Gyékényes–Pécs-vasútvonal

vasútvonal

A Dunántúl déli részén fekvő Gyékényes–Pécs-vasútvonal a MÁV 60-as számú, egyvágányú, nagyobb részt nem villamosított vasútvonala.

Gyékényes–Pécs-vasútvonal
Bzmot motorvonat Szigetvár vasútállomáson
A Gyékényes–Pécs-vasútvonal útvonala
Vonalszám:60
Vonal:Gyékényes–Barcs-
Szentlőrinc–Pécs
Hossz:115 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:25 kV ~
Üzemeltető:MÁV-START Zrt.
Maximális sebesség:60/120[1] km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Gyékényes–Pécs-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Jelmagyarázat
BSicon CONTg.svg 30 Nagykanizsa felé
BSicon ABZg+r.svg 41  Horvátország, Kapronca felé
BSicon BHF.svg 0 Gyékényes
BSicon ABZgl.svg 41 Dombóvár felé
BSicon eHST.svg 7 Góla
BSicon eHST.svg 12 Perdócmajor
BSicon SKRZ-YBUE.svg 6815 Szabadság utca
BSicon BHF.svg 17 Berzence
BSicon HST.svg 22 Somogyudvarhely mh.
BSicon HST.svg 27 Bélavár mh.
BSicon BHF.svg 31 Vízvár
BSicon eHST.svg 35 Heresznye
BSicon BHF.svg 42 Babócsa
BSicon HST.svg 45 Péterhida-Komlósd mh.
BSicon eHST.svg 49 Ferenctelep mh. (megszűnt)
BSicon eABZg+r.svg egykori Barcs–Pakrác-vasútvonal Verőce felé
BSicon BHF.svg 55 Barcs
BSicon eABZgl.svg egykori Somogyszob–Barcs-vasútvonal Nagyatád felé
BSicon SKRZ-Au.svg 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg A barcsi határátkelő felüljárója
BSicon HST.svg 59 Barcs felső mh.
BSicon SKRZ-ABUE.svg 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
BSicon BHF.svg 62 Középrigóc
BSicon eABZglr.svg 62 Villány felé / egykori Kaposvár–Barcs-vonal Kaposvár felé
BSicon SKRZ-ABUE.svg 6 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
BSicon BHF.svg 68 Darány
BSicon HST.svg 74 Kisdobsza mh.
BSicon HST.svg 77 Nemeske mh.
BSicon HST.svg 81 Molvány mh.
BSicon BHF.svg 85 Szigetvár
BSicon eABZgl.svg egykori Kaposvár–Szigetvár-vonal Kaposvár felé
BSicon eHST.svg 90 Botykapeterd
BSicon HST.svg 92 Nagypeterd mh.
BSicon HST.svg 95 Szentdénes mh.
BSicon ABZg+l.svg 40 Budapest felé
BSicon BHF.svg 100 Szentlőrinc
BSicon ABZgr.svg 61 Sellye felé
BSicon BHF.svg 105 Bicsérd
BSicon BHF.svg 113 Mecsekalja-Cserkút
BSicon SKRZ-Au.svg 57 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
BSicon eABZg+r.svg egykori Pécs–Donji Miholjac-vonal Harkány felé
BSicon SKRZ-Yu.svg Tűzér utcai felüljáró
BSicon BHF.svg 119 Pécs
BSicon SKRZ-Au.svg 58 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg Alsómalom utcai híd
BSicon BHF.svg Pécs-Külváros
BSicon eABZgr.svg 64 Bátaszék felé
BSicon eKRZ2+4u.svg A 64 hídja
BSicon CONTf.svg 65 Mohács felé, 66 Magyarbóly,  Horvátország felé

TörténetSzerkesztés

A vasútvonal Pécs és Barcs közötti szakaszát a Pécs-Barcsi Vasúttársaság építette. A vasúttársaság a 68 km hosszú vonalszakasz építését rendkívül rövid idő alatt fejezte be, 1868. május 6-án adták át a forgalomnak.[2] A részben sík, részben dombvidéki vasút viszonylag kevés földmunkával készült, a pálya 34,65 kg/fm és 33,97 kg/fm tömegű sínekből épült.

A vasútvonal Barcs és Gyékényes közötti szakaszát a Déli Vaspályatársaság Barcstól Murakeresztúrig tartó 72 km hosszú vonalának részeként 1868. szeptember 1-jén helyezték üzembe.[3]


ForrásokSzerkesztés

  1. ↑ A Pécs–Szentlőrinc szakaszon 120 km/h
  2. ↑ Magyar Vasúttörténet 2. kötet, 124. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-313-0)
  3. ↑ Magyar Vasúttörténet 1. kötet, 160. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-312-2)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Gyékényes–Pécs-vasútvonal&oldid=22651569”