86-os busz (Budapest)

	Hasonló nevű viszonylatok
	86-os busz
	86 86; 86; 86B
	86 86; 86; 86B
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	86-os jelzésű autóbuszvonal
	Volvo 7700A busz a 86-os vonalán
	Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Más néven:	109 (2016–2023)
Első üzemnap:	1965. január 18.
Utolsó üzemnap:	2016. január 15.
	Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Kelenföldi autóbuszgarázs,; Óbudai autóbuszgarázs
Járművek:	Volvo 7700A,; éjszaka: Ikarus 280
	Végállomások
Induló állomás:	Óbuda, Bogdáni út
Érkező állomás:	Újbuda, Függetlenségi park
	Útvonaladatok
	Járatadatok
	Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	17, 86
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata
	A Wikimédia Commons tartalmaz 86-os jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.

A budapesti 86-os jelzésű autóbusz Újbuda, Függetlenségi park és Óbuda, Bogdáni út között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket az Óbudai és a Kelenföldi autóbuszgarázs állította ki.

Története szerkesztés

Lásd még: 86B busz (Budapest) és 86-os busz (Budapest)

1965. január 18-án 86-os jelzéssel indítottak új járatot az óbudai Miklós utcától a Kosztolányi Dezső térig a Korvin Ottó utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Batthyány tér – Clark Ádám tér – Gellért tér – Schönherz Zoltán utca – Bocskai út útvonalon. 1970. január 15-étől az 56-os és 60-as vonalak mellett a 86-os járaton kezdte meg működését az újonnan létesített Óbudai garázs Ikarus 620-as autóbuszokkal. 1970. május 3-án 186-os jelzéssel gyorsjárat indult az alapjárattal megegyező végállomások között és útvonalon. A Fő utca egyirányúsítása miatt 1972. december 23-ától Óbuda felé a Jégverem utcánál letérve a Bem rakparton járt. 1977. január 3-ától a gyorsjárat 86-os jelzéssel közlekedett. 1982. október 26-án a Miklós utcai végállomás megszűnése miatt a gyorsjárattal együtt a Bogdáni útig hosszabbították. 1995. június 9-én megszűnt a 86-os jelzésű gyorsjárat. 2007. május 2-ától a Kosztolányi Dezső tértől Újbuda, Függetlenségi parkhoz hosszabbították.^[1]^[2]

2011. március 23. és november 30. között egy MAN Lion’s City GL típusú buszt tesztelt a BKV ezen a vonalon.

Utastájékoztató rendszer szerkesztés

2006-ban minden ott közlekedő Volvo 7700A típusú buszba GPS berendezést szereltek be. A 86-os vonalán néhány megállóhelyet – többek között a Batthyány tér, a budai hídfőnél lévő Margit híd megállóhelyet – átépítettek. Ezeken a megállóhelyeken – Budapesten először, kísérleti jelleggel – az utastájékoztatás egy új formáját vezették be.

Megszűnése szerkesztés

A budai fonódó villamoshálózat átadásakor megszűnt, utolsó üzemnapja 2016. január 15-e volt.^[3] A járaton délután nosztalgiajáratként Ikarus 180-as busz is közlekedett, az utolsó menetet pedig egy óbudai Ikarus 280-as busz teljesítette.^[4] A forgalmát 2023-ig az Óbuda, Bogdáni út és a Batthyány tér között az új 109-es busz vette át. A párhuzamos 9-es buszhoz képest jóval ritkább követéssel, valamint a Kolosy tértől Óbuda, Bogdáni útig meghosszabbították a csúcsidőben üzemeltetett 111-es buszt. A Batthyány tértől délre elsősorban a Budai felső rakparton közlekedő, Bécsi út / Vörösvári útig meghosszabbított 19-es (csúcsidőben sűrítve) a 41-es villamos páros pótolja. A belső Budafoki úti egykori szakaszán pedig a 133E busz jár helyette. Az újraindított 17-es villamos pedig a Széll Kálmán téren, az Alkotás utcán át és a BAH csomóponton keresztül a Fehérvári út végén lévő Savoya Parkig jár Óbuda és Újbuda között.

2022. július 10-én egy napig újra közlekedett R86-os jelzéssel retrójáratként. A vonalon a BPO-477 forgalmi rendszámú ráncajtós retró Ikarus 280-as csuklós busz járt.^[5]

Útvonala szerkesztés

Óbuda, Bogdáni út felé	Újbuda, Függetlenségi park felé
Újbuda, Függetlenségi Park vá. – Bocskai út – Kosztolányi Dezső tér – Bocskai út – Október huszonharmadika utca – Budafoki út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Döbrentei tér – Attila út – Apród utca – Ybl Miklós tér – Lánchíd utca – Clark Ádám tér – Fő utca – Jégverem utca – Bem rakpart – Batthyány tér – Bem rakpart – Bem József tér – Bem rakpart – Árpád fejedelem útja – Zsigmond tér – Lajos utca – Pacsirtamező utca – Flórián tér – Szentendrei út – Bogdáni út – Óbuda, Bogdáni út vá.	Óbuda, Bogdáni út vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – Flórián tér – Pacsirtamező utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Bem József tér – Fő utca – Clark Ádám tér – Lánchíd utca – Ybl Miklós tér – Apród utca – Szarvas tér – Krisztina körút – Döbrentei tér – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Budafoki út – Október huszonharmadika utca – Bocskai út – Kosztolányi Dezső tér – Bocskai út – Újbuda, Függetlenségi Park vá.

Megállóhelyei szerkesztés

86 (Óbuda, Bogdáni út – Újbuda, Függetlenségi Park)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Óbuda, Bogdáni út végállomás	36	9, 118
1	Bogdáni út	∫	9, 34, 106, 118, 134, 226
3	Raktár utca	34	9, 34, 106, 118, 134, 226
4	Flórián tér	33	1 9, 29, 34, 106, 118, 134, 137, 218, 226, 237 800, 801, 805, 810, 815, 820, 830, 831, 832, 840
5	Kiscelli utca	31	9, 29
7	Tímár utca	29	9, 29
∫	Nagyszombat utca	28	9, 29
9	Galagonya utca	∫	9, 17, 160, 260, 260A
10	Kolosy tér	27	9, 17, 29, 65, 65A, 111, 160, 165, 260, 260A
11	Zsigmond tér	25	9, 17, 160, 260, 260A
13	Császár-Komjádi uszoda	24	9, 17, 160, 260, 260A
15	Margit híd, budai hídfő H	22	4, 6 9, 17, 26, 91, 160, 191, 226, 260, 260A, 291
17	Bem József tér	20	17, 160, 260, 260A
∫	Kacsa utca	19	17, 160, 260, 260A
19	Batthyány tér M+H	18	11, 17, 39, 111, 160, 260, 260A
20	Szilágyi Dezső tér	∫	17
∫	Halász utca	16	17
22	Clark Ádám tér	14	19, 41 16, 17, 105 Budavári sikló
23	Várkert Bazár	13	18, 19, 41 5, 17, 178
24	Döbrentei tér	∫	18 5, 8, 17, 110, 112, 178, 239
26	Rudas Gyógyfürdő	11	7, 17, 107, 233 18, 19, 41
∫	Szent Gellért tér M	9	7, 17, 107, 133, 233 18, 19, 41, 47, 48, 49
28	Szent Gellért tér M	8	7, 17, 107, 133, 233 18, 19, 41, 47, 48, 49
30	Budafoki út / Karinthy Frigyes út	6	33, 233 6
31	Budafoki út / Szerémi sor	6	33, 133, 153, 154, 212, 233 4
33	Újbuda-központ M	4	33, 53, 150, 153, 153A, 154, 212, 252 4, 18, 41, 47, 48 1251, 1253
35	Kosztolányi Dezső tér	2	7, 53, 107, 114, 150, 153, 153A, 154, 212, 213, 214, 240, 252 19, 49
37	Vincellér utca	0	53, 150, 212, 252
39	Újbuda, Függetlenségi park végállomás	0

Képgaléria szerkesztés

Ikarus 180-as busz Óbudán 1972-ben
A Miklós utcai végállomás
Ikarus 280-as busz az újbudai végállomáson
Volvo 7900A Óbudán

Jegyzetek szerkesztés

↑ Ez volt a budai 86-os. iho.hu. (Hozzáférés: 2016. január 23.)
↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
↑ „Viszlát, 86-os, szevasz, fonódó!”, origo.hu, 2016. január 16. (Hozzáférés: 2016. január 16.)
↑ „Óbudán elbúcsúztatták a fonódó villamos áldozatát: nincs többé 86-os busz”, Index.hu, 2016. január 16. (Hozzáférés: 2016. február 10.)
↑ Barna és sárga nosztalgiavillamossal, valamint retró Ikarus busszal is utazhatunk a hétvégén (magyar nyelven). bkk.hu. (Hozzáférés: 2022. július 11.)

Közlekedésportál
Budapest-portál

[1] Ez volt a budai 86-os. iho.hu. (Hozzáférés: 2016. január 23.)

[2] Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076

[3] „Viszlát, 86-os, szevasz, fonódó!”, origo.hu, 2016. január 16. (Hozzáférés: 2016. január 16.)

[4] „Óbudán elbúcsúztatták a fonódó villamos áldozatát: nincs többé 86-os busz”, Index.hu, 2016. január 16. (Hozzáférés: 2016. február 10.)

[5] Barna és sárga nosztalgiavillamossal, valamint retró Ikarus busszal is utazhatunk a hétvégén (magyar nyelven). bkk.hu. (Hozzáférés: 2022. július 11.)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]