nem érvényes. Most vagy szedjük le és maradjon a villamos normál megállói egy megjegyzéssel, vagy próbáld meg te megírni. :D Kemenymate ^vita 2017. június 26., 12:04 (CEST)

Este megírom majd. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 12:22 (CEST)

Köszi. És változik az 56-os, 56A és 17-es is. :D Kemenymate ^vita 2017. június 26., 12:28 (CEST)

Fonódó blog szerint júli 8, Omnibusz szerint júli 1. Na most ilyenkor mizu? :D Amúgy a július 8. reálisabb, mert még egyrészt a FUTÁR-ban sincs benne, másrészt pedig hivatalosan csak holnap jelentik be. Plusz a vizes VB csak 14-én kezdődik, szóval bőven ráérnek elindítani 8-án. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 22:51 (CEST)

Gyanús hogy tényleg 8-a lesz, de majd holnap okosabbak leszünk. :) Kemenymate ^vita 2017. június 26., 23:06 (CEST)

Ez meg hogy néz ki? :D Kemenymate ^vita 2017. június 26., 23:12 (CEST)

Szebben mint a Rondamodulo, vagy ahogyan én hívom, a Tengelytáv. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 26., 23:17 (CEST)

A belseje se semmi. :D A fonódó blogon meg ismerős valahonnan az a metrópótló. Jó, hogy mindenki innen veszi a képeket. :D Kemenymate ^vita 2017. június 26., 23:21 (CEST)

Ezt vajon hogy sikerült összehozni? [93]

Fővám tér 0
Kálvin tér 0

Kemenymate ^vita 2017. június 27., 12:09 (CEST)

Hátha zöldet kap. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 27., 12:14 (CEST)

Egyedi arculat, pipa... :O – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 27., 14:46 (CEST)

De gyönyörű. Kemenymate ^vita 2017. június 27., 15:33 (CEST)

[94] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 27., 17:17 (CEST)

Már megy a sírás, hogy miért kerül ennyibe. De amíg nem volt, addig meg azért ment a sírás. :D Kemenymate ^vita 2017. június 27., 18:05 (CEST)

Ja, hogy nem tüntették fel a Deáknál a közbeeső megállókat... Mondjuk zavaró feltüntetni az Astoriát és a Kálvint ott, mert különben feleslegesen fizetnének ki a turisták 900 forintot, ha le sem szállhatnak. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 29., 17:55 (CEST)

Pont ezért hagyták ki, mert csak felszállóhely. Ha nem is a vonalcsíkon, de azért említés szinten illene feltüntetni. Kemenymate ^vita 2017. június 29., 18:01 (CEST)

http://bkk.hu/apps/menetrend/pdf/4721/20170701/1.pdf Azt a k. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 30., 08:24 (CEST)

Volt már róla szó, de nem hittem hogy tényleg meglépik. Amúgy a 72F azért F, mert Fővám tér. :D Kemenymate ^vita 2017. június 30., 10:22 (CEST)

Tudom, de nem akartam 72O-t, mert picit 720-as beütése van. :D Meg a többinél is amiatt lett jelzésF, hogy az egyszerre történő, összefüggő forgalmi változásokat könnyen lehessen követni. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 30., 11:29 (CEST)

A kódban nem mindegy, hogy mi van? Úgyis csak mi tudjuk használni. :D Kemenymate ^vita 2017. június 30., 11:39 (CEST)

Hehe, igaz. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 30., 11:42 (CEST)

A többinél jó az F, most azért írtam át a 72-est O-ra, mert lesz elvileg még két hétvégén Fővám téri útvonal is. Kemenymate ^vita 2017. június 30., 11:47 (CEST)

A cserékhez kérek egy kis segítséget. Ami itt fenn meg a próbalapomon van, az most a végleges? Kemenymate ^vita 2017. június 30., 14:04 (CEST)

Igen. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. június 30., 15:37 (CEST)

Július

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt35 hozzászólás2 résztvevő

A {{IkonBKK/Szöveg}} most jó így? Kemenymate ^vita 2017. július 1., 09:17 (CEST)

@Kemenymate: EZ most valami vicc, ugye? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 1., 10:09 (CEST)

Láttam én is, de tegnap még a menetrendek.hu-n is Kelenföld volt. Úgyhogy most nem tudom mi van. Kemenymate ^vita 2017. július 1., 10:32 (CEST)

"A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2017. június 29-én kelt jóváhagyása értelmében a vonalon közlekedő járatok budapesti végállomása 2017. július 1-et követően továbbra is marad Budapest, Déli pályaudvarnál." link: [95] Kemenymate ^vita 2017. július 1., 10:33 (CEST)

kérdés Ha visszaállítjuk KMBot szerkesztéseit, hogy mindegyik  legyen, úgy nem könnyebb eltüntetni, mint mindenhonnan egyesével kiszedegetni? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 1., 10:36 (CEST)

Szóval igen. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 1., 10:38 (CEST)

Igen, mindjárt megy a bot, csak előbb próbálom a többit is visszacsinálni. Kemenymate ^vita 2017. július 1., 10:42 (CEST)

Azért az aranyos, hogy 2 nappal előtte bejelentik. :) Kemenymate ^vita 2017. július 1., 10:47 (CEST)

De tegnap még a Volán honlapján is a kelenföldös menetrend volt fent (azt hiszem). :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 1., 10:49 (CEST)

Nekem is úgy rémlik. Kemenymate ^vita 2017. július 1., 10:51 (CEST)

[96] Mi a hiba a képen? Kemenymate ^vita 2017. július 1., 22:44 (CEST)

Az, hogy akkor már nem volt menetrend szerinti forgalom a Baross téri hurokvágányon. :) Gondolom nem fért be elég villamos a Festeticsbe. :P Vagy esetleg csak a dátum rossz. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 1., 23:44 (CEST)

Én csak a viszonylatszámot tartottam furának a Keletiben. :D Kemenymate ^vita 2017. július 2., 10:31 (CEST)

http://www.bkk.hu/repuloterbusz/ :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 7., 21:12 (CEST)

Remélhetőleg angolul is megvan. :P A vizes vb-n a 26-os buszon kívül lesz valami érdekes? Kemenymate ^vita 2017. július 12., 09:13 (CEST)

Javították a 100E menetrendjét, így már sokkal informatívabb. Kemenymate ^vita 2017. július 14., 10:41 (CEST)

100E-re átalakított NCA-k
Rsz.	Össz
445, 460–465, 473	8

Legalábbis én ennyit láttam eddig. :P A 445 és a 473 pedig előszeretettel közlekedik a 159-esen :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 15., 12:54 (CEST)

Én még egyet se, pedig már kéne róla kép. :D Kemenymate ^vita 2017. július 15., 13:01 (CEST)

Találós kérdés: [97] Miben különbözik a mi Solarisunktól? :D Kemenymate ^vita 2017. július 17., 14:38 (CEST)

Abban, hogy ez busz? (Urbino) :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 17., 18:56 (CEST)

Nekem csak itthon tűnt fel, az a durva. :D Kemenymate ^vita 2017. július 17., 19:31 (CEST)

Az NCA-465-öt megerősítem, tényleg reptérbusz. :P Kemenymate ^vita 2017. július 18., 17:28 (CEST)

Védjegytelenítve. :| >:( – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 21., 19:07 (CEST)

Ha a képen keresztbe tennénk egy vízjelet, azt is leszednék, tolvajbanda. Közben meg olvasom mi történik a BKK-nál, és egyelőre nem tudom, hogy sírjak, vagy nevessek. Kemenymate ^vita 2017. július 22., 22:25 (CEST)

Sajnos nincs időm ezeket javítani, szóval beteszem ide, hogy ha gondolod, addig megcsinálhatsz belőle párat. :) Speciális:Mi hivatkozik erre/161-es villamos (Budapest) (61AVP) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 28., 10:35 (CEST)

MegoldvaKemenymate ^vita 2017. július 28., 13:32 (CEST)

A Fodor József TBC-Gyógyintézet megállónevet hol láttad? A bkvtablak-on is Orsz. orvosi rehabilitációs intézet -> Szanatórium utca van. Kemenymate ^vita 2017. július 30., 11:45 (CEST)

Jó, már látom hogy innen, de akkor meg ez hibás lenne? Kemenymate ^vita 2017. július 30., 11:51 (CEST)

Igen, a 77-es tájékoztatóból szedtem, de a másik név sem hibás, csak a 80-as tájékoztatóból lett beledolgozva. A honlap kezelője öt tájékoztatóból dolgozik az elmondása szerint (77, 80, 82, 85, 87) és gondolom, hogy a 80-asból szedte a megállónevet. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 30., 12:23 (CEST)

A dátumra meg megadta a 77-et. Na sebaj. :) Kemenymate ^vita 2017. július 30., 12:24 (CEST)

Kértem korrekciót. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 30., 12:27 (CEST)

Majd a 72-es troli kapcsán el kéne rejteni a 72O-t. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 31., 23:15 (CEST)

Vagy esetleg fel kéne tüntetni, hogy melyik hétvégéken jár ott. (inkább ez) :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 31., 23:17 (CEST)

A sablonban most azt írtad át, vagy még van tennivaló? :D Kemenymate ^vita 2017. július 31., 23:21 (CEST)

Hát nem tudom, amiatt írtam át, mert a két hétvégés kavarodást okozhatna. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. július 31., 23:38 (CEST)

Augusztus

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt145 hozzászólás2 résztvevő

A közös szakaszon már kavarodás van, 72F-re kéne mindet állítani, aztán utána 72O-ra. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 1., 00:07 (CEST)

És mi lenne, ha a 72F-hez beírnánk az összes hétvégét (5-6, 12-13, 19-20, 26-27), ekkor a Fővámhoz 72F2 kerülne az első két hétvégével és ha csak Orczy teres marad, akkor meg a 72F-et 72O-ra cseréljük. Ez így jó lenne, nem? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 1., 01:25 (CEST)

MegoldvaMajd 7-én, 14-én és 21-én ki kell törölgetni az elmúlt hétvégéket ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 1., 01:40 (CEST)

72F: minden hétvége, Szent István Bazilika – Kálvin tér M
72F2: 5-6., 12-13., Fővám tér M
72O: 19-20., 26-27., Szentkirályi utca – Orczy tér

Nem lenne egyszerűbb azt írni a zárójelbe, hogy hétvége? :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 1., 10:45 (CEST)

Ezen én is elgondolkodtam, de azért legyen egyértelműbb, nem? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 1., 11:19 (CEST)

Például így? (aug. hétvégéken) Kemenymate ^vita 2017. augusztus 1., 11:25 (CEST)

Lehet így is; ezt akartam először beírni, de nem tudom miért nem ezt írtam be. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 1., 11:29 (CEST)

Most így mindenhol jól van kiírva? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 1., 11:37 (CEST)

Elvileg igen. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 1., 11:49 (CEST)

Mától nincs menetrendszerinti magaspadlós kiadás tanszünetben (leszámítva a pótlásokat). Ehhez képest a 99-est érdemes megnézni. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 1., 12:19 (CEST)

Olvastam a MAN-os közleményt, de ezt nem gondolták komolyan, az fix. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 1., 12:36 (CEST)

Most CSAK a 93-ason, a 95-ösön és a 217-esen (+pótlások) látok magaspadlósokat, de még nincs csúcsidő. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 1., 12:38 (CEST)

A 914-ről hajnalban átszerelő 30-ason LOV-ok mennek hétvégén, és bizonyos napokon hétköznap is, és a MUT-októl nem biztos hogy érdemes megkülönböztetni őket a wikin, ugyanis a kiadás szerint ugyanannak a típusnak számítanak. :) Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 11:07 (CEST)

(ami azt jelenti, hogy az megy, ami éppen elérhető) Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 11:08 (CEST)

Én mondjuk amiatt szedtem ki, mert már egy hete nem volt rajta, de majd holnap estig kiderül, hogy végleges-e a MUT/MUU átszerelés. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 11:10 (CEST)

Ma reggel is LOV ment. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 11:13 (CEST)

Egyébként a MUT-ok tuti 330-asok? Vagy ez egy olyan kérdés, amit senki sem tud biztosra. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 11:14 (CEST)

Szerintem inkább 330, bár most ahogy rákerestem, idáig mindenhol 300-nak találtam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 11:17 (CEST)

Valamiért úgy rémlik, hogy a BKV vezérigazgató-helyettese mondta valahol, hogy ezek NewAG300-asok. Hbweben is úgy van írva, illetve a francia wikin is: fr:Van Hool NewAG300. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 11:19 (CEST)

[98] A lap alján lévő budakeszis rész vajon még érvényes? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 17:24 (CEST)

Jó kérdés, a díjszabási tájékoztatóban nincsen benne. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 18:14 (CEST)

De írj a BKK-nak és 1 hónap múlva megtudjuk. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 18:17 (CEST)

Hát annyira azért nem fontos számomra, csak most össze-vissza kutatgattam és ezt találtam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 18:19 (CEST)

Alap, 11. oldal; PDF 15. oldal. Hmm... Érdekes. A budapesti trolitervek 1980 elejéről. Nem is tudtam, hogy a 15-ös buszt is ki akarták váltani. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 19:07 (CEST)

Én az 58-ast pótló troliról se hallottam még. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 19:16 (CEST)

Nagyban anyagot kerestem a Pesterzsébet–Csepel HÉV-hez, és sikerült belebotlanom ebbe. Azért elég durva lett volna, ha ez felépül. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 19:33 (CEST)

Azt hozzátenném, hogy Szabadkikötő (H7) a térképen Kikötői alsó néven van feltüntetve, plusz látszódik a sziget végénél az akkoriban tervezett Kikötői felső állomás is. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 19:54 (CEST)

Egy része megépült, bár nem biztos hogy pont így. Az is érdekes, hogy a budafoki híd már itt is benne van a tervekben. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 19:56 (CEST)

Igen, egy része tényleg megépült, de annak is csak egy része az eredeti tervekre (I. kereskedelmi medence, meg talán az I. ipari medence). A II. kereskedelmi már kicsit módosítva épült meg. Nekem még a Gubacsi hidat részlegesen kiváltó gyorsforgalmi híd és maga az egész gyorsforgalmi szúrt szemet. :D Plusz, hogy nem látom a térképen a H6-ost, sem pedig az akkori Erzsébet-Csepel HÉV-et. De azért az furi, hogy még ekkor sem tervezték a Rákóczi híd megépítését. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 20:39 (CEST)

Rajta van a H6-os, csak szaggatott vonallal és a közútra rajzolva. A csepeli leágazás is ott van, a körforgalom előtt belemegy az útba. A MÁV-vonal viszont tényleg bekanyarodik a Gubacsi hídnál és nem megy lejjebb. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 20:49 (CEST)

Jé, tényleg. :D Amúgy tovább megy, csak külön van szedve az ipar- és a személyszállító szakasz. Az az egyetlen fekete vonal, ami keresztezi a Gubacsi hidat Erzsébeten, na az a 150-es. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 20:57 (CEST)

Lehet. Mindenesetre érdekes térkép. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 21:00 (CEST)

[99] Na ez sem mindennapi látvány. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 5., 21:09 (CEST)

Vajon milyen próba? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 5., 21:34 (CEST)

Lehet, hogy újítják a többi kocsihoz hasonlóan és ebből adódóan az ajtókhoz is hozzányúlnak. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 6., 03:15 (CEST)

Király ez a FAÜ térkép, de volt 121-es busz? Ráadásul Budán fekete, Pesten piros színnel. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 6., 10:33 (CEST)

Rájöttem, hogy ez a J busz. 2017. augusztus 6., 10:35 (CEST)

Piros színű volt, ez a 2. oldalon lévő járatlistán látszódik is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 6., 10:38 (CEST)

Igen, de a térképen a piros a végállomást jelzi szerintem. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 6., 10:38 (CEST)

Eléggé zavaró ez a jelölés, még azt hiszi valaki, hogy volt 18-as busz. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 6., 10:41 (CEST)

Fájl:Pesterzsébet-Csepel HÉV.svg :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 6., 15:51 (CEST)

Ezt hogy kell nézni? :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 6., 15:54 (CEST)

Ha rámész, akkor elvileg színes és normális lesz. :D Emiatt írtam a képes kocsmafalra is. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 6., 15:56 (CEST)

Így már látom, sokkal jobb, mint a fekete-fehér. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 6., 16:03 (CEST)

Juhé, újabb kutatnivaló... A Koltói Anna utcánál is volt egy külön HÉV-megálló még az 1940-es évek végén. Feltehetőleg (és szerintem) a gyorsvasút építésével együtt szűnhetett meg 1950/51 környékén. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 6., 19:13 (CEST)

Azok a kis bogyók a megállók? Mindenesetre érdekes, mert jó közel van a másikhoz. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 6., 19:45 (CEST)

Hát ez lesz a legcsonkabb cikk, amit létre fogok hozni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 6., 19:50 (CEST)

Majd csak találunk hozzá valamit. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 6., 20:02 (CEST)

Még azt sem lehet beírni, hogy 1912-ben jött létre, mert egész idáig a megálló létezése is ismeretlen volt (számomra). :| – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 6., 20:13 (CEST)

Pfúha, nagy kavarodás van az Pesterzsébet–Csepel vonal 1951 és 1959 közötti időszakával kapcsolatban. Egyik változat szerint megszűnt, másik szerint lerövidült. :P De van hozzá biztos forrásnak mondható anyagom (ez), szóval ez alapján meg lehet oldani. :D Plusz találtam egy 1940-es évekbeli állomáslistát is az akkori rákosszentmihályi-gödöllői-csömöri és ráckevei-csepeli vonalakról. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 12:31 (CEST)

Éppen akartam kérdezni, hogy a rákosszentmihályit nem akarod-e megírni. Itt meg alacsonypadlós kiszolgálás van: [100] :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 7., 12:34 (CEST)

Ez rohadt jól lett elkapva! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 12:44 (CEST)

Még a pacsirtatelepi hurok megállói is benne vannak. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 12:54 (CEST)

Plusz a rákospalotai vonalrész is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 13:09 (CEST)

Szerkesztő:LaSza/Rákosszentmihályi HÉV A sashalmi rész eléggé problémás, mert bár nagy valószínűséggel a gödöllőihez tartozik inkább, de annyira pocsék módon tünteti fel a táblázat az útvonalakat, hogy nem lehet eldönteni, hogy melyik vonal része... Az biztos, hogy Sashalom néven ma van HÉV-állomás a gödöllőin, csak vajon ez azonos a régivel? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 13:40 (CEST)

Megoldva, a Kossuth tér tényleg ezen a szakaszon volt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 13:42 (CEST)

Juhé, egy újabb HÉV-megálló, aminek nem tudni a nevét. :P A mai Pillangó utcai metróállomás helyén volt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 17:27 (CEST)

Szerintem a Sashalom ugyanaz. A Pillangó utcánál meg szerintem valami lovas neve volt. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 7., 19:54 (CEST)

kérdés A {{Budapest HÉV-vonalai}}^(?) sablonban nem lenne szerencsésebb a megszűntek között a H5 helyett Szentendrei HÉV-et írni és így tovább? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 7., 20:11 (CEST)

Szerintem a megszűnt és a jelenlegi állomásokat össze kéne vonni vonalanként, mert így nem is lehet betájolni, hogy mi hol volt anno. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 20:28

Szerkesztő:LaSza/HÉV-sablonok. Én valami ilyesmire gondoltam. Szerinted? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 20:49 (CEST) (CEST)

Fájl:Kerepesi út-Rákosszentmihály HÉV map.png Fájl:Pesterzsébet-Csepel HÉV map.png Újak. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 20:34 (CEST)

A sablon jó, de egybe lehetne tenni és mindegyik szócikkben csak az odaillőt behívni. És a megjegyzés szerintem ilyesmi legyen: „a dőlt(tel írt) megállóhelyek megszűntek”. Térképekben meg úgy látom, már profi vagy. :P Kemenymate ^vita 2017. augusztus 7., 21:11 (CEST)

Rendben, mindjárt megpróbálom megoldani. A térképekkel kapcsolatban meg annyi, hogy volt egy kis időm gyakorolni kb. 1 hónapja, hogy mit hogyan kell. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 21:13 (CEST)

Ha nem megy, akkor szólj, mert csináltam már ilyen sablont, csak elő kéne ásni. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 7., 21:15 (CEST)

Megoldani megtudom (azt hiszem), de akkor a szócikkekben lévő sablonnal lesz a probléma, ha elmentem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 21:20 (CEST)

Hát akkor meg kell oldani azt is. :P Kemenymate ^vita 2017. augusztus 7., 21:21 (CEST)

Elvileg jó, már csak be kell írni mindenhol a sablonba a megfelelő paramétert. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 7., 21:32 (CEST)

Azt megcsináltam volna neked bottal is, meg a vitalapokat is, de most már mindegy. :D Szerintem jó lett. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 7., 22:55 (CEST)

[101] Végre. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 10., 10:56 (CEST)

"2000.-ik" Ó jaj. Egyik nap (talán tegnap?) olvastam asszem HB-nál. Egyébként jó hír. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 10., 11:53 (CEST)

Hétvégén összevont 29-57 Hűvösvölgyben! :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 10., 13:34 (CEST)

Szerkesztő:LaSza/CAF :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 14:31 (CEST)

Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 16:38 (CEST)

Szerinted létezik még az X10 ? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 17:14 (CEST)

Az augusztus végétől érvényes menetrendben már nem szerepel. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 17:49 (CEST)

Sőt, már az S41 sincs benne. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 18:03 (CEST)

A tavasziban személyvonat volt az X10 helyén. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 18:23 (CEST)

Az S41-et szerintem mindenhonnan kiszedtem, az X10-et is lehet törölni kellene. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 20:02 (CEST)

Én megvárnám az iskolakezdést, hátha frissül a menetrend, nincs kedvem visszatenni mindenhová, ha mégis marad. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 20:13 (CEST)

De a MÁV már kiadta a tanévre szóló menetrendjét, szóval nem hiszem, hogy ekkorát variálnának még. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 20:40 (CEST)

És ha csak jelölésben lesz változás? Vagy azt nem látod, hogy milyen vonat közlekedik a helyén? Az egész éves menetrendben én X10-et látok, de lehet hogy ez nincs frissítve. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 20:43 (CEST)

[102] Ez az aktualizált. Az év folyamán több módosítást is végrehajtottak a 2016/2017-es bevezetése óta (ápr., jún.) és végre egy menetrendbe írták össze. Amúgy ebben a 31. oldalon van az egyik X10 indulás helyett egy gyorsvonat. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 20:50 (CEST)

A 17. oldalon pedig a Budapestről induló X10 helyett van gyorsvonat, csak a Déliből. Úgy néz ki, hogy megszűnt a Vaskakas expressz. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 20:52 (CEST)

Egyszer már megszűnt amúgy az X10, aztán megint lett. Lehet most is csak szórakoznak, mint a G30-cal. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 21:00 (CEST)

Mondjuk most már nem is említik expresszként. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 21:01 (CEST)

Írtam a MÁV-nak, ők gyorsan szoktak válaszolni. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 21:06 (CEST)

Én valami olyasmit írtam volna nekik, hogy „Amúgy ha én most elkezdem keresni Kelenföldön az X10-et, akkor honnan tudjam, hogy megszűnt, vagy más jár helyette, ha nem tájékoztatják az utazóközösséget róla?” :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 21:10 (CEST)

Lehet hogy tájékoztatták, csak nem vettük észre. Amúgy ez a linkelt menetrend tutira jó? A G30-at se találom a nyári részén, pedig tegnap az orrom előtt ment el Fehérváron. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 21:11 (CEST)

Augusztus 28-ától érvényes. Addig amúgy ez van. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 21:13 (CEST)

Pedig a lap tetején nagy narancs betűkkel áll, hogy "ÉRVÉNYES: VI. 17 - VIII. 27-ig." :P Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 21:15 (CEST)

Pedig innen vannak. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 13., 21:16 (CEST)

Én is ezt néztem, de fenn van a régi is, nem tudom miért nem csak az aktuálisat töltik fel, a többi senkit sem érdekel. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 13., 21:17 (CEST)

Na, hogy még szebb legyen a sztori: "(blabla) A Vaskakas (EX1943) vasárnapi közlekedési rend szerint, a Talentum (Ex1945) iskolaidőben vasárnapi közlekedési rend szerint közlekedik. (blabla)". Kemenymate ^vita 2017. augusztus 14., 00:52 (CEST)

Mondjuk azt nem írták, hogy melyik viszonylaton. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 14., 00:58 (CEST)

[103] Na ez egyre jobb... Kemenymate ^vita 2017. augusztus 14., 01:01 (CEST)

A kelenföldi volánoknál is kéne egy ilyen javítás, vagy az menjen kézi móddal? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 14., 12:29 (CEST)

Megoldvakézi móddal :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 14., 12:40 (CEST)

Mindig elfelejtem, hogy nem csak a kék buszokon kell végigfuttatni. :D Közben elterveztem, hogy a Tatra T5C5-ből kiemelt szócikket csinálok, a kitűzött dátum a karácony. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 14., 15:02 (CEST)

Én az UV-kból szeretnék, de valahogy nem jutottam el odáig sem, hogy a moszkvai metrót befejezzem. :P Majd talán szeptembertől megint belelendülök. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 14., 17:26 (CEST)

Tudom, hogy beszéltünk róla, de nem kéne az összes Tátrát átnevezni, hogy benne legyen a ČKD is? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 15., 15:04 (CEST)

Igen, viszont a T5C5K-nak mi legyen a cikkcíme? Mert az részben BKV / BKV-VJSZ. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 15., 16:08 (CEST)

Őszintén szólva én bedolgoznám a T5C5-be. (És nem csak azért, hogy ne legyen túl rövid :D) Kemenymate ^vita 2017. augusztus 15., 16:30 (CEST)

A Moszkva térnek milyen volt a vágánykapcsolata 1980-ban? Nem igazán értem, hogy A-B véggel csatoltak két Tátrát, akkor hogyan fordult ott. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 15., 17:40 (CEST)

Elég komplex, de több kép is van az A-B csatlásról abból az időszakból. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 15., 19:36 (CEST)

Pl. 1985-ben így nézett ki a vágányhálózat. Ennél régebbi fellelhető az 1970-es, de ezt biztos, hogy átvariálták a metróépítés kapcsán. Szóval legfeljebb a kettő keveréke. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 15., 19:38 (CEST)

Akkor szerinted megkerülte az egész teret? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 15., 19:58 (CEST)

Szinte biztos. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 15., 20:01 (CEST)

Köszi. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 15., 20:08 (CEST)

Tessék, hátha hasznodra lesz: az első 172 darab 84000 rubel/db-ba (kb. másfél millió forint) került, a maradékot már 3 800 000 forint/db (konkrétan úgy van leírva, hogy az alapárhoz képest 70%-kal többe, ami 142800 rubel) áron vásárolta a BKV. ({{Közlekedik a főváros}}^(?) 70. oldal) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 15., 21:19 (CEST)

Nem írja, hogy mi az oka? Amúgy köszi, beleírom. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 15., 21:24 (CEST)

Szimplán csak bevezető ár volt a 84000 rubel. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 16., 04:27 (CEST)

Az volt az apróbetűs rész. :D A forint mostani árfolyamon vajon mennyi lehet? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 16., 11:27 (CEST)

kérdés: A SZIGET busz (Budapest)-et nem kéne átnevezni Sziget-busz (Budapest)-re? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 16., 11:48 (CEST)

Nagyon jó kérdés, viszont nem tudom ezt, sőt az árfolyamosat sem. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 16., 19:08 (CEST)

Az Arriva is kisbetűs lett, szerintem ugyanaz a helyzet. A Sziget Fesztivál szócikkében is kis betűkkel van a sziget. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 16., 19:50 (CEST)

Amúgy nem lesz 216-os? :O – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 16., 19:56 (CEST)

Úgy tűnik. Egyébként egy kalkulátor szerint kb 40 millió mai forintnak felel meg a 84 ezer rubel, amit azért én nagyon kevésnek tartok. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 16., 20:02 (CEST)

Bevezető ár. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 16., 20:18 (CEST)

A második széria már kb. 70 millió mai forint/db értékben lett véve, szóval így azért már más. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 16., 20:21 (CEST)

Egy CAF-nak mennyi volt darabja? Kemenymate ^vita 2017. augusztus 16., 20:43 (CEST)

Passz, az eltérő hossz miatt nehéz lenne megmondani. Plusz euróban számolták. :P Elvileg 90 400 000 € volt 37, szóval kb. 27 milliárd forint, viszont ha 47-et számolunk, akkor ez többe is kerülhetett. De 37-tel számolva ez kb. 700 millió forint/db. Ez mondjuk így rohadt soknak tűnik, de ha belegondolunk abba, hogy mennyivel korszerűbbek és ráadásul ezek közül 12 darab 56 méteres lett volna, úgy még talán elmegy. Talán... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 16., 21:05 (CEST)

Én is kerestem adatokat, valami hasonló jött ki, és azért kérdeztem, mert túl nagy volt a különbség. :D Még úgy is, ha 3 Tátrát összekapcsolunk. De nyilván nem érdemes a két helyzetet összehasonlítani, csak érdekes. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 16., 21:30 (CEST)

61B :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 16., 22:41 (CEST)

Az M3-as északi szakaszának pótlásáról amúgy nem lesz TE? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 17., 09:56 (CEST)

Tudtommal napokon belül kikerül. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 17., 09:58 (CEST)

Hehe. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 17., 21:10 (CEST)

A 72-es úgy tűnik most már minden hétvégén az Orczy térig fog járni. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 18., 21:07 (CEST)

Nem rossz, csak még épphogy nem elavult :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 20., 21:38 (CEST)

Ilyen több hálózatról is kéne. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 20., 22:57 (CEST)

kérdés Az 1600-as és 1700-as pályaszámok milyen villamosok voltak? Ezen a képen pl milyen villamosokat látsz? :P Kemenymate ^vita 2017. augusztus 21., 21:40 (CEST)

Az 1500–1600-asok az F-ek, az 1700–1800-asok pedig az S-ek voltak. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 21., 21:45 (CEST)

Köszi! És közben rájöttem arra, hogy a TW-k megkapták a pályaszámukat. Eddig azt hittem, hogy ilyen még nem volt. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 21., 21:59 (CEST)

Elég gagyi a szeptemberi járműkiadás. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 23., 12:08 (CEST)

Bővül, végre... :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 24., 17:58 (CEST)

Végre van valami értelmes úti cél is. A Remetehegyi utat és az alföldi Zuglót nem tartom annak. :D Kemenymate ^vita 2017. augusztus 25., 00:22 (CEST)

[104] Kemenymate ^vita 2017. augusztus 27., 13:33 (CEST)

Hírét hallottam már, de azt még mindig nem tudom, hogy ez a régi, vagy pedig egy második lett? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 27., 15:10 (CEST)

Elvileg ez a 18-44-ből lett. Részletesebben: [105] Kemenymate ^vita 2017. augusztus 27., 17:09 (CEST)

Azt a buszt nagyon szerettem a sárga tükrei miatt. :D Igaz több IK280-ason is van/volt. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 27., 17:17 (CEST)

Ezeken lesz hétköznap AP-nemAP üzem szeptembertől: 9, 10, 23, 23E, 27, 44, 46, 67, 85, 85E, 92, 95, 98, 98E, 122, 123A, 131, 144, 146A, 158, 161, 161A, 162, 162A, 174, 176E, 183, 193E, 195, 198, 201E, 202E, 217E, 225, 231, 241, 241A, 244, 251A, 254E, 261E, 282E, 284E. A 251-esen egyáltalán nem fog járni AP. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 27., 20:36 (CEST)

Én ebben azért nem lennék még annyira biztos. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 27., 20:38 (CEST)

Most néztem át az egész FUTÁR-adatbázist és abból írtam ki ezeket. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 27., 20:39 (CEST)

Én meg a BKK-s járműkiadásit néztem. Az adatbázis még nincs minden járatnál frissítve. :P Kemenymate ^vita 2017. augusztus 27., 20:41 (CEST)

A 9/F5 pl tuti AP lesz mert a 161/F11-ről szerel át. Meg a belvárosba már nem engednek magaspadlóst normál forgalmin. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 27., 20:44 (CEST)

Az nekem is szúrta a szemem. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. augusztus 27., 20:45 (CEST)

A 23E sem stimmel, mert 6 db 280-as és 7 db Van Hool lesz. Kemenymate ^vita 2017. augusztus 27., 20:49 (CEST)

Szeptember

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt33 hozzászólás2 résztvevő

Nem feltétlenül ezekkel az ikonokkal, de EZ nagy hülyeség lenne? :D Kemenymate ^vita 2017. szeptember 1., 12:33 (CEST)

Ilyesmin én is elgondolkodtam már, de én a középperonokat összekapcsolnám. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 1., 14:35 (CEST)

http://bkk.hu/te/m3-eszak Hát ez alig valami. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 4., 15:15 (CEST)

Most nézem én is. A 3 kocsis meghosszabbított 12-es azért nem rossz. :D Kemenymate ^vita 2017. szeptember 4., 15:51 (CEST)

Azt viszont nem tudom, hogy a Lehel téren hogy fog elférni ennyi villamos. Vagy a reggeli csúcsban lehet indul újraindul a 11-es 14A jelzéssel Kápmegyer és a kocsiszín között. Kemenymate ^vita 2017. szeptember 4., 16:45 (CEST)

Szerintem az ideiglenes(?) leszállóhelyet mindenképp be fogják vetni, így egy villamos tárolását 1-2 percig jó hangolással meg tudják majd oldani. Egy késéssel azonban borulhat akár az egész. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 4., 18:04 (CEST)

Vagy lehet csökkentik a Lehel téri tartózkodás idejét 1-2 perccel és akkor nem is kell majd a leszállóhelyet használni, a Lehel helyett pedig a külső végállomásokon nőhet majd a vezetők szünete. Ez mondjuk logikusabb lépés lenne. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 4., 18:07 (CEST)

A 14-esnél ez nem megoldás, mert Káposztáson 1 vágány van a végállomáson, oda nem nagyon tudsz plusz járműveket bepakolni. Kemenymate ^vita 2017. szeptember 4., 19:29 (CEST)

Mondjuk ez igaz, de ott van leszállóhely is, szóval egyszerre két villamost lehetne tárolni a végállomáson. :) De hogy hogy akarják megoldani a villamosokat, az még két hónap múlva fog bebizonyosodni. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 4., 19:43 (CEST)

Meg kell hosszabbítani a Nyugatiig. Ideiglenesen. :D Hely az lenne neki. Kemenymate ^vita 2017. szeptember 4., 20:11 (CEST)

Tudsz olyan BSicont, amivel össze lehet kötni a két megállót a középperonos megállóknál? A BHF-L és BHF-R nem túl jó, mert mindkét irányba kilóg. Kemenymate ^vita 2017. szeptember 5., 11:54 (CEST)

Esetleg ezek, de szerintem ez sem túl jó, mert ez is kilóg egy picit úgy, mintha szélsőperon is lenne ott. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 5., 14:40 (CEST)

Nem jó mégis a BHFlr és BHFrl befelé nézve? :D Kemenymate ^vita 2017. szeptember 5., 21:21 (CEST)

Piros kijelzős GVM-troli eddig is volt, vagy csak nekem újdonság? :D (246 psz.) Kemenymate ^vita 2017. szeptember 9., 19:59 (CEST)

Még én sem láttam olyat. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 9., 20:07 (CEST)

Tegnap a 146A fotója előtt véletlenül találkoztam egy ilyennel is: [106] :P Kemenymate ^vita 2017. szeptember 9., 22:04 (CEST)

Hehe faros. :) Amúgy: [107] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 10., 15:06 (CEST)

Plusz jövőhéttől tervezem a menetrendik feltöltésének folytatását. Ha minden jól alakul, akkor minél előbb neki tudok fogni. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 10., 20:25 (CEST)

Mármint milyen menetrend? :D Az a sárga meg csak nem egy orosz 280.00? Kemenymate ^vita 2017. szeptember 11., 19:54 (CEST)

Hülye vagyok, ez egy 283. :D Kemenymate ^vita 2017. szeptember 11., 19:57 (CEST)

A 77-esre gondoltam, de lehet sikerül majd hozzájutnom (egyszer talán) a 85-öshöz is. ;) Ember van hozzá, már csak az egyeztetés hiányzik. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 11., 20:49 (CEST)

Jaaa. Azt folytathatod is. :D Amúgy: [108] Kemenymate ^vita 2017. szeptember 11., 22:02 (CEST)

Én is pont ugyanezt akartam elküldeni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 12., 18:59 (CEST)

Egy-két ötletük eléggé abszurdnak tűnik, a Lehel téri végállomásozást se gondolták át, az interkontinentális 20E sem tetszik, de amúgy sokkal összetettebb és átgondoltabb, mint a hivatalos összehányt valami. De attól tartok túl nagy hatása nem lesz a végleges változatra. Kemenymate ^vita 2017. szeptember 12., 21:49 (CEST)

Ezek a BSicon átnevezések... Pedig nem rég sikerült megtanulnom, hogy melyik kanyar melyik. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 14., 15:45 (CEST)

Vajon miért nem volt jó a régi? :D Kemenymate ^vita 2017. szeptember 14., 19:09 (CEST)

Sajnos a jövő hét elejére csúszik a menetrendi feltöltése. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. szeptember 16., 12:49 (CEST)

Ráér. :) Kemenymate ^vita 2017. szeptember 16., 19:34 (CEST)

940E :D Kemenymate ^vita 2017. szeptember 18., 22:29 (CEST)

Ha kellene, akkor meglegyen: Szerkesztő:Kemenymate/940E :D Kemenymate ^vita 2017. szeptember 18., 22:59 (CEST)

Commons:File:15-ös busz (P-03258).jpg :P Kemenymate ^vita 2017. szeptember 20., 14:52 (CEST)

Amit már majdnem biztosan lehet tudni. Kemenymate ^vita 2017. szeptember 30., 13:13 (CEST)

Na, látom haladnak… Amúgy picit szüneteltet(t)em a wikit, mert nem szerettem volna úgymond "kiégni", ugyanis szerintem 2013 óta nem is tartottam hosszabb méretű szünetet, amikor csak tudtam a wikiztem, minél többet próbáltam javítani-írni, így most először wikiszabin vagyok, már szükségem volt rá. :) Mivel nem szeretném megutálni a Wikipédiát amiatt, hogy akaratom ellenére muszájból próbálom szerkeszteni, így emiatt van mostanában (két hete) ez a csend a részemről. A 77-es tájékoztató fotózása/feltöltése is emiatt csúszik ennyi ideje, viszont azt mihamarabb be szeretném fejezni és rajta is vagyok az ügyön. A vitalapi üziket pedig figyelem naponta, legfeljebb két naponta, de cikkírást még nem vállalnék egy darabig, viszont az M3-as pótlásba már biztos be fogok segíteni. ;) Addig is jó szerkesztést! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 1., 21:35 (CEST)

Október

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt66 hozzászólás2 résztvevő

Én szerencsére alig érek rá, így engem ez a veszély nem fenyeget. :D Kemenymate ^vita 2017. október 2., 17:54 (CEST)

Még mindig nincs kész :P Kemenymate ^vita 2017. október 4., 19:38 (CEST)

Kint van a TE-eredmény :) - LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 5., 09:11 (CEST)

Ami igazából ugyanaz mint a "javaslat". :D Kemenymate ^vita 2017. október 5., 18:15 (CEST)

http://weekendbus.hu/ejszakai-jarat/ :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 8., 11:54 (CEST)

Szép lassan ki lesz nyírva a H9-es HÉV. Kemenymate ^vita 2017. október 8., 14:09 (CEST)

A Tatra szócikk viszont lassan kész van! :) Kemenymate ^vita 2017. október 8., 15:30 (CEST)

Na az jó! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 9., 08:24 (CEST)

Amúgy csak én vettem észre a párhuzamosságot az 1983-as vonalhálózat és a novembertől tervezett között? :D

3V – hosszabb M3/M3A
csonka 33V – 34/106
12 – 12B
Ja és persze: M3 – M3

Van, amin nem lehet változtatni :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 9., 08:24 (CEST)

Vagy csak szimplán szar a kerület közlekedése, és nincs variációs lehetőség. :D Kemenymate ^vita 2017. október 9., 14:05 (CEST)

Újabb helyen lesz műfüves villamosszakasz Budapesten! :D (51–52: Török Flóris utca) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 9., 16:31 (CEST)

Az király :) Kemenymate ^vita 2017. október 9., 18:26 (CEST)

Prága megint másol minket. Átszervezték az éjszakai buszhálózatot, ilyen egész várost átszelő 70-80 perces vonalakra, az ~~Astoriánál~~ centrumban átszállási lehetőséggel. :D De ami egészen különleges, hogy az egyik kimegy valami kertvárosi részbe, ahol az első járatot sült kolbásszal, tábortűzzel, süteményekkel és ivászattal egybekötött zenés mulatsággal fogadták. (de itt is felállítható egyfajta párhuzam a 964-es solymári busszal) Kemenymate ^vita 2017. október 9., 20:59 (CEST)

Ma még érdekesebb hírt olvastam, megszűnése után napra pontosan 45 év után jár újra trolibusz, igaz csak tesztüzemben egy saját gyártású SOR és egy nosztalgia ČKD Tatra(!) troli képében. :) Kemenymate ^vita 2017. október 10., 16:56 (CEST)

http://www.volanbusz.hu/hu/hirek/forgalmi-hirek/hir/33513 Na de jó, megint munkát csinálnak nekünk… :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 12., 15:31 (CEST)

Mondjuk már ideje volt! :D Kemenymate ^vita 2017. október 12., 17:43 (CEST)

Az létezik, hogy Ferencváros kocsiszín Tatrákat ad ki? Példa: [109] Kemenymate ^vita 2017. október 13., 17:27 (CEST)

Nekem Barosst jelez :P - LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 14., 19:55 (CEST)

Amikor küldtem, még Ferencváros volt. De tekerj le az aljára. Viszont az is lehet, hogy csak tárolásra használták az 51-es vágányzár miatt. Kemenymate ^vita 2017. október 14., 20:06 (CEST)

Lassan azt is ki kéne találni, hogy a metrópótlást hogyan csináljuk. Ahhoz mit szólsz, hogy a sablonban az helyére ezt tesszük: (hétvégén pótlóbusz), vagy ehhez hasonló, és akkor csak a Lehel tértől északra kell átírogatni a dolgokat. Kemenymate ^vita 2017. október 15., 12:08 (CEST)

Szerintem is így kéne, mert így könnyen törölhető a pótló is, ha lesz olyan hétvége, amikor jár a metró. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 15., 12:55 (CEST)

„A jelenleg közlekedő IKARUS 200-as járműcsalád kéttengelyű és csuklós típusai viszonylag korszerűek, az 1990-es évek elejéig üzemben tarthatók.”

– Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága, 1984

Kemenymate ^vita 2017. október 15., 16:27 (CEST)

Ahhoz képest még mindig van belőlük 150. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 15., 16:34 (CEST)

kérdés Nem emlékszel hogy döntöttünk a Tatra villamosok ČKD előtagjáról kapcsolatban? :D Kemenymate ^vita 2017. október 15., 16:51 (CEST)

"Kéne". :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 15., 17:53 (CEST)

http://sunrise.mizuglonk.hu/userpost/buszjarat-a-rona-utcaban/ ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 16., 07:04 (CEST)

12M ÉS 14M? KOMOLYAN? - LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 16., 16:54 (CEST)

A Róna utcás javaslatot láttam valamelyik nap, kíváncsi vagyok lesz-e belőle valami. A 12M és 14M mellett lehetne még 20EM, 30M, 30AM és 230M is. :D Kemenymate ^vita 2017. október 16., 18:44 (CEST)

Ja, a te változatodat még nem, csak az általánost. Vagány a térkép is. :D Kemenymate ^vita 2017. október 16., 18:46 (CEST)

kérdés A 14M villamosnak lesz külön cikke, vagy átnevezzük majd a 14-est? Kemenymate ^vita 2017. október 17., 15:26 (CEST)

A 14-est kéne átnevezni :) Plusz az létezhet, hogy BPI-783 Ikarus 280.27-es? Az árverezési listán láttam :P - LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 17., 17:02 (CEST)

Kizárt, olyan típus nem volt a BKV-nál. Legalábbis amíg írtam a 280-as szócikkét, én nem találkoztam ilyennel. :P Kemenymate ^vita 2017. október 17., 17:18 (CEST)

Szerintem sem, de a BKV szerint az. :P - LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 17., 18:03 (CEST)

Van ott 260.02 is. :P Kemenymate ^vita 2017. október 17., 18:08 (CEST)

Erre a Déli pályaudvaros egyért-re mi szükség van? Kemenymate ^vita 2017. október 18., 18:30 (CEST)

Ja és rájöttem hogy csinálták a szétkapcsolást az 59-esen. :D Kemenymate ^vita 2017. október 18., 18:43 (CEST)

179 TE Kemenymate ^vita 2017. október 24., 20:50 (CEST)

Na erről mi a véleményed? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 28., 12:55 (CEST)

Túl bonyolult a kód, de mindjárt megmutatom hogy gondolom. :D Amúgy amit korábban beszéltünk az IkonBKK|M3-ról, az nem működhet, mert a megszűnt járatoknál is átírja az M3-as helyett a pótlóbuszra. Kemenymate ^vita 2017. október 28., 13:11 (CEST)

Amúgy én is IkonBKK-val akartam megoldani, de előbb rákérdeztem azért, hogy maradhat-e. :D Mondjuk én az egészet egy AstoriaMP-be csináltam volna meg, de így is jó. Az M3-asra meg akkor valamit ki kéne találni… – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 28., 13:22 (CEST)

Ja és íródik a 14-es vili története is :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 28., 13:28 (CEST)

Ki tudja, hogy kell-e máshová. :P Ha nem, akkor le lehet cserélni egy darab tagra. Kemenymate ^vita 2017. október 28., 14:05 (CEST)

Szerkesztő:LaSza/BPtroli Sokadik projekt, de ezt már muszáj. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 28., 16:17 (CEST)

Csak a képet cseréld le, egyik legrosszabb Solaris-képem. :D Kemenymate ^vita 2017. október 28., 16:20 (CEST)

Pedig szerintem pont ez a legjobb. :D De nem gond, lecserélem. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 28., 16:22 (CEST)

Szembe süt a nap, mi a jó benne? :P Kemenymate ^vita 2017. október 28., 16:22 (CEST)

Az, hogy benne van az egész troli. ;) Plusz én is pont ebből a szögből szeretem fotózni a járműveket. Ja és megtörtént a csere :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 28., 16:31 (CEST)

Hoppá: "A december 10-i menetrendváltással a Keletiből a Nyugatiba kerülnek át a Prágába, Brnóba, Varsóba és Hamburgba közlekedő EuroCity járataink is, ezért azok menetideje negyed órával csökken majd!" Kemenymate ^vita 2017. október 28., 16:27 (CEST)

De a menetidő csökkenés általában azzal jár, hogy később is indítják ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 28., 16:31 (CEST)

Az nem baj, ha később indítják, az 5:25-ös indulást mindig is gyűlöltem. :D A Az 5:40 se egy álom, de mégis csak jobban hangzik. A képcserét köszi. :D Kemenymate ^vita 2017. október 28., 16:46 (CEST)

Ez így működhet szerinted? Kemenymate ^vita 2017. október 29., 11:53 (CET)

Szerintem igen, bár nem nagyon értek hozzá. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 29., 12:22 (CET)

Így csak a jelenlegieket fogjuk átírni. De a hétköznap esti pótlás miatt csak pénteken futtatom végig és akkor derül ki, hogy jól gondoltam-e. :D Kemenymate ^vita 2017. október 29., 12:27 (CET)

[110] Hajjaj mit találtam. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 29., 13:45 (CET)

Nem annyira nagy szám mint az Újpestre tervezett trolihálózat, de ez is eléggé szép találtat. [111] :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 29., 14:34 (CET)

Azt hittem először hogy a Volánbusz megint számozgat. :D Látom tervek voltak bőven, de nem nagyon lett egyikből se semmi. Kemenymate ^vita 2017. október 29., 14:40 (CET)

A szócikkben lévő térképre miért került fel a 75-ös városligeti szakasza? :P Kemenymate ^vita 2017. október 29., 14:44 (CET)

Utólag jutott eszembe hogy nem kéne, de amúgy van egy olyan mentésem is, amin nincs rajta, szóval majd korrigálom. - LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 29., 15:24 (CET)

Ha már így szóba jött a 75-ös, itt van az 1970. évre tervezett megszüntetésének a határozata [112] :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 29., 16:58 (CET)

Abból jó hogy nem lett semmi. Egyébként jól haladsz. :D Kemenymate ^vita 2017. október 29., 20:26 (CET)

Az összefoglaló táblázatban a viszonylatok tuti nem mindenhol jók. Kemenymate ^vita 2017. október 29., 20:28 (CET)

Tudom, még nem végleges. ;) Amúgy a viszonylatok cikkeiben szereplőket írtam bele, szóval lehet jó lenne átnézni azokat… – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 29., 20:48 (CET)

Átnézem most mindet. :D Kemenymate ^vita 2017. október 29., 21:03 (CET)

Nem olyan egyszerű ez, mert pl a 411T és a 412GT kiadásilag nem nagyon különbözik a 412T-től, tehát bárhová mehet ahová 412T van osztva. Sőt, még a Solaris Trollino 12-vel is van ilyen átjárás. Mikor melyiket tudják kiadni. MAN NGE-Solaris 18 és 280T-435T szintén. Kemenymate ^vita 2017. október 29., 21:17 (CET)

Van még idő, hogy valamiféle általános beosztás kialakítsunk. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. október 29., 21:42 (CET)

Hétfőn kiderül, hogy a 79-es visszakapja-e a 412GT-t, meg a 75-ös kap-e MAN-t de amúgy amit most látsz, véglegesnek tekinthető nagyjából. Kemenymate ^vita 2017. október 29., 21:44 (CET)

November

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt37 hozzászólás2 résztvevő

Van valami jobb ötleted itt a beosztásra, vagy ez szerinted jó? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 3., 18:41 (CET)

Szerintem rendben van. :) Kemenymate ^vita 2017. november 3., 22:34 (CET)

Na és ez? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 4., 12:44 (CET)

Ez is. :P Kemenymate ^vita 2017. november 4., 12:58 (CET)

Pfúha :DDDD – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 4., 16:59 (CET)

Nagyon durva. :D Azért az komoly, hogy a 4-est hat ütemben akarták átadni, de az 5-ös nyomvonala se semmi. :D Kemenymate ^vita 2017. november 4., 17:27 (CET)

Közben eltűnik egy típus. Kemenymate ^vita 2017. november 4., 17:59 (CET)

Igen, ezen én is meglepődtem, amikor olvastam. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 4., 18:11 (CET)

A nap poénja: Akik azt mondják, hogy sűrűbben kellene indítani reggelente a járműveket, nem értenek a közlekedés szervezéséhez – Bolla Tibor véleménye az M3-as felújítása kapcsán. A kedvencem a van elég jármű és buszsofőr kijelentés. Kicsit sem furcsa, hogy a mostanában megjelent autóbuszvezetői állásra már B kategóriás jogsiról is biztosítják a továbbképzést a BKV-nál + csuklós vonalakon szóló buszok járnak (pl 68). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 6., 16:03 (CET)

Bolla Tibor véleménye, miután kiszállt a szolgálati Audijából? :D Kemenymate ^vita 2017. november 6., 18:05 (CET)

MUT-888, -893, -895, -898, -899 és MUU-902, -903, -904 vázrepedés miatt ideiglenesen leállítva. A délelőtti Soroksári úti balesetben meg azt hiszem LOV-862 érintett. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 8., 14:47 (CET)

És ezt láttad? :D Kemenymate ^vita 2017. november 8., 18:31 (CET)

Annyira jó, hogy az 1-es pótlása végett jár a 103-as azon az útvonalon, amin még jár. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 8., 18:34 (CET)

Bekerültél az egyetemi újságba: [113] Kemenymate ^vita 2017. november 10., 16:32 (CET)

BME? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 11., 07:32 (CET)

Aha, nézem, mondom ez a szöveg ismerős valahonnan. Aztán ott van hogy forrás Wikipédia. Kemenymate ^vita 2017. november 11., 11:34 (CET)

Erre esetleg nem tudnál kérni egy engedélyt? :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 12., 09:15 (CET)

Esetleg akkor már erre, erre és erre is kérlek. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 12., 09:33 (CET)

Megpróbálom. Erről jut eszembe, hogy válaszolt a Rendőrség a Fortepan képek ügyében („Magyar Rendőr” szerző) és a Magyar Fotográfiai Múzeumnak kéne írni. Csak még nem volt időm. Kemenymate ^vita 2017. november 12., 10:27 (CET)

Metrópótló villamost pótló busz. :D Kemenymate ^vita 2017. november 13., 22:13 (CET)

Ha visszavezetik a metrót az adventi hétvégékre, akkor metrópótló buszt pótló metró is lesz? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 14., 06:23 (CET)

A Gyenes Viktor-féle engedély nem hat ki erre vagy erre a képre? Bármi másik 438-as is jó, csak most hirtelen ezeket találtam. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 14., 14:07 (CET)

Minden buszosra érvényes. Kemenymate ^vita 2017. november 14., 22:41 (CET)

https://www.facebook.com/events/304669146641898/ Hátha érdekel :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 18., 11:15 (CET)

9 óra az nagyon hosszú. :D Kemenymate ^vita 2017. november 18., 11:54 (CET)

Vitézy aratott! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 21., 16:50 (CET)

Kemenymate ^vita 2017. november 21., 16:56 (CET)

Ezt a 153-as terelést még hányszor lehet halasztani? :D Kemenymate ^vita 2017. november 23., 21:54 (CET)

Egyszer csak befejezik, vagy ha nem akkor véglegesítik. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 23., 22:01 (CET)

De az a durva, hogy alig haladnak, kb hetente látom, és mindig ugyanúgy állnak. Bár legutóbb mintha elkezdtek volna aszfaltozni, és a táblán is dec. 4. volt írva. :D Kemenymate ^vita 2017. november 23., 22:10 (CET)

Majd ha lesz időm, akkor feltöltöm a {{Budapest megszűnt autóbuszvonalai}} sablont teljesen. Kemenymate ^vita 2017. november 27., 16:54 (CET)

Én is egyszer felteszem majd a menetrendiket, csak legyen végre időm rá. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 27., 17:41 (CET)

Az jó, mert én csak útvonalakat tudok hozzájuk. :D Kemenymate ^vita 2017. november 27., 17:44 (CET)

Szerkesztő:LaSza/BP-hiány Itt vannak a hiányos adatokkal rendelkező buszos cikkek. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. november 27., 18:02 (CET)

Igyekszem feltölteni. :) Kemenymate ^vita 2017. november 27., 18:41 (CET)

Vagyis inkább csökkenteni. :D Kemenymate ^vita 2017. november 27., 18:42 (CET)

Ez milyen király lehetett: 207 Hűvösvölgy— Pilisszentiván—Pilisvörösvár meg 215 Blaha Lujza tér—Dobogókő Kemenymate ^vita 2017. november 27., 22:58 (CET)

December

Legutóbbi hozzászólás: 6 évvel ezelőtt62 hozzászólás2 résztvevő

Ez fura: "1954. január 3-án gyorsjáratok indulnak a 60-as és a 62-es viszonylatokon (...) Rákoskeresztúr és Zalka Máté tér között, megállóhelyek: Városszéli telep, Orion gyár és Éles sarok" A 162-esre van egy későbbi indítási dátum, 160-asról meg semmi más infó. Kemenymate ^vita 2017. december 1., 23:37 (CET)

Megtaláltam a választ a 62-es busz szócikkében. :D Kemenymate ^vita 2017. december 1., 23:50 (CET)

Ilyenre volt már példa a H7-esen? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 2., 09:30 (CET)

Amúgy 2018 januárjától 179-es betér a Szikratávíróhoz. :) [114] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 2., 09:31 (CET)

Arra hogy rövidítve, vagy hogy egy vágányon jár? :D Kemenymate ^vita 2017. december 2., 11:30 (CET)

Mindkettő. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 12:37 (CET)

Rövidítve talán volt már, az egy vágányra nem emlékszem. :P Kemenymate ^vita 2017. december 3., 14:28 (CET)

Lehet hogy rosszul emlékszem, mert kitérővágány hiányában elég nehéz. :D Kemenymate ^vita 2017. december 3., 14:29 (CET)

Na igen, emiatt is furcsálltam ezt. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 14:31 (CET)

Ez meg mégis mi? :DDDD – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 14:34 (CET)

Jesszus :D Kemenymate ^vita 2017. december 3., 14:37 (CET)

[115] :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 14:37 (CET)

Szerintem ijesztő :D Kemenymate ^vita 2017. december 3., 14:40 (CET)

kérdés A telkes járatokról nincs valami infó a buszos könyvben? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 15:02 (CET)

A mellékletben van, a könyvben még nem találtam. Kemenymate ^vita 2017. december 3., 15:15 (CET)

Ja és még valami: az Ikarus 280-as honlapodról a Wikire a link szerintem nem stimmel. Legalábbis engem az fogadott (kétszer is), hogy "Készíts Ikarus 280 című szócikket!" – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 15:32 (CET)

Neeee :DDD – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 16:31 (CET)

Megnézem mindjárt a linket. A remizről meg nincs egy darab forrás se, egy politikus kijelentése számomra nem jelent semmit. :) A könyvben írnak a telkesjáratokról (a strandjáratokkal együtt). Mire vagy kíváncsi? :P Kemenymate ^vita 2017. december 3., 16:59 (CET)

Évszámok, mert azok nagyon nem stimmelnek. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 17:03 (CET)

Legát 2008-as könyve szerint a telkesek 1982–88 között jártak, de már többször bebizonyosodott, hogy néha pontatlan a könyv (mint most az 1989-es megszűnéssel) szóval kíváncsi lennék hogy még mi jót tudsz róluk. Főleg a strandosokról, mert azokról semmi sincs meg nekem. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 17:07 (CET)

Túl sokat egyikről se írnak, de amiket ki tudok mazsolázni, azokat beteszem a szócikkbe. Kemenymate ^vita 2017. december 3., 17:16 (CET)

S1-ről meg kezdtem egy allapot: Szerkesztő:Kemenymate/S1 Kemenymate ^vita 2017. december 3., 17:16 (CET)

Egy 1980-as térképet nem tudnál szerezni Törökbálintról? :D Az akkori utcanevek kellenének, mert csak annyit ír, hogy tovább a 88-as busz útvonalán. Kemenymate ^vita 2017. december 3., 17:21 (CET)

Meglátom mit tehetek. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 17:38 (CET)

Szerintem nem lesz semmi, mert Hungaricanán sem találtam térképet nem hogy 1980-ról, de más időszakról sem. :( – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 17:42 (CET)

Akkor hogy legyen a T1-nél? :D Kemenymate ^vita 2017. december 3., 17:43 (CET)

Mai neve van feltüntetve. :D Különben innen nyugodtan kiveheted a megállólistákat. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 3., 17:44 (CET)

Pesten én azért a régiket szeretném otthagyni. :P Kemenymate ^vita 2017. december 3., 17:52 (CET)

A telkes járatok megállói honnan vannak? A T3-as elvileg bement a Népkerthez. Kemenymate ^vita 2017. december 3., 23:14 (CET)

Egy évszám nélküli menetrendi füzetből. Másfajta mint a menetrendi tájékoztatók, mert itt minden járat már a 2000-es évek BKV-s menetrendjéhez hasonló menetrendet kapott. Vagyis menetidő, megállók, üzemidő, indítások és azért hiszem hogy még az útvonalak is fel vannak benne tüntetve. Sajnos nem az enyém, így nem jutottam hozzá lassan egy éve, de megpróbálom majd pár fotó erejéig elkérni. :) - LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 4., 08:34 (CET)

Csak furcsának találtam, hogy ha nem áll meg a Népkertnél, akkor miért nem megy egyenesen a Nagykovácsi úton, mire van a hűvösvölgyi betérés. Kemenymate ^vita 2017. december 4., 19:42 (CET)

Új buszjárat: [116] Kemenymate ^vita 2017. december 5., 16:22 (CET)

Hmmm... Kék buszok Biatorbágyra? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 5., 22:02 (CET)

Hát nagyobb a presztízs értéke mint a sárgának. :D Kemenymate ^vita 2017. december 5., 22:07 (CET)

Tópark Express :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 6., 22:12 (CET)

Úgy látom nagyon nincs vevő. :D De azért remélem nem ezen a néven fog menni. A 10 perc meg nem tudom hogy jött ki, a google útvonaltervező szerint kocsival is 15, forgalom nélkül. :D Kemenymate ^vita 2017. december 6., 22:38 (CET)

Időközben megtaláltam a tavaly készült képeket a telki járatokról (útvonallal és üzemidővel), de sajnos nagyon rossz minőségűek a képek; szinte mindegyik homályos, de viszonylag olvasható. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 7., 17:22 (CET)

Plusz végállomásnévként a T4-nél feltüntették a Karinthy-t is, de úgy néz ki, hogy a táblákon ezt nem tették meg. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 7., 17:24 (CET)

Saccolva 1985 és 1988 közötti a tájékoztató, ugyanis még az szerepel benne, hogy 6 forint a telkeseken az utazási díj. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 7., 17:26 (CET)

Amiket én írtam be útvonal, azok 1984-esek, a későbbieket nem írják (de módosítást sem említenek). Kemenymate ^vita 2017. december 7., 17:30 (CET)

Sosem lehet tökéletes semmi. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 7., 17:32 (CET)

Már hibát is találtam, ugyanarra a dátumra írtak két teljesen különböző változást, az egyik valami kimutatás vagy gyűjtés, a másik meg forgalmi utasítás. Inkább utóbbit vettem alapul. :D Kemenymate ^vita 2017. december 7., 17:33 (CET)

[117] Érdekes homlokfal. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 8., 17:37 (CET)

Tök jól néz ki. :D Kemenymate ^vita 2017. december 8., 20:18 (CET)

A rákosszentmihályi tereléseket majd visszacsinálod? Nem igazán látom át.:DKemenymate ^vita 2017. december 10., 10:14 (CET)

Már most visszacsináltam, mert nem is lett tökéletes, plusz félkész. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 10., 19:37 (CET)

A Szerkesztő:LaSza/BP-hiány oldalról nem tudok többet levenni (a 16-osnak még utána nézek valamelyik nap). Kemenymate ^vita 2017. december 12., 20:21 (CET)

kérdés A {{hány éve|2017}}^(?) meg {{hány éve|2018}}^(?) helyett nem lenne jobb a

{{hány éve|{{CURRENTYEAR}}}}

használata? Nem kéne frissíteni minden évben. :) Kemenymate ^vita 2017. december 23., 22:19 (CET)

Hehe erre nem is gondoltam. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 24., 08:18 (CET)

kérdés Pécsett a 60M jelzés biztosan létezik? Wikin kívül máshol nem láttam még. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 24., 08:38 (CET)

Plusz szerintem a 2018-as busz cikkének a Szilveszteri járat (Pécs) címet kéne adni, mert úgy néz ki rendszeres lesz. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 24., 08:44 (CET)

Felőlem át lehet nevezni, de sajnos itt a CURRENTYEAR akkor se segítene. :D A 60M volt még amikor írtam, azóta lehet azok a menetek is 60-asok lettek, majd megnézem, köszi. Kemenymate ^vita 2017. december 24., 11:12 (CET)

Jesszus – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 29., 11:01 (CET)

És az A jelzésű betétjárat hosszabb útvonalon jár, mint az alapjárat. Azért ez már szerintem nagyon beteg, van 25-30 darab megálló, és majdnem ugyanannyi buszjárat, gondolom mindegyik naponta 2-3-szor jár. Kemenymate ^vita 2017. december 29., 11:18 (CET)

Na ez már sok… – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 29., 12:27 (CET)

A másik véglet. Kemenymate ^vita 2017. december 29., 13:42 (CET)

Majd ránéznél a 73-as busz (Budapest)#Története-ben a 73Y-os részre, hogy jó-e? Előre is köszi! ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 30., 09:25 (CET)

Kiegészítettem egy évszámmal + egy érdekesség: 1960-tól 1961-ig hétvégenként járt a 24B, mint rendes járat, ezen felül 1960 őszén mint temetői járat is. Útvonaluk megegyezett, de végül átnevezték F-re, hogy ne keverjék. Kemenymate ^vita 2017. december 30., 10:57 (CET)

Múltkor volt egy táblázatod a 61-62 buszcsaládról. Nem tudod hol találom meg? :D Kemenymate ^vita 2017. december 30., 11:03 (CET)

Á, megvan! Megpróbálom teljes formába hozni, az 1974-es időszak előtti járatokkal. Kemenymate ^vita 2017. december 30., 11:15 (CET)

kérdés Ehhez nincs a könyvben valami forrás? 1970. december 1-jén indult a korábban a Boráros tér és Pesterzsébet, Tátra tér között közlekedő 23A buszjáratot az új 123-as jelzésű gyorsjárat váltotta ki, ami a Boráros tér és Pesterzsébet, Ady Endre tér között közlekedett. A járat átalakításával megszűnt a Kossuth Lajos utca – Mártírok útja – Nagy Sándor utca – Jókai Mór utca fordulás. Ez csak az én feltevésem, de szerintem ez így történt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{^{miben segíthetek?}} 2017. december 31., 11:00 (CET)

Jövőre majd megnézem. Kemenymate ^vita 2017. december 31., 22:09 (CET)

→ Tovább a 2018-as megbeszélésekhez