55-ös busz (Budapest, 1950–1993)
A budapesti 55-ös jelzésű autóbusz az Erzsébet királyné útja és Népliget, metróállomás között közlekedett. A viszonylatot megszűnésekor a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
| 55-ös jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
| Első üzemnap: | 1950. november 7. | ||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1993. október 11. | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
| Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 280 | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Erzsébet királyné útja | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Népliget, metróállomás | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Vonalcsalád: | 1, 55 | ||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 55-ös busz | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Története
szerkesztés
1950. november 7-én az újonnan avatott Sztálin hídon autóbuszjáratot indított a FAÜ az Óbuda, Miklós utca – Flórián tér – Sztálin híd – Róbert Károly körút – Hungária körút – Könyves Kálmán körút – Népliget útvonalon, ami az 55-ös számjelzést kapta.[1] 1970. december 1-jén 155-ös jelzéssel gyorsjárat is indult ugyanezen az útvonalon, ami 1977. január 1-jétől a 55-ösként közlekedett. 1982. október 26-án Miklós utcai végállomás megszűnése miatt az új Bogdáni út végállomásig hosszabbították. 1990. június 29-én az 55-ös járatot megszüntették, július 1-jén az 55-ös busz útvonala lerövidült a Népliget – Erzsébet királyné útja útvonalra. 1993 októberében megszüntették, forgalmát a Kerepesi útig meghosszabbított az 1-es villamos, illetve a 75A trolibusz vette át.
Útvonala
szerkesztés| Népliget, metróállomás felé | Erzsébet királyné útja felé |
|---|---|
| Erzsébet királyné útja vá. – Hungária körút – Könyves Kálmán körút – Népliget, metróállomás vá. | Népliget, metróállomás vá. – Könyves Kálmán körút – Hungária körút – Erzsébet királyné útja vá. |
Megállóhelyei
szerkesztés| 55 ((Óbuda, Bogdáni út –) Erzsébet királyné útja – Népliget, metróállomás) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sorszám (↓) | Megállóhely | Sorszám (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| a járat rövidülése előtt | a járat megszűnésekor | ||||||
| 0 | Óbuda, Bogdáni út végállomás (1982–1990) |
20 |  6, 42, 55, 86, 86, 106, 118, 134, 142, 184
|
Nem érintette | |||
| 1 | Raktár utca | 19 | 6, 42, 55, 86, 86, 134, 142, 184
| ||||
| 2 | Óbudai Hajógyár | 18 |  Szentendrei HÉV 1 18, 37, 42, 55, 134, 137, 142, 184
| ||||
| 3 | Szigeti bejáró | 17 | 184
| ||||
| 4 | Népfürdő utca | 16 | 26, 84, 133, 184
| ||||
| 5 | Váci út | 15 |  1 3V, 26, 32, 32, 43, 55, 84, 120, 133, 184
| ||||
| 6 | Honvéd Kórház | 14 | 1
| ||||
| 7 | Lehel utca (Róbert Károly körút) | 13 | 1, 12, 14 4, 4A, 4, 55
| ||||
| 8 | Vágány utca | 12 | 1 4, 4A, 20, 20, 20A, 30, 30, 32, 32, 55
| ||||
| 9 | Kacsóh Pongrác út | 11 | 1, 69 72, 74 1, 25, 25, 25A, 32, 32
| ||||
| 10 | Erzsébet királyné útja végállomás (1990–1993) |
10 | 67, 69 70, 72, 74
|
1, 67, 69 70, 72, 74
| |||
| 11 | Ajtósi Dürer sor | 9 | 72, 74 55
|
1 72, 74
| |||
| 12 | Thököly út | 8 | 44, 67 72, 75 7, 7, 55, 73
|
1, 44, 67 72 7, 7, 73
| |||
| 13 | Egressy út | 7 | 75, 77
|
75, 77
| |||
| 14 | Kerepesi út | 6 |  75, 77, 80 55, 95, 95
|
75, 77, 80 95
| |||
| 15 | Hős utca | 5 | 75
|
75
| |||
| 16 | Ciprus utca | 4 | 75
|
75
| |||
| 17 | Salgótarjáni utca | 3 | 37 75
|
37, 37A 75
| |||
| 18 | Kőbányai út | 2 | 28, 36 75 9, 9, 17, 55
|
28, 36 75 9, 17
| |||
| 19 | Vajda Péter utca | 1 | 23 75 55, 99, 99
|
23 75 99, 99
| |||
| 20 | Népliget, metróállomás végállomás |
0 | 55 23 75
|
23 75
| |||
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Világosság, 6. évfolyam, 259. szám: Hírek. Világosság (az Arcanumon), 1950. november 6. (Hozzáférés: 2023. március 31.)
Források
szerkesztés- Ma már csak emlék... (magyar nyelven). www.iho.hu, 2010. június 23. [2015. május 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. szeptember 10.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 55–55 (Óbuda)). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2024. október 2.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótábla: 51–99 autóbuszok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. július 3.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Villamos: 1–2A). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. július 3.)
