1gy busz (Budapest)

megszűnt budapesti autóbuszvonal
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. november 11. Sablon- vagy fájlváltoztatások várnak ellenőrzésre.

A budapesti 1-es (gyors 1-es) jelzésű autóbusz az Etele tér, Kelenföldi pályaudvar és Hősök tere között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

1-es jelzésű autóbusz
← 1-es busz
1
autóbusz
2-es busz →
Ikarus 280 típusú autóbusz 1-esre kitáblázva
Ikarus 280 típusú autóbusz 1-esre kitáblázva
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1981. január 4.
Utolsó üzemnap:1990. augusztus 31.
Üzemi adatok
Jellege:gyorsjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Vállalat
Járműtelep:Fürst autóbuszgarázs,
Récsei autóbuszgarázs
Járművek:Ikarus 280
Végállomások
Induló állomás:Etele tér, Kelenföldi pályaudvar
Érkező állomás:Hősök tere
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
7,9
7,9
Megállóhelyek (db):
8
8
Menetidő (perc):
28
28
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:1
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 1-es jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 1-es busz

Története

szerkesztés

1981. január 4-én indult el Etele tér, Kelenföldi pályaudvar és Hősök tere között.[1][2] 1982. január 13-ától csak munkanapokon járt. 1982 októberétől az Astoriánál is megállt. 1987-ben a pesti végállomását a Szépművészeti Múzeumhoz helyezték át, a Műcsarnok előtti Hősök tere végállomás a továbbiakban megállóhelyként üzemelt tovább. 1990. augusztus 31-én kihasználatlanság miatt megszűnt.

Hősök tere felé  
Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá. – Vasút utca – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szabadság híd – Dimitrov tér – Tolbuhin körút – Kálvin tér – Múzeum körút – Tanács körút – Deák Ferenc tér – Bajcsy-Zsilinszky út – Népköztársaság útja – Dózsa György út – Hősök tere vá.
Etele tér, Kelenföldi pályaudvar felé
Hősök tere vá. – Dózsa György út – Népköztársaság útja – Bajcsy-Zsilinszky út – Deák Ferenc tér – Tanács körút – Múzeum körút – Kálvin tér – Tolbuhin körút – Szabadság híd – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Kelenföldi út – Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá.

Megállóhelyei

szerkesztés

Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 1-es busz nincs feltüntetve!

1 (Etele tér, Kelenföldi pályaudvar – Hősök tere)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Etele tér, Kelenföldi pályaudvar
végállomás
(napjainkban: Kelenföld vasútállomás)
28   7, 83, 141
  19, 49
  Budapest-Kelenföld
5 Kosztolányi Dezső tér 23   7, 7A, 7, 12, 14, 40, 41, 41E, 53, 72, 86, 86, 87, 87A, 87B, 114, 153, 172, R
  19, 49
7 Móricz Zsigmond körtér 21   3, 3, 7, 7A, 7, 10, 10A, 27, 40, 40, 40E, 53, 110, 127, 153, R
  6, 18, 19, 47, 49, 61
13 Astoria 15  
  7, 7A, 9, 9, 78
  47, 49
  74
15 Deák tér 13   Millenniumi Földalatti Vasút    
  2, 4, 4A, 9, 9, 15, 15A, 16
  47, 49
20 Oktogon 8   Millenniumi Földalatti Vasút
  4, 4A, 4
  4, 6
27 Hősök tere 1   Millenniumi Földalatti Vasút
  4, 4A, 4, 20, 20, 20A, 30, 30
  72, 75, 79
28 Hősök tere
végállomás
0
  1. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  
  2. Népszava, 109. évfolyam, 1. szám. Népszava (az Arcanumon), 1981. január 1. (Hozzáférés: 2022. február 10.)